გამწმენდი: ტროტუარების, ნამსხვრევებისა და თოვლის დასუფთავების მიზნით გამოყვანილი მანქანების მახასიათებლები. კომპაქტური თოვლის გამწოვების მახასიათებლები

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

კომუნალური მომსახურებისა და საგზაო მომსახურების ერთ -ერთი მთავარი ამოცანაა გზებისა და ტროტუარების გაწმენდა. და თუ ძველ დროში დამლაგებელთა დიდი არმია იყო დაკავებული ქუჩებში სისუფთავისა და წესრიგის შემოტანით, მაშინ დროთა განმავლობაში დასუფთავების პროცესი მექანიზებულ იქნა. მწმენდლებმა შეცვალა ხალხი.

მიზანი

საავტომობილო გზების მოსვლასთან ერთად, მათი გაწმენდის საკითხი საკმაოდ მწვავედ დგას. ეს გამოწვეულია იმით, რომ წვიმის ან თოვლის დროს გაუწმენდავ გზაზე გადაადგილება მნიშვნელოვანი საფრთხეა. ამასთან დაკავშირებით, ყოველ ღამე ქუჩაში გამოდის სპეციალური ტექნიკა, რომელიც განკუთვნილია ქვიშის, ტალახის, მყარი ნამსხვრევებისა და თოვლის გასაწმენდად. გამწმენდების გავლა ხელს უწყობს გზის ბორბლების გადაბმის კოეფიციენტის გაზრდას 15% -ით , რაც, თავის მხრივ, მნიშვნელოვნად ამცირებს ძრავის ენერგიის დანაკარგს, რომელიც დახარჯულია ბორბლის სრიალზე.

მაგისტრალების გარდა, გზის გამწმენდები ფართოდ გამოიყენება ასაფრენი ბილიკების, სკვერების, სკვერების, ტროტუარების, ეზოების, რკინიგზის სადგურების, ავტოსადგურების, სპორტული მოედნების და სამუზეუმო კომპლექსების დასუფთავებისთვის. გარდა ამისა, ეს ტექნიკა შეუცვლელია დიდი ქარხნის ტერიტორიებისა და სამრეწველო ტერიტორიების გასაწმენდად.

PIP– ის მეორე მნიშვნელოვანი ფუნქციაა ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესება . ფაქტია, რომ გზის დაბინძურების 40% –მდე შედგება წვრილი ნაწილაკებისგან, რომლებიც ჰაერში ამოდის და მასში ჩამოკიდებულია ერთნახევარ – ორ მეტრ სიმაღლეზე. მათი დაბინავების დაბალი სიჩქარისა და მოძრაობის მაღალი ინტენსივობის გამო, მტვრის და გამონაბოლქვი აირების მუდმივი საფარი წარმოიქმნება გაურკვეველ გზაზე. გზების დროული გაწმენდის შემთხვევაში, ბინძური ღრუბელი მუდმივად იქნება გზის ზემოთ.

შედეგად, სანიტარული და ჰიგიენური სტანდარტები, რომლებიც არეგულირებენ ჰაერში მავნე მინარევების არსებობას, სერიოზულად დაირღვევა. ქუჩის დროული გაწმენდა PUM– ის დახმარებით არ იძლევა მტვრის ნაწილაკების კონცენტრაციის გადაჭარბებას, რაც იწვევს ეკოლოგიური მდგომარეობის ზოგად გაუმჯობესებას.

მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

გამწმენდი არის დამოუკიდებელი მექანიზმი, რომელიც აღჭურვილია მბრუნავი ჯაგრისებით ცილინდრული ან კონუსური დიზაინით. თითოეული მოწყობილობა აღჭურვილია ჰიდრავლიკური ან პნევმატური მტვრის შემგროვებელით და მოწყობილობით, რომელიც აგროვებს ნარჩენებს სპეციალურ ავზში. PUM– ის ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია ფართო სოკეტით, ხელით შეგროვებული ნაგვის დასაყენებლად. ეს საშუალებას აძლევს ოპერატორს შეასრულოს მაღალი ხარისხის გაწმენდა მანქანებისთვის მიუწვდომელ ადგილებში.

უცხოურ მოდელებზე ხშირად დამონტაჟებულია წინა სარეცხი მანქანა, რომელიც მდებარეობს წინა ბამპერზე . იგი შედგება სარეცხი სავარცხლებისა და ჯაგრისებისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია მბრუნავ კონსოლზე. შიდა ერთეულები, რომლებიც დაფუძნებულია ZIL და MAZ– ზე, ხშირად აღჭურვილია დამატებითი სარეცხი იარაღითა და შლანგებით. ასევე, ყველა თანამედროვე მოდელი აღჭურვილია ჩამონტაჟებული სისტემით ნარჩენების ჰაერის მასების გასაწმენდად, ზოგი კი აღჭურვილია თხევადი რეგენერაციის ფუნქციით.

იმისდა მიუხედავად, რომ სხვადასხვა მოდელის მოწყობილობა და აღჭურვილობა შესამჩნევად განსხვავებულია, მათი მუშაობის პრინციპი ძალიან ჰგავს . ასე რომ, როდესაც განყოფილება მოძრაობს, ჯაგრისები ქვიშას და ნამსხვრევებს მიაქვს ცენტრალურ ფუნჯზე, რომელსაც პიკაპი ეწოდება.ის კვებავს ნამსხვრევებს შეწოვის მილს, რომლის მეშვეობითაც ის მოძრაობს მილსადენის სისტემაში და შედის სპეციალურ კონტეინერში - დალუქული ნაგვის ურნა, რომელიც განლაგებულია კორპუსის უკანა ნაწილში უმეტეს მოდელებზე. ნამსხვრევები შეიწოვება მილში არა მხოლოდ მექანიკურად, არამედ ვაკუუმში, რომელშიც ტუმბო და ვენტილატორი გამოიყენება იშვიათი ჰაერის შესაქმნელად.

უფრო მოძველებულ შიდა ნიმუშებში შეწოვის პროცესი არ ხდება . მათში ნაგავი იკვებება ორი ღრუ ჯაგრისით ცენტრალურთან, რომელიც მიაქვს მას კონვეიერზე, რომელსაც აქვს მექანიკური ან პნევმატური დიზაინი. შემდგომი კონვეიერის ქამრის გასწვრივ, ნაგავი გადადის მიმღების კონტეინერში და ჩაედინება მასში.

ჯიშები

გამწმენდები კლასიფიცირდება ერთეულების ფუნქციონირების მიხედვით. ამ კრიტერიუმის მიხედვით, არსებობს სამი სახის აღჭურვილობა.

გაწმენდა

ასეთი მოდელები განკუთვნილია მხოლოდ გადატანილი ნამსხვრევების გადასატანად გზის პირას ან გზის პირას. ეს დანაყოფები აღჭურვილია ცილინდრული ფუნჯით, რომელიც დამონტაჟებულია დანაყოფის ცენტრალური გრძივი ღერძის მიმართ გარკვეული კუთხით. ჯაგრისი შეიძლება განთავსდეს მანქანის წინ, შუა ან უკანა ნაწილში და არ არსებობს ფუნდამენტური განსხვავება მის ადგილმდებარეობაზე, რაც გავლენას ახდენს დასუფთავების ხარისხზე. ასეთი მანქანები ძირითადად გამოიყენება საგარეუბნო გზატკეცილებზე, ეზოში და თოვლის ასაფეთქებლად.

მოსავლის აღება

ეს მანქანები აღჭურვილია შუშზე დამონტაჟებული ჭურჭლის დანა, რომელიც გზის პირას იშლება დიდი და საშუალო ზომის მექანიკური ნამსხვრევებით. მოწყობილობას არ აქვს ჯაგრისები, ამიტომ არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ქვიშისა და მტვრის გამწმენდი. ასეთი მანქანები ხშირად გამოიყენება როგორც თოვლის მოსაშორებელი მოწყობილობა, ან გვერდებზე დაცემული და სველი ფოთლების დაფარვისას.

გამწმენდები

ეს მექანიზმები არის მრავალფუნქციური მოწყობილობები, რომლებსაც შეუძლიათ ნაგვის გატანა და ამოღება, ასევე მისი გზიდან ამოღება. ეს დანაყოფები კლასიფიცირდება ორი კრიტერიუმის მიხედვით: ნაგვის გატანის მეთოდით და გადმოტვირთვის მეთოდით. პირველი კრიტერიუმის მიხედვით, მოწყობილობები იყოფა ორ კატეგორიად.

მტვერსასრუტით გაწმენდა

ასეთი მოდელები აღჭურვილია ვაკუუმური პიკაპებით და პნევმატური სისტემით გადატანილი ნამსხვრევები ავზში. ერთეულებს შეუძლიათ მაღალი სიჩქარით იმუშაონ და მაღალი პროდუქტიულობით გამოირჩევიან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ისინი არ არიან დამოკიდებული ჯაგრისების გზაზე ურთიერთქმედების სიჩქარეზე, მაგრამ მოქმედებენ როგორც მტვერსასრუტი. მტვერსასრუტის მოდელების ერთადერთი ნაკლი არის პროცესის მაღალი ენერგომოხმარება, რაც, თუმცა, ყველა ვაკუუმური მოწყობილობის ნაკლია.

ამ კატეგორიაში ასევე შეიძლება კლასიფიცირდეს ვაკუუმმომწმენდი დანადგარები, რომლებშიც მტვერსასრუტი გამოიყენება ჯაგრისებთან ერთად . ასეთ მანქანებს აქვთ ძალიან მაღალი ხარისხის გაწმენდა, იმის გამო, რომ ნარჩენები ეფექტურია შეწოვის მოწყობილობაზე, რომელიც ხორციელდება ჯაგრისების საშუალებით. გარდა ამისა, მოდელები ვაკუუმური ნარჩენების შეგროვებით ხშირად აღჭურვილია დამატებითი საქშენით, რომელიც შექმნილია საკინძებიდან, ღარებიდან და ბორდიურების ქვეშ ნამსხვრევების მოსაწოვად.

PUM მექანიკური ნარჩენების შეგროვებით

ისინი ნამსხვრევებს იტვირთებენ კონტეინერში, ქამრის ან ჯაჭვ-საფხეხიანი კონვეიერის გამოყენებით. ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია ერთსაფეხურიანი სატრანსპორტო სისტემით, რომლის დროსაც ნაგავი იკვებება სატანკოში საპირისპირო შერჩევის მეთოდით პირდაპირ ჯაგრისების ჯაგრიდან. ჩვეულებრივ, ასეთ ერთეულებს აქვთ არა ძალიან ტევადი დოზა (ერთ კუბურ მეტრამდე ტევადობით) და ექვემდებარებიან ჯაგრისის ჯაგრისების სწრაფ ცვეთას. ასევე, ნამსხვრევების მექანიკური შეგროვება შეიძლება განხორციელდეს პედლეიტერის და ქამრის ფუნჯის გამოყენებით. თუმცა, ეს უკანასკნელი მეთოდი არ არის ძალიან საიმედო და არ გამოიყენება ძალიან ხშირად. მექანიკური ნაგვის მარაგის მქონე ერთეულების უპირატესობა არის დასუფთავების მაღალი ხარისხი და უფრო მარტივი მოწყობილობა ვაკუუმურ მოდელებთან შედარებით.

მეორე მახასიათებელი, რომლითაც PUM– ები კლასიფიცირდება არის მათი გადმოტვირთვის გზა. ამ კრიტერიუმის მიხედვით, არსებობს სამი კატეგორიის მოწყობილობა.

• პირველი მოიცავს მანქანებს, რომლებშიც გადმოტვირთვა ხდება გრავიტაციით, ანუ როდესაც ნაგავი გადმოედინება კონტეინერიდან საკუთარი წონისა და სიმძიმის გავლენის ქვეშ. ამისათვის საკმარისია გახსნათ სპეციალური ლუქი ან ჩამკეტები.
• მოწყობილობების მეორე კატეგორია წარმოდგენილია მანქანებით, რომელთაც აქვთ გადმოტვირთვის ტიპი, რომლის დროსაც ავზი იხრება ერთ მხარეს და გადაყრის მის შინაარსს.
• მესამე კატეგორიას მიეკუთვნება მოდელები იძულებითი გადმოტვირთვის სისტემით, რომლებშიც ნამსხვრევები სატანკოდან იწურება სპეციალური დამშლელით მექანიკური ან ჰიდრავლიკური ძრავით.

პოპულარული მოდელები

მოსავლის აღების აღჭურვილობის თანამედროვე ბაზარი წარმოდგენილია როგორც რუსული მოდელების, ასევე უცხოური ნიმუშების დიდი რაოდენობით. შიდა საწარმოები სპეციალიზირებულნი არიან სატვირთო მანქანების, ტრაქტორების და მანქანების შასაზე დამონტაჟებული ერთეულების წარმოებაში. რუსეთში დამზადებული ყველა PUM წარმოებულია მკაცრად GOST– ის შესაბამისად, ისინი გამოირჩევიან საიმედოობით და ხანგრძლივი მომსახურების ვადით. შიდა მოდელების ნაკლოვანებად ითვლება დაბალი ენერგოეფექტურობა, რაც არ შეიძლება ითქვას უცხოურ მოდელებზე.

ამასთან დაკავშირებით, ახლახანს პოპულარული გახდა ერთობლივი დანაყოფები, რომლებიც შეიკრიბნენ რუსული შასის საფუძველზე, მაგრამ უცხოური საწმენდი აღჭურვილობის გამოყენებით. ასეთმა მოდელებმა შეიტანეს რუსული და იმპორტირებული აღჭურვილობის საუკეთესო საოპერაციო თვისებები.

მინი მოდელი Profi CS-M5

კომპაქტური მინი მოდელი არის კომბინირებული გამწმენდი. ის შექმნილია იმისთვის, რომ გაწმინდოს ტერიტორია თოვლისგან, ჩამოცვენილი ფოთლებისგან, ნამსხვრევებისა და ჭუჭყისაგან. დანადგარი აღჭურვილია 80 სმ სიგანის ჯაგრისებით და იგივე ზომების თოვლის დანა. დანართების შეცვლა ხორციელდება ინსტრუქციის მიხედვით და არ იწვევს რაიმე სირთულეს. დალაგების გარდა, მანქანას შეუძლია შეასრულოს სხვადასხვა სახის აგროტექნიკური ფუნქცია, როგორიცაა დამუშავება და ნიადაგის გაფხვიერება, სარეველების მოცილება და ბალახის სათიბი. კომბინირებული აპარატის წონა მხოლოდ 53 კგ.

აგატა

ეს PUM შექმნილია დამაბინძურებლების მოსაშორებლად და შესაგროვებლად. იგი აღჭურვილია ამორტიზაციის სისტემით და გვერდითი ფუნჯით ბორდიურების ქვეშ ნამსხვრევების მოსაშორებლად. დანაყოფი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც თოვლის მოცილების მოწყობილობა, იგი მიმაგრებულია ტრაქტორზე სამპუნქტიანი კავშირის სისტემით. რეგულირებადი საყრდენის წყალობით, მოწყობილობა შეიძლება იყოს დამოკიდებული წინა და უკანა მხარეს. მანქანა აღჭურვილია დისკის ფუნჯით, ჰიდრავლიკური დისკით და აქვს ნაგვის ურნა. გადმოტვირთვა ხდება სატანკო ჰიდრავლიკის გამოყენებით. მოდელის წონაა 400 კგ, რეკომენდებული სიჩქარე 6 კმ / სთ.

ჩისტოდორი

"ჩისტოდორის" გაწმენდის განყოფილება წარმოდგენილია ლიფტის აპარატის სახით ნაგვის მექანიკური შეგროვებით და მისი შემდგომი გადაზიდვით სატვირთო მანქანის უკანა ნაწილზე. განყოფილება გამოიყენება ფართო საზოგადოებრივი ადგილების, ავტობანებისა და საჰაერო ზოლების დასუფთავებისთვის. მას შეუძლია უწყვეტი მუშაობა მრავალი საათის განმავლობაში. მოწყობილობის ოპტიმალური სიჩქარეა 25 კმ / სთ, პროდუქტიულობა ერთ ცვლაში არის 180,000 კუბური მეტრი ნარჩენები. ერთეულის წონაა 3850 კგ, სამუშაო სიგანე სამ მეტრზე მეტია.

ბროდუეი

ბროდვეის შვედური მოდელები არის ერთ -ერთი საუკეთესო მაგალითი გამწმენდი აღჭურვილობისა. დანაყოფები თავსებადია თითქმის ყველა რუსულ სატვირთო მანქანასთან და ტრაქტორთან, მათ შეუძლიათ წუთში ამოიღონ 1.2 ტონამდე ნაგავი. გადაღების სიგანე 1.7-3 მ, ოპტიმალური სიჩქარე 20 კმ / სთ.

პუმა

Puma– ს მოდელირებული მოდელი შექმნილია MTZ 80 (82) ტრაქტორთან მუშაობისთვის. მას შეუძლია შეაგროვოს 38,700 კუბური მეტრი ნაგავი საათში. ჯაგრისების გაწმენდის სიგანეა 2, 5 მ, ნაგვის ურნის მოცულობა 1, 8 მ 3. განყოფილება დიდი მოთხოვნაა, ხშირად შეძენილია საგზაო და კომუნალური მომსახურებით. მოდელი იწარმოება კემეროვოს ექსპერიმენტულ სარემონტო და მექანიკურ ქარხანაში.