2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17
ფერმაში ერთ -ერთ ყველაზე მოთხოვნად ნივთად ითვლება მოტობლოკის მისაბმელი (ტროლეი). მისაბმელიანი მანქანები იყოფა სპეციალურ და მრავალფუნქციურ. სასეირნო ტრაქტორი ტროლით წარმატებით შეცვლის არა მხოლოდ მინი ტრაქტორს, არამედ სატვირთო მანქანას. და როდესაც გაყალბებას გააჩნია ნაგავსაყრელი მექანიზმი, მაშინ თქვენ არ გჭირდებათ ნიჩბის ტრიალი, ხრეშის ან ქვიშის გადმოტვირთვა, ნაკელი ან შავი ნიადაგი.
მისაბმელიანი ჯიშები და გამორჩეული თვისებები
ქარხნულად დამზადებული ტროლეტი ტრაქტორისთვის შეიძლება ჰქონდეს ტევადობა 300 კილოგრამიდან ტონამდე და ჰქონდეს სხეულის სხვადასხვა ზომები. ამ შემთხვევაში, ყველაფერი დამოკიდებულია სატრანსპორტო საშუალებების საოპერაციო პარამეტრებზე. ამ მიზეზით, მისაბმელიანი მწარმოებლები ადაპტირებენ საკუთარ პროდუქტებს მსუბუქი, საშუალო და მძიმე საავტომობილო მანქანებისთვის.
ამჟამად, მოტო ბლოკების ასორტიმენტი უკიდურესად ფართოა, ამ მხრივ, მათთვის საკმარისია სატვირთო მისაბმელების მოდიფიკაცია.
ასეთი მისაბმელების სხეულების ზომის ხაზს აქვს რამდენიმე ვარიაცია
- მსუბუქი საავტომობილო მანქანებისთვის, ძირითადად გამოიყენება ტროლეიები, რომელთა სხეულის სიგანე 1 მეტრია და სიგრძე 0.85-1.15 მეტრია. ასეთი მოწყობილობების ტარების მოცულობა არ აღემატება 300 კილოგრამს.
- მისაბმელებისთვის, რომლებიც შექმნილია ჩვეულებრივი სიმძლავრის სატრანსპორტო საშუალებებთან (4, 8-8 ცხენის ძალა), სხეულის სტრუქტურის ზომაა 1.0x1.5 მეტრი ან 1, 1x1, 4 მეტრი, რომლის ტევადობა 300-დან 500 კილოგრამამდეა.
10 ცხენის ძალის მეტი რესურსის მქონე მძიმე დანაყოფებისთვის გამოიყენება ერთღერძიანი ან ორღერძიანი მისაბმელიანი სხეულის სიგანე 1, 2 მეტრი და სიგრძე 2-დან 3 მეტრამდე. მათ აქვთ უნარი 500 კილოგრამიდან ერთ ტონამდე გადაიტანონ ტვირთი
ტიპიური მოტობლოკის ურიკების გვერდების სიმაღლე 30-35 სანტიმეტრია. მძიმე მისაბმელებისთვის გამოიყენება ჩარჩოს ტიპის გვერდითი ღობეები, რომელთა სიმაღლეა 50-60 სანტიმეტრი.
350 კგ -ზე მეტი ტვირთამწეობის ტროლეიჯები აღჭურვილია მექანიკური მუხრუჭებით … ამას მოითხოვს ტუბერკულოზის ინსტრუქცია. ციცაბო ფერდობზე ჩამოსვლისას, თქვენ არ შეგიძლიათ ჩაქროთ დატვირთული ურიკის ინერციის ძალა მხოლოდ ტრაქტორის შემდგომი მუხრუჭებით. ამასთან დაკავშირებით, მძიმე საავტომობილო მანქანებისთვის მისაბმელის არჩევისას, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ამ ფუნქციის არსებობა.
მსუბუქი და საშუალო სატრანსპორტო საშუალებების გადაყრის ფუნქციის მქონე მარტივი მისაბმელი არ არის აღჭურვილი ამწევი ჰიდრავლიკური ცილინდრით.
სხეული დამონტაჟებულია მასში ისე, რომ დატვირთვის სიმძიმის ცენტრი ეცემა ღერძებზე საჭეზე მომუშავე ბორბლებით. ეს ცენტრი აბალანსებს დიდად ოპტიმიზირებს ხელით დახრის პროცედურას.
დატვირთვისა და გადმოტვირთვის კომფორტის გასაუმჯობესებლად, ბოგირების გარკვეულ მოდიფიკაციას, უკანა მხარის გამოკლებით, აქვს ორი გვერდითი მოსახსნელი მხარე.
ტროლების სხეულები ძირითადად დამზადებულია თუთიით დაფარული შეღებილი ფურცლისგან, შეღებილი შავი ლითონის ფურცლისგან ან დარტყმისადმი მდგრადი პლასტმასისგან. პირველი მეთოდი ითვლება განსაკუთრებით მაღალი ხარისხის და საიმედო, თუმცა ძალიან ძვირი.
შექმენით მისაბმელი საკუთარი ხელით
ყველა სახის ურიკის ანალიზის დასრულების შემდეგ, საავტომობილო მანქანებისთვის ხელნაკეთი მოწყობილობის შექმნისას, ძირითადად გამოიყენება ყველაზე მარტივი ტიპები. ნაგავსაყრელის მისაბმელი, რა თქმა უნდა, უფრო პრობლემურია, მაგრამ მისი პრაქტიკულობა ათჯერ მეტია.
ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისათვის საკუთარი ხელით მიმავალი მოწყობილობის დანერგვის პროცესი იწყება ხატვით. მისი წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ საჭირო მასალის მოცულობა და შეარჩიოთ მრავალსილაბური აგრეგატები, რომლებიც საჭიროებენ ყველაზე მკაფიო სქემების შექმნას.
ნუ დაგავიწყდებათ, რომ სწორად დაბალანსებული ბოგის ცენტრირება უნდა იყოს უფრო ახლოს ფრონტალურ დაფასთან, მაგრამ ამავე დროს არ უნდა გამოჩნდეს ბორბლების ღერძის მიღმა.
ჩონჩხის აწყობა
ჩარჩოს ხარისხი განისაზღვრება გამძლეობით და საიმედოობით, რაც ექნება საბუქსირე მოწყობილობას. ეს მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული დიზაინის დოკუმენტაციის შემუშავებისას.
ასე რომ, ტროლის ჩარჩოს შექმნისას უნდა იქნას გამოყენებული შემდეგი მასალები:
- პროფილის მილი და კუთხე;
- წინა და უკანა სხივები დამზადებულია 25 -ე კუთხისგან (25x25 მილიმეტრი);
- spars საუკეთესოდ მზადდება 60x30 მმ მილისგან;
- ყველა კომპონენტის დასაკავშირებლად, საჭიროა 5 დამხმარე ჯვრის ჩასმა, რომლებიც ქმნიან ჩონჩხ-ლატას;
- თაროს 4 ვერტიკალური პოზიცია დამონტაჟებულია კუთხეებში, რომლებიც მდებარეობს ამ ჩარჩოს მილების გასწვრივ.
სრული მისაბმელის შექმნა შედარებით მარტივ პროცესად ითვლება. საზაფხულო კოტეჯების ინდივიდუალური მფლობელები გეგმავენ შექმნან ყველაზე რთული სტრუქტურები.
მსგავს სიტუაციაში, ყველა შემდგომი ღონისძიება დამოკიდებულია გარკვეული ტიპის კალათის არჩევანზე:
- ნაგავსაყრელზე, კუდი უნდა დაიკეცოს უკან;
- როდესაც დაგეგმილია ტროლის შექმნა დასაკეცი მხარეებით, მაშინ ამ მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს სამივე მხარე, გარდა წინა მხარისა;
- დასაკეცი კომპონენტების ჩარჩოები უნდა გაკეთდეს ძირითადი ჩარჩოსგან დამოუკიდებლად, ჩვეულებრივი მოდიფიკაციისთვის ისინი შეიძლება იყოს მისი ცალკეული კომპონენტები.
ჩვენ ვფარავთ ჩარჩოს
ეს არის ერთ -ერთი უადვილესი რამ, რისი გაკეთებაც შესაძლებელია შეფერხების დროს. ამასთან, არსებობს გარკვეული დახვეწილობები და რეკომენდებულია მათი გათვალისწინება.
ჩარჩოს უგულებელყოფაზე სამუშაოს შესასრულებლად აუცილებელია ისეთი მასალების შერჩევა, რომ ისინი ვერ შეძლებენ გაძევებული სტრუქტურის ღირებულების გაზრდას.
- Ტყე - შედარებით იაფი მასალა, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ არის ყველაზე უტილიტარული ტენიანობის დაბალი წინააღმდეგობის გამო. იმისათვის, რომ დაფები მაქსიმალურად ემსახურებოდეს, აუცილებელია მათზე სპეციალიზებული ნაერთების გამოყენება და გამუდმებით ზრუნვა საფარის მთლიანობაზე.
- პლასტიკური - არ აქვს ხის უმთავრესი არასრულყოფილება, მაგრამ ამავე დროს აქვს მცირე წინააღმდეგობა მექანიკური დაზიანების მიმართ.
- ფოლადის ფურცლები - თავდაპირველად ისინი დაფარული უნდა იყოს ანტიკოროზიული ნივთიერებებით და არის ყველაზე გამძლე, მაგრამ ასევე საკმაოდ ძვირადღირებული მასალა.
შენიშვნაზე! უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დააფინოთ კალათის იატაკი, შემდეგ კი გაუმკლავდეთ მხარეებს.
შასის გაკეთება
მოწყობილობის ამ კომპონენტის აღება შესაძლებელია ძველი მანქანიდან, მაგალითად, ბაღის მშენებლობის ბორბლისგან. მის დასაფიქსირებლად საჭიროა დამხმარე მილი. კერა უნდა იყოს დაკეცილი, ხოლო მისი უკანა სეგმენტი უნდა იყოს ღარიანი და დაფიქსირებული ღერძზე. და აქ ძალიან მნიშვნელოვანია გამოიყურებოდეს ისე, რომ ბუდე არ გამოჩნდეს.
ბორბლის დამონტაჟებისთვის, ცილინდრული ან დახრილი წნელები (ქინძისთავები) იქნება მისაღები გადაწყვეტა .… ისინი უზრუნველყოფენ საკმაოდ ძლიერ და ხანგრძლივ წყვილს. სტრუქტურის გასაძლიერებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ კავშირი ჭანჭიკების საშუალებით. სავალი ნაწილის შექმნაზე მუშაობის ბოლო მომენტი იქნება საყრდენების დაყენება.
საკუთარი ხელით მოსიარულე ტრაქტორისთვის ნებისმიერი აღჭურვილობის წარმოება დაკავშირებულია სხვა ფაქტორთან, რომელიც არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იყოს შეუმჩნეველი. ეს ნიშნავს შეფერხებას, სხვა სიტყვებით - ჩავარდნას, კომპონენტს, რომლის მეშვეობითაც მისაბმელის მყარი ფიქსაცია გარანტირებულია.
დაწყვილების მექანიზმი
არსებობს საკმაოდ ბევრი ტექნიკური გადაწყვეტა ჩამორჩენისთვის (კარდანისგან, ჯვრისგან და ა. ასეთი ჩამკეტი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისაგან, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს უკიდურეს სტრესებს.
ტროლის ამ კომპონენტის შესაქმნელად, მიზანშეწონილია აიღოთ არხი, რომელიც შეესაბამება სისქეს და ზომებს.
ამ სერიოზული კომპონენტის დამოუკიდებლად შექმნისას არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მასალის საოპერაციო ხარისხი არის ყველაფერი. რიგი ხვრელები გაბურღულია შესაბამისი ზომის სამუშაო ნაწილში, რომლის მეშვეობითაც ელემენტები შემდგომში შეჯვარდება დამაგრების ბუდის საშუალებით. გარდა ამისა, ჩამკეტი აღჭურვილია დამჭერით, რომლის გრძელი ზღვარი უნდა იქცეს მაღლა ან ქვევით, ისე რომ ხელი არ შეუშალოს დამატებითი ხელსაწყოების ფიქსაციას. ამავე დროს, ის არავითარ შემთხვევაში არ უნდა შევიდეს მიწის ზედაპირთან.
შეერთების ელემენტის წარმოებისას მიზანშეწონილია პროტოტიპის სახით აიღოთ მწარმოებლის ასამბლეა. ხშირად საჭიროა ტრაქტორზე ორიგინალური დიზაინის დამატება. ამას დასჭირდება ადაპტერი, რომელიც შესაფერისია ყველაზე გავრცელებული მოდიფიკაციების უმეტესი ნაწილისთვის, ინდივიდუალური კომპონენტი, რომელიც ძალიან მომთხოვნია ამავე დროს.
მოტოციკლეტის მისაბმელთან დაწყვილების უმარტივესი მეთოდი არის მილის ნაკრები.
მილის პატარა ნაჭერი ფიქსირდება წინასწარ მოხრილი მილის ერთ მხარეს ვერტიკალურ მდგომარეობაში. ძირითადი კომპონენტის (მოხრილი მილი) მოპირდაპირე მხარეს, სხვა ნაჭერი მოხარშულია და მასზე უნდა იყოს დაფიქსირებული საყრდენი, რომელიც მოქმედებს როგორც დამაკავშირებელი კომპონენტი. ეს არის ძლიერი, ადვილად ასაშენებელი მოწყობილობა დიდი საიმედოობით და შესანიშნავი მანევრირებით.
გახსოვდეთ, ჩიპს სჭირდება მოვლა - გაწმენდა, შეზეთვა.
გირჩევთ:
გააკეთეთ საკუთარი ხელით კონდიციონერი სახლში: როგორ გააკეთოთ სახლში დამზადებული კონდიციონერი სახლისთვის გულშემატკივართაგან? როგორ გააკეთოთ თავი მაცივრიდან?
კონდიციონერი საჭიროა ოთახში კომფორტის შესაქმნელად. ის მიეკუთვნება ხელმისაწვდომ ტექნიკას, მაგრამ მაინც შეგიძლიათ დაზოგოთ ეს შენაძენი, თუ კონდიციონერს თავად გააკეთებთ სახლში. როგორ გააკეთოთ ასეთი მოწყობილობა საკუთარ თავს? რა არის საჭირო ამისათვის?
გააკეთე საკუთარი ხელით საავტომობილო კულტივატორი: როგორ გააკეთოთ სახლში დამზადებული კულტივატორი ძრავით დრუჟბას ძრავიდან და მოპედიდან? ნახატები და შეკრება
საავტომობილო კულტივატორი არის მინი ტრაქტორის ანალოგი, მისი სახის. შესაძლებელია თუ არა საავტომობილო კულტივატორის გაკეთება საკუთარი ხელით? როგორ გააკეთოთ ხელნაკეთი კულტივატორი ძრავით დრუჟბას ჯაჭვის ხერხიდან და მოპედიდან? როგორ ავაშენოთ მოწყობილობა მოპედიდან საკუთარი ხელით? სწორი ნახაზები და შეკრება
დამტვრეული მინი ტრაქტორი: ხელნაკეთი მოდელების მახასიათებლები. როგორ გააკეთოთ მთლიანი წამყვანი მინი ტრაქტორი, რომელსაც აქვს ჩარჩო საკუთარი ხელით ნახატების მიხედვით?
რა არის დამტვრეული მინი ტრაქტორი? რა არის ხელნაკეთი მოდელების ძირითადი მახასიათებლები, როგორ შევიკრიბოთ ისინი სწორად და რა დახვეწილობებია? როგორ გამოვიყენოთ მინი ტრაქტორი სწორად იმისათვის, რომ შევინარჩუნოთ ის უფრო დიდხანს და ავარიდოთ თავი საგანგებო სიტუაციას?
გააკეთე საკუთარი ხელით მუსიკალური ცენტრი (22 ფოტო): სახლში დამზადებული ცენტრი მანქანის რადიოდან. როგორ გააკეთოთ ის ტაბლეტიდან სახლისთვის?
როგორ შევქმნათ მუსიკალური ცენტრი საკუთარი ხელით? რა არის საჭირო ამისათვის? დამზადდება თუ არა ხელნაკეთი ცენტრი მანქანის რადიოსგან? როგორ გააკეთოთ ის ტაბლეტიდან სახლისთვის? როგორ დავუკავშიროთ მზა სამრეწველო რადიო მას?
მინი ტრაქტორი ნევის ტრაქტორიდან: როგორ გააკეთოთ პატარა ტრაქტორი ნახატების მიხედვით საკუთარი ხელით? ხელნაკეთი მინი ტრაქტორი არღვევს 4x4 საჭეს
ბევრი ფერმერი დამოუკიდებლად ამზადებს მინი ტრაქტორს ნევას საფეხმავლო ტრაქტორიდან. როგორ გააკეთოთ პატარა ტრაქტორი საკუთარი ხელით? როგორ დავხატოთ ნახატი სწორად? რა ელემენტები შეიძლება იყოს საჭირო მუშაობის პროცესში?
