2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17
ბოსტნეულის ბაღის, ბაღის ნაკვეთის, პატარა მეურნეობის ყველა მფლობელს ესმის რა არის საწოლების ხელით ხვნა და სარეველების გამოყვანა. ხვნის გასამარტივებლად გამოიყენება გუთანი. ამასთან, ტრაქტორის ან ცხოველების წევის გამოყენება მცირე მიწის ნაკვეთისთვის არ არის იაფი და სულელური. ასეთი ამოცანებისთვის გამოიყენება ავტომობილები MB 90, "ოკა", ბრადოს ბაღი, "ნევა". სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის ძრავა ბორბლებზე, რომელზედაც დამონტაჟებულია სხვადასხვა მიმაგრება: მისაბმელიდან გუთნამდე. ჩვენი სტატია ეძღვნება მიმავალ ტრაქტორზე გუთნის რეგულირების თავისებურებებს.
ჯიშები
იმისათვის, რომ აირჩიოთ სწორი გუთანი შესაფერისი დიზაინის საავტომობილო მანქანებისთვის, თქვენ უნდა გაარკვიოთ რა ტიპის მოწყობილობები არსებობს საერთოდ. სასოფლო -სამეურნეო სამუშაოების მიმართულებიდან გამომდინარე, გამოიყენება შემდეგი:
- ერთფეროვანი,
- 2 საქმე;
- ბრუნვადი;
- მბრუნავი;
- ნაგავსაყრელი;
- ჩამოსხმული მოწყობილობები.
თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მრავალფუნქციური გუთანი ტრაქტორისთვის, რომელიც შესაფერისია მრავალი სახის ნიადაგისთვის. ყველაზე წარმატებული გადაწყვეტა საზაფხულო კოტეჯის ხვნისათვის და იმ ადამიანების გამოსაყენებლად, რომლებსაც არ გააჩნიათ სათანადო უნარები, არის მსუბუქი ერთჯერადი მოწყობილობა.
ვემზადებით ტრაქტორის გამოყენებისათვის
ნიადაგის ხვნა იწყება მოსიარულე ტრაქტორის მომზადებით. მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.
- ხვნის წინ სატრანსპორტო საშუალებები უნდა იყოს დაუმთავრებელი .ტრაქტორი უნდა გადავიდეს სამუშაო ადგილზე ურიკების და სხვა დანართების გარეშე. როგორც წესი, დანაყოფი დანიშნულების ადგილამდე ტრანსპორტირდება გზის საშუალებით. თუ მიწა, რომლის დამუშავებასაც აპირებთ, მდებარეობს თქვენს სახლთან ახლოს, მოტობლოკი უნდა იყოს დამონტაჟებული ბრტყელ ზედაპირზე ნებისმიერ შესაფერის ადგილას.
- სატრანსპორტო ბორბლების მოხსნა .მას შემდეგ, რაც მოსიარულე ტრაქტორი მიიტანეს იმ ადგილს, სადაც საჭიროა ხვნა, საჭიროა სატრანსპორტო ბორბლების დემონტაჟი, რათა მოხდეს მათი სპეციალიზირებულ ხვრელებად (რკინის ბორბლები) შეცვლა. ამ სამუშაოს გასაადვილებლად, ტრაგუსი შეიძლება განთავსდეს განყოფილების უკანა ნაწილში მდებარე ჩამკეტის ქვეშ. ბუდეები აუცილებელია ნიადაგის უფრო მყარი დაჭერისთვის. ისინი შეუცვლელი აღჭურვილობაა ხვნის, ჭარხლის, სტაფილოს, კარტოფილის დარგვისთვის.
- ჰაბების როტაცია . აპარატის მომზადების მომდევნო ეტაპზე ხვნის წინ, აუცილებელია შეცვალოთ კერები, რომლებზეც სატრანსპორტო ბორბლები უფრო დიდხანს იდგა. ეს აუცილებელია ბუდეებს შორის მანძილის გასაზრდელად. ასეთი გამოსავალი მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს განყოფილების სტაბილურობას ექსპლუატაციის დროს.
- ბუდეების დაყენება . რკინის ბორბლების დამონტაჟებაზე გადასვლა. მნიშვნელოვანია, რომ ეს ელემენტები სწორად იყოს დამონტაჟებული. სწორი მორგება განისაზღვრება tread ნიმუშის მიმართულებისამებრ. ფიგურის შევიწროება გვიჩვენებს წინ მოძრაობის მიმართულებას.
ინსტალაცია
სამაგრი უკვე ამოღებულია და გუთანი შეიძლება შეიკრიბოს. იგი შედგება გუთანზე დაწყვილების მექანიზმის დაყენებაში, რომელსაც ეწოდება შეერთება. დაწყვილების მექანიზმია, რომლის მიხედვითაც გუთანი ფიქსირდება ერთეულის საბუქსირე ბორბალზე (ბუქსირება, ჩამკეტი). ის შეიძლება იყოს 2 ტიპის: უნივერსალური და სტაციონარული. ერთი შეფერხება შესაძლებელს ხდის სხვადასხვა საგნების გამოყენებას (ხარბები, თხრილები, გუთანი და სხვ.), ხოლო მეორე საჭიროა ადაპტერისა და მოწყობილობის შესაწყვილებლად.
ხვნის ხელსაწყოს დამონტაჟება უფრო კომფორტული რომ გახადოთ, დააინსტალირეთ სატრანსპორტო საშუალებები საყრდენებზე, რომელთა ფუნქცია შეიძლება შესრულდეს ქვებით, აგურით ან დაფებით . გუთნის დაფიქსირება ძალიან მარტივია - ერთეულის შეფერხებას აქვს თავისი ადგილი საყრდენზე და უზრუნველყოფილია ერთი საყრდენით. ბევრს მიაჩნია, რომ გუთნის მყარად დაფიქსირებით მანქანაზე, ყველაფერი უფრო ადვილი და სწრაფად წავა. პრაქტიკაში, ყველაფერი პირიქით ხდება. იმის გამო, რომ ხვნის პროცესში ძალა მოქმედებს ინსტრუმენტზე, ვერტიკალურად კონცენტრირებულია დანა პირზე, არის კონტრშეტევა, რომელიც ცდილობს მთელი ტრაქტორი გვერდით გადაათრიოს.
"მკვდარი" ფიქსაციის შემთხვევაში, მუშაკმა უნდა გამოიყენოს ძალა, სიტყვასიტყვით დაამსხვრიოს მანქანა მიწაში - ეს არის ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული შეცდომა. აქედან გამომდინარე, საჭიროა ჰორიზონტალური კლირენსი დაახლოებით 5 გრადუსი.
აქსესუარები პერსონალიზაციისთვის
თქვენ თვითონ შეგიძლიათ შექმნათ ფუნქციური და სტრუქტურული ელემენტების შეკრების დიაგრამა და გუთნის დეტალური ნახაზი. უკიდურესი სიზუსტე შესაძლებელს გახდის აღმოფხვრას შეკრების გართულებები და შეცდომების უარყოფითი გავლენა დანაყოფის სამუშაო თვისებებზე. აუცილებელია გავითვალისწინოთ ელემენტების საერთო მახასიათებლები. უმცირესი არასწორი გათვლაც კი შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს აღჭურვილობის ფუნქციურ თვისებებზე. ერთეულის დანართის ზომების ნახატებში 3 სტრუქტურული სიბრტყეა დაკავშირებული:
- მორბენლის ზედაპირი გვერდითია;
- ჰორიზონტალური ქვედა;
- ნაგავსაყრელი წინ.
უმარტივესი ხელნაკეთი გუთნის სქემა შედგება შემდეგი ელემენტებისგან:
- ლითონის მილისგან დამზადებული 2 სახელური;
- ჩარჩო;
- თაროს საცობი სტანდარტული ზომის ხრახნით M10 ან M8;
- ჩარჩოს საყრდენის ჩანგლის შენახვა;
- დაწყვილების მოწყობილობა;
- ტარება;
- სხივები სახელურებს შორის;
- ჯვარედინი ნაჭერი;
- საკეტი კაკალი;
- მარეგულირებელი სარეცხი;
- სახელური შესაერთებელი მოწყობილობისთვის;
- T- ფორმის კონექტორი.
ინსტრუმენტების ნაკრების ტიპისა და მიზნის მიხედვით, ეს სია შეიძლება შეიცავდეს სხვა კომპონენტებს.
როგორ სწორად მორგება?
ხვნის სიღრმე არის მანძილი, როდესაც გუთანი ჩადის ნიადაგში მუშაობის დროს. აუცილებელია მისი მორგება იმდენად, რამდენადაც ნიჩბის ბაიონეტი იღებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი პრობლემები.
- არასაკმარისი სიღრმით, სარეველების ფესვების მნიშვნელოვანი ნაწილი დარჩება მიწის ქვეშ, რაც მათ ამოღებას ახალ ძალას მოითხოვს.
- თუ სიღრმე აღმოჩნდება მოთხოვნილზე უფრო ღრმა, ნაყოფიერი ნიადაგის ფენა შეერევა იმას, რაც მის ქვეშ მდებარეობს და მცენარეულობას არ ექნება ადექვატური კვება. ამ მხრივ, თქვენ უნდა შეინარჩუნოთ ოქროს შუალედი.
საჭირო სიღრმე მორგებულია ჭანჭიკების საშუალებით, რომლებიც ერთმანეთთან ერწყმის საკეტს და გუთნის საყრდენ ნაწილს. ამიტომ, გუთნის ზემოთ და ქვემოთ გადაადგილებისას ხდება ეს გამართვა. შეამოწმეთ თქვენი გუთნის დიზაინი: თუ არსებობს მხოლოდ ერთი ხრახნიანი კავშირი და, შესაბამისად, ერთი ხვრელი, ამ მოდიფიკაციაზე მორგება შეუძლებელია.
შეტევის კუთხე
მათთვის, ვისაც უკვე აქვს პრაქტიკული უნარი ნიადაგის ხვნა მანქანებით, არ არის საჭირო იმის ახსნა, თუ რა და როგორ უნდა შესრულდეს ამ ეტაპზე. დამატებითი ინფორმაცია მიეწოდება საინფორმაციო მიზნებს მას, ვინც პირველად შეხვდება ამ საქმეს. შეტევის კუთხის ფერდობზე, ან, როგორც მას ასევე ეძახიან, მინდვრის დაფის კუთხის ფერდობზე, არის ფერდობზე, რომელიც მიუთითებს ხვნის სიბრტყის სიმაღლეზე ბრტყელ სიბრტყესთან მიმართებაში. მორგება ხორციელდება ხრახნიანი ღილაკის გამოყენებით.
ოპერაციების თანმიმდევრობა ასეთია:
- განათავსეთ ერთეული გუთნით საყრდენებზე, რომლებიც უკვე აღვნიშნეთ;
- გადააბრუნეთ მორგების ღილაკი ლიმიტზე ისე, რომ მინდვრის დაფა მთლიანად მიწებდეს მიწაზე, ხარვეზების გარეშე;
- დაიწყეთ სახელურის ბრუნვა საპირისპირო მიმართულებით, სანამ დაფის უკანა ნაწილი არ აიწევს მიწაზე 2 -დან 3 სმ -მდე.
თუ შეცდომით გამოთვლით, მაშინ გამოჩნდება შემდეგი უსიამოვნო შედეგები:
- საველე დაფის დიდი კუთხით, გუთანი გახდება წამყვანი - დანაყოფი რეგულარულად დაიწყებს სრიალს და ძალისხმევით წინ მიიწევს;
- მცირე კუთხით, ნიადაგის საჭირო ფენა არ მოიხსნება.
- შეამოწმეთ ყველაფერი სწორია, შეგიძლიათ მხოლოდ ხვნის ეტაპზე - ერთეული არ უნდა გაუძლოს ან გადაადგილდეს ზედმეტად თავისუფლად.
მზადება ხვნისათვის
ხვნის წინ, თქვენ უნდა შეასრულოთ საცდელი ხვნა და შეამოწმოთ გუთნის პარამეტრის ხარისხი.
ეს მოითხოვს:
- გაარკვიეთ დანის მახასიათებლები და ღრუს სიღრმე;
- აკონტროლებს გუთნის მოძრაობას ბუნაგში;
- მიაკვლიეთ ერთეულის მოძრაობის რეგულარობას და გუთნის ხელებზე დატვირთვას;
- დაადგინეთ ერთეულზე დატვირთვა.
თუ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი პუნქტი თქვენთვის შესაფერისია, შეგიძლიათ დაიწყოთ საიტის ხვნა. თუ არა, გუთანი ისევ უნდა მორგდეს.
ნაკვეთის საცდელი ხვნა ხორციელდება შემდეგნაირად
- ერთეული დავამუშავეთ დამუშავებული მიწის პირას.
- დააწესეთ პირველი სიჩქარე და ნაზად დააწექით გადაბმულობის სახელურს. აუცილებელია, რომ მოწყობილობის საჭე იყოს მიწის სიბრტყის პარალელური ისე, რომ დანადგარი არ ჩაძირულ იქნას მიწაში, მაგრამ არ აიწიოს ზემოთ მოჭრილი სახნავი მიწაზე. ხვნის დროს დასაქმებულს არ სჭირდება საჭეზე დაჭერა და სატრანსპორტო საშუალებების ძალიან გულმოდგინედ დაჭერა, რადგან ეს სასოფლო -სამეურნეო მანქანა თავად შესანიშნავად გაუმკლავდება საკუთარ მოვალეობებს დამატებითი ძალისხმევის გარეშე.
- საცდელი ბუდის მოპოვების შემდეგ, აუცილებელია გავზომოთ ხვნის სიღრმე. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ფირის ზომა ან ჩვეულებრივი მმართველი. თუ ზომები ემთხვევა თავდაპირველ კომპლექტს, მაშინ შეგიძლიათ დაიწყოთ ძირითადი სამუშაო.
რეგულირება მძიმე ტექნიკის შესახებ
ზემოთ აღწერილი იყო მსუბუქი ავტომობილების რეგულირების ტექნოლოგია, რომელიც ძირითადად გამოიყენება საზაფხულო კოტეჯებში. მაგრამ ასევე არსებობს სერიოზული ცვლილებები. მათი მთავარი განსხვავება ისაა, რომ მძიმეები რამდენჯერმე უფრო მძლავრი და მასიურია ვიდრე დანარჩენი მოდელები. გარდა ამისა, ისინი აღჭურვილია დიზელის ძრავებით. ეს არჩევანი აიხსნება იმით, რომ რევოლუციების თანაბარი რაოდენობით, დიზელის ძრავას აქვს უფრო მაღალი ბრუნვის მომენტი ვიდრე კარბუტერი. ამ ტიპის აღჭურვილობისთვის გუთნის დაყენება და მორგება სულაც არ განსხვავდება ზემოთ წარმოდგენილიდან. ერთადერთი, რაც უნდა აღინიშნოს, არის ის, რომ მიზანშეწონილია კორექტირების განხორციელება მე –2 მუშაკის მიერ იმის გამო, რომ მძიმე დანაყოფების მასა ზოგჯერ აღემატება 200 კილოგრამს.
რეკომენდაციები
- პირველი და ძალიან მნიშვნელოვანი წესი არის უსაფრთხოების ზომების დაცვა.
- გონივრულად შეარჩიეთ ბორბლების ზომა გრუზერებით. არ არის საჭირო დიამეტრის დევნა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ხაზის სიჩქარე მეტისმეტად მაღალი იქნება. იდეალური დიამეტრი 460-500 მილიმეტრია.
- გუთნის ზომები დამოკიდებულია ტრაქტორის წონაზე, ეს მაჩვენებელიც უნდა იქნას გათვალისწინებული. საავტომობილო მანქანებზე, რომლებიც იწონიან დაახლოებით 100 კილოგრამს, დამონტაჟებულია ყველაზე დიდი გუთანი, 23 სანტიმეტრიანი მჭიდით. ერთეულებისთვის, რომელთა წონაა 75 კილოგრამამდე, გუთანი საუკეთესოდ შეეფერება 18 სანტიმეტრს. გუთანი 13 სანტიმეტრიანი ჩამორთმევით შესაფერისია მსუბუქი ერთეულებისთვის.
აქაც, ზოგჯერ ისინი შეცდომას უშვებენ - იძენენ შედარებით მსუბუქ ერთეულს და აყენებენ მასზე დიდ გუთანს. თუ ასეთი "დუეტი" ასევე გამოიყენება უხეშ ნიადაგზე, ეფექტი სრულიად პროგნოზირებადი იქნება - "არ იხსნება". და წერტილი არ არის გუთნის ხარისხის მახასიათებლებში, არამედ მის არასწორ შერჩევაში და / ან მორგებაში. ზოგადად, ერთეულის დიზაინი არის მარტივი და პირდაპირი. მაგრამ ნებისმიერ პირობებში, როგორც ნებისმიერი სხვა ტექნიკა, ის მოითხოვს მოვლა -პატრონობას, დროულ მოვლას და სახარჯო მასალის შეცვლას. გამოიყენეთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული სათადარიგო ნაწილები.
გირჩევთ:
ტრაქტორის ქამარი უკან: როგორ დავიჭიროთ და სწორად მოვახერხოთ ქამარი? უკანა ტრაქტორზე დაკბილული ქამრის ზომები და მორგება
თუ სარბენი ტრაქტორის ქამარი შერჩეულია, დამონტაჟებულია, დაძაბულია და სწორად მორგებულია, მაშინ მოწყობილობა გაუმკლავდება მასზე დაკისრებულ ყველა დავალებას. ისწავლეთ ქამრის დაჭიმვა და სწორად მორგება საკუთარი ხელით
როგორ გუთანი გუთნით მოსიარულე ტრაქტორზე? როგორ განვსაზღვროთ მიწის ხვნის სიღრმე? საფეხმავლო ტრაქტორის დაყენება ხვნაზე
Motoblock არის უნივერსალური ტექნიკა ქვეყანაში მუშაობისთვის და პირადი ნაკვეთებისთვის. ხვნის გარდა, მას აქვს სხვადასხვა დამატებითი ფუნქციები. როგორ გუთანი გუთნით მოსიარულე ტრაქტორზე? როგორ განვსაზღვროთ მიწის ხვნის სიღრმე?
ხელნაკეთი გუთანი სასეირნო ტრაქტორისთვის: ზომები და ნახატები სახლში დამზადებული გუთანი. როგორ გავაკეთოთ შექცევადი და მბრუნავი გუთანი? დახვეწის და დამაგრების მახასიათებლები
როგორ გააკეთოთ გუთანი ტრაქტორისთვის საკუთარი ხელით? რა ზომები უნდა ჰქონდეს ამ მოწყობილობის ნაწილებს? როგორ შევადგინოთ სწორი ნახაზები ხელნაკეთი გუთანი? როგორ დავაყენოთ და დაარეგულიროთ გუთანი ტრაქტორზე?
გუთანი "ნევას" ტრაქტორისთვის: როგორ შევქმნათ შექცევადი მოდელი? მბრუნავი გუთნის მორგება. როგორ ავირჩიოთ და დავაინსტალიროთ სწორად?
Motoblock Neva არის მრავალმხრივი მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ სხვადასხვა სახის სასოფლო -სამეურნეო სამუშაოები. რა სახის გუთანი არსებობს ასეთი აღჭურვილობისთვის? როგორ შევქმნა საპირისპირო დიზაინის მოდელი? როგორ არის მორგებული გუთანი მორგებული?
გუთანი MTZ ტრაქტორისთვის: შექცევადი და მბრუნავი გუთანი ბელორუსია 09Н, კორექტირება და მორგება, ბილიკის ზომები
გუთნის არჩევის მახასიათებლები MTZ ტრაქტორისთვის და მისი მონტაჟი. რა ზომებია ტრაქტორისთვის მოსიარულე აღჭურვილობის? როგორ ხორციელდება შექცევადი და მბრუნავი გუთნის ბელორუსიის 09n სწორი დაყენება და რეგულირება?