გააკეთე საკუთარი ხელით ტრაქტორის გასეირნება: როგორ გააკეთოთ უნივერსალური მოდელი ჯვარედინზე ნახატების მიხედვით? ჩვენ ვაკეთებთ ჩავარდნას მისაბმელის, გუთნისა და ტროლისთვის

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

გასეირნება ტრაქტორისთვის არის მისი მთელი სტრუქტურის მნიშვნელოვანი კომპონენტი. შეფერხების გზით, თითქმის ყველა არსებული დანართი უკავშირდება მანქანებს, რაც სერიოზულად ამცირებს შრომის ხარჯებს სასოფლო -სამეურნეო სამუშაოების შესრულებისას. ამ კომპონენტის დიზაინს სხვადასხვა მწარმოებლებისგან შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი მახასიათებლები და განსხვავებები, თუმცა, ყველაზე გავრცელებული არის უნივერსალური U- ფორმის შეფერხება.

ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს დამოუკიდებლად და კომპეტენტურად და დაურთოთ მას ამ პუბლიკაციაში.

ჰიტის შერჩევა

ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალება ან მიმაგრება სატრანსპორტო საშუალებებისათვის, იქნება ეს მისაბმელი-მისაბმელი, სათიბი, მთიანი, საზარელი ან სხვა აღჭურვილობა, ფიქსირდება შეფერხების საშუალებით. თუ ძირითადი ელემენტი არ ჯდება, მეპატრონეს აქვს არჩევანი - შეიძინოს შესაფერისი ან გააკეთოს წყვილი ერთეულისთვის საკუთარი ხელით.

როგორც არ უნდა იყოს, როდესაც გადაწყვეტთ, რომელი მექანიზმის ვარიანტს შეუძლია შეასრულოს ის ფუნქციები, რასაც ერთეული ასრულებს მაქსიმალურად, აუცილებელია გავითვალისწინოთ მთელი რიგი ფაქტორები, რომელთა ჩამონათვალში:

კულტივატორის ან მოსიარულე ტრაქტორის გამორჩეული თვისებები

• ერთეულის გამოყენების სფერო - მოვალეობები, რომელსაც იგი ასრულებს;
• აღჭურვილობა, რომელიც ინტეგრირდება მასთან;
• იტვირთება;

მრავალფეროვნების საჭიროება

ამის საფუძველზე, თქვენ უნდა ყურადღებით გაეცნოთ განსაკუთრებით ხშირად პრაქტიკულ მოწყობილობებს და აირჩიოთ, იმის საფუძველზე, რომ მიიღოთ ის თვისებები, რაც საუკეთესოდ შეეფერება ამ შემთხვევაში.

ჯიშები

ერთეულისთვის ჩარჩოს არჩევისას, თქვენ უნდა მიიღოთ საფუძველი უფრო შესაბამისი ტიპის ელემენტი.

არსებობს რამდენიმე სახეობა

მარტოხელა და ორადგილიანი - იგი გამოიყენება წონის სხვადასხვა მოდელის თანდასწრებით. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი ვარჯიშობს და რა რიცხვებით.

გაძლიერდა - იდეალურია მძიმე საავტომობილო მანქანებისთვის. მისი გამორჩეული თვისება ის არის, რომ ის უფრო შთამბეჭდავია - მას აქვს უფრო დიდი სიგრძე და სისქე, რაც შესაძლებელს ხდის დამხმარე აღჭურვილობის უფრო ღრმად ჩაძირვას ნიადაგში.

დააკონფიგურიროთ - შემოგთავაზებთ შახტის კუთხის შეცვლის ვარიანტს, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ შეცვალოთ მიმაგრების ფიქსაციის დონე და ამით გაზარდოთ მუშაობის პროდუქტიულობა.

უნივერსალური შეფერხება - ითვალისწინებს აგრეგაციას მრავალი მოდიფიკაციით.

თუ სასურველი მოდიფიკაციის საავტომობილო მანქანების შესაერთებელი მოწყობილობა არ არის გასაყიდად ან მასზე ინდივიდუალური მოთხოვნები არსებობს, არ იქნება რთული მისი დამოუკიდებლად შექმნა, რადგან საუბარი საკმაოდ დახვეწილ მექანიზმზეა.

ხელოსნები, რომლებიც ქმნიან ავტომობილების "აქსესუარების" უმეტესობას საკუთარი ხელით, ქმნიან შესაერთებელ მოწყობილობას "მილის მილში" მისაბმელისთვის, ჯვარედინი ნაწილისგან, კარდენის შახტისგან და სხვადასხვა მოწყობილობებისგან დაცული სხვა იმპროვიზირებული ელემენტებისგან. ასეთი მოწყობილობების მფლობელები ირწმუნებიან, რომ შესაძლებელია ასეთი კვანძის შექმნა უპრობლემოდ, პირადი გამოცდილების გაზიარება და შეერთების მოწყობილობის ნახატების ინტერნეტში.

როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს?

თავისი ფუნქციების შესრულებისას, ტრაქტორის უკანა ნაწილი ატარებს მძიმე ტვირთს, რაც იმას ნიშნავს, რომ აუცილებელია შეკრების ყველა კომპონენტის რეკომენდებული სიმტკიცისა და განზომილებიანი პარამეტრების დაცვა.

შემდეგ უზრუნველყოფილი იქნება დაწყვილების შემდეგი თვისებები:

• გარანტირებული მდგრადი წყვილი გარბენი ტრაქტორთან;
• დანართების დანართი;
• პროდუქტის დეკლარირებული საოპერაციო თვისებების გარანტია;
• მისაღები ფასი;
• ხარისხიანი, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

მოდიფიკაციის არჩევისას აუცილებელია შეამოწმოთ უკან მიმავალი ტრაქტორის ბუქსირების მოწყობილობის ზომები (მიმაგრება, მისაბმელი, გუთანი და სხვა).

სპეციალისტის ამოცანაა უზრუნველყოს კომპონენტების აბსოლუტური თავსებადობა, გამოყენების სიმარტივე და კონკრეტული ამოცანისთვის აღჭურვილობის სწრაფად მორგების უნარი.

მრავალფუნქციური ჩამკეტის ძირითადი კომპონენტია U- ფორმის დამჭერი. ერთ მხარეს არსებული ხვრელების მეშვეობით, იგი ფიქსირდება მოტოციკლზე ქინძისთავების საშუალებით, მეორე მხრივ, საჭირო დანართების თარო ფიქსირდება მოწყობილობის გარსზე.

საჭირო ინსტრუმენტები, მასალები და მოწყობილობები

არსებობს ინსტრუმენტების სპეციფიკური ნაკრები, რომლებიც საჭიროა პრობლემის შესაქმნელად. ძირითადად, ყველაფერი, რაც საჭიროა ასეთი ელემენტების ასაწყობად, ხელმისაწვდომია ყველას ფერმაში, ვინც ამუშავებს საკუთარ მიწის ნაკვეთს.

თქვენ დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:

• კუთხის საფქვავი;
• ელექტრო საბურღი ან საბურღი მანქანა;
• საზომი ინსტრუმენტები: კვადრატი, ფირის ზომა, მმართველი;
• შედუღების მანქანა;
• კომპლექტი wrenches;
• შესაკრავები (ქინძისთავები, ჭანჭიკები).

უნდა აღინიშნოს, რომ ამ სიტუაციაში ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ ხვრელები, რომლებიც გაბურღული იქნება ნაწილებში, ზუსტად ემთხვეოდეს საკინძებსა და ჭანჭიკებს. დიამეტრის უფსკრული არ არის საჭირო, რადგან ის შეამცირებს გამოყენებული მისაბმელების და ფარდულების საექსპლუატაციო პერიოდს.

ამავე დროს, მუშაობის მსვლელობისას მნიშვნელოვანია ჯერ ხვრელების გაკეთება ყველაზე პატარა დიამეტრის ელემენტში (5 მილიმეტრიდან), შემდეგ კი გაბურღვა უფრო დიდი ბურღვით (12-16 მილიმეტრამდე, შესაბამისად ჭანჭიკების დიამეტრი). ეს მეთოდი აჩქარებს და ამარტივებს სამუშაოს ამ ნაწილს, ამავე დროს, ის საშუალებას გაძლევთ გაზომოთ ხვრელები რაც შეიძლება ზუსტად. ჩონჩხის შესაქმნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ შესაფერისი ზომის არხი, ხოლო თუ ის არ არის ხელმისაწვდომი, შეგიძლიათ შეიკრიბოთ ელემენტი რკინის ფურცლიდან.

ძალზედ პრაქტიკულია მორგებული ნაკადის შეცვლა - ასეთი დიზაინი შესაძლებელს გახდის სხვადასხვა თაობის, კლასისა და ბრენდის დანართების დაკავშირებას. იმისდა მიუხედავად, რომ ასეთი დიზაინი არ არის მოთხოვნილი მიმდინარე პერიოდისთვის, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ფერმაში თანდათანობით გამოჩნდება სხვადასხვა მოწყობილობა და თითოეული მათგანის მოსახერხებელი აგრეგაციის შესაძლებლობა სერიოზულად გაზრდის არჩევანს, რაც შესაძლებელს გახდის გააგრძელეთ მხოლოდ აღჭურვილობის აუცილებელი ფუნქციონალური მახასიათებლები.

გეგმები

ავტოსატრანსპორტო საშუალებების შესაერთებელი მოწყობილობის დამოუკიდებლად აწყობა გულისხმობს სახატავი მასალის გამოყენებას. ბევრი განსხვავებული ვარიანტია, მაგრამ უმჯობესია, აიღოთ ყველაზე შესაფერისი, როგორც საფუძველი და შეასწოროთ, საკუთარი ტექნიკის მახასიათებლების გათვალისწინებით.

ნახატი უნდა ასახავდეს შემდეგ ელემენტებს:

• 2 U- ფორმის ნაწილი, თანაბარი ყველა მახასიათებლით, მაგრამ განსხვავებული რაოდენობის ხვრელებით - პირველ 6 -ში, მეორე 8 -ში;
• სხეული, რომელიც შეიცავს 2 ძაფს დიამეტრის M12 და M16 და აღჭურვილია სამონტაჟო სტრუქტურით ერთ -ერთ ერთეულთან დასაფიქსირებლად;
• რეგულირების ელემენტი - სახელური, რომელიც მოთავსებულია ელემენტის სხეულზე, მისი სტრუქტურა მოიცავს ხრახნს, რომელიც დაკავშირებულია დამჭერთან და აქვს სახელური კომფორტისთვის (მნიშვნელოვანია გამოთვალოთ დამჭერის ზუსტი მიმართულება - მხოლოდ ზემოთ ან ქვემოთ და ისე, რომ ის არ ჩაერიოს მოტოციკლის მუშაობით).

იმის გამო, რომ სატრანსპორტო საშუალებები ნებისმიერ პირობებში მოიცავს შეფერხებას, თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ კავშირის ადგილმდებარეობის დახვეწილობას მის წინამდებარე ინსტრუქციებში.

ნაბიჯ ნაბიჯ სახელმძღვანელო

მრავალფუნქციური კავშირის შესაქმნელად, თქვენ გჭირდებათ უკიდურესად ბრტყელი თვითმფრინავი - სპეციალური სამუშაო მაგიდა. შემდგომი ტრაქტორისთვის შესაერთებელი მოწყობილობის წარმოების გეგმა ასეთია.

• მონიშნეთ ნახატის მიხედვით : მონიშნეთ ელემენტის კონტურები სამუშაო ნაწილზე.
• ელექტრო საბურღი ან საბურღი აპარატის გამოყენებით გააკეთეთ ხვრელები ნიშნების მიხედვით … დარწმუნდით, რომ ისინი სწორია vernier caliper და pin (bolt) გამოყენებით, რომლითაც თქვენ დააფიქსირებთ. მიაღწიეთ ჭაბურღილის დიამეტრს იქ, სადაც თამაში არ არის და შესაკრავები არ იჭრება.
• შედუღებული კავშირები … სასურველია გამოიყენოთ ელექტრო რკალის შედუღება, რომლის დროსაც გათბობა ხდება ექსკლუზიურად ერთობლივ ზონებში ფოლადის სამუშაო თვისებებზე ზიანის მიყენების გარეშე.
• შეიკრიბეთ ნაწილი … მიამაგრეთ დამჭერი და არხი ჭანჭიკებით. თუ თქვენს სტრუქტურას აქვს დაკონფიგურირების ინსტრუმენტი, დაიცავით იგი ასევე.

შესაკრავები, რომელთა საშუალებითაც ჩამკეტი მიმაგრებულია მოსიარულე ტრაქტორზე კვანძებში არსებული ხვრელების გავლით უნდა იყოს იგივე ხარისხისა და სიმტკიცის, როგორც თავად მოწყობილობა.

მეორედ გავიხსენოთ რომ ნაწილი ისეა შესრულებული, რომ უკან მიმავალი ტრაქტორის მრავალფეროვნება არის საბოლოო … იდეალურად მორგებული შესაერთებელი მოწყობილობის არსებობისას, შესაძლებელია თითოეული შეჩერებული ან ბილიკიანი აღჭურვილობის კომფორტული აგრეგაცია და გრძელვადიანი ეფექტური მოქმედება, მათ შორის: ადაპტერი, ბორბალი, ბუნაგი, გუთანი, მისაბმელი, ყველა სახის სათიბი, კარტოფილის გამწვანება და ნებისმიერი სხვა მოწყობილობა.

და იმ მიზეზით, რომ სხვადასხვა მოწყობილობებზე კომპონენტების დამაგრება შეიძლება განსხვავდებოდეს, რაც ჩვეულებრივ ართულებს ტრაქტორთან ურთიერთქმედებას, დაწყვილების მოწყობილობის წარმატებულ დიზაინს და მისი კონფიგურაციის შესაძლებლობას ამ პრობლემის გადაჭრაში.

საავტომობილო მანქანებზე მიმაგრების დაყენება

ნაწილის შეკრების დასრულების შემდეგ, მთავარია სწორად მიამაგროთ იგი. ინსტალაციის ტექნიკა საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მნიშვნელოვანია მათი დაცვა. არსებითად, აღჭურვილობის მიჯაჭვულობა ტრაქტორზე მცირდება საკმაოდ გამომგონებელ მოქმედებად: აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ საყრდენისა და ჩამკეტის ხვრელები ემთხვევა და დააფიქსირეთ ისინი ჭანჭიკებით ან ქინძისთავებით. რადიალური ხვრელები შესაძლებელს ხდის კონექტორის პოზიციის რეგულირებას ოპერაციის დროს.

ინსტალაციის დასრულების შემდეგ აუცილებელია მოწყობილობის ხრახნიანი დამაგრების კომპონენტების გამკაცრება ავტოტრანსპორტით. შემდეგ მიმაგრებულია დანართები.

მოწყობილობების საწყისი აგრეგაციის შემდეგ, საბოლოო ფიქსაცია მოჰყვება, რაც უნდა გაკეთდეს მუშაობის დაწყებამდე. მარეგულირებელი ელემენტები (ჭანჭიკები) უნდა გაფხვიერდეს, უნდა აღმოჩნდეს ფიქსაციის იდეალური დონე და შემდეგ გამკაცრდეს გასაღებები.

სტრუქტურის მიხედვით, მოსახსნელი ხრახნიანი ქინძისთავი შეიძლება მიეწოდოს დამჭერს, რომელშიც M16 ჭანჭიკი იჭრება.

ბოლოს და ბოლოს

კიდევ რამდენიმე რჩევაა გასაცემი. ფოლადის ფუნქციური თვისებების შესანარჩუნებლად და ბმის სიმტკიცის გასაზრდელად, შეკრების შემდეგ აუცილებელია მისი დაფარვა ანტიკოროზიული ხსნარით ან საღებავით რკინისთვის. სხვადასხვა დიაპაზონში თვითნაკეთი დიზაინის მორგების შესაძლებლობის გათვალისწინებით, შესაძლებელია რადიალური სლოტების დაყენება და მათი ნულამდე დაფიქსირება.

მუშაობის დაწყების შემდეგ, თქვენ ყურადღებით უნდა აკონტროლოთ კავშირი მოძრაობის პირველი მეტრის მანძილზე და, საჭიროების შემთხვევაში, განახორციელოთ დამატებითი პარამეტრები.

მარეგულირებელი სახელურის არსებობა შესაძლებელს ხდის შეცვალოს დამაგრების დონე და დააფიქსიროს დამოკიდებული მექანიზმი.