საკუთარი ხელით ბიძგი მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის: ნახატები თვითნაკეთი მამოძრავებელი მოდულისთვის. როგორ გავაკეთოთ საჭის შეკრება?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

მოტორიზებული საბუქსირე მანქანები მარტივი და შედარებით საიმედო ტექნიკაა … მაგრამ მნიშვნელოვანია, რომ მათმა მომხმარებლებმა იცოდნენ, როგორ გააკეთონ საკუთარი ხელით ბიძგი მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის. ეს მნიშვნელოვნად დაზოგავს ფულს და დააკონფიგურირებს მოწყობილობას თქვენს საჭიროებებზე.

ინსტრუმენტები და მასალები

სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ:

• შედუღების მანქანა;
• შედუღების ინვერტორი (ეს შეიძლება იყოს შედუღების აპარატის განუყოფელი ნაწილი);
• ფაილი;
• სამუშაო გასაღებების ნაკრები;
• გარდამტეხი და საღარავი მანქანები;
• ხრახნები;
• სხვადასხვა მცირე ზომის ინსტრუმენტები;
• საბურღი;
• კუთხის საფქვავი.

ყველა მოდელში, მათ შორის ხელნაკეთობებში, ნაწილების დამაგრება ხორციელდება ძირითადად მიმაგრებული გზით. მაგრამ უფრო პრაქტიკული მეთოდია ხისტი ლიგატების გამოყენება. საყრდენი იკრიბება ფორმის ფოლადის მილისგან. დამატებით დაგჭირდებათ:

• კუთხეები;
• სათავე მილი;
• trough;
• ჩუმად ბლოკები;
• ჩანგალი;
• სხივი, რომელიც აკავშირებს ყურძენს ჩანგლის ამობურცულებთან.

წარმოება

საკუთარი ხელით მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის ხელნაკეთი ბიძგის დამზადებამდე, თქვენ ზუსტად უნდა შეარჩიოთ პროდუქტის ძირითადი მახასიათებლები. განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა:

• ზომები;
• ტარების მოცულობა;
• ძრავის ძალა;
• გადაცემის შესრულება;
• დაწყების მეთოდი (ხელით ან ელექტრო სტარტერიდან);
• დამატებითი აღჭურვილობა.

სწორად შემუშავებული საავტომობილო ბიძგი გარანტიას უწევს ძალიან მაღალ გამავლობის უნარს ღრმა თოვლზეც კი . სასწავლებელი უნდა იყოს ორიენტირებული ისე, რომ მან გაიაროს ბილიკის ნებისმიერი ნაწილი, სანამ ATV არ შევა მასში. ამიტომ ტიპიური ბიძგის მოდული მოთავსებულია წინ. ის ასრულებს ჩვეულებრივი საჭის ამოცანებს. საყრდენის ოპტიმალური პროფილის ზომებია 20x40 მმ.

ზუსტად იგივე პროფილი არის შესაფერისი ჩარჩოებისა და ჯვრის ნაწილისათვის. საჭის შეკრება (უფრო სწორად, ელემენტი ღეროს ყუთზე მიმაგრებისთვის) დამზადებულია UAZ წინა ამორტიზატორის ქვედა ყურიდან.

ასეთი ნაწილი უნდა იყოს შედუღებული პროფილზე და ახალი ჩუმი ბლოკი უნდა იყოს დაჭერილი. ჭანჭიკი უნდა იქნას მიღებული 12x80 საშუალო ზომის ძაფით; ზოგიერთი ექსპერტი გვირჩევს გამოიყენოთ ვოლგის საყრდენი ჭანჭიკები.

თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, ძაფს მოკლებული ნაწილი აუცილებლად იქნება ჩუმად ბლოკში. შემდეგი, თქვენ თვითონ უნდა შედუღოთ თხილი ამ ჭანჭიკისთვის და სრიალის შეჩერების ყური. ჭანჭიკი საპირისპიროა ყურის საპირისპირო მხრიდან ავტომატურად საკეტი თხილის გამოყენებით. საყრდენი მიმაგრებულია 4 ჭანჭიკზე და ანალოგიურად გამოიყენება ავტომატური ჩაკეტვის კაკალი.

როდესაც ეს კეთდება, გაყვანილობის კონექტორი შეიძლება იყოს დაკავშირებული. მას შემდეგ, throttle კაბელი ერთვის pusher. ადგილები შერჩეულია სწრაფად მოსახსნელი, რომლებიც მოთავსებულია და ამოღებულია ერთი მოძრაობით. საუკეთესო ადგილები, ექსპერტების აზრით, დამზადებულია PCB– სგან .საჭე და მისთვის სვეტი აღებულია ურალის მოტოციკლებიდან, ჩანგალი მოხარშულია საკუთარი ჩარჩოდან.

თქვენ შეგიძლიათ მიამაგროთ ბიძგი საწოლზე წყვილი კუთხის გამოყენებით. ისინი შედუღებულია, იზომება ზუსტად გამოყოფილ ადგილას. ბოლოში მოთავსებულია უფრო დიდი კაკალი, რომელიც მოქმედებს როგორც ბოლტის ცენტრალიზატორი.

ეს თხილი უნდა იყოს შედუღებული ჯვრის წევრზე. ჭანჭიკი ხრახნიან ერთსა და იმავე ჯვრის წევრს.

ვსაუბრობთ ბიძგის გეგმებზე, აღსანიშნავია ასეთი მოწყობილობის სქემატური დიაგრამა .აქ ნაჩვენებია ღერძის ყუთის გეომეტრიული ცენტრი, სამონტაჟო ზოგადი მოწყობა და შეკრება მთლიანად. უკაცრავად, ზომები არ არის მითითებული.

და აქ არის ყველა საჭირო განზომილება მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის მთლიანად. ასევე მითითებულია ძირითადი ნაწილების დამაგრების წერტილები.

რეკომენდაციები

ბიძგი (გადაადგილება) არ უნდა გაკეთდეს ძალიან დიდხანს. მისი სიგანე უნდა იყოს უფრო დიდი ვიდრე მისი სიგრძე. მიზანშეწონილია მხედარი მაქსიმალურად დაბალ დონეზე შეინარჩუნოს .… ამის წყალობით, სტაბილურობა შენარჩუნებულია სასურველ დონეზე და უფრო ადვილი იქნება მოწყობილობის მართვა. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ მაღალი ჯდომის პოზიციის მქონე მოწყობილობები არასტაბილურია, თუნდაც დაბალი სიჩქარით, თუკი ისინი შეხვდებიან უმცირეს დარტყმებს.

ღრმა თოვლში მოგზაურობა ასევე ძალიან რთულია. ბევრ დიზაინში, ბიძგი მიმაგრებულია ბალანსირებულზე და გადაადგილებულია ბუქსირების მანქანასთან შედარებით. მკაცრი დიზაინის უპირატესობების მიუხედავად, მოძრავი შეკრება დაფასებულია მისი მაღალი ფლოტაციისთვის. გარდა ამისა, მხედარის ორ ბალანსირს შორის მოთავსება მგზავრობას უფრო კომფორტულს ხდის. მნიშვნელოვანია: წინა გადაჭიმვა ზოგჯერ უკნიდან არის დაჭერილი; გამოცდილი ხელებით, კონტროლი არ არის უფრო რთული - თქვენ უბრალოდ უნდა გამოიყენოთ უკანა საჭე.