პლაივუდის ტრანსპორტი: საავტომობილო იატაკის პლაივუდი, ლამინირებული Mesh, ტენიანობის რეზისტენტული Trailer და სხვა. როგორ ავირჩიოთ პლაივუდი გაზელისთვის, ნახევრად მისაბმელისთვის, სატვი

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

ნებისმიერი ტრანსპორტის ორგანიზატორებისთვის მნიშვნელოვანია იცოდნენ სატრანსპორტო პლაივუდის თავისებურებები. თქვენ მოგიწევთ საგულდაგულოდ შეისწავლოთ საავტომობილო პლაივუდი იატაკისთვის, ლამინირებული mesh, ტენიანობის რეზისტენტული პლაივუდი მისაბმელისთვის და სხვა ვარიანტები. ცალკე თემაა როგორ ავირჩიოთ პლაივუდი გაზელისთვის, ნახევრად მისაბმელისთვის, სატვირთო მანქანისთვის, სხეულისთვის.

დამახასიათებელი

სანამ სატრანსპორტო პლაივუდის ტიპებს, გამოყენებას და არჩევანს გავუმკლავდებით, აუცილებელია მისი ზოგადი მახასიათებლების გულდასმით შესწავლა. უდავოდ, ეს მასალა ახლოს არის იატაკის, ტიხრებისა და სხვა მსგავსი პროგრამების გამოყენებასთან . თუმცა, ჯერ კიდევ შესამჩნევი განსხვავებებია. ის ჩვეულებრივი სატრანსპორტო პლაივუდისგან განსხვავდება ტენიანობისადმი მდგრადი ლამინირებული ფენის არსებობით.

ძირითადად, ასეთი პროდუქტი მოთავსებულია იატაკზე თვითმავალ ფურგონებსა და მისაბმელებში . თუმცა, მისი გამოყენების კიდევ რამდენიმე მნიშვნელოვანი სფეროა. კონკრეტული ტიპები გამოირჩევა, პირველ რიგში, ზომით (უფრო ზუსტად, სისქით). კარები და იატაკი შიგნიდან არის დაგებული პლაივუდით, რომელიც შეესაბამება გამოყენებულ ჩარჩოს. მაქსიმალური დასაშვები სისქე არის 27 მმ.

ნახევრად მისაბმელებში, პროდუქტები ჩვეულებრივ გამოიყენება არაუმეტეს 20 მმ სისქისა. დაბოლოს, სამგზავრო მანქანები და მდინარის ნავები დაფარულია ფურცლებით, მაქსიმალური სისქით 1 სმ.

Დათვალიერება

პლაივუდის ტრანსპორტირების საუკეთესო ხარისხის ვარიანტია არყის ვინირი. მისი ნაწილები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული ფენოლ-ფორმალდეჰიდის ფისებზე დაფუძნებული თერმოსეტირებული ნაერთების გამოყენებით. ზოგჯერ გამოიყენება ბაკელიტის ლაქებიც. მეორე ვარიანტი იძლევა გარანტიას ტენიანობის და მექანიკური აცვიათ. ლამინირებული ბადე და გლუვი პლაივუდი 0,6 სმ სისქით საკმაოდ გავრცელებულია.

ასეთი ტიპიური გადაწყვეტა:

• აქვს ფორმალდეჰიდის ემისიის კატეგორია არა უარესი E1;
• ტენიანობისადმი მდგრადი;
• აქვს ბუნებრივი ტენიანობა 5 -დან 14%-მდე;
• აქვს სპეციფიკური სიმძიმე 640 -დან 700 კგ -მდე 1 მ 3 -ზე;
• ბოლოებიდან დამუშავებული;
• აქვს სისქის სხვაობა არაუმეტეს 0.06 სმ.

სვეზა ტიტანის მყარი პლაივუდი მოცურების საწინააღმდეგოდ მაღალი პოპულარობით სარგებლობს . ამ კლასის მასალა არის მაღალი ხარისხის. წყალგამძლე ზედაპირისა და სპეციალური აბრაზიული საფარის წყალობით, ადამიანები და საქონელი სრულად იქნება დაცული შესაძლო პრობლემებისგან. გარე საფარი მოიცავს კორუნდის ნაწილაკებს, რომლებიც საიმედოდ იცავს მექანიკური დაზიანებისგან.

Sveza Titan– ს აქვს ყველაზე მაღალი მოცურების წინააღმდეგობის კატეგორია, რომელიც აკმაყოფილებს DIN 51130– ის უმაღლეს მოთხოვნებს.

კარგი სატრანსპორტო პლაივუდის აბრაზიული ბადე ქსელით არის მინიმუმ 2600 ტაბერის რევოლუცია .ხელით გადმოტვირთვის ეტლებისა და მსგავსი აღჭურვილობის როლიკებით მოძრავი წინააღმდეგობა აღემატება 10 000 ციკლს. მდგრადობის განსაზღვრა ხდება SFS 3939 სტანდარტის მიხედვით.

განაცხადი

იატაკის პლაივუდი 24 ან 27 მმ სისქით იშვიათად გამოიყენება. ძირითადად, საჭიროა კედლებისა და კარების გადახურვა. თეორიულად, ითვლება, რომ ფენა უნდა შეესაბამებოდეს გამოყენებულ პროფილს, თუმცა, ეს პარამეტრები კარგად ჯდება უმეტეს ვარიანტში .მასალა ორმხრივი ლამინირებით გამოიყენება ვერტიკალური ზედაპირებისთვის. მაგრამ ბადის პროდუქტები ჩვეულებრივ გამოიყენება ნახევრად მისაბმელის ან მისაბმელის იატაკზე.

1, 5 დან 2, 1 სმ სისქის სტრუქტურები უფრო ხშირია ნახევრად მისაბმელებში და არა სრულფასოვან მისაბმელებში . ამ ტიპის პლაივუდი ვერ უძლებს მნიშვნელოვან დატვირთვას. ჩვეულებრივი სამგზავრო ნახევრადმისაბმელის ქვედა ნაწილი ასევე შეიძლება დაფარული იყოს ბადის მასალით.პლაივუდი 2.1 სმ სისქით შედარებით ძვირია. ამ მიზეზით, ხელოსნების უმეტესობა მას ზუსტად იყენებენ როგორც იატაკის საფარს, მხარეები მორთულია თხელი მასალებით, ხელმისაწვდომ ფასად.

ყველაზე მსუბუქი ტვირთის გადაზიდვა ჩვეულებრივ საშუალებას იძლევა გამოიყენოთ ფურცელი 0,95-1,2 სმ სისქით. ასეთი დიზაინები გამოიყენება ნავებისა და ნავებისთვისაც კი . ისინი დაგეხმარებიან გაუმკლავდეთ 2-5 ადამიანის დატვირთვას. ზოგიერთ შემთხვევაში, ფურგონის კედლებისთვის გამოიყენება პლაივუდი 0,65 სმ სისქით. ასეთი პროდუქტი კი შესაფერისია ბორბლებზე იზოთერმული ფურგონების და მობილური მაცივრების აღჭურვისთვის.

იატაკზე დატვირთვა უნდა იქნას გათვალისწინებული . ეს არ არის ტრანსპორტირებული საქონლის აბსოლუტური დატვირთვა, არამედ ნახევარგამტარში მტვირთავების მოქმედებებით შექმნილი დატვირთვა. ჩვეულებრივ, იატაკი გამოითვლება 7100 -დან 9500 კგ -მდე (ერთი ღერძის თვალსაზრისით). თუმცა, კომპეტენტური გაანგარიშება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც გავითვალისწინებთ კიდევ უფრო მძიმე მტვირთავების არსებობას.

გარდა ამისა, პლაივუდის ფაქტობრივი გამოყენებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ბორბლის დიამეტრს და მის სიგანეს.

ცალკე თემაა სატრანსპორტო პლაივუდის გამოყენება გაზელში და სხვა პატარა მიკროავტობუსებში. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ლამინირებული მასალისგან დამზადებული იატაკი საკუთარი ხელით, პროფესიონალების მიმართვის გარეშე. მარტივი ლამინირებული პროდუქტი უკეთესია, ვიდრე სპეციალიზებული (სპეციალურად მანქანებისთვისაა შექმნილი) უკვე ბევრად უფრო ხელმისაწვდომი ფასის გამო. ასევე ეს გაშუქება:

• საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ შესანიშნავი ძალა და აცვიათ წინააღმდეგობა;
• გაჭრა ზუსტ ზომებში უპრობლემოდ;
• საკმარისად მოქნილი (რაც მნიშვნელოვანია კედლის მოპირკეთების დროს);
• არ ადიდებს და სხვაგვარად არ განიცდის ტენიანობას;
• არ არის მიდრეკილი დელამინირებისკენ;
• შედარებით მდგრადია ცეცხლის მიმართ.

პლაივუდის გარდა, დაგჭირდებათ:

• ჩარჩო slats;
• შემადგენლობა კოროზიის დაცვისათვის;
• მასტიკა პლაივუდის მასალებისთვის;
• ლითონის შესაკრავები;
• ალუმინის კუთხეები ზღურბლზე;
• ზოლები ასო T- ს სახით (სახსრებისთვის).

უპირველეს ყოვლისა, იქმნება slatted crate. უკვე მასზე და ხრახნიან იატაკს. პლაივუდის სქელი ზოლები შეიძლება გახდეს ჩანართების შემცვლელი . ჩარჩო შეიძლება დაერთოს სხეულში ხვრელების გაკეთებით. ეს ადგილები, რა თქმა უნდა, დამუშავებულია კომპოზიციით, რომელიც აფერხებს ლითონის კოროზიას. შემდეგი, slats დაფიქსირდა იატაკზე, საჭე თაღები შეიძლება დაიხუროს ჩარჩო, თუმცა ეს არ არის აუცილებელი.

პლაივუდის მომზადება მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ნიმუშის გამოყენებით . იგი ფრთხილად გადადის ფურცლებზე. ფორმის შემცირება, როგორც წესი, კეთდება პატარა კბილებით. ჩვეულებრივ ფურცლები იკეტება თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნების გამოყენებით. მაგრამ უდიდესი საიმედოობისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ალუმინის ბრმა მოქლონები.

სატვირთო ავტომობილის სხეულის ხელნაკეთი იატაკი შეიძლება დამონტაჟდეს პატარა ჰინგებზე და თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებზე . ზოგი ირჩევს 0.5 სმ სისქის ფურცლებს სატვირთო მანქანისთვის (სატვირთო ფურგონისთვის), სადაც დაგეგმილია მხოლოდ სიარული, მაგრამ არა რაიმე მძიმე ეტლის გადახვევა.

ზუსტად იგივე მასალა ჯდება სამგზავრო მანქანის საბარგულში. ამ შემთხვევაში, სამუშაო ნაწილები ჩვეულებრივ იჭრება ელექტრული ხერხით.

ასევე რეკომენდირებულია მიიღოს:

• იატაკებისთვის - პლაივუდი F / W;
• წინა კედელზე - ხარისხი F / F სისქით 2, 4 - 2, 7 სმ;
• კედლის მოსაპირკეთებლად - გლუვი პლაივუდი F / F სისქით 0.65 სმ.

არჩევანი

საავტომობილო პლაივუდის აღება არ არის ისეთი რთული, როგორც ჟღერს. უმეტეს შემთხვევაში, სხეულები იქმნება FSF– ისგან. არყის ნიმუშები სასურველია; ზოგჯერ გამოიყენება წიწვოვანი ბლანკები. დამატებითი ლამინირება ხორციელდება იმ სიტუაციებში, როდესაც საჭიროა სპეციალური წყლის წინააღმდეგობა და მიმზიდველი გარეგნობა. ასევე უნდა გვესმოდეს, რომ ლამინატი არ გაუძლებს მუდმივ სიარულს და დამუშავებას და ამიტომ უკეთესია კედლებისთვის ვიდრე იატაკისთვის.

უკიდურეს შემთხვევაში, FSF მოთავსებულია იატაკზე ბადის ზემოთ. პლაივუდის ზომები ემთხვევა ავტომობილის ზომებს. ყველაზე გავრცელებული არჩევანია 4/4. მაგრამ ამავე დროს მუდმივად გამოვლენილ ადგილებში სასურველია. მნიშვნელოვანია - GOST 3916.1-96 შესაბამისად, უპირატესად ფურცლები იწარმოება სისქით:

• 3;
• 4;
• 6, 5;
• 9;
• 12;
• 15;
• 18;
• 21;
• 24;
• 27;
• 30 მმ.