დამტენი ხრახნიანი: როგორ სწორად დატენოთ 12 და 18 ვოლტიანი ხრახნიანი უნივერსალური დამტენით? პულსის მოდელის მახასიათებლები

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

უკაბელო ხრახნიანი დიდად ამარტივებს შესაკრავების მონტაჟს, მით უმეტეს, რომ ის არ არის მიერთებული გასასვლელთან - შეგიძლიათ ქუჩაშიც კი იმუშაოთ ან ოთახებში, სადაც ელექტროენერგია არ არის. ამავდროულად, ასეთი ერთეულის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია დამტენი, რადგან ბევრი თვალსაზრისით მასზეა დამოკიდებული მოწყობილობის გამოყენების სიმარტივის ხარისხი.

რა არის ეს?

ხრახნიანი ბატარეის დამტენი არის მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ ბატარეის ენერგიის დაკარგვა, რაც გამოწვეულია ინსტრუმენტის გამოყენებით. ბატარეის მრავალჯერ დატენვის შესაძლებლობის გამო, ბატარეა თავად შეიძლება იყოს შედარებით მცირე ზომის და ტევადობის, რამდენადაც დატენვის ციკლების რაოდენობა დიდია, ხოლო დამტენი უზრუნველყოფს პირველადი დატენვის აღდგენის მაღალ მაჩვენებელს.

ყველა დამტენი შეიძლება გლობალურად იყოფა 2 კლასად: ჩაშენებული და დისტანციური . პირველ შემთხვევაში, არ არის საჭირო ბატარეის სპეციალურად ამოღება დატენვისთვის - კაბელი ელექტრული შტეფსით არის დაკავშირებული უშუალოდ ინსტრუმენტის სხეულთან (ან თუნდაც მასზე მუდმივად მიმაგრებული), რაც საკმაოდ მოსახერხებელია. დისტანციური დამტენები არის ცალკე მექანიზმი, რომელიც გულისხმობს ბატარეის ამოღებას ხრახნიანი სხეულიდან, ჩასმაში სპეციალურ სამაგრში და ამ უკანასკნელს აქვს იგივე კაბელი შტეფსელით და ჩართულია გამოსასვლელში. თითოეულ გადაწყვეტას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მაგრამ ამაზე მოგვიანებით.

თუ ზემოთ აღწერილი კლასებად დაყოფა ძირეულად არ იმოქმედებს მექანიზმის მუშაობაზე, მაშინ დამტენის ტიპის შესაბამისობა ბატარეის ტიპზე კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. ფაქტია, რომ დღესაც არსებობს რამდენიმე ტიპის ბატარეა ელექტრო ინსტრუმენტებისთვის, რომელთაგან თითოეულს აქვს მუშაობის საკუთარი მახასიათებლები. თუ დამტენი არ აკმაყოფილებს საჭირო პარამეტრებს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის ძალიან სწრაფი დაზიანება. იმის გასაგებად, თუ რა კრიტერიუმები უნდა ჰქონდეს დამტენს, მოკლედ განვიხილოთ ყველა ძირითადი ტიპის ბატარეის მახასიათებლები.

• ნიკელის კადმიუმის ბატარეები დღეს ისინი უკვე საკმაოდ იშვიათია - მათი პოპულარობა მცირდება მრავალი ფაქტორის გამო, მათ შორის შინაარსის ტოქსიკურობა, სწრაფად განმუხტვის უნარი, მაღალი წონა შედარებით დაბალი მუხტით და "მეხსიერების ეფექტი". ბოლო კრიტერიუმი ნიშნავს, რომ ბატარეა ყოველთვის უნდა იყოს მთლიანად დაცლილი, შემდეგ კი სრულად დამუხტული, თუ ეს წესი არ იქნა დაცული, მისი სიმძლავრე, რომელიც უკვე დაბალია, დაიწყება შემცირება სიტყვასიტყვით ჩვენს თვალწინ. ალბათ, ამ ტიპის ბატარეების ერთადერთი უზარმაზარი უპირატესობა არის მათი ნორმალური მუშაობის უნარი ნებისმიერ დაბალ ტემპერატურაზე. ამავე დროს, მათ ასევე შეუძლიათ გაუძლონ დიდ დატვირთვას, ამიტომ დამტენები მათთვის ხშირად მზადდება რაც შეიძლება სწრაფად დატენვის უნარით - ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან თქვენ ყოველთვის გჭირდებათ 0% -დან 100% -მდე დატენვა.
• ნიკელის ლითონის ჰიდრიდის ბატარეები განიხილება ნიკელ -კადმიუმის გაუმჯობესებული ვერსია - ნაკლოვანებები, როგორც წესი, მეორდება, მაგრამ ისინი ყველა გაცილებით მცირედ არის გამოხატული. გარდა ამისა, ტოქსიკური კომპონენტები არ ჩანს ასეთი ბატარეების შინაარსში. უპირატესობები ასევე ძალიან ჰგავს წინა ტიპის ბატარეებს, რადგან ეს ბატარეები უკვე ბევრად უფრო გავრცელებულია და ორივე ტიპის დამტენი ძალიან ჰგავს.ერთადერთი მაჩვენებელი, სადაც ლითონის ჰიდრიდის კვების წყაროები უარესია ვიდრე კადმიუმის დენის წყარო, არის ღირებულება.
• ლითიუმის იონური ბატარეები სამართლიანად ითვლება ყველაზე თანამედროვე და საუკეთესო ტექნიკური თვალსაზრისით. ისინი მოკლებულია ზემოთ აღწერილი ბატარეების ნაკლოვანებების უმრავლესობას, მაგალითად, ისინი მცირე წონას იძენენ მნიშვნელოვანი ოდენობით, თვითაღმავლობით იშლება თვეში რამდენიმე პროცენტით უმოქმედობით და სრულიად მოკლებულია "მეხსიერების ეფექტს". დიდი ხნის განმავლობაში ისინი აკრიტიკებდნენ ყინვაგამძლე პირობებში მუშაობისას გარკვეულწილად დაჩქარებული გამონადენის გამო, მაგრამ ბოლო წლებში ეს პრობლემა ასევე თანდათანობით მოგვარდა. მართალია, ჯერ კიდევ არსებობს ნაკლოვანებები და ყველაზე მაღალი ღირებულება შორს არის ერთადერთიდან. ამრიგად, ძალზე არასასურველია ასეთი ბატარეის სრულად დათხოვნა - ამის შემდეგ მას არ შეუძლია აღადგინოს პირვანდელი ტევადობა, თუმცა პლიუსი ის არის, რომ მისი დატენვა შესაძლებელია ნებისმიერ დროს "მეხსიერების ეფექტის" არარსებობის გამო. კიდევ ერთი პრობლემა არის ბატარეის აფეთქების შესაძლებლობა ზედმეტი დატენვისას, ამიტომ ასეთი ბატარეის დამტენი უნდა იყოს აღჭურვილი მიკროკონტროლით.

სხვა საკითხებთან ერთად, დამტენები შეიძლება განსხვავდებოდეს ძაბვაში - 12, 14, 4 ან 18 ვოლტი (ეს მაჩვენებელი აუცილებლად უნდა შეესაბამებოდეს ხრახნიანი მანქანის ინსტრუქციებში მითითებულს). როგორც დამატებითი პარამეტრები, არსებობს დაჩქარებული დატენვის სპეციალური შესაძლებლობა, ასევე დატენვის დონის მითითება და ავტომატური გამორთვა სრული დატენვის ან რაიმე გაუთვალისწინებელი სიტუაციის შემთხვევაში. დამატებითი ფუნქციების არსებობა უარყოფითად მოქმედებს დამტენის ღირებულებაზე.

ოპერაციის პრინციპი

დამტენი არ უნდა იქნას მიღებული როგორც უბრალო კაბელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკუმულატორის ბატარეა ელექტროსადენიდან - ეს მოწყობილობა ყოველთვის გარკვეულწილად უფრო რთულია. კონკრეტული ინსტანციის ფუნქციების ზუსტი ნაკრებიდან გამომდინარე, ის შეიძლება სხვადასხვაგვარად იყოს მოწყობილი, თუმცა, ზოგადად, მიზნის მისაღწევად მეთოდები ყოველთვის დაახლოებით ერთნაირია. ვინაიდან შეუძლებელია ხრახნიანი ბატარეის უშუალოდ დატენვა 220 ვოლტიდან, ნებისმიერი დამტენის ძირითადი ნაწილი არის საფეხურიანი ტრანსფორმატორი, რომელიც უზრუნველყოფს ძაბვის მნიშვნელოვან შემცირებას. ის თავად, როგორც წესი, არ ამცირებს ძაბვას სასურველ მნიშვნელობამდე - დენი იძენს აუცილებელ მახასიათებლებს მხოლოდ მოგვიანებით, გადის დიოდურ ხიდებსა და მიკროცირკულატორებზე.

ისე, რომ დამტენის მთელი შევსება, რომ აღარაფერი ვთქვათ ბატარეაზე ან მთლიანად screwdriver, არ დაიწვას ძალიან მაღალი ძაბვისგან ელექტროენერგიის მიწოდების ქსელში, დაუკრავენ დამონტაჟებულს წრედის დასაწყისში. დატენვის შეზღუდვა ჩვეულებრივ ხორციელდება ორი ყველაზე გავრცელებული ხერხებიდან ერთ -ერთიდან . - ან მიკროკონტროლერი ზომავს ბატარეის დენს, ან დატენვის დრო შეზღუდულია ტაიმერით. პირველი ვარიანტი კარგია ლითიუმ-იონური ბატარეების შემთხვევაში, რადგან მათი დატენვა შესაძლებელია ნებისმიერ დროს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ზუსტი დატენვის დრო არ შეიძლება განისაზღვროს. ამ შემთხვევაში, გადატვირთვა აფეთქებას ემუქრება, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მიკროკონტროლერს შეეძლოს დაადგინოს დატენვის დონე და დროულად გამორთოს ელექტროენერგიის მიწოდება. ტაიმერი კარგია სხვადასხვა ტიპის ნიკელის ბატარეების დატენვისთვის - მათ არ ეშინიათ გადატვირთვის, უფრო მეტიც, ისინი მთლიანად უნდა დათხოვნონ პროცედურის დაწყებამდე, რადგან დატენვის დრო ყოველთვის დაახლოებით იგივეა.

გამოყენების გაზრდის მიზნით, დამტენების ზოგიერთი ძვირადღირებული მოდელი ასევე აღჭურვილია ინდიკატორებით, რომლებიც ჩვეულებრივ ჩვეულებრივი LED- ებია. ხშირად ისინი ასრულებენ სხვადასხვა ფუნქციებს - ერთს შეუძლია აჩვენოს ის ფაქტი, რომ მოწყობილობა დაკავშირებულია ქსელთან, მეორე აჩვენებს, რომ დენი არ იკარგება მიკროცირკულაციებში და შედის ბატარეაში, მესამეს შეუძლია მიუთითოს დატენვის სავარაუდო დონე, ხაზგასმა ხაზის მხოლოდ გარკვეული ნაწილი, რომელშიც ისინი აგებულია.

ტიპები და ტიპები

ასევე არსებობს უნივერსალური დამტენები ყველა ტიპის ბატარეისთვის, მაგრამ მაინც, უმეტეს შემთხვევაში, საუკეთესო გამოსავალი იქნება დამტენი, რომელიც ოპტიმალურად შეეფერება კონკრეტული ბატარეის საჭიროებებს. საინტერესოა, რომ მრავალი მიმოხილვა მიუთითებს "მშობლიური" დამტენების არასრულყოფილ კორესპონდენციაზე, რომელიც მიეწოდება თავად ხრახნიან მანქანას . თქვით, მწარმოებლები ხშირად დაზოგავენ ამ ნაწილს, რის გამოც ახალი ინსტრუმენტიც კი შეიძლება საკმაოდ სწრაფად დაიშალოს. ამ მიზეზით, ბევრი მომხმარებელი ამჯობინებს დამტენების დამოუკიდებლად შეკრებას, მაგრამ ამ შემთხვევაში ღირს მკაცრად დაიცვან სქემა და ყველა ნაწილის შესაბამისობა.

ჩაშენებული ელექტრომომარაგებით

ჩამონტაჟებული დამტენი უკაბელო ხრახნიანი ქსელის მსგავსს ხდის - ის უბრალოდ მიერთებულია სოკეტში, ხოლო როდესაც დატენვა დასრულდება, კაბელი ან გათიშულია ან დამალულია სპეციალურ განყოფილებაში. ასეთი ანალოგიური მექანიზმი ძირითადად ფუნქციონირებს როგორც ძაბვის სტაბილიზატორი, ის იძლევა ბატარეის დატენვის საშუალებას მოწყობილობის კორპუსიდან ამოღების გარეშე. ამ ხსნარის მნიშვნელოვანი მინუსი ის არის, რომ დატენვისას ინსტრუმენტი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას სათადარიგო ბატარეით, რადგან ბატარეის ერთადერთი ადგილი უკვე დაკავებულია. მეორეს მხრივ, ელექტროენერგიის მიწოდების დაკარგვის ან დავიწყების ალბათობა მინიმუმამდეა დაყვანილი, რადგან ეს არ არის ცალკე მექანიზმი და ყოველთვის იქნება ხელთ - იმავე ადგილას, როგორც თვითონ ხრახნიანი.

იმის გათვალისწინებით, რომ ასეთი ჩაშენებული ელექტრომომარაგების შეცვლა მნიშვნელოვანი პრობლემაა, მწარმოებლები ჩვეულებრივ ცდილობენ მექანიზმი კეთილსინდისიერად შეადგინონ ამიტომ, დამტენის განახლებასთან დაკავშირებული პრობლემები არ უნდა იყოს - ის საკმაოდ გამძლე აღმოჩნდება. უმაღლესი ხარისხის დამტენის განხორციელების აუცილებლობა იწვევს იმ ფაქტს, რომ ის ხდება საუკეთესო გამოსავალი ლითიუმის ხრახნიანი მანქანისთვის - მისი დატენვა შესაძლებელია ნებისმიერ დროს, ხოლო დიდ საქმეში მისი ინტეგრაციის გამო, არ არის პრობლემა დანადგარის აღჭურვასთან დაკავშირებით. მიკროკონტროლებთან ერთად მიმდინარე მარაგის გამორთვა.

გარე კვების ბლოკით

ანალოგური დამტენის გარე კვების წყარო არის ალტერნატიული გადაწყვეტა იმისა, რაც ზემოთ იყო აღწერილი. ის მუშაობს ფუნდამენტურად განსხვავებულად: აქ, დატენვის მიზნით, ბატარეა ამოღებულია ხრახნიანი სხეულიდან და დამონტაჟებულია თავად დამტენის სოკეტში, რაც სრულიად ცალკე მექანიზმია. როგორც ჩანს, ეს გამოსავალი კარგია იმ მიზეზით, რომ ის საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ერთი ბატარეა, სანამ თავად ხრახნიანი მუშაობს, მეორეზე იკვებება. ეს ფაქტი კი დიდწილად ანეიტრალებს დამახასიათებელ ნაკლოვანებას - ასეთი მოწყობილობების დატენვის ძალიან დაბალ სიჩქარეს, რაც ხშირად აყენებს მათ საყოფაცხოვრებო მოწყობილობების კატეგორიას, რომლებიც არ არის გათვლილი გრძელვადიანი ავტონომიური მუშაობისთვის.

ეს არის ამ ტიპის დამტენები, რომლებიც ხშირად აღმოჩნდება უნივერსალური, მიზნად ისახავს სხვადასხვა ტიპის ბატარეებთან მუშაობას ზემოთ აღწერილი სამიდან . ეს იმიტომ ხდება, რომ მწარმოებლები, რათა მომხმარებელს მიაწოდონ ბატარეის დადებითი თვისებების მაქსიმალური არჩევანი, მიწოდების კომპლექტში გვთავაზობენ როგორც ლითიუმ-იონურ, ასევე ნიკელ-კადმიუმის ბატარეას. ცალკეული შემთხვევის არსებობა საშუალებას გაძლევთ ააწყოთ მასში უფრო რთული წრე, რაც საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ საჭირო სიმძლავრის პარამეტრები თითოეული შემთხვევისთვის, თუმცა, ასეთი გამოსავალი, რა თქმა უნდა, ცოტა მეტ ადგილს დაიკავებს.

პულსი

ეს დამტენები, ზემოთ აღწერილი ორი ანალოგისგან განსხვავებით, აღმოჩნდება როგორც ყველაზე ძვირი, ასევე ყველაზე "ჭკვიანი" და, შესაბამისად, პროფესიონალური ხრახნები უნდა ჩაითვალოს მათი გამოყენების ძირითად სფეროდ. როგორც ძვირადღირებულ ერთეულს შეეფერება, ის თითქმის ყოველთვის განკუთვნილია სხვადასხვა ტიპის ბატარეებისთვის და რაც მთავარია, მას აქვს უნარი უკიდურესად სწრაფად დატენოს სიტყვასიტყვით ერთ საათში, რათა შეამციროს შესაძლო გათიშვა. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებთან ეფექტური მუშაობისთვის, რომლებიც განიცდიან "მეხსიერების ეფექტს", ასეთ დამტენს ასევე აქვს სწრაფი განმუხტვის ფუნქცია.

ამავდროულად, პულსის დამტენის ერთ -ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობაა მისი მცირე ზომა სწრაფი კვების ბლოკით . თეორიულად, შესაძლებელია მსგავსი მახასიათებლების მსგავსი ანალოგური ხსნარის შეკრება, რომელიც უფრო იაფი იქნება, თუმცა, ამ შემთხვევაში, დამტენის ზომები იქნება დაახლოებით შესადარებელი მთელი ხრახნიანი ნაწილის ზომებთან.

დატენვის წესები

იმისათვის, რომ მომავალში დამტენი და ბატარეა გამართულად იმუშაოს, უნდა დაიცვან დატენვის გარკვეული წესები. თუ screwdriver– ის ინსტრუქცია ამის შესახებ ცალკე ამბობს, ან თუნდაც შეძენილ ბატარეას ან დამტენს აქვს საკუთარი მითითებები, ისინი ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ და შეეცადოთ არავითარ შემთხვევაში არ გადაუხვიოთ იმას, რაც წერია. მაგალითად, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ჩვეულებრივ საჭიროებენ წინასწარ "გადატვირთვას", ამისათვის ისინი სრულად იშლება და იტვირთება ზედიზედ სამჯერ, ყოველი დატვირთვის შემდეგ ისინი დაელოდებიან მინიმუმ კიდევ 8 საათს დატენვას.

მრავალი მიმოხილვის თანახმად, ამ რეკომენდაციის იგნორირება იწვევს იმ ფაქტს, რომ ბატარეა არ აღწევს დატენვის გამოცხადებულ რაოდენობას . მხოლოდ სამჯერ პროცედურის გავლის შემდეგ, ბატარეის დაკავშირება შესაძლებელია დატენვისა და სრული გამოყენებისათვის, თუმცა, ოპერაცია დასაშვებია მხოლოდ ასი პროცენტიანი დატენვის მიღწევის შემდეგ. შემდგომში, დატენვა შესაძლებელია მხოლოდ ნულოვანი დატენვის დონის მიღწევის შემდეგ.

ლითიუმ -იონური ბატარეებით, ყველაფერი გაცილებით მარტივია - მათ არ სჭირდებათ გადატვირთვა და მათი დატენვა ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ. ამავე დროს, იაფი დამტენის ყიდვისას, უნდა გესმოდეთ, რომ მან შეიძლება არ უზრუნველყოს ავტომატური გამორთვა, ამ შემთხვევაში მფლობელის პასუხისმგებლობაა უზრუნველყოს, რომ ბატარეა არ გაცხელდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მისი აფეთქება არ არის გამორიცხული. ბატარეების დატენვის რეკომენდებული ტემპერატურა, სხვათა შორის, არის ნულის ზემოთ 10-40 გრადუსი, არ არის რეკომენდებული ამ დიაპაზონიდან გასვლა.

უმოქმედობის პერიოდისთვის მიზანშეწონილია ამოიღოთ ბატარეები ხელსაწყოდან, მათში საქმის შიგნით დატოვების გარეშე. დამტენები თავად უნდა შეიძინოთ მხოლოდ სპეციალიზებულ მექანიზმებში, ამ სფეროში ექსპერიმენტების ჩატარება იაფი ჩინური ბლოკების შეძენით არის სარისკო. რაც შეეხება დატენვის პროცესის ხანგრძლივობას, უმჯობესია ეს წერტილი დამატებით შეამოწმოთ ინსტრუქციებში. კარგია, თუ დამტენი მიიჩნევს ავტომატურ გამორთვას სასურველი დონის მიღწევისას , მაგრამ თუ არა, სიურპრიზები შესაძლებელია, რადგან პულსის დამტენებისთვის მინიმალური დატენვის დრო შეიძლება იყოს მხოლოდ ნახევარი საათი, ხოლო ანალოგური დამტენებისთვის - 7 საათს. თუ არ არის ავტომატური გამორთვა, მაგრამ არის დატენვის დონის მაჩვენებელი, მაშინ უმჯობესია ბატარეის გათიშვა 100%-ის მიღწევისთანავე, მაშინაც კი, თუ ინსტრუქციებში ნათქვამია, რომ ერთჯერადი გადაჭარბებული ექსპოზიცია არ ემუქრება საშინელ შედეგებს.