ბორბლები ტრაქტორისთვის: პნევმატური და რკინის ბორბლების მახასიათებლები. როგორ ავირჩიოთ რეზინა და საბურავები? დიდი კამერების დაყენება

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

ბევრი მფლობელი, როდესაც ყიდულობს ტრაქტორს ოჯახისთვის, ყურადღებას აქცევს მხოლოდ მის შესრულების მაჩვენებლებს და ძრავის სიმძლავრეს. მაგრამ ბორბლები ასევე განიხილება მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი ამ ტექნიკის არჩევისას, რადგან ისინი არიან შასი და აძლევენ ძალას, რომ გადაადგილდეს პირადი ნაკვეთის გარშემო. ბორბლები ტრაქტორისთვის მწარმოებლის მიერ არის მოწოდებული სრული კომპლექტით, მაგრამ გრძელვადიანი ექსპლუატაციისა და დატვირთვის დროს, ისინი შეიძლება ჩავარდეს და მოითხოვონ ჩანაცვლება.

თავისებურებანი

ბორბლები, მექანიკური ერთეულების მსგავსად, რამდენიმე ტიპისაა. დღეს ბაზარი წარმოდგენილია ამ პროდუქტების უზარმაზარი ასორტიმენტით, ამიტომ, იმისათვის, რომ არჩევანი გააკეთოთ ამ ან მოდელის სასარგებლოდ, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ მისი ტექნიკური მახასიათებლები. სამი ტიპის ბორბალი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ენერგიის ერთეულებისთვის:

• პნევმატური კონსტრუქციებს აქვთ პალატები და რეზინის საბურავები;
• რეზინი . ეს არის მყარი საბურავები, რომლებიც შედგება გამძლე რეზინისა და რგოლებისგან;
• ბუდეები . ისინი ლითონის ელემენტებია, რომლებიც გამოიყენება გასავლელი ტრაქტორის გამტარიანობის გასაზრდელად.

გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ გასაყიდად და უნივერსალური ნიმუშები, შესაფერისი ნებისმიერი ბრენდისა და მოდელის აღჭურვილობისთვის. მათ მოყვება კამერა, დისკები, შესაკრავები და ითვლება დიდ არჩევნად მათთვის, ვისაც არ უყვარს ორჯერ გადახდა. მწარმოებლები ხშირად აწარმოებენ სპეციალურ ბორბლებს, რომლებიც განკუთვნილია მხოლოდ ტრაქტორის მოდიფიკაციის სპეციფიკური მოდიფიკაციისთვის. ეს ტიპები იყიდება სხვადასხვა ფასად და მათი შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ტრაქტორს აქვს პოპულარული მოდელი. საშუალო და მაღალი კლასის ერთეულებისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ პალატის ბორბლები დიამეტრით 5-დან 13 ინჩამდე, მათ აქვთ მაღალი ხარისხის რეზინის და გამძლე რკინის საბურავები.

როგორ ავირჩიოთ

ზამთარში აღჭურვილობის მუშაობისთვის შესაძლებელია ტყუპის ბორბლების დაყენება. ისინი შედგება ორი ნაწილისგან, რომლებსაც აქვთ იგივე ფორმა და ზომები. ამ დიზაინის წყალობით, სავალი ნაწილი უზრუნველყოფს ტრაქტორს გადაადგილების კარგ შესაძლებლობებს არათანაბარ ადგილებში. ბრტყელ ზედაპირზე, ტექნიკის სიჩქარე მნიშვნელოვნად იზრდება. ასეთი შასის თანდასწრებით, სრიალი გამორიცხულია.

ბორბლების არჩევისას ტრაქტორისთვის, ასევე მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ მათი მუშაობის პირობები . მაგალითად, სველი და თიხნარი ნიადაგის დასამუშავებლად შესაფერისია არა პნევმატური ბორბლები, არამედ რკინის ბორბლები ბუდეებით. გარდა ამისა, თუ აღჭურვილობა აღჭურვილია ტყუპის რეზინის ბორბლებით, ის ვერ შეძლებს მაღალი ხარისხის ჩვენებას რთულ პირობებში. გარდა ამისა, ასევე ღირს ყურადღება მიაქციოთ საბურავების ზომას - უმჯობესია აირჩიოთ დიდი და ფართო ბორბლები სარბენ ბილიკზე. საუკეთესო ვარიანტი იქნება, თუ თქვენ გაქვთ ორი სახის სავალი ნაწილი, მაგალითად, პნევმატური და რკინა გრუზერებით.

ბორბლების არჩევანი ასევე დამოკიდებულია აღჭურვილობის დანიშნულებაზე. ასე რომ, გამწვანების სამუშაოების გასაწმენდად, რეკომენდებულია პნევმატური მოწყობილობების შეძენა. მათი რადიუსი შეიძლება იყოს 40 სმ -მდე, ისინი ადაპტირებულნი არიან ნორმალურ ადგილზე მუშაობისთვის. ექსპერტები გვირჩევენ სავალი ნაწილის ყიდვას ღრმა სარტყელით, რათა გაიზარდოს ჯვარედინი შესაძლებლობები და მანევრირება. თუ დაგეგმილია ქვების შემცველი ან ქალწულის შემცველი ნიადაგის დამუშავება, მაშინ თუჯის ბორბლები იქნება სწორი გამოსავალი.

შერჩევისას მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია ტრაქტორის წონა და მისი დანართები . მძიმე აღჭურვილობისთვის რეკომენდებულია გამავლობის შასის შერჩევა, რომელსაც აქვს ძლიერი მეტალის რგოლები, მათ ასევე შეუძლიათ ტვირთის გადატანა. არ დააყენოთ დაბალი წნევის საბურავები აღჭურვილობაზე.ჭუჭყიან გზაზე ან მძიმე ტექნიკის ასფალტზე სიარულისას, კამერის ბორბლები 6,00-12 ინჩის ზომის კარგად შეეფერება. ისინი აღჭურვილია გაფართოებებით და შესაკრავებით.

F-122 მოდელის საბურავებმა ასევე ძალიან კარგად დაამტკიცეს თავი. მათ აქვთ გაზრდილი ტრანსსასაზღვრო უნარი, საფეხურის სიღრმე 22 მმ, წნევა კამერაში 160/400 კპა. საბურავის კონკრეტული ტიპის სასარგებლოდ სწორი არჩევანის გაკეთების მიზნით, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მათ მარკირებას. იგი შეიცავს ინფორმაციას საბურავის კონსტრუქციის ტიპის, მისი სიჩქარის ინდექსისა და შესაძლო დატვირთვის შესახებ. ამ აღნიშვნების გაშიფვრას, ჩვეულებრივ, პროდუქტის მწარმოებლები უზრუნველყოფენ ცხრილის სახით.

გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ გააფართოვოთ ბორბლების შესაძლებლობები გაფართოების კაბელების დაყენებით . ისინი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია აპარატზე რთულ ადგილზე მუშაობისას. ეს მოწყობილობები ასევე ზრდის ავტომობილის მანევრირებას. გაფართოების კაბელები იყიდება სხვადასხვა ზომის 200 მმ -დან 375 მმ -მდე.

მათი არჩევისას მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ, რომ ჭაბურღილის შიგნით დიამეტრი ემთხვევა ტრაქტორის გასეირნების ტექნიკურ მახასიათებლებს.

შეჯამების მიზნით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ბორბლის თითოეულ ტიპს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები . ამიტომ, გასეირნება ტრაქტორისთვის მოძრავი აღჭურვილობის შეძენისას, თქვენ უნდა იცოდეთ რა სახის სამუშაოს შეასრულებს იგი. თუ შევადარებთ რკინის და პნევმატური ბორბლების ტექნიკურ მახასიათებლებს, მაშინ პირველს უფრო მეტი უპირატესობა აქვს, რადგან ისინი დამატებით ზრდის აღჭურვილობის სიმძლავრეს და უძლებენ ნებისმიერ დატვირთვას. რაც შეეხება პნევმატურებს, ისინი უზრუნველყოფენ ტრაქტორს სტაბილურობით, მაგრამ ისინი სწრაფად დაზიანებულია და საჭიროებს ჩანაცვლებას.

ინსტალაცია

ექსპლუატაციის დროს, ტრაქტორის ბორბლები ცვდება და იშლება. გარდა ამისა, სავალი ნაწილის მოდერნიზაცია ხორციელდება იმ შემთხვევაში, როდესაც აუცილებელია მიწის ხვნის ხარისხის ამაღლება ან ერთეულის გამტარიანობის გაზრდა. მანქანაში დიდი რეზინის ბორბლების სწორად მორგებისთვის, ყურადღება უნდა მიაქციოთ საბურავის მხარეს ისარს. ის მიუთითებს ბრუნვის სასურველ მიმართულებას. პირველი, ძველი ბორბალი დისკით არის ამოღებული, ამისათვის ჭანჭიკები იხსნება და 180 -ზე გადატრიალდება, შემდეგ ახლდება ახალი.

როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს

იმისდა მიუხედავად, რომ თანამედროვე ბაზარი წარმოდგენილია ტრაქტორების გასაშლელი ნაწილების უზარმაზარი შერჩევით, ბევრი აღჭურვილობის მფლობელი ამჯობინებს მათთვის ბორბლების დამზადებას. ეს პროცესი შეიძლება რთულად მოგეჩვენოთ, მაგრამ თუ მოთმინება გაქვთ და ყველაფერს ეტაპობრივად აკეთებთ, კარგ საბურავებს მიიღებთ. შეკრების სქემა ასე გამოიყურება:

• პირველი თქვენ უნდა იპოვოთ ძველი ბორბლები მანქანიდან, რომელთაგან მხოლოდ რგოლი იქნება გამოყენებული. ბორბლების დიამეტრი შეირჩევა ერთეულის სიმძლავრის შესაბამისად.
• ლითონის ფირფიტები უნდა იყოს შედუღებული დისკებზე, მათი კიდეები უნდა ეხებოდეს რგოლს. ფირფიტები მოთავსებულია სტრუქტურის მთელი გარე რადიუსის გასწვრივ. მათი სიმტკიცის გასაზრდელად, მათი დამატებით დაფიქსირება შესაძლებელია ჭანჭიკებით.
• შემდეგ დისკები საფუძვლიანად იწმინდება ბურუსით, ფაილით შეპარსვით.
• რეზინის პალატები მოთავსებულია მიღებულ ბლანკებზე, ისინი იტუმბება ჰაერით და ბორბლები დამონტაჟებულია ტრაქტორზე.

თიხნარ ადგილებში სამუშაოდ, რეკომენდებულია გრუზერის დაყენება აღჭურვილობაზე, მათ აქვთ მაქსიმალური ძალაუფლება მიწაზე სპეციალური ნაპერწკლების არსებობის გამო. ასეთი ბორბლების შეძენა შესაძლებელია მზადაა დაყენებული ან დამოუკიდებლად დამზადებული ნივას ან ჟიგულის შასის გამოყენებით.

გადამუშავებისა და ინსტალაციის პროცესი შემდეგია:

• პირველი თქვენ უნდა დაურთოთ ნახევრად shaft.
• შემდეგ ამოიღეთ საბურავები, რადგან ისინი არ არის საჭირო რკინის კაკვებისთვის.
• გარდა ამისა, ლითონის ნაპერწკლები შედუღებულია რამდენიმე რიგში, რაც უზრუნველყოფს ნიადაგის გადაბმას.
• სტრუქტურა მიმაგრებულია რგოლში.