კერა ტრაქტორის უკან: Zhiguli მბრუნავი კვანძების გამოყენების მახასიათებლები 24 მმ ტრაქტორების ბორბლებზე, ნახევრად დიფერენციალური ექვსკუთხა კერა 23 და 30 მმ

Სარჩევი:

ვიდეო: კერა ტრაქტორის უკან: Zhiguli მბრუნავი კვანძების გამოყენების მახასიათებლები 24 მმ ტრაქტორების ბორბლებზე, ნახევრად დიფერენციალური ექვსკუთხა კერა 23 და 30 მმ

ვიდეო: კერა ტრაქტორის უკან: Zhiguli მბრუნავი კვანძების გამოყენების მახასიათებლები 24 მმ ტრაქტორების ბორბლებზე, ნახევრად დიფერენციალური ექვსკუთხა კერა 23 და 30 მმ
ვიდეო: Мультик - Раскраска. Учим Цвета - Мультики про машинки - Тракторы - Часть 1 2024, აპრილი
კერა ტრაქტორის უკან: Zhiguli მბრუნავი კვანძების გამოყენების მახასიათებლები 24 მმ ტრაქტორების ბორბლებზე, ნახევრად დიფერენციალური ექვსკუთხა კერა 23 და 30 მმ
კერა ტრაქტორის უკან: Zhiguli მბრუნავი კვანძების გამოყენების მახასიათებლები 24 მმ ტრაქტორების ბორბლებზე, ნახევრად დიფერენციალური ექვსკუთხა კერა 23 და 30 მმ
Anonim

მოტო ბლოკები მნიშვნელოვნად ამარტივებს ჩვეულებრივ ფერმერებს, რომელთა სახსრები მათ არ აძლევს საშუალებას შეიძინონ დიდი სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკა. ბევრმა იცის, რომ თანდართული აღჭურვილობის მიმაგრებისას შესაძლებელია გაზარდოს ტრაქტორის დახმარებით შესრულებული ოპერაციების რაოდენობა და მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს მათი ხარისხი. ამ სტატიაში ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ისეთი ტიპის დამატებით აღჭურვილობაზე, როგორიცაა კერა.

დანიშნულება და ჯიშები

ისეთი მნიშვნელოვანი ნაწილის არსებობა, როგორიცაა კერა, შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს თქვენი მანქანის მანევრირება, ნიადაგის დამუშავების ხარისხი და სხვა სასოფლო -სამეურნეო ოპერაციები.

არსებობს 2 ტიპის კერა motoblock დისკზე

  • უბრალო თუ საერთო . ასეთი ნაწილები ხასიათდება დიზაინის სიმარტივით და საკმაოდ დაბალი ეფექტურობით - მათ შეუძლიათ მხოლოდ ოდნავ გააუმჯობესონ განყოფილების მანევრირება, რის შედეგადაც ისინი თანდათან კარგავენ პოპულარობას.
  • დიფერენციალური . შესაფერისია მოტო ბლოკების თითქმის ყველა მოდელისთვის, რის შედეგადაც მათ ასევე უწოდებენ უნივერსალურ. დიფერენციალური ნაწილები აუცილებელია იმ მოდელებისთვის, რომლებშიც დიზაინი არ ითვალისწინებს ბორბლის განბლოკვას და ერთეულის შემობრუნებისა და ბრუნვის მანევრები რთულია. იგივე ტიპის ნაწილი საკისრებით ემსახურება ბორბლიანი ერთეულების მანევრირების გაუმჯობესებას.

დიფერენციალური ჰაბების დიზაინი მარტივია - ისინი შედგება საყრდენისა და ერთი ან წყვილი საკისრებისგან. მანქანის დასაბრუნებლად, თქვენ უნდა ამოიღოთ ბლოკირება საჭირო მხრიდან.

გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება

ამ ნაწილების დიამეტრი და განივი ფორმა შეიძლება განსხვავებული იყოს:

  • მრგვალი;
  • ექვსკუთხა - 32 და 24 მმ (ასევე არის ნაწილები 23 მმ დიამეტრით);
  • მოცურების
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება

მრგვალი კვანძები შეიძლება იყოს სხვადასხვა დიამეტრის - 24 მმ, 30 მმ და ა.შ., რაც დამოკიდებულია მოწყობილობის ბრენდისა და მოდელის მიხედვით, რომლის ბორბლებისთვისაც არის განკუთვნილი.

ექვსკუთხა კვანძის ნაწილების განივი ფორმა, როგორც სახელი ლოგიკურად გულისხმობს, არის რეგულარული ექვსკუთხედი - ექვსკუთხედი. მათი მიზანია ბრუნვის უფრო რბილი გადაცემა სასეირნო ტრაქტორის ბორბალზე და შემობრუნების მანევრების შესრულების გასაადვილებლად.

არსებობს 2 ცალი მოცურების კერა ელემენტები, რომლებიც ჯდება ერთმანეთში . მათი დანიშნულება იგივეა, რაც სხვა მსგავსი ელემენტებისთვის, გარდა ამისა, ისინი საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ტრეკის სიგანე. ეს ხდება გარე მილის შიდა მილის გასწვრივ გადაადგილებით. საჭირო მანძილის დასაფიქსირებლად გათვალისწინებულია სპეციალური ხვრელები, რომლებშიც შესაკრავებია ჩასმული.

როგორც წესი, კერა ელემენტების სპეციფიკაციები მიუთითებს გადაცემათა კოლოფის შესაბამისი ლილვის დიამეტრზე, მაგალითად, S24, S32 და ა.

გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება

ასევე, ნახევრად დიფერენციალური კერა ელემენტები შეიძლება განვასხვავოთ თითქმის ცალკეულ ფორმად. მათი მოქმედება ემყარება ბრუნვის გადაცემის პრინციპს ღერძიდან კერა ნაწილზე ამ ელემენტებზე პროექციის საშუალებით. ბორბალი არ არის მკაცრად დაკავშირებული, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ გარდამტეხი მანევრი ენერგიის რეზერვის გარეშე, პრაქტიკულად ადგილზე.

მისაბმელებისთვის იწარმოება სპეციალური გამაგრებული კერები - ეგრეთ წოდებული ჟიგულის ჰაბები . ისინი ჩვეულებრივ დამზადებულია თუჯის ან ფოლადის შესაფერისი კლასებისგან.

ნაწილების სიგრძე და წონა შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.

გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება

როგორ გააკეთო ის საკუთარ თავს?

თუ თქვენ გაქვთ ნახატები, ამ ნაწილების დამზადება ადვილია.

უპირველეს ყოვლისა, იზრუნეთ მასალის ხარისხზე, საიდანაც გააკეთებთ ამ ელემენტებს . საუკეთესო ვარიანტია მაღალი სიმტკიცის ფოლადი, რადგან ჰაბები მუდმივად იმუშავებენ სერიოზული სტრესის ქვეშ. შემდეგი, თქვენ უნდა დაფქვათ ნაწილი ლაქაზე ნახაზზე მითითებული ზომების შესაბამისად. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ გამარტივებული ვარიანტი - გახეხეთ ფლანგი და შეაერთეთ იგი მილსადენის ან ლითონის პროფილის შედუღებით.

გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება
გამოსახულება

მას შემდეგ რაც დაასრულებთ ნაწილს, დააინსტალირეთ იგი ტრაქტორზე და შეამოწმეთ როგორ მუშაობს . მაგრამ ნუ მისცემთ მაქსიმალურ დატვირთვას ახლად დამზადებულ ნაწილს - მისი დეფორმაციის დიდი ალბათობაა. შეამოწმეთ თქვენი მოწყობილობა თანაბარ ადგილზე რამდენიმე შემობრუნებით და ბრუნვით მინიმალური და საშუალო სიჩქარით. ნაწილების ასეთი თავისებური ჩამონგრევის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოიყენოთ ტრაქტორი თქვენს პირად ნაკვეთზე სამუშაოდ.

ასევე, ბევრი ფერმერი და მებაღე იყენებს მანქანის ნაწილებს, რათა გააკეთონ ხელნაკეთი ბორბლების კერა თავიანთი მოტო ბლოკის მოწყობილობებისთვის.

გამოსახულება
გამოსახულება

განაცხადის მახასიათებლები

მიიღეთ პროფესიონალების რჩევა კვანძებით მოტობლოკის მოწყობილობების შეძენასთან დაკავშირებით.

  • კვანძის ნაწილების თქვენი ერთეულის შეკვეთისას არ დაგავიწყდეთ მონაცემების გაგზავნა აღჭურვილობის ტიპისა და მოდელის შესახებ, ასევე ბორბლების შესახებ - მაგალითად, ეგრეთ წოდებული მერვე კერა ჯდება მე -8 ბორბალზე.
  • ჩვეულებრივ, სრულად აღჭურვილი ტრაქტორის ყიდვისას, ასევე არის ცენტრის ელემენტების ერთი ნაკრები. შეიძინეთ დამატებით 1-2 ერთდროულად - ეს გაზრდის სხვადასხვა დანართებთან მუშაობის კომფორტს, დამატებითი ელემენტების შეცვლისას თქვენ არ გჭირდებათ ჰაბების შეცვლა ან გადაკეთება.
  • თუ შეძენილ კომპლექტში არის პნევმატური ბორბლები, სავალდებულოა კერა ელემენტების არსებობა.

გირჩევთ: