ბიტუმი (36 ფოტო): რა არის ეს? როგორ განზავდეს სამშენებლო ბიტუმი? რატომ გჭირდებათ ბიტუმის ტუმბო? ცხელი ნავთობის ბიტუმი და სხვა ტიპები, კლასები და შემადგენლობა

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ შეგიძლიათ გაიგოთ ყველაფერი ბიტუმის შესახებ, რა არის ეს პრაქტიკაში. შესაძლებელი გახდება იმის გაგება, თუ რა არის ცხელი ზეთის ბიტუმი და სხვა ტიპები, გაუმკლავდეთ კონკრეტულ ბრენდებს და შემადგენლობას. და ასევე გაირკვევა, თუ რატომ არის საჭირო ბიტუმის ტუმბო, იქნება პასუხი სხვა კითხვებზე.

რა არის ეს?

ადამიანების აბსოლუტურმა უმრავლესობამ იცის ბიტუმის შესახებ ძირითადად, რომ იგი გამოიყენება გზის მშენებლობისა და ჰიდროიზოლაციის სამუშაოებში და დამზადებულია ზეთისგან. მაგრამ სინამდვილეში, ბიტუმი ბევრად უფრო საინტერესოა, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს . ამრიგად, ეს არ არის ერთი პროდუქტი, არამედ პროდუქციის მთელი ჯგუფი, რომელიც განსხვავდება მყარი ან ფისოვანი თანმიმდევრულობით. ნებისმიერი ბიტუმი არ იხსნება წყალში, მაგრამ შეიძლება მთლიანად ან ნაწილობრივ დაიშალა ქლოროფორმში, ბენზოლში და რიგ სხვა ორგანულ გამხსნელებში. ეს სახელი თავისთავად უბრუნდება ლათინურ სიტყვას ფისი.

ბიტუმის სიმკვრივე ფართოდ მერყეობს 0.95 -დან 1.5 გრამამდე 1 კუბურ მეტრზე. იხილეთ ზუსტი თვისებები განისაზღვრება ჩართული ზეთის ხარისხით, პირველ რიგში გოგირდის შემცველობით და დაჟანგვის დონით.

ბიტუმის ბუნებრივი მარაგების უმრავლესობა დაბალი კონცენტრაციისაა და არ არის დაინტერესებული სრულმასშტაბიანი წარმოებისთვის . და პერსპექტიული და ამჟამად გამოყენებული ბიტუმის საბადოების 99% მდებარეობს კანადასა და ვენესუელაში. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს პროდუქტი არ არის მყარი, არამედ ამორფული ნივთიერება, რომელიც ნაწილობრივ გამოხატავს სითხეების თვისებებს.

ბუნებრივი საბადოები წარმოიქმნება ნავთობის საბადოების დარღვევისას, რაც შეიძლება მოხდეს ქიმიური ან ბიოქიმიური დაჟანგვის გამო . მაგრამ ზოგჯერ ტექტონიკური პროცესი ასევე არის "დამრღვევი". ძირითადად, ბიტუმი ამოღებულია დედამიწის ნაწლავებიდან ღია ორმოს ან მაღაროს მეთოდით. ხელოვნური ან ტექნიკური ბიტუმი არის ნავთობის, ნახშირის ან ნავთობის ფიქლის დამუშავების ნარჩენები. არ არსებობს განსხვავება ქიმიურ შემადგენლობაში მისსა და ბუნებრივ პროდუქტებს შორის.

სპეციფიკაციები

შავი ან მუქი ყავისფერი ფერი ტიპიურია ბიტუმისთვის. ეს არის თერმოპლასტიკური ნივთიერება, რომელიც იქნება მყარი სხვადასხვა ტემპერატურაზე ან შეიძენს ფისოვან კონსისტენციას . თუ ძალიან გაცხელებთ, ის დნება. მაგრამ გამდნარი ნივთიერების სითხეც კი უმნიშვნელოა. როდესაც ის გაცივდება, თავდაპირველი სიბლანტე დაუბრუნდება, არ არსებობს ცალსახა დნობის წერტილი.

ბიტუმი ხანდახან, უსაფრთხოების წესების დარღვევით, ადუღდება ავზში . ეს ხდება იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ არ დაასხით დარჩენილი წყალი იქიდან, შემდეგ კი მიირთვით ზედმეტად ცხელი (დაახლოებით 120 გრადუსი) პროდუქტი. ასეთ შემთხვევაში პატარა „ფისოვანი ტბები“დაიღვრება. მჟავები და ტუტეები, როგორც წესი, არ იშლება ბიტუმი, ასევე მარილის ხსნარები.

ფორების ფორმირება მისთვის დამახასიათებელი არ არის და თხელი ფენაც კი სრულიად გაუვალ წყალს.

რამდენი ბიტუმი და მასზე დაფუძნებული ნივთიერებები შრება, განისაზღვრება რიგი ფაქტორებით. ფენის სისქე, ჰაერის ტენიანობის ხარისხი და ტემპერატურა ასევე თამაშობს როლს. მოცულობითი სპეციფიკური სიმძიმე არის 1500 კგ, ამიტომ 1 მ 3 შეიცავს ზუსტად 1,5 ტონა ნივთიერებას. ტიპიური ბიტუმი შეიცავს:

• 70-85% ნახშირბადი;
• 8 -დან 15% -მდე წყალბადი;
• გოგირდის 1 -დან 8% -მდე;
• 1 -დან 5% -მდე ჟანგბადი;
• არაუმეტეს 2% აზოტის.

ძალიან რთულია ქიმიური შემადგენლობის ზუსტად დახასიათება. ამასთან, ბიტუმის შემადგენლობაში შემავალი ელემენტები დაყოფილია 4 ძირითად კატეგორიად. მყარი კომპონენტი წარმოდგენილია მაღალი მოლეკულური წონის ნახშირწყალბადებით. ფისები გოგირდის შემცველი ამორფული ნივთიერებებია. ასევე არსებობს მჟავები (3%-ზე ნაკლები) და ნავთობის ზეთები (მათი რაოდენობა მერყეობს 30 -დან 60%-მდე).

Დათვალიერება

ხელოვნური

ასეთი პროდუქტი მიიღება როგორც ნავთობის ინდუსტრიაში შემავალი პროდუქტი საწვავის და საპოხი მასალების წარმოებაში. თავდაპირველად, ტარი მიიღება და მხოლოდ ცხელი ჰაერით აფეთქებისას ან გათბობისას იწარმოება ნამდვილი ბიტუმი . გამოხდა მაღალი ვაკუუმის პირობებში შესაძლებელს ხდის ასეთი პროდუქტის მიღებას უაღრესად ფისოვან ზეთზე. ყველაზე ხშირად ეს არის მყარი, ზომიერად ბლანტი ნივთიერებები. ასევე გვხვდება დაჟანგული ბიტუმი.

ეს არის იგივე პროდუქტი, რომელიც იქმნება ტარის ჟანგბადით და სხვა ნავთობის ნარჩენებით . ასეთი ნარჩენი ნივთიერებები ხასიათდება გაზრდილი სიბლანტით. დაბზარული ბიტუმი წარმოიქმნება ნედლი ნავთობისა და ზეთების დაშლისას მომატებულ ტემპერატურაზე.

ასევე არსებობს შერეული პროდუქტები, რომლებიც იწარმოება ნატურალური ზეთის დამუშავების შემდეგ ნარჩენების შერევით.

შერევის ტექნოლოგია ჩვეულებრივ მოიცავს დანერგვას:

• ქვანახშირის ზეთები;
• პოლიმერები;
• ტარი;
• ნავთობის მსუბუქი ფრაქციები.

ბუნებრივი

წყალსაცავის ბიტუმი არის თხევადი მინერალური ფისებით გაჟღენთილი კლდე. ხშირად ეს ქანები ქვიშაქვა ან კირქვაა. ზედაპირის შემადგენლობა ხდება მაშინ, როდესაც სითხე ზედაპირზე მოდის. ვენის ბიტუმი არის ის, რომელსაც აქვს მინერალური ჩანართების მცირე ნაწილი .ბუნებრივი პროდუქტები მიიღება ცხელ წყალში მოხარშვით ან ორგანული გამხსნელებით სხვადასხვა ქანებიდან.

სამშენებლო ბიტუმი გამოიყენება მასტიკების, ჰიდროსაიზოლაციო და სხვა მასალების მისაღებად . გადახურვის პროდუქტი გამოიყენება რბილი გადახურვის პროდუქტების წარმოებაში. ნარევი, რომელიც გამოიყენება ასფალტის ბეტონისთვის, გამოყოფილია სპეციალურ ჯგუფში. მოხერხებულობისთვის, მზა პროდუქტი მიეწოდება ბრიკეტებში ან ერთიან ფორმაში. ზოგიერთ შემთხვევაში, ორგანული ბოჭკოების გოფრირებული ფურცელი გაჟღენთილია ფისოვანი კომბინაციით და ასეთ პროდუქტს შეუძლია აღმოფხვრას ზემოქმედების დეფორმაციები.

მარკები

BND– ის შემცირება ნიშნავს "ნავთობის გზის ბიტუმს" და მჭევრმეტყველებით ახასიათებს ამ ნივთიერების გამოყენებას. ბრენდის აღნიშვნის ნომრები აჩვენებს, თუ რა ფარგლებშია შეღწევა ნორმალურად შეიცვალოს +25 გრადუს ტემპერატურაზე. არსებობს ისეთი ბრენდები, როგორიცაა:

• BND 200/300;
• BND 130/200;
• BND 90/130;
• BND 60/90;
• BND 40/60.

კონკრეტული ბრენდის მიხედვით, შეიძლება განსხვავდებოდეს შემდეგი:

• ლითონის ნემსის შეღწევადობის სიღრმე 0 და +25 გრადუსზე;
• მინიმალური დარბილების ტემპერატურა რგოლში და ბურთში;
• გაფართოების დონე;
• მყიფეობა და აალების წერტილები;
• შეღწევადობის ინდექსი.

BN 50/50 - ბიტუმი კარგი ადჰეზიით. ეს არის ადვილად გადავსებული კომპოზიცია. ბრტყელ ზედაპირებზე, ის თანდათანობით ცურავს. BN 70/30 არბილებს 70-72 გრადუსზე. ამ კომპოზიციას აქვს შესანიშნავი ადჰეზია და იშლება დიდ ნაწილებად მცირე ნამსხვრევების გარეშე. ასეთი პროდუქტი იდეალურია ჰიდროიზოლაციისთვის.

BN 90/10 არბილებს დაახლოებით 90 გრადუს ტემპერატურაზე. ამ ბიტუმს აქვს შესანიშნავი ადჰეზია. ის თითქმის არ არის მგრძნობიარე მაღალი ტემპერატურის მიმართ. ასეთი პროდუქტი შეიძლება გატეხილი იყოს ჩაქუჩით. ზემოქმედებისას წარმოიქმნება ფრაგმენტები, რომლებსაც აქვთ ბრწყინვალე ზედაპირი.

ნავთობის ბიტუმები იყოფა 3 ჯგუფად:

• BNK 40/180;
• BNK 45/190;
• BNK 90/130.

გამოყენების სფეროები

უკვე დიდი ხანია ცნობილია, რომ ბიტუმი ფართოდ გამოიყენება გზის მშენებლობაში. ამ მიზნით გამოიყენება როგორც ბუნებრივი, ასევე ხელოვნური პროდუქტები. საგზაო ბიტუმის ნარევებს აქვთ ძალიან მაღალი შეღწევადობის კოეფიციენტი . რაც უფრო მაღალია რიცხვი, მით უკეთესია ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის ვარგისიანობა. კომპოზიციის გადატუმბვას უზრუნველყოფს ბიტუმიანი ტუმბო.

ამ მოცულობით შეუძლებელია საყოფაცხოვრებო ან თუნდაც სამრეწველო წყლის ტუმბოს გამოყენება . საჭიროა სპეციალიზებული ვერსია, რომელიც განკუთვნილია მაღალი დატვირთვისთვის და რთული საოპერაციო პირობებისთვის. მაგრამ ბიტუმიანი მასალები ასევე შესაფერისია ხმის საიზოლაციო მანქანებისთვის.

მასტიკის საფუძველზე ზოგჯერ იქმნება ვიბრაციის შთამნთქმელი სპეციალური სტრუქტურები . ზოგიერთი მათგანი შეიძლება დამატებით დაფაროს ალუმინის კილიტა.ხმაურის მაქსიმალური დაცვა ყოველთვის ნიშნავს მასალების მექანიკურ დალუქვას. როგორც სახურავის საფარი, გამოიყენება ბიტუმით გაჟღენთილი ქაღალდი. მაგრამ ეს მასალა ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა პროდუქტის შესაფუთად. იგი მოწოდებულია როლის ფორმატში.

რულონის ტიპიური სიგანე 100 სმ . მისი სტანდარტული სიგრძეა 119 მ.ბიტუმიანი ფილები ფართოდ გამოიყენება ფასადებისთვის. ასეთი shingles აქტიურად იწარმოება სხვადასხვა მომწოდებლების მიერ. ის შეიძლება დაერთოს არა მხოლოდ სახლებს, არამედ გარე შენობებს.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ბიტუმი ყიდულობს ფონდის იზოლაციისთვის. უფრო მეტიც, ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც თხევადი შემადგენლობით შევსებით, ასევე ბაზისთვის სპეციალური პანელის მიმაგრებით.

კიდევ ერთი ვარიანტია მასტიკის გამოყენება, ძირითადი კომპონენტის გარდა, რომელიც მოიცავს რეზინის ფხვნილს. ასევე ბიტუმი გამოიყენება დაგებული სახურავის ფორმატში. ის ხშირად წარმოდგენილია ფილებით, მსგავსი კედლების გაფორმებისთვის. მაგრამ ასევე არსებობს პარამეტრები, როგორიცაა:

• გადახურვის მასალა;
• uniflex;
• მინა;
• ბიპოლი

საშინაო სფეროში, ბიტუმი ხშირად გამოიყენება ავტოფარეხისა და სხვა შენობების სახურავის შესავსებად. რა თქმა უნდა, ეს უკვე მოითხოვს ცხელ მუშაობას, მაგრამ ეს არის პროცესის გარდაუვალი ხარჯები. უფრო თანამედროვე ვარიანტია მემბრანა, რომელიც მოიცავს პოლიმერულ კომპონენტებს. თხელით (ძირითადად ბენზინით) განზავებული ნატურალური ან ხელოვნური ფისი გამოიყენება ხის გაჟღენთისათვის.

მოხმარება

ეს მაჩვენებელი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. მაგრამ ის გამოითვლება ცალკე თითოეული პროგრამისთვის. ნებისმიერ შემთხვევაში, 1 მ 2 -ის ღირებულება განისაზღვრება მასალის ტიპისა და მისი გამოყენების ვარიანტის მიხედვით. როგორც წესი, მოხმარების მაჩვენებელი მოცემულია შეფუთვაზე (შესწორებულია ფენის სისქისთვის). ასე რომ, 2 მმ ფენით საძირკველზე ჰიდროიზოლაციის გამოყენებისას შესაძლებელი იქნება 3-3, 9 კგ რეაგენტის დახარჯვა თითოეული "კვადრატისთვის" (მშრალ წონაში).

სახურავის დაფარვისას, ჩვეულებრივი ღირებულება იწყება 0.8 კგ -დან. მას შეუძლია მიაღწიოს (ერთ ფენაში) 1,8 კგ. ბევრი რამ არის დამოკიდებული:

• ბრენდები;
• ჰაერის ტემპერატურა;
• ზედაპირის მომზადება.

როგორ დნება?

მყარი ტიპის ბიტუმი უნდა იყოს გამდნარი. დნობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად აუცილებელია ბიტუმის გაყოფა პატარა ნაჭრებად. ეს ნაჭრები დამუშავებულია დიზელის საწვავით ან გამოყენებული ზეთით (სრული დაფარვით, მაგრამ ზემოდან სქელი ფენის გარეშე) . უბრალო საყოფაცხოვრებო ბიტუმიანი გამათბობელი ჩვეულებრივ ცეცხლია. დნობა ხდება ფოლადის კასრში ან ვედროში დაბალ ერთფეროვან ცეცხლზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს იქნება არათანაბარი.

გამდნარი მასალა თბება სანამ ქაფი არ შეჩერდება. დამატებულია შემავსებელი - გაბრწყინებული აზბესტი, ცარცი, ცემენტი ან თაბაშირი . შემდეგ გამხსნელი ემატება (არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება ნავთობპროდუქტების გამოყენება).

თხევადი ბიტუმი არ საჭიროებს გაცხელებას. იგი თავდაპირველად მომზადდა ოპტიმალური თანმიმდევრულობის გათვალისწინებით.

რისი განზავება შეგიძლიათ?

გასქელებას დასჭირდება თხელი. ამ სიმძლავრისთვის გამოიყენება დაბალი ოქტანის ბენზინი ან უსაფრთხო თეთრი სპირტი. მასტიკები განზავებულია საავიაციო ნავთი, თეთრი სული ან ტურპენტინი, ზოგჯერ გამხსნელი და აცეტონი გამოიყენება . განზავების ვარიანტის არჩევანი განისაზღვრება გამოყენების მეთოდით. ის განსაზღვრავს მიაღწიოს თხევადი თუ სქელი კონსისტენციის. ბიტუმიანი რეზინის მასტიკები ძალიან ელასტიურია. ამიტომ, ისინი აქტიურად გამოიყენება მილებისა და სხვა მიწისქვეშა კომუნიკაციების დასაცავად. ნავთობის კომპონენტები შესაფერისია მრავალფეროვანი გამოყენებისთვის, გარდა გადახურვისა.

ისინი ზრდის წებოვნებას და ამცირებენ ნივთიერების სიმტკიცეს . გაფუჭება აკრძალულია. მთლიანობა გარანტირებულია დიდი ხნის განმავლობაში. ზეთების შესვლისას მასტიკები მდგრადია ცივი ტემპერატურის მიმართ -50 გრადუსამდე და გათბობისთვის +80 გრადუსამდე. დანგრეული რეზინის დანერგვა კარგი არჩევანია ლითონის სახურავებზე გამძლე საფარის შესაქმნელად. განზავებული ნაერთი ხშირად გამოიყენება მხოლოდ როგორც პრაიმერი.

როგორ ამოიღოთ ტანსაცმელიდან?

თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ბიტუმი ან ტარი ქსოვილის ზედაპირიდან სახლში დანით ან სხვა მკვეთრი ხელსაწყოთი. ზრუნვა უნდა მოხდეს ქსოვილის ხელუხლებლად . მაგრამ ასევე აუცილებელია სპეციალური გამწმენდი საშუალების გამოყენება. აცეტონი და სხვა გამხსნელები არ უნდა იქნას გამოყენებული. ისინი, რა თქმა უნდა, იბანენ დაბინძურებას, თუმცა, თქვენ მოგიწევთ ტანსაცმლის დამშვიდობება. ტარისა და ბიტუმიანი ლაქების წინააღმდეგ საბრძოლველად გამოიყენება სპეციალური პრეპარატები. მაგალითად, რუსული "Eltrans" ან ინგლისური Superb Degreaser. თქვენ უნდა იმუშაოთ მკაცრად ინსტრუქციის შესაბამისად. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჭიროა პირადი დამცავი აღჭურვილობის გამოყენება და სიფრთხილის ზომები. გაწმენდის შემდეგ, პრობლემური ადგილი უნდა იყოს გაჟღენთილი და გარეცხილი.

მცირე ნაწილაკები და ნაკაწრები შეიძლება გარეცხილი იყოს დიზელის საწვავით ან მანქანის შამპუნით. ზოგიერთი ადამიანი ამზადებს საკუთარ საწმენდ ხსნარს. მისი მომზადებისთვის გამოიყენეთ:

• ტურპენტინი;
• თიხა;
• სახამებელი;
• ამიაკი

ტრანსპორტირების მახასიათებლები

ბიტუმის სწორი ტრანსპორტირება საკმაოდ რთულია. რკინიგზით, ის უნდა გადაიტანოს ტევადი ბუნკერის კონტეინერებში (შეიკრიბება 4 კაციან ჯგუფებში). ერთი კონტეინერი ინახავს 10 ტონამდე ნივთიერებას. ორთქლის კოჭები ინახავს პროდუქტს თბილად. ბიტუმიანი მატარებლები (სპეციალურად შემუშავებული ნახევრად მისაბმელიანი ტანკები "თერმოსის" ტიპის ორმაგი კედლებით) ჩვეულებრივ მოძრაობენ გზატკეცილზე.

დატვირთვა ხდება 180 გრადუსზე. ბიტუმი შემოდის და მიედინება გრავიტაციის შედეგად. დამხმარე ტუმბოები არ არის საჭირო. თუ იზოლაცია ხელუხლებელია, შესაძლებელია ბიტუმის გადატანა გათბობის გარეშე 48 საათამდე.

გადმოტვირთვამდე პროდუქტი თბება.