ძრავის დაკავშირება სარეცხი მანქანიდან: როგორ დააკავშიროთ ძრავა ავტომატური მანქანიდან 220 ვოლტის განყოფილებაში? დაწყებული დიაგრამა და ელექტრული ძრავის დაყენება

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

ვადის გასვლის შემდეგ ავტომატური სარეცხი მანქანები გაუმართავია და უნდა შეიცვალოს, მაგრამ ნუ იჩქარებთ ძველი ტექნიკის ნაგავში გატანას. ბევრ სარეცხ მანქანაში ელექტროძრავა რჩება კარგ მდგომარეობაში, რომელიც, სურვილისამებრ და მინიმუმ მინიმალური უნარ -ჩვევები ელექტროტექნიკაში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ სხვადასხვა საყოფაცხოვრებო საჭიროებისთვის, არამედ მცირე სამრეწველო სამუშაოების შესასრულებლად. სარეცხი მანქანიდან ელექტროძრავას აქვს 220 ვტ ელექტროენერგიის მიერთების უნარი და მისი სიჩქარე ვითარდება ძალიან შთამბეჭდავ მაჩვენებლებამდე - 10-11,000 ბრუნვა წუთში.

ელექტროძრავა შეიძლება დაკავშირებული იყოს ნებისმიერ აღჭურვილობასთან, მაგალითად, გააკეთეთ დანა სიმკვეთრისთვის, მიქსერი ბეტონის ხსნარის შერევისთვის, ააშენეთ პატარა სახლის საცობი ან საფქვავი, საფქვავი, გააკეთეთ მძლავრი გულშემატკივართა ან გათბობის იარაღი ავტოფარეხის ან საზაფხულო კოტეჯის გასათბობად, შექმნას საფქვავი მასალებისთვის სხვადასხვა ფრაქციები და ასე შემდეგ. ხელოსნები კი ქმნიან ელექტრო გენერატორს ძველი ძრავისგან . მთავარია თქვენი სურვილი და უნარი.

დიზაინი და აპლიკაცია შეიძლება იყოს ნებისმიერი, მაგრამ სარეცხი მანქანიდან გამოყენებული ელექტროძრავა დაეხმარება მათ მოძრაობაში, რაც მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს თქვენს მუშაობას და გახდება კარგი ეკონომიკური დახმარება.

სხვადასხვა ტიპის ელექტროძრავების აღწერა

თანამედროვე ავტომატურ სარეცხ მანქანას, როგორც წესი, აქვს სამფაზიანი ელექტროძრავა, მაგრამ ძველ საბჭოთა კოლეგებს შეეძლოთ ჰქონოდათ მუშაობის ორი სიჩქარიანი რეჟიმი, თუმცა ისინი ახლა ძალიან იშვიათია. ნებისმიერი ელექტროძრავა არის აპარატი, რომელიც იკვებება ელექტროენერგიით და ის გამიზნულია სხვადასხვა სტრუქტურული ელემენტების ამოქმედებაში.

სარეცხი მანქანის დაშლა, მასში შეგიძლიათ ნახოთ ელექტროძრავა ტაქოგენერატორით, რომელიც არეგულირებს მბრუნავი ლილვის მიერ განხორციელებული რევოლუციების რაოდენობას და ტიპის მიხედვით, ელექტროძრავის დავარცხნა ან დიზაინი შესაძლებელია ჯაგრისების გამოყენების გარეშე. ავტომატური სარეცხი მანქანების სხვადასხვა მწარმოებლები იყენებენ გარკვეული ტიპის ელექტროძრავებს სხვადასხვა მოდელებისთვის, რომლებიც იყოფა 3 ვარიანტად.

ასინქრონული

ყველაზე ხშირად, ასინქრონული ელექტროძრავები სამფაზიანია, მაგრამ მათ შორის, სარეცხი მანქანების ძველი მოდელები ზოგჯერ გვხვდება ორფაზიანი ვარიანტით. ასინქრონული ელექტროძრავები გამოიყენება საყოფაცხოვრებო ტექნიკის 90% -ში, რადგან მათი დიზაინი საიმედო და იაფია ღირებულების თვალსაზრისით . ასეთი ელექტროძრავის მუშაობის ძირითადი პრინციპია სტატორის მაგნიტური ველის კომბინირებული მოქმედება და ნაკადები, რომლებიც წარმოიქმნება ამ ველში როტორში. ელექტროძრავის ბრუნვა ხდება მაშინ, როდესაც სიხშირის სხვაობა წარმოიქმნება მაგნიტური ველების ბრუნვის პროცესში.

ასინქრონული ძრავები საიმედო და გამძლეა, მათი მოვლა შედგება შიდა ტარების მექანიზმის რეგულარული შეზეთვისგან . თუმცა, ასეთი ელექტროძრავა არის მძიმე და მოცულობითი, რაც ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი მისი გამოყენების დროს.

ასინქრონული ელექტროძრავების ეფექტურობა არ არის ყველაზე დიდი, ამიტომ ისინი გამოიყენება საშუალო სიმძლავრის სარეცხი მანქანების საყოფაცხოვრებო მოდელებისთვის.

კოლექტორი

ამ ტიპის ელექტროძრავები გახდა თანამედროვე მოდიფიკაცია, რომელმაც შეცვალა დიდი ასინქრონული მოდელები დაბალი ეფექტურობით. მათგან განსხვავებით, კოლექტორის ელექტროძრავას აქვს უნარი იმუშაოს როგორც ელექტრული დენის პირდაპირი, ისე ალტერნატიული ძაბვისგან. ელექტროძრავა შედგება ფიქსირებული სტატორისა და მოძრავი როტორისგან . სტატორი გამოიმუშავებს ენერგიას და როტორი გადასცემს მას მბრუნავ შახტზე, რომელიც მისი განუყოფელი ნაწილია. ლილვს აქვს კოლექტორი, რომლის წყალობითაც ელექტროენერგია მიეწოდება როტორის გრაგნილს.

ასეთ ელექტროძრავას შეუძლია ბრუნვა ნებისმიერი სასურველი მიმართულებით, ანუ მარჯვნივ ან მარცხნივ, საჭიროა მხოლოდ მისი პოლარობის შეცვლა სტატორის გრაგნილზე ჯაგრისების შეერთებისას . ელექტროძრავის კოლექტორის ტიპი ხასიათდება არა მხოლოდ მისი ბრუნვის მაღალი სიჩქარით, არამედ სიჩქარის რეჟიმის შეუფერხებელი ცვლილების შესაძლებლობით, რაც რეგულირდება ძაბვის შეცვლით. კოლექტორის ელექტროძრავას აქვს კომპაქტური ზომები, გარდა ამისა, იგი ხასიათდება დიდი საწყისი ბრუნვით.

ეს ელექტროძრავა მოითხოვს ჯაგრისების ხშირ გამოცვლას და კოლექტორის გაწმენდას, რაც ხორციელდება ამ ტიპის ერთეულის რეგულარული პროფილაქტიკური შემოწმების შედეგად. ფუნჯის შეკრება ითვლება ყველაზე სუსტ წერტილად ასეთ ელექტროძრავებში . და მიუხედავად იმისა, რომ ჯაგრისების მუშაობის პერიოდი 8 -დან 10 წლამდეა, მთელი ამ ხნის განმავლობაში ჯაგრისები იხეხება, რის გამოც ქვანახშირის მტვერი დგას ელექტროძრავის ყველა სხვა ნაწილზე.

ინვერტორი

დღეს, ყველაზე თანამედროვე ტიპის ელექტროძრავა, კომპაქტური ზომით და მაღალი სიმძლავრის ეფექტურობით, არის ინვერტორული ტიპი. მას, სხვა ელექტროძრავების მსგავსად, აქვს სტატორი და როტორი, მაგრამ მათ შორის კავშირების რაოდენობა მინიმალურია .… ვინაიდან ელექტროძრავის შიგნით არ არის ელემენტები, რომლებიც სწრაფად იშლება ოპერაციის დროს, ეს საშუალებას აძლევს ერთეულს იმუშაოს შეფერხებების გარეშე საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, ხმაურისა და ვიბრაციის შექმნის გარეშე. ინვერტორული ელექტროძრავები არის სარეცხი მანქანების ძვირადღირებულ მოდელებში, რადგან ასეთი ელექტროძრავის ღირებულება გაცილებით მაღალია, ვიდრე მისი კოლეგები.

სამივე ტიპის ელექტროძრავის თვისებების გაანალიზებით, შეიძლება დავასკვნათ, რომ ასინქრონული ვარიანტი დიზაინში ყველაზე მარტივია, მაგრამ მას აქვს დაბალი ეფექტურობის დონე . ელექტროძრავის კოლექტორის ტიპი კარგია იმით, რომ შესაძლებელს ხდის როტაციის სიჩქარის რეგულირებას.

და ინვერტორული ტიპის ელექტროძრავას შეუძლია იმუშაოს ჯაგრისებისა და მისი სტრუქტურის სხვა ნაწილების გამოყენების გარეშე, რომლებიც გამოიყენება სხვა ტიპის ელექტროძრავებში.

კავშირის დიაგრამა

ახალი თაობის სარეცხი მანქანების ელექტრომომარაგების ქსელთან დაკავშირება ხდება სპეციალური ბლოკის გამოყენებით ტერმინალებით. თუ თქვენ გაქვთ კოლექტორის ძრავა, მაშინ ეს ბლოკი შეიცავს:

• 2 კავშირი ჯაგრისებიდან;
• 2 (და ზოგჯერ 3) ელექტრული კონტაქტი, რომელიც მოდის სტატორის გრაგნილიდან;
• 2 მავთული უკავშირდება ტაქომეტრის სენსორს.

ძრავის შიგნით, კავშირები განლაგებულია გამანაწილებელ განყოფილებაში.

ძველი სარეცხი მანქანიდან ელექტრული ძრავის შეერთებამდე აუცილებელია არა მხოლოდ მისი ტიპის დადგენა, არამედ ყველა არსებული ელექტრული მავთულის პოვნა გამანაწილებელ განყოფილებაში. თქვენ უნდა იპოვოთ 2 თეთრი მავთული, რომელიც მიდის ტაქოგენერატორიდან, შემდეგ იპოვეთ წითელი და ყავისფერი მავთულები, რომლებიც მიდიან სტატორსა და როტორზე, ასევე იპოვით მწვანე და ნაცრისფერ მავთულხლართებს - ისინი მიმაგრებულია გრაფიტის ჯაგრისებზე. სამუშაოს შესრულებისას ყურადღება მიაქციეთ იმ ფაქტს, რომ ელექტროძრავას არ სჭირდება კონდენსატორის გავლით და კავშირი არ საჭიროებს არც საწყის გრაგნილს.

შემდეგი, თქვენ უნდა გადაიტანოთ მავთულები, რომლებიც მიმაგრებულია ტაქოგენერატორზე, რადგან მათ არ სჭირდებათ ელექტროძრავის დაკავშირება. სხვადასხვა მწარმოებლების სარეცხი მანქანებისთვის მავთულის ლენტის ფერი შეიძლება განსხვავდებოდეს და მათი სწორად განსაზღვრის მიზნით, თქვენ უნდა იხელმძღვანელოთ მათი წინააღმდეგობით . ის მავთულები, რომლებიც მიმაგრებულია ტაქომეტრზე, აჩვენებს წინააღმდეგობას 50-70 Ohms. დარჩენილი მავთულები, რომლებიც მონაწილეობას მიიღებენ ელექტროძრავის შეერთებაში, უნდა იყოს დარეკილი მულტიმეტრით - ეს მათ დაეხმარება იპოვონ თავიანთი წყვილი.

ელექტროძრავის ჩართვამდე, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ ის სტაბილურ ზედაპირზე. უნდა გვახსოვდეს, რომ როგორც კი თქვენ ცდილობთ ელექტროძრავის დაკავშირებას 220 ვტ ელექტროენერგიის ქსელთან, მისი ლილვი დაუყოვნებლივ დაიწყებს მაღალსიჩქარიან ბრუნვას. ამ მიზეზით, საექსპლუატაციო სამუშაოების განხორციელებისას სიფრთხილე უნდა გამოიჩინოთ ისე, რომ არ დაიზიანოთ ხელები.

ძველ საბჭოთა სარეცხი მანქანას, ისევე როგორც თანამედროვე მოდელების უმეტესობას, აქვს ელექტროძრავა ოთხი მავთულით, ანუ ეს არის 4 წამყვანი ძრავიდან . თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეხვდეთ ელექტროძრავებს, რომლებსაც ექნებათ 5, 6 ან თუნდაც 7 ქინძი, თუმცა ელექტროძრავის ჩასართავად საჭიროა მხოლოდ მავთულის პოვნა, რომელიც უშუალოდ არის დაკავშირებული სტატორთან და როტორთან.

ჭარბი მავთულები შეიძლება იყოს საკონტროლო დაფის კონტაქტები, რომლითაც რეგულირდება სარეცხი მანქანის მოქმედება და ირჩევა სარეცხი პროგრამები.

თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ კავშირი, რომელიც ნაჩვენებია გაყვანილობის დიაგრამაში. ელექტრული წრედის გამოყენებით, თქვენ უნდა გათიშოთ სტატორის გრაგნილი და როტორის ჯაგრისები, რისთვისაც თქვენ უნდა იპოვოთ შესაბამისი კონტაქტები ელექტროძრავაზე და გააკეთოთ მათ შორის ჯუმპერი, სახელწოდებით "pinout", რომელიც მომავალში უნდა იზოლირდეთ.

გაყვანილობის დიაგრამაზე, მხტუნავი ნაჩვენებია ვარდისფერი ისრებით . დარჩენილი 2 კონტაქტი, რომელიც რჩება კიდევ ერთი ფუნჯიდან და როტორის გრაგნილიდან, უკავშირდება მაგისტრალს. გარდა ამისა, მოწყობილობა უნდა იყოს აღჭურვილი ჩართვის ბერკეტით, ხოლო ელექტროძრავის ლილვის ბრუნვის მხარის მიმართულების შესაცვლელად, თქვენ უნდა გადააგდოთ ეს მხტუნავი სხვა 2 კონტაქტზე.

ძველი ტექნიკა

ძველი სტილის სარეცხ მანქანებს ყველაზე ხშირად აქვთ ელექტროძრავის ასინქრონული ტიპი, რომელსაც აქვს 2 გრაგნილი - სამუშაო და დაწყებული. მათ შორის განსხვავება ისაა, რომ დაწყებული გრაგნილით, გაზომვების დროს წინააღმდეგობის მაჩვენებლების მონაცემები უფრო მაღალი იქნება, ვიდრე სამუშაოზე . თუ ელექტროძრავის დაშლისას ხედავთ კონტაქტებს ორივე გრაგნილიდან და ისინი კარგ მდგომარეობაშია, მაშინ ადვილი იქნება ასეთი ელექტროძრავის დაკავშირება. ეს შეიძლება გაკეთდეს კონდენსატორის გამოყენებით, რომელიც განკუთვნილია 450 -დან 600 ვ -მდე ძაბვის მნიშვნელობისთვის. კონდენსატორის ტევადობა უნდა იყოს მინიმუმ 8 μF.

ელექტროძრავის შეერთებისას, წყვილი კონტაქტები გვხვდება სამუშაო და დაწყებული გრაგნილებიდან, შემდეგ კი ისინი დაკავშირებულია კონდენსატორთან . თუ საცდელი მუშაობის დროს ელექტროძრავა ბრუნავს არასწორი მიმართულებით, რაც გჭირდებათ, თქვენ უნდა შეცვალოთ კავშირის კონტაქტები საწყის გრაგნილში.

თანამედროვე ავტომატური მანქანა

ავტომატური სარეცხი მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია ასინქრონული ელექტროძრავით, ამიტომ მის კავშირს განვიხილავთ, როგორც მაგალითს.

ასინქრონული ტიპის სამფაზიანი ელექტროძრავა არის ყველაზე გავრცელებული ერთეული, რომელსაც შეუძლია ქსელის ძაბვის შემთხვევაშიც კი 380 ვ-მდე . მაგრამ იმისათვის, რომ დააკავშიროთ ისინი ერთფაზიან 220 ვ ელექტროენერგიის ქსელთან, თქვენ დაგჭირდებათ კონდენსატორის დაკავშირება - ის არა მხოლოდ შეინარჩუნებს ძაბვის ვარდნას ქსელში, არამედ შეამცირებს ელექტროძრავის სიმძლავრეს, რაც უზრუნველყოფს თქვენს უსაფრთხოება მისი გამოყენებისას.

დასაკავშირებლად, თქვენ გჭირდებათ ელექტრული მავთული, რომელსაც აქვს დანამატი ბოლოში, კონდენსატორი უკავშირდება მას. შემდეგ კეთდება pinout - ამისათვის ჯუმბერის მავთული მიმაგრებულია კონდენსატორის მეორე მხარეს . შემდეგი, თქვენ უნდა დარეკოთ ძრავის გრაგნილი მულტიმეტრით მულტიმეტრით, რომ აღმოაჩინოთ კონტაქტები მინიმალური წინააღმდეგობით. შემდეგ ჩამონტაჟებულია მავთულები, რომლებიც დაუკავშირდება დენის წყაროს, ხოლო კონდენსატორი უკავშირდება მათ.

ელექტროძრავის ჩართვის შემდეგ, თუ საწყისი კონდენსატორი სწორად არის დაფიქსირებული, თქვენ ნახავთ ლილვის ბრუნვას.

თუ საჭიროა ელექტროძრავის ფუნქციონირების შენარჩუნება, მაგრამ ამავე დროს მისი რევოლუციების რაოდენობის რეგულირება, მაშინ ძრავას უკავშირდება ტაქოგენერატორი - სარეცხი მანქანების ყველა მოდელს აქვს ეს სენსორი. " ჰოლის სენსორი" - როგორც მას ასევე უწოდებენ, არა მხოლოდ აკონტროლებს ძრავის ლილვის რევოლუციების რაოდენობას სპეციალური მიკროცირკულაციის გამოყენებით . მისი დახმარებით სარეცხი მანქანა აფასებს სამრეცხაოს წონას. როდესაც სამრეცხაო წყლით არის გაჯერებული, წონის აღქმა საშუალებას აძლევს სენსორს შეარჩიოს სასურველი სიჩქარე, რაც საჭიროა ბარაბნის დასატრიალებლად.

ელექტროძრავაზე დაყენებისას, ტაქოგენერატორს აქვს 3 გამოსავალი - 2 გამოსავალია საჭირო დენის დასაკავშირებლად, ხოლო კიდევ 1 გამომავალი იღებს პულსის კითხვას.

მნიშვნელოვანია არ შეურიოთ ეს კონტაქტები ინსტალაციის დროს, რათა მიიღოთ სენსორისგან სასურველი ეფექტი.

დამხმარე მინიშნებები

ხანდახან შეუძლებელია ელექტროძრავის დაწყება ძველი ავტომატური სარეცხი მანქანიდან და ამის მიზეზები არის როგორც მექანიკური, ასევე ელექტრული.

ელექტროძრავის დაწყების სირთულეების მიზეზები შეიძლება გამოიხატოს შემდეგნაირად

• როდესაც ის ჩართულია, ელექტროძრავა თბება, მაგრამ ლილვი არ ბრუნავს. თუ თქვენ ცდილობთ ლილვის გადაბრუნებას ხელით, შეგიძლიათ მოისმინოთ ლითონის ნაწილების სახეხი. ეს ხმა მიუთითებს იმაზე, რომ ელექტროძრავას აქვს დაზიანებული ტარების მექანიზმი და მისი ამოღება და შეცვლაა საჭირო.
• ზოგჯერ ელექტროძრავის ლილვის ბრუნვა შეიძლება რთული იყოს, თუ სტატორსა და როტორს შორის არსებულ უფსკრულში დაგროვდა რაიმე უცხო ობიექტი, რომელიც უნდა მოიხსნას და ხელახლა დაიწყოს.
• მთელი ელექტრული წრის მულტიმეტრით დარეკვა ხელს შეუწყობს ღიაობის არსებობის დადგენას. კოლექტორის ტიპის ელექტროძრავებისთვის, საწყისი პრობლემა შეიძლება იყოს ნახმარი ჯაგრისებში, რის შედეგადაც ისინი მჭიდროდ ვერ ახერხებენ კოლექტორს და ენერგია არ გამომუშავდება.

ზოგჯერ, როდესაც სარეცხი მანქანების თანამედროვე მოდელებიდან იწყებენ ელექტროძრავას, ისინი ცდილობენ განსაზღვრონ დაწყებული გრაგნილი, მაგრამ ელექტროძრავების ახალ თაობას ეს არ გააჩნია და ასეთი ძრავა იწყება კონდენსატორის გამოყენების გარეშე.

ქვემოთ შეგიძლიათ გაეცნოთ სარეცხი მანქანის ძრავის ტექნიკის გარეშე დაკავშირების მარტივ გზას.