საკუთარი ხელით ბენდის სახერხი ქარხანა: ხელნაკეთი სახერხი ქარხნის ნახატები და გათვლები სახლში. როგორ გავაკეთოთ ბენზინის ძრავით?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

სახერხი საამქრო - არა სამრეწველო, არამედ თვით აწყობილი - ბევრჯერ შეამცირებს ხის მოხმარებას, ხელს შეუწყობს სამშენებლო მოედანზე ნახერხიანი და დაგეგმილი დაფების წარმოების რეგულირებას. ამ უკანასკნელის ხარჯები მნიშვნელოვნად შემცირდება.

ინსტრუმენტები და მასალები

თვითნაკეთი ბენდის სახერხი საამქრო მოითხოვს სპეციალურ ინსტრუმენტებს, რომელთა გარეშეც არ შეგიძლია:

• შედუღების მანქანა და ელექტროდების ნაკრები ჯოხით დიამეტრით მინიმუმ 3.2 მმ;
• საბურღი და ბურღვის ნაკრები ლითონისთვის;
• ზუმფარა ქსოვილი - ან ზურმუხტის ბორბლები;
• საფქვავი (კუთხის საფქვავი) ლითონის საჭრელი დისკების ნაკრებით (შეიძლება დაგჭირდეთ ბრილიანტის ბორბლები);
• ჩაქუჩი, საყრდენი და ორი რეგულირებადი გასაღები (თხილის დიამეტრისთვის 35 მმ -მდე);
• ფირის ტიპის შენობის მმართველი და კვადრატი (ორმხრივი მარჯვენა კუთხის მმართველი);
• დონის ლიანდაგი (სასურველია ლაზერული ტიპის მოწყობილობა);
• ჯეკი

შემდეგი არის შესაფერისი სახარჯო მასალები:

• კუთხის პროფილი გვერდებით 10 * 10 სმ, შესაფერისი ზომის არხი;
• რკინიგზა ძველი ვიწრო ლიანდაგი რკინიგზადან (ასეთის არსებობის შემთხვევაში);
• ბორბლები ძველი სამგზავრო მანქანიდან;
• მანქანის ცენტრები საკისრების ნაკრებით;
• "კვადრატული" ტიპის ფორმის მილაკი;
• ხრახნიანი ჯოხი;
• ჯაჭვი ძველი მოტოციკლის შასიდან;
• სამედიცინო წვეთოვანი;
• ბენზინი ან შესაბამისი სიმძლავრის ელექტროძრავა;
• პრესისა და გროვის საყელურები, ჭანჭიკები და შესაბამისი დიამეტრის თხილი;
• ფურცელი ფოლადი ლითონის სისქით მინიმუმ 1 მმ;
• ქამრის წამყვანი (ან გადაცემათა კლება).

საჭირო ინსტრუმენტებისა და მასალების მომზადების შემდეგ, წინასწარ იზრუნეთ ნახატებზე.

ნახატები და დიზაინი

თვითნაკეთი სახერხი ქარხნის ზომები შეიძლება განსხვავდებოდეს ერთი დიზაინერისგან მეორეზე. მთავარი მოთხოვნაა, რომ სტრუქტურა იყოს სტაბილური, უპრობლემოდ . (შეძლებისდაგვარად რეალობაში ხერხის სამუშაოების ყოველდღიური შესრულებით). დასაწყისისთვის, ისინი ქმნიან ქაღალდზე მექანიზმის ასლების ტიპებს, რომლებიც განმეორდება კონკრეტული საკითხების გადასაჭრელად.

ბენდის სახერხი საწარმოსთვის, დანაყოფის სიგრძეა მინიმუმ 6 მ . ეს არის სამრეწველო დაფების ზომა (დანაოჭებული და შეუსაბამო) წარმოებული სახერხი საამქროში და მიეწოდება სამშენებლო მასალების საწყობებს. მოწყობილობის სიგანე არის მინიმუმ 3 მ: ეს მანძილი უზრუნველყოფს სასიცოცხლო სივრცეს ასეთ მანქანაზე ეფექტური და ნაყოფიერი მუშაობისთვის.

როდესაც მომავალი აპარატის ზომები სახლის ხელოსნისთვის ნაცნობია, ის შეაფასებს რამდენი სახარჯო დაიხარჯება მოწყობილობის წარმოებაზე. აპარატის საფუძველია დამხმარე ჩარჩო და სარკინიგზო გიდები , რომლის გარეშეც ხის მაგისტრალზე ფიცრებზე გახსნის სამუშაოები განხორციელდებოდა წარმოებული ხის მასალის შესამჩნევი მრუდით. გიდების პარალელური კუთხეების პროექციაში აპარატის გაძლიერება მოითხოვს განივი გამყოფების დაყენებას, რომლებიც ერთმანეთისგან არაუმეტეს 2 მ მანძილზეა.

ავტოფარეხში სახერხი საამქროზე მუშაობისას საჭიროა მხოლოდ ძირითადი მოწყობილობის ნახაზი. სახერხი ქარხნის მუშაობას ღია სივრცეში დასჭირდება ტილო, რომელიც იცავს ნალექებისგან და მნიშვნელოვნად ამცირებს ქარის ნაკადს, რაც დესტაბილიზაციას უკეთებს მუშაობას არასასურველი ამინდის პირობებში. Სხვა სიტყვებით, სამუშაო ადგილი მზადდება სახერხი ქარხნის შეკრების დაწყებამდე … ძირითადი ფუნქციური ერთეულების შემდგომი გამოთვლები ხორციელდება შეკრების სხვადასხვა სტადიის გავლისას და სამაგისტრომ, თავის მხრივ, ნათლად უნდა წარმოიდგინოს, როგორ გამოიყურება აწყობილი ერთეული და რამდენად სწრაფად და მოხერხებულად არის მასზე მუშაობა.

როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს?

სახლში, ხის დამუშავების მოწყობილობა მზადდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

• ჩარჩო შედუღებულია, დამონტაჟებულია გიდები;
• დამონტაჟებულია ძრავა და წამყვანი მექანიზმები, ნაწილები, რომლებიც ამარაგებენ ხეს, საჭრელები (ამ უკანასკნელის გარეშე, მორებისა და საყრდენების ხერხი შეუძლებელი გახდებოდა).

Მაგალითად, მოწყობილობის პრაქტიკული განხორციელებისთვის, პოპულარული დიზაინი მიიღება, რომლის მთავარი განმასხვავებელი მახასიათებლებია სათადარიგო ნაწილების დაბალი ღირებულება და სიმარტივე. ბორბლები სამგზავრო მანქანიდან ცდილობს ამას … თითოეული კომპონენტი განსაზღვრავს რამდენად ზუსტად და სწორად იმუშავებს აწყობილი ერთეული.

ჩარჩოს დამზადება

როგორც სახელმძღვანელო რელსები, თუკი ახლომდებარე ვიწრო ან მიკრო სკრაბერისგან შეუძლებელი იყო რკინიგზისა და ძილის გისოსების პოვნა, გამოიყენეთ პროფილირებული კუთხე მინიმუმ 5 * 5 სმ ზომებით. მიმართულია ზემოთ - ეს მოწყობა მნიშვნელოვნად შეამცირებს გიდების აცვიათ, ხოლო საშუალებას მოგცემთ გამოიყენოთ უფრო მკაცრი ბაზა … 5 * 5 სმ -ზე ორჯერ დიდი კუთხე არ არის კრიტიკული ნეკნის კუთხის ორიენტაციისათვის. ყველაზე საიმედო გზამკვლევები გაკეთდება ორმაგი T- ფორმის (ის ჰგავს ტურნიკს თავის განივ მონაკვეთში) ან არხის პროფილი . განივი გამაგრების დაყენება აქ არ არის ისეთი ფუნდამენტური, როგორც კონსტრუქციაში კუთხის მიხედვით. განივი გამყოფებისთვის გამოიყენება პროფილი მინიმუმ 2.5 სმ სიგანეზე.რკინიგზის კომპონენტები ფიქსირდება შედუღებით. გაფართოების ნაწილების დამონტაჟებით, ოსტატი შედუღებს ნახევარ დიუმიან მილს მასზე დამონტაჟებული ნაწილებით, რომელიც ინახავს ლოგინს ან ხის მაგისტრალს, რაც ხელს შეუშლის ამ უკანასკნელის გადაადგილებას ხის ზოლებზე დაჭრისას.

ფოლადის კომპონენტების შედუღებისას ნუ გააკეთებთ მათ წინასწარი შეხების გარეშე , წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი გვერდით დაიხრებიან და სტრუქტურა გახდება მრუდი, რაც დაუყოვნებლივ იმოქმედებს დაბალი ხარისხის ხის მასალებზე. ეს არ არის შედუღების ინვერტორი, რომელიც მნიშვნელოვნად დაგიცავთ ამგვარი უსიამოვნებისგან, რომელთან მუშაობის შედეგი მთლიანად არის დამოკიდებული ადამიანურ ფაქტორზე (სპეციალისტი), არამედ ნახევრად ავტომატური შედუღება ნახშირორჟანგით გაცხელებული ნაწილების დაჟანგვისგან დაცვით.

თუ შეუძლებელია ზუსტად და თანაბრად შედუღება, გიდების დაყენება ხორციელდება ხრახნიანი კავშირის საშუალებით … დასრულებული ჩარჩო ფიქსირდება წინასწარ მომზადებულ საძირკველზე წამყვანების გამოყენებით.

გიდების დაყენებისას ოსტატი იზრუნებს წინასწარ დამუშავებისათვის მიწოდებული ხისათვის სივრცის მომზადებაზე. მომზადების პირველადი ეტაპი არის H- ფორმის საყრდენების დაყენება წნელების მინიმალური შესაძლო სიმაღლით 10 სმ . გვერდითი გაჩერებები, რომლებიც ხელს უშლიან ჟურნალის მოჭრას ჭრის ადგილიდან მარჯვნივ ან მარცხნივ, უნდა იყოს მინიმუმ 5 სმ. ხე -ტყის მომარაგების ადგილს შეიძლება ჰქონდეს თითქმის ნებისმიერი სტრუქტურა.

მჭიდროდ დაშორებული ჯვარი განთავსებულია შედარებით მცირე მანძილზე - არაუმეტეს ნახევარი მეტრისა . ეს შესაძლებელს გახდის მუშაობდეს 3 … 6 მ-ის რიგის ჟურნალებით, რაც აფართოებს სამაგისტრო-შემნახველი საქმიანობის ფორმატს და პარამეტრულ ტოლერანტობას.

როლიკებისთვის გამოიყენება ზუსტი მექანიკის ქარხნებში წარმოებული საცხობზე ან სამრეწველო საკისრებზე დამზადებული ნაწილები. დამუშავებული ნაწილებისთვის, ხვრელი წინასწარ გაბურღულია, რაც ხელს შეუწყობს ბრუნვის კუთხის დადგენას. ბორბლები გამკვრივებულია - გამაგრებულ ფოლადს აქვს გაცილებით მაღალი სიმტკიცე. სამრეწველო საკისრების გამოყენებისას ერთი მათგანი აღემატება დანარჩენ სამს … კომპონენტები შეირჩევა იდენტური შიდა ზომებით. ლილვი მზადდება საყრდენი ფლანგით, რომლის საპირისპიროდ ძაფი იჭრება, რათა მოპირდაპირე მხარეს როლიკერები დააფიქსიროს. უფრო დიდი ზომის ლილვაკები რელსებისათვის ნებისმიერი პროფილის გამოყენების საშუალებას იძლევა: I- სხივიდან არხამდე.

სახერხი საამქროს აქვს ორი ვერტიკალური გიდი … საყრდენები და მოძრავი ელემენტები დამზადებულია ჩვეულებრივი ფოლადის მილისგან, რომელიც შერჩეულია ყველაზე მცირე შესაძლო კლირენით. შემდეგ იკრიბება მართკუთხა ჩარჩო, მოძრავი ნაწილები ზემოდან და ქვემოდან დაფიქსირებულია მის გვერდებზე.ქვედა განივი ნაწილი ითვალისწინებს ბორბლების დამაგრებას - მას უნდა ჰქონდეს მისაღები სიმტკიცე; სქელი კედლის მილი ან არხი საუკეთესოდ შეეფერება.

სხეულის ძირითადი ელემენტები წყვილი წყვილი მონაცვლეობით განლაგებული ნაწილები ჰორიზონტალურად და ვერტიკალურად. ისინი დაკავშირებულია პერპენდიკულარულად. ჩარჩოს, რომელიც შეიკრიბებოდა პროფესიონალური მილისგან, რომლის კვადრატული მხარე 5 სმ -ზე ნაკლებია, არ ექნება საკმარისი სიმტკიცის პარამეტრები. ბარის გავრცელება - მართკუთხა პროფესიონალური მილი, რომლის სიგანე 5 სმ -ზე ნაკლებია. თუ პროფესიონალური მილები არ იყო ხელმისაწვდომი, კუთხეების გამოყენებისას იღებენ გამაძლიერებლებს, რომლებიც ქმნიან სამკუთხედს სწორი კუთხით. მათი ფოლადის სისქე არ უნდა იყოს 2 მმ -ზე დაბალი. ჩარჩოს ბოლოში მოთავსებულია ლილვაკები, რომლებმაც ადრე გამოთვალეს მანძილი მათ საყრდენ კედლებს შორის. ეს მანძილი უდრის მანძილს რელსებს შორის.

შეკრება

ჩარჩოსა და ბორბლიანი ბაზის შეკრების დასრულების შემდეგ, წყვილი ტიპის ხრახნიანი მექანიზმი დამონტაჟებულია ვაგონის ნაწილის გადასატანად. მას აქვს მექანიკური როტატორი და ჯაჭვის გადაცემა. თხილი ფიქსირდება მოძრავ ნაწილზე ბოლოში, ხოლო ხრახნიანი ჩამკეტები მიმაგრებულია ჩარჩოს ჯვრის წევრზე ზემოდან . ხრახნები უპრობლემოდ ბრუნდება, როდესაც ისინი ზის ტარების ნაკრებზე მათი ზომების შესაბამისად. ჯაჭვის დაძაბულობა ეყრდნობა დისკს და ლიფტის კაკალი ფიქსირდება ვაგონის ყდისთვის. ზედა ბარი დასჭირდება ხრახნის დასაჯდომს ტარების შეკრებაზე.

ამწევი მექანიზმის შეუფერხებელი მუშაობისთვის, ლილვებს ჭირდება იდენტური ჯაგრისები … მათი განთავსების შემდეგ ჯაჭვი დაძაბულია როლიკერის საშუალებით. გლუვი გადაცემის მექანიზმი აღჭურვილია სხვადასხვა ზომის გადაცემებით: ერთი სინქრონულად ბრუნავს ხრახნით, მეორე კი ფიქსირდება მეორე ლილვზე. უფრო დიდი მთავარი ჯაგრისის გამოყენება საშუალებას მისცემს ვაგონს სწრაფად გადაადგილება რელსების გასწვრივ, ხოლო ჩაკეტვის მექანიზმი შეიძლება გაკეთდეს გაზაფხულის ქინძისთავისგან. მას შემდეგ, რაც პინი დაკალიბრდება, ის მოთავსებულია ჯაჭვის ლილვაკებსა და ფრჩხილებს შორის, რომლებიც ჩაკეტილია ადგილზე. ძირითადი ნაწილების დამონტაჟების დასასრულს, დისკი აღჭურვილია გრძელი სახელურით, რომლითაც ის შეიძლება ხელით იქცეს.

სახერხი საამქრო მექანიზმები ვერ შეძლებენ სრულად მუშაობას საკინძების გარეშე … ამ შემთხვევაში, უკანა წამყვანი სამგზავრო მანქანიდან ღერძის ნახევრები ეფექტური იქნება. ვაგონის ნაწილის ქვედა ჯვარედინზე ამ ღერძული ლილვების დასაფიქსირებლად გამოიყენება საკისრები ერთეულები. ეს კომპონენტები უფრო იაფია შეკვეთისთვის უახლოეს სარემონტო ქარხანაში ტურნერებისგან, რაც საშუალებას მისცემს შემდგომში მათი მორგება უმცირესი უკუჩვენების გაჩენისას, ასევე ბორბლის ღერძების ოდნავ გადახრისას გვერდით.

ნახერხი მნიშვნელოვნად თბება ხანგრძლივი და უწყვეტი მუშაობის დროს - და ოდნავ ცვლის მის სიგრძეს. მექანიზმის შესწორების დროული მცდელობის შემთხვევაში, ფირის საჭრელი შეიძლება გაფრინდეს ქამრის დისკიდან. კუთხის დროული შეცვლა 1-2 გრადუსით აიცილებს ამ ინციდენტს.

რეგულირების ელემენტები - მილსადენის ნაწილები, რომელთაგან ერთში მეორეა დამონტაჟებული .მათ შორის არის ჰაერის უფსკრული 0,5 სმ-მდე, შიგნით მოთავსებული დაწყვილება იქნება დამცავი გარსი ნახევრად ღერძული ბურთულიანი საკისრებისათვის. სწორად ორიენტირებული დაწყვილება რეგულირდება ხრახნების საშუალებით კოლეტის გარედან.

ბორბლების პირველი ნაწილი სამუდამოდ არის დაფიქსირებული ვაგონის ნაწილზე. ღერძის ნახევრის კუდის ნაწილს აქვს რულეტი. მეორე მდებარეობს დინამიურ ელემენტზე, რომელიც წინასწარ ამკაცრებს საჭრელს .პულელების შეკრება არ ხორციელდება მკაცრად ჰორიზონტალურად, მაგრამ გვერდით გაწევით საშუალოდ 3 მმ ვერტიკალურად. ბენდი დაკალიბრებულია ჩირაღდნის დამხმარე ასამბლეის უკან დახევით. სახერხი საამქრო ლილვაკების მსგავსად, საჭრელი დამხმარე ასამბლეა დამზადებულია სამი ბურთიანი გვირგვინისგან.

შეკრების ბოლო ეტაპი არის ძრავის განთავსება .… ბრუნვის მომენტი გადადის ძრავის ლილვიდან V- ქამრის ტრანსმისიის საშუალებით. ძრავა, რომელიც გამოიყენება როგორც ბრუნვის წყარო, ითვალისწინებს ქამრის დრაივის დამატებით დაძაბვას როლიკებით ზამბარით.ეს ვარიანტი გამოიყენება მაშინ, როდესაც სახერხი ქარხანა იკვებება თხევადი საწვავის ძრავით. ეგრეთ წოდებული ჩიპური გამონადენი (დამცავი საფარი) მოთავსებულია ხერხის დანის გარშემო, რომლის წყალობითაც ნახერხი და ხის ნაკაწრები არ დაფრინავენ მთელ ტერიტორიაზე ან ავტოფარეხზე. გარდა ამისა, დამონტაჟებულია სარეცხი მანქანა, რომელშიც სარეცხი და საპოხი ნივთიერებები სამუშაოს მიეწოდება ერთ -ერთი ხერხით.

რეკომენდაციები

მუშაობის დაწყებამდე შეამოწმეთ როგორ მუშაობს სახერხი საამქრო მთლიანად.

ძრავის, გადამცემი და კვების მექანიზმის საკისრები უნდა გაიწმინდოს და შეზეთოს მინიმუმ ექვს თვეში ერთხელ. ნახმარი საკისრები სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს.

სახერხი ქარხანა ყოველთვის არ არის შესაფერისი, მაგალითად, ხის ჩიპების დასამზადებლად … და სრულიად არაეფექტური, არაპრაქტიკულია მისი გამოყენება როგორც ხის ჩიპის საფქვავი. ნახერხი და ნაკაწრები მხოლოდ ქვეპროდუქტია და არა სახერხი ქარხნის მთავარი პროდუქტი.

გადაწყვიტეთ მონაკვეთის დიამეტრი და ხის სახეობები, რომლებთანაც აპირებთ მუშაობას … ყველა სახერხი საამქრო არ გაანადგურებს, მაგალითად, და მოჭრის ფიცრად ბზის, რომელიც გამოირჩევა ხის თითქმის რეკორდული სიმტკიცით.