საზღვრების და ბორდიურების დაყენება: ინსტალაციისა და მონტაჟის ტექნოლოგია, როგორ გავაკეთოთ ეს სწორად საკუთარი ხელით და სტეკერით, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

მრავალი ქალაქის მკვიდრისთვის საზღვრების და ბორდიურების დაყენება შეიძლება გაუგებარი და რთული პროცესი ჩანდეს, მაგრამ სინამდვილეში სავსებით შესაძლებელია გაუმკლავდეთ მას დამოუკიდებლად, ხელოსნებისათვის ზედმეტი გადახდის გარეშე. ამოცანა სავსებით შესაძლებელია გარკვეული ცოდნით და გარკვეული წესების დაცვით. ჩვენს სტატიაში ჩვენ დეტალურად განვმარტავთ, თუ როგორ შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ საიტი საკუთარი ხელებით ღობის გაკეთებით და ბორდიურების დამონტაჟებაზე დაზოგვით.

თავისებურებანი

ტროტუარების ასალაგმად აუცილებელი ელემენტია ლანდშაფტის დიზაინში. მისი დახმარებით, ისინი გამოყოფენ ბრმა ტერიტორიებს, ყვავილების საწოლებს, აღჭურვენ ბაღის ბილიკებს და კერძო ეზოს ტერიტორიას. მაგრამ ბორდიურები საჭიროა არა მხოლოდ სილამაზის შესაქმნელად. ბორდიურების დაყენება საჭიროა, უპირველეს ყოვლისა, საფარის დასაცავად, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნიადაგის შერევა და შემოღობულ ტერიტორიაზე ჩავარდნა . ერთი სიტყვით, თუ თქვენ უკვე დაფარეთ ბილიკები ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ისე, რომ ისინი დიდხანს გაგრძელდეს, დააინსტალირეთ ზღვარი ზღვარზე, რომელიც ხელს შეუშლის მასალის ჩამონგრევას და შეინარჩუნებს სასურველ ფორმას. ბორდიურების ერთ -ერთი ფუნქციური მახასიათებელია დატვირთვის გადანაწილება სხვადასხვა ზედაპირზე.

ვიწრო დაგებულ ადგილებში განსაკუთრებით საჭიროა დამცავი ნაპირები; ამ შემთხვევაში სხვა სტრუქტურა არ უზრუნველყოფს საიმედო დაცვას განადგურებისგან და საფარის გაძლიერებისგან . ის მეპატრონეები, რომლებიც ცდილობენ გააკეთონ საზღვრის გარეშე, ფილები ვერტიკალურად ჩაყარონ, ჯერ კიდევ მაშინ მიდიან იმ აზრამდე, რომ მათ ეს სჭირდებათ. ფილის ნაჭრები დაგებული მოსაპირკეთებელი ქვების კიდეების გასწვრივ ასევე არ ასრულებს იმ ფუნქციებს, რასაც ბორდიურები ასრულებენ. დროთა განმავლობაში, ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ ზღვარი, ამიტომ, იმისათვის, რომ არ გააკეთოთ ორმაგი სამუშაო, არ დახარჯოთ ორჯერ მეტი დრო და ძალისხმევა, უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაიცვათ სწორი გზა.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ გადამუშავების შემთხვევაში, ფილების კიდეების რემონტი ჯერ არ დასრულებულა . არ არის საჭირო ბორბლის ხელახალი გამოგონება ან დანაზოგის დაზოგვა, თუ უკვე მიღებულია გადაწყვეტილება მოსაპირკეთებელი ქვებით ტერიტორიის კეთილმოწყობის შესახებ. კარგი ასალაგმად არის დაცვა, გაფორმება და ზედაპირის დასრულება. ასეთი ღობის დაყენება შეიძლება ავტომატურად მოხდეს სტეკერის მიერ, ან შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. ისინი მანქანას ატარებენ მაშინ, როდესაც აუცილებელია ასობით მეტრის კიდეების დაყენება, ძირითადად გზის ასალაგმად. თქვენ თვითონ შეგიძლიათ შეასრულოთ სამუშაო თქვენს საიტზე. უმჯობესია მოიწვიოთ ასისტენტი - ამ გზით მუშაობა უფრო სწრაფად იქნება კამათი, ხოლო ვიღაც სხვა საჭიროა გაზომვისას ან შეკავებისთვის, ელემენტების წარდგენისთვის.

მოდით განვიხილოთ ეს მეთოდები უფრო დეტალურად და თითოეულ შემთხვევაში განვიხილოთ ბორდიურების დაგების ტექნოლოგია.

როგორ დავაყენო მანქანით?

ავტომატური სტეკერი გახდის პროცესს უფრო სწრაფად, მაგრამ მათ ჩვეულებრივ იყენებენ სპეციალური საგზაო კომპანიები გზისპირა სამუშაოებისთვის. თუ თქვენც გიწევთ კილომეტრის სიგრძის ბორდიურების დაგება, მაშინ უმჯობესია მოიწვიოთ სპეციალიზებული გუნდი, რომელიც ტექნოლოგიის დახმარებით საქმეს სწრაფად და ეფექტურად შეასრულებს .უმარტივესი მანქანა შექმნილია სატუმბი ბეტონის მასის დოქის პროფილის ფორმაში. მისი პროდუქტიულობა ცვლაში 500 მეტრამდეა და მთელი დღის განმავლობაში მისი გამოყენება შესაძლებელია ბორდიურის 1 კილომეტრამდე დასაყენებლად.

აღჭურვილობის გადაადგილება არ არის დაკავშირებული საჭის ამძრავის არსებობასთან (ამ ერთეულს ეს არ გააჩნია), არამედ ხდება უნებლიედ რამერის საპირისპირო მოძრაობის საპასუხოდ. მისი გაქირავება და ადგილზე მიტანა შესაძლებელია ტროლეიბერით ან მისაბმელით . სტეკერი იკვებება 16 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით (ჰაერით გაცივებული). გვერდითი პანელები მოსახსნელია ერთეულზე მოსახერხებლად. 2-3 ადამიანს შეუძლია ადვილად დაამყაროს უწყვეტი მუშაობა ერთეულზე დღის განმავლობაში.

წვრილმანი სტილი

ახლა ბაზარზე შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა ტიპის ბორბლები:

მაგისტრალური

გზა

ტროტუარი

ბაღი პირდაპირ

რადიუსი

ბორდიურები განსხვავდება ფორმით და ზომით, მაგრამ მათ აქვთ საერთო ჩაყრის ტექნოლოგია - ყველა შემთხვევაში, ერთი და იგივე წესებით უნდა იხელმძღვანელოს. ასე რომ, ასალაგმად ქვის დაყენების ზოგადი ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია ასეთია.

• უპირველეს ყოვლისა, დაჩაზე, ფილების ნაკვეთის საზღვრები განისაზღვრება, რომლის კიდეების გასწვრივ თხრილია გათხრილი. იმისთვის, რომ ის თანაბარი იყოს, კეთდება მარკირება: პირველი, მიმაგრებულია ჩხირები (ხის ან ლითონის) და იწევს თოკი ან კაბელი.
• ორმოს სიღრმე დამოკიდებულია ასალაგმად სიმაღლეზე და მისი პროტრუზიის სასურველ დონეს სავარაუდო დაფარვასთან შედარებით (მოსაპირკეთებელი ქვები). და სიგანეში თქვენ უნდა გათხრა 20 სანტიმეტრით მეტი ვიდრე შერჩეული ასალაგმად ელემენტის სისქე.
• თხრილის ფსკერი უნდა იყოს გასწორებული, შეკუმშული და დაფარული ქვიშით 5 სანტიმეტრის დონეზე.
• შემდეგ შეავსეთ თხრილი ცემენტ -ქვიშის ნარევით 1: 3 - 1: 4 თანაფარდობით (დაახლოებით 3 სმ).
• დაამონტაჟეთ ბორდიურები: უმჯობესია განათავსოთ ისინი დონის ქვეშ, შეეხოთ რეზინის ჩაქუჩს.
• ასალაგმად სტრუქტურის ნაწილებს შორის მანძილი არ უნდა აღემატებოდეს 3 მილიმეტრს.

როგორც ხედავთ, ეს სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს მინიმალური რაოდენობის ინსტრუმენტებით. ჩაყრის ტექნოლოგია შეიძლება განსხვავებული იყოს: ბორდიურის დადება შესაძლებელია სხვადასხვა საფუძველზე. განვიხილოთ ყველაფერი ცალკე.

Მიწაზე

ბეტონის გარეშე ასალაგმად ფირის გაყვანის ტექნოლოგია გამოიყენება მკვრივ ნიადაგებზე, სადაც არის გარანტია, რომ ასალაგმად საფუძვლიანად დაიჭერს ცემენტის ნაღმტყორცნებით დამატებითი ფიქსაციის გარეშე. როგორც წესი, ეს მეთოდი გამართლებულია თიხის ნიადაგის მქონე ადგილებში, სადაც საფარის ელემენტები და მისი ღობეები პრაქტიკულად არ გადავა.

ქვიშაზე

ქვიშაზე სამონტაჟო სქემა იგივეა, რაც ზოგადი ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია იმ მომენტამდე, სანამ სტრუქტურა შეედინება ქვიშა-ცემენტის ნაღმტყორცნით. მხოლოდ ნანგრევები (15 სმ დონეზე) შეიძლება მოთავსდეს ასეთ ბორდიურზე, მას შემდეგ რაც კარგად დაამსხვრიეს. თხრილსა და ბორდიურის კედლებს შორის შუალედებში ნანგრევებიც ივსება და მჭიდროდ იკუმშება . ეს ტექნოლოგია გამოიყენება იმ შემთხვევაში, თუ არ არსებობს დამატებითი სახსრები მასალების შესაძენად ბეტონის ნარევის დასამზადებლად, ან როდესაც საჭიროა ქვედა სივრცის შემოღობა მხოლოდ გარკვეული ხნით. ამ მეთოდით, სტრუქტურა შეიძლება სწრაფად განადგურდეს თუნდაც მასზე უმცირესი ზეწოლით ფეხი კუთხით. ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული და გვესმოდეს, რომ ის საკმაოდ დროებითია და შესაფერისია, მაგალითად, ყვავილების ბაღის, ყვავილების საწოლების შემოღობვისთვის.

ბეტონის ბაზაზე

თუ ნიადაგი მიდრეკილია დამძიმებისკენ (ან დახრილ რელიეფზე), ასალაგმად ქვიშა იდება ქვიშისა და ხრეშის ბალიშზე, რომლის თავზე ბეტონის ფენა ასხამენ. ასეთ ბეტონის ბაზაზე ასალაგმად წლები გაგრძელდება. ასეთი ინსტალაციის პროცედურა შემდეგია.

• ადგილი იზომება მას შემდეგ, რაც ჩაქუჩები მიამაგრეთ საკვანძო ადგილებს, რომლებზეც ტვინი გაყვანილია.
• მიღებული მარკირების მიხედვით, ისინი თხრიან თხრილს ნიჩბით ისე, რომ თითოეულ მხარეს მინიმუმ 10, ან თუნდაც 15 სანტიმეტრი დარჩეს ასალაგმად ელემენტის გვერდებზე. და როდესაც სიღრმეში იჭრება, აუცილებელია გავითვალისწინოთ, რომ ბოლოში 10 სანტიმეტრის დონეზე იქნება დამსხვრეული ქვა, შემდეგ ქვიშა-ცემენტის ნაღმტყორცნი დაიღვრება დაახლოებით 5 სანტიმეტრით, კარგად, სიმაღლის გათვალისწინებით ბორდიურის - რა მანძილზე გინდათ რომ ის ზედაპირზე მაღლა აიწიოს.
• ფსკერის გასწორება და შეწოვაა საჭირო; იდეალურ შემთხვევაში, გეოტექსტილები მინიმალური სიმკვრივით 160 გ კვადრატულ მეტრზე უნდა დაიყოს ფსკერზე. ეს კეთდება იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ქვიშა და ხრეში მიწასთან, რაც საშუალებას მისცემს ასალაგმად უფრო დიდხანს იმუშაოს. და ეს არის გარანტია იმისა, რომ არ იქნება ძვრები გაზაფხულზე ჩაქრობისას.
• უხეში ქვიშა და უხეში ხრეში (25-40 მმ) ასხამენ გეკოტექსტილს 10-15 სანტიმეტრის დონეზე. ყველაფერი მჭიდროდ არის გატეხილი.
• გამოსავალი მზადდება შემდეგი პროპორციით: ქვიშის 3-4 ნაწილი და ცემენტის 1 ნაწილი. წყლის რაოდენობა მინიმალურია, საკმარისია მხოლოდ შემადგენლობის გასაზრდელად, რომელიც სქელ ფენაში (5-7 სმ) უნდა დაიყაროს დამსხვრეული ქვის ფუძეზე.
• ასალაგმად ელემენტი ბეტონის ბალიშზეა მოთავსებული, ხსნარი გადაისხა გვერდებზე და ბორდიური ფიქსირდება.
• ბეტონს აქვს დრო, რომ გაშრეს და დაიდგას. თუ თხრილსა და ბორდიურს შორის არის თავისუფალი ადგილი, ის უნდა იყოს დაფარული ნანგრევებით ან ქვიშით, დატბორილი და გაწურული მიწით.

ბეტონის ხსნარი მაინც შეიძლება გაკეთდეს დამსხვრეული ქვის დამატებით . ამ შემთხვევაში აიღეთ ცემენტის 1 ნაწილი, ქვიშის 2, 5 ნაწილი (სასურველია გაცრილი) და წყლის 2 ნაწილი და საშუალო ზომის დამსხვრეული ქვა. კარგია ასეთი ხსნარის გამოყენება trowel- ით მომზადებულ ბაზაზე. შემდეგ ასალაგმად ელემენტი დამონტაჟებულია ნაღმტყორცნზე, მორგებულია რეზინის ჩაქუჩით. არ არის აუცილებელი ქვაზე დაარტყა ჩვეულებრივი ჩაქუჩით და მით უმეტეს ჩაქუჩით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბორდიურის დეფორმაცია. ასეთი სამუშაოსთვის, თქვენ უნდა მიიღოთ ჩაქუჩი რეზინის სახელურით.

ეს ტექნოლოგია არის გარანტია იმისა, რომ როდესაც დაიძაბება, ასალაგმად ადგილი დარჩება, არანაირი ცვლა არ მოხდება . ასე რომ, ინსტალაციის მეთოდი დამოკიდებულია, პირველ რიგში, ნიადაგზე და მფლობელის მიერ დასახულ მიზნებზე. თქვენ გჭირდებათ დროებითი ღობე - არ შეგაწუხოთ ბეტონით, დაიდეთ ბორდიური პირდაპირ მიწაზე ან ქვიშაზე, მყარი და გამძლე სტრუქტურისთვის საჭირო იქნება ნაღმტყორცნებთან დამატებითი აურზაური. ბორდიურები ყოველთვის არ შეესაბამება სწორ ხაზს, ზოგჯერ ისინი უნდა გაკეთდეს მოსახვევში. როდესაც გამრუდების რადიუსი 11 მეტრზე მეტია, მაშინ ასალაგმად ხდება წრეში ჩვეულებრივი სწორი ნაჭერიდან, რომელიც ბრილიანტის დისკით იჭრება რამდენიმე ნაწილად. თითოეული ნაწილი შეერთებულია საჭირო კუთხით, ისინი ფიქსირდება ბეტონის ნარევით.

როდესაც რადიუსი 11 მეტრზე ნაკლებია, თქვენ უნდა შეიძინოთ სპეციალური ბორდიურები სასურველი მოსახვევით. მათ აღარ სჭირდებათ მოჭრა, არამედ უბრალოდ მიმაგრება სწორად და უსაფრთხოდ ნაღმტყორცნით.

ექსპერტები გვირჩევენ დაუშვან სტრუქტურის სტაბილიზაცია და გააგრძელონ ბზარების მკურნალობა .ბზარების ნაწილებს შორის არსებული ხარვეზები ამოღებულია მხოლოდ ცემენტისა და ქვიშის მშრალი ნარევით. შემდეგ ისინი დაასხით მას წყლით და დაელოდება ზედაპირის გაშრობას, მაგრამ არ შეავსოთ იგი მზა ხსნარით. დასრულებული სტრუქტურის ცვლა სტაბილიზირებულია ნახევრად მშრალი შემადგენლობით: ნახევრად მშრალი ბეტონი ასხამენ ბორდიურის თითოეულ მხარეს. ზოგადად, საზღვრის კიდეების დასაყენებლად სასურველია გამოვიყენოთ 15 ფრაქციის დამსხვრეული ქვა, ხოლო უმაღლესი ხარისხის ცემენტი - 500.

წვიმისგან საფარის დასაცავად, გამოცდილი ხელოსნები გვირჩევენ მიწასთან მიმართებით ბილიკის საწოლის დაყენებას 2-4 სანტიმეტრით მაღლა .ამავე მიზეზით, ისინი აკეთებენ ფერდობას 2-4 გრადუსამდე, მაგრამ თუ პეიზაჟი უკვე დახრილია, მაშინ ეს ზედმეტია. თუ საჭიროა ასალაგმად ქვის მორთვა, თქვენ არ შეგიძლიათ საფქვავის და ბრილიანტის ბორბლის გარეშე. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბენზინის ხერხი - ამ აღჭურვილობის გაქირავება შესაძლებელია. გახსოვდეთ, რომ ამის გაკეთება ატარებთ უსაფრთხოების სათვალეებს.

კიდევ ერთი ღირებული რჩევა: იმ ადგილებში, სადაც წყლის დონე საკმაოდ მაღალია, ნანგრევების დამატებითი ფენა ქვიშის ქვეშ უნდა დაასხათ დაახლოებით 10 სანტიმეტრის სიმაღლეზე. ამ დამატებითი ზომების გარეშე, არსებობს შეშფოთება, რომ ღობე უფრო სწრაფად იშლება, ვიდრე თქვენ ისურვებდით. საზღვარი შეესაბამება კრამიტის ფერს, ყველაზე იაფი ვარიანტია ბუნებრივი ნაცრისფერი ქვა . რაც შეეხება ინსტრუმენტებს: თხრილის თხრისთვის ბაიონეტის ნიჩბოს გარდა, მოამზადეთ ნიჩაბი. ის გამოდგება ნაღმტყორცნებთან მუშაობისთვის.

სხვათა შორის, ნაღმტყორცნების ნარევი შეიძლება შერეულ იქნას იმავე ნიჩბით ან ბეტონის მიქსერით . ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მოცულობებზე. რა თქმა უნდა, ფართომასშტაბიანი სამუშაოსთვის, ავტომატიზირებული პროცესი მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს თქვენს მუშაობას. ბეტონის შერევის მოწყობილობა ასევე შესაძლებელია ქირაობით. იმისათვის, რომ არ მოხდეს ხელახლა მუშაობა, თხრილის ფორმირებისას, უმჯობესია, ის ცოტა უფრო ღრმა იყოს. როგორც ამბობენ - ამ შემთხვევაში ჯობია გათხრა, ვიდრე სანტიმეტრის ამოთხრა.ჭარბი მანძილი შეიძლება დაფარული იყოს ნანგრევებით, მაგრამ თუ სიღრმე არ არის საკმარისი, ისევ მოგიწევს გათხრა.

ჩვეულებრივ ასალაგმად ქვა გაღრმავებულია მისი სიმაღლის ნახევრით ან მესამედით . მაგრამ ეს ხდება კიდევ უფრო ღრმად - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენს სურვილზე და ღობის და საფარის ადგილმდებარეობის პირობებზე. გაითვალისწინეთ ის ფაქტი, რომ ნიადაგი არ ეცემა საფარქვეშ და ძლიერ წვიმაში წყალს აქვს ადგილი სადრენაჟო. ნანგრევების "ბალიშის" შეწოვისას შეგიძლიათ გამოიყენოთ დამატებითი დატვირთვა არსებული ხელსაწყოებიდან, ან შეგიძლიათ უბრალოდ გააფუჭოთ იგი ფეხებით. ფენა შეიძლება იყოს არათანაბარი, ისინი გაათანაბრდება ქვიშის დონის ქვეშ, რაც უფრო მოქნილია ამაში.

პროცესის გასაადვილებლად, ქვიშა შეიძლება ოდნავ დასველდეს - ამ გზით ფენა უფრო ადვილად და სწრაფად გახდება შეკუმშული და გასწორებული.

სანამ ბორდიურებს დააყენებთ, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ მათი დაყენების წესი:

• მიწაზე;
• ქვიშის ბალიშზე ხსნარით გვერდითი ფიქსაციით;
• ბეტონის ბაზის ქვეშ მოთავსება.

მთელი შემდგომი პროცესი ამაზე იქნება დამოკიდებული. მუშაობის პროცესში, ყოველთვის არ იქნება შესაძლებელი გადაწყვეტილების შეცვლა .ასე რომ, თუ ნაღმტყორცნისთვის აუცილებელი მასალები არ არის ხელთ, თქვენ ვერ შეძლებთ მათ შეკეთებას - თქვენ მოგიწევთ ბორდიურის დამარხვა მიწაში, და ეს არის მოკლევადიანი ვარიანტი. ან, ქვიშის ბალიშზე დაყენების დაწყებისთანავე, თქვენ ვერ შეძლებთ ბეტონირებაზე გადასვლას, რადგან არ გექნებათ საკმარისი ნაღმტყორცნები.

მიეცით ასალაგმად ელემენტებს შესაძლებლობა, დაიჭიროთ მინიმუმ ერთი დღე, შემდეგ კი გააგრძელოთ ბზარებზე მუშაობა და დაიწყოთ ფილების დაგება.

და ასევე გაითვალისწინეთ, რომ ასალაგმად ქვას შეუძლია გაუძლოს მოკლევადიან შეჯახებებს მსუბუქი მანქანებითაც კი, მაგრამ თუ ასეთი დატვირთვები მუდმივია, ის დაიშლება. ამ შემთხვევაში, უმჯობესია აიღოთ გზის გამაგრებული ქვა ფოლადის ღეროებით შიგნით, რომლის დიამეტრი 14 მილიმეტრამდეა. ასეთი ასალაგმად გამოიყენება საფეხმავლო ზონის გზის სავალი ნაწილის გამოსაყოფად .მაგრამ საზაფხულო კოტეჯისთვის ისინი ძირითადად იყენებენ ასალაგმად - ჩვეულებრივი ტროტუარის ასალაგმად. ის მოდის უფრო მცირე ზომის, მსუბუქია წონაში, უფრო მოსახერხებელია მასთან მუშაობა ინსტალაციის დროს.