2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46
თითქმის ყველა დამწყები ტრიმერის გამოყენებისას ხვდება ხაზის შეცვლის პრობლემას. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი ხაზის შეცვლა ძალიან ადვილია, თქვენ უნდა ისწავლოთ როგორ გააკეთოთ ეს სწორად. თევზაობის ხაზის სწორი უნარით შეცვლა არა უმეტეს ხუთი წუთის განმავლობაში - თქვენ უბრალოდ მუდმივად უნდა ივარჯიშოთ. ეს სტატია გაგიცვლით ხაზის შეცვლას პატრიოტის საპარსების გამოყენებით, როგორც მაგალითი.
ინსტრუქციები
ხაზის შესაცვლელად, თქვენ უნდა ამოიღოთ ძველი (თუ იყო ერთი).
ბორბალი არის ტრიმერის სტრუქტურის ნაწილი, რომელიც მდებარეობს ფუნჯის თავში, დრამში ან ბობინაში. თავები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის მიხედვით. მაგრამ ეს სტატია მოიცავს მხოლოდ პატრიოტს, თუმცა მათი მექანიზმი გამოიყენება მრავალი სხვა კომპანიის მიერ.
ახლა თქვენ უნდა გესმოდეთ, თუ როგორ სწორად ამოიღოთ თავი ტრიმერიდან და როგორ ამოიღოთ ბარაბანი მისგან.
ინსტრუქცია, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ მექანიკური თავი ტრიმერზე, აღწერილია ქვემოთ
- უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაწმინდოთ თავი ჭუჭყისა და ბალახისგან, თუ ის ბინძურია. ამისათვის აწიეთ ჯაგრისის თავი მაღლა და დაიჭირეთ გარსი, ამოიღეთ დრამზე სპეციალური დამცავი საფარი.
- შემდეგი ნაბიჯი არის კოჭის ამოღება ბარაბანიდან. ბორბალი შეიძლება ადვილად მოიხსნას თუნდაც ერთი ხელით, რადგან ის არანაირად არ არის დაფიქსირებული დრამის შიგნით.
- ბარაბანი თავად ფიქსირდება ტრიმერში ჭანჭიკით. ეს ჭანჭიკი უნდა დაიხუროს, რის შემდეგაც შეგიძლიათ მარტივად ამოიღოთ ბარაბანი. ამის ფრთხილად გასაკეთებლად, თქვენ უნდა დაუჭიროთ ბარაბანი კოჭას, ხოლო ამოიღეთ ხრახნი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.
- ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ კოჭა გარეთ. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ის არაფრით არის დაცული, გარდა ლითონის ლილვით კაკვისა, ამიტომ მას ძალის გამოყვანა არ სჭირდება. ფრთხილად, წრიული მოძრაობით, ამოიღეთ კოვზი ბარაბანიდან.
- ახლა რჩება ძველი სათევზაო ხაზის ამოღება და შემდეგი მითითებების შესრულება.
კოჭისა და ბარაბნის დაყენება პირვანდელ ადგილას ხორციელდება საპირისპირო ალგორითმის მიხედვით.
ხაზის გადახვევამდე, დარწმუნდით, რომ შეძენილი გაქვთ ტრიმერის სწორი ძაფი . იმ შემთხვევაში, თუ ძაფი არ არის შესაფერისი, იზრდება საწვავის ან ენერგიის მოხმარება, ასევე დატვირთვა ჯაგრისის ძრავაზე.
ძაფის შესაცვლელად, თქვენ უნდა მოამზადოთ საჭირო ზომის ძაფის ნაჭერი … ყველაზე ხშირად, ამას სჭირდება დაახლოებით 4 მ ხაზი. კონკრეტული ფიგურა დამოკიდებული იქნება ძაფის პარამეტრებზე, მაგალითად, მის სისქეზე, ასევე თავად კოჭის პარამეტრებზე. თუ თქვენ ზუსტად ვერ განსაზღვრავთ სიგრძეს, შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი: ჩადეთ და დაახურეთ ძაფი, სანამ კოვზი სრულად არ დამუხტავთ (ხაზის დონე შევადარებთ კოჭის გვერდებზე წამოჭრილ პროთეზებს). ზრუნვა უნდა იქნას მიღებული იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ხაზი თანაბრად იჯდეს ბორბალზე.
ნუ დაგავიწყდებათ, რომ სქელი ძაფი უფრო მოკლე იქნება ვიდრე თხელი ძაფი.
ინსტრუქცია ხრახნიანი ხაზის გადახვევის შესახებ აღწერილია ქვემოთ
- მომზადებული ძაფი უნდა იქნას მიღებული და დაკეცილი შუაზე. უნდა იყოს უზრუნველყოფილი, რომ ერთი ზღვარი მეორეზე 0.1-0.15 მ-ით გრძელია.
- ახლა თქვენ უნდა აიღოთ ბოლოები სხვადასხვა ხელში. ის, რაც უფრო მცირეა, უნდა გაიწიოს უფრო დიდამდე, რომ ის 2 -ჯერ უფრო მოკლე გახდეს. მოხრისას უნდა შეინარჩუნოთ 0.15 მ ოფსეტი.
- იპოვნეთ სლოტი კოჭის ჩამკეტის შიგნით. ნაზად შემოიხვიეთ მარყუჟი, რომელიც ადრე გააკეთეთ ამ სლოტში.
- მუშაობის გასაგრძელებლად აუცილებელია ბობინაში ძაფის გრაგნილის მიმართულების განსაზღვრა. ამისათვის საკმარისია შეამოწმოთ კოჭა - მასზე უნდა იყოს ისარი.
- თუ ისრის წვერი ვერ მოიძებნა, მაშინ სავსებით შესაძლებელია წერილობითი აღნიშვნა იყოს. მაგალითი ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.აუცილებელია შეამოწმოთ კოჭის თავი. მასზე არის მიმართულების მაჩვენებელი. თუმცა, ეს არის კოჭის მოძრაობის მიმართულება. გრაგნილის მიმართულების მისაღებად საჭიროა საპირისპირო მიმართულებით ქარი.
- ახლა თქვენ უნდა ატვირთოთ კოვზი ხაზით. უნდა აღინიშნოს, რომ კოჭის შიგნით არის სპეციალური სახელმძღვანელო ღარები. დაიცავით ეს ღარები ძაფის გრაგნილისას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ტრიმერი შეიძლება დაზიანდეს. ამ ეტაპზე, თქვენ უნდა დაატენოთ კოჭა ძალიან ფრთხილად.
- როდესაც მომხმარებელი ამოძრავებს თითქმის მთელ ძაფს, აიღეთ მოკლე ბოლო (ნუ დაივიწყებთ 0, 15 მ -ის პროტრუზიის შესახებ) და გაიყვანეთ იგი ხვრელში, რომელიც მდებარეობს გორგოლაჭის კედელში. ახლა თქვენ უნდა გაიმეოროთ ეს მოქმედება ანალოგიურად მეორე ბოლოში (მეორე მხარეს).
- მოათავსეთ ბორბალი თავად ბორბლის თავში, სანამ დრამის შიგნით არსებული ხვრელები გაივლის ხაზს.
- ახლა დროა ბარაბანი დააბრუნოს თავის ადგილას. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა აიღოთ ხაზის ბოლოები ორივე ხელით და გაიყვანეთ ისინი გვერდებზე. შემდეგ თქვენ უნდა დააბრუნოთ სახურავი (აქ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ განახორციელოთ ძალისხმევა, სანამ დამახასიათებელი დაწკაპუნება არ ისმის).
- დარჩა "კოსმეტიკური სამუშაოს" გასაკეთებლად. უნდა ვნახოთ ძაფი ძალიან გრძელია თუ არა. თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ საპარსები და პრაქტიკაში შეამოწმოთ არის თუ არა ყველაფერი კომფორტული. თუ ძაფი ცოტა გრძელი გამოვა, შეგიძლიათ მაკრატლით მორთოთ.
ხშირი შეცდომები
მიუხედავად იმისა, რომ ხაზის გრაგნილი ძალიან მარტივი ამოცანაა, ბევრ დამწყებთათვის შეიძლება არასწორად დაიხუროს ხაზი. ქვემოთ მოცემულია ყველაზე გავრცელებული შეცდომები.
- ბევრი ადამიანი, ძაფის გაზომვისას, ფიქრობს, რომ 4 მ ბევრია. ამის გამო, ხალხი ხშირად ნაკლებად ზომავს და, შესაბამისად, მათ არ აქვთ საკმარისი ხაზი. ნუ შეგეშინდებათ ბევრი გაზომოთ, რადგან თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ შეწყვიტოთ ზედმეტი.
- ჩქარობს, ზოგი ადამიანი არ მიჰყვება ხრახნიან ღარებს კოჭის შიგნით და შემთხვევით ატრიალებს ძაფს. ეს გამოიწვევს ხაზის ამობრუნებას რულეტიდან და შესაძლოა დაიშალოს კიდეც.
- გრაგნილისთვის გამოიყენეთ მხოლოდ შესაბამისი ხაზი. ეს შეცდომა ყველაზე გავრცელებულია. თქვენ უნდა აკონტროლოთ არა მხოლოდ ხაზის სისქე და მოცულობა, არამედ მისი ტიპი. თქვენ არ უნდა გამოიყენოთ პირველი ხაზი, რომელიც გვხვდება შესაფუთად, რომელიც არ დააკმაყოფილებს მიზნებს. მაგალითად, თქვენ არ გჭირდებათ ძაფის გამოყენება ახალგაზრდა ბალახზე, თუ საჭიროა მკვდარი ხის მოჭრა.
- არ ჩართოთ მოწყობილობა, სანამ ის სრულად არ დაიხვევა და არ შეგროვდება. მიუხედავად იმისა, რომ ეს აშკარაა, ზოგი ამას აკეთებს იმის შესამოწმებლად, არის თუ არა ყველაფერი სწორად გაკეთებული.
- არავითარ შემთხვევაში არ უნდა აურიოთ შევსების მიმართულება, რადგან ეს გადატვირთავს ძრავას და ის მალე გამოვა სამუშაო მდგომარეობიდან.
დამწყებთათვის საკმაოდ ხშირია შეცდომების დაშვება, ასე რომ თქვენ უნდა დაიცვას რჩევები ამ სტატიაში.
გირჩევთ:
როგორ შევავსო პრინტერის კარტრიჯი? რატომ ხდება საწვავის შევსების შემდეგ პრინტერი ცუდად და ბინძურად ბეჭდავს და წერს, რომ ტონერი არ არის? როგორ სწორად შეავსოთ პრინტერი საკუთარ თავს?
როგორ შევავსო პრინტერის კარტრიჯი? რა სირთულეების წინაშე შეიძლება აღმოჩნდეთ მელნის მოცულობის აღდგენის პროცესში? რატომ ხდება, რომ საწვავის შევსების შემდეგ პრინტერი ცუდად და ბინძურად ბეჭდავს და წერს, რომ არ არსებობს ტონერი ან მელანი? როგორ სწორად შეავსოთ პრინტერი საკუთარ თავს?
გაზონის სათიბი ხაზი: როგორ უნდა დაიხუროს სათიბი მანქანა? როგორ ჩავსვათ და შეავსოთ იგი? რომელი ხაზი უკეთესია გაჭრა: სქელი თუ თხელი?
რა არის გაზონის სათიბი ხაზი? როგორ გავაფართოვოთ ხაზი სათიბი მანქანის ბორბალზე ერთი და ორი ულვაში? როგორ სწორად ჩავსვათ და შეავსოთ იგი? გაზონის სათიბი რომელი ხაზი უნდა აირჩიოთ?
საწოლის შეცდომები ლეიბში (24 ფოტო): რატომ იწყება ლეიბების შეცდომები და როგორ იცით, რა არის ისინი ლეიბებში? როგორ მოვიშოროთ ლეიბები საწოლში და როგორ გამოიყურებიან ისინი?
ეს ხდება, რომ საწოლები გვხვდება ლეიბში. როგორია მათი აღწერა? რატომ იწყება ლეიბების შეცდომები? როგორ იცით, რომ ისინი ლეიბებში არიან? როგორ ვიბრძოლოთ?
როგორ ჩავსვათ კავები ავეჯის სტეპლერში? როგორ ჩავდოთ ისინი ხელნაკეთი ავეჯის სტეპლერში ეტაპობრივად და როგორ შევსება სხვა ტიპები? ჩანაცვლების ინსტრუქცია
როგორ ჩავსვათ კავები ავეჯის სტეპლერში?
ბენზინის ტრიმერის ხაზი: როგორ ჩავდოთ და დავხატოთ ხაზი ბენზინის საჭრელზე? რომელი სტრიქონი ჯობია შეცვალოს წინა?
რა მახასიათებლები აქვს ბენზინის საპარსები ხაზებს? როგორ ჩავწეროთ და დავხატოთ ხაზი ჯაგრისზე? როგორ არ შეცდეთ თქვენი ერთეულის სათევზაო ხაზის არჩევისას?