2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17
დღეს ძნელი წარმოსადგენია ჩვენი ცხოვრება ელექტროენერგიის გარეშე. სწორედ ეს არის "საწვავი" ტექნოლოგიისთვის და ამარტივებს და ამარტივებს ნებისმიერი ადამიანის საქმიანობას. და ძალიან ხშირად იმ ადგილებში, სადაც რატომღაც არ არის ელექტროენერგია, ჩვენ გვესმის, რამდენად მნიშვნელოვანია ის.
ცოტა ხნის წინ, ისეთი მოწყობილობა, როგორიცაა ბენზინის გენერატორი, გამოიყენება ელექტროენერგიის შესაქმნელად. მაგრამ მას, როგორც ნებისმიერ სხვა ტექნიკას, შეუძლია დაარღვიოს. შევეცადოთ გაერკვნენ ბენზინის გენერატორების პრობლემები და როგორ გავასწოროთ ისინი საკუთარი ხელით.
საერთო გაუმართაობა
თუ ვსაუბრობთ ნებისმიერი ტიპის ელექტრო გენერატორების ყველაზე გავრცელებულ გაუმართაობაზე, მაშინ შემდეგი პრობლემები შეიძლება დასახელდეს:
- სანთლების დაბინძურება ან უკმარისობა , რომელიც გამოიხატება გენერატორის არასტაბილურ მუშაობაში, მისი რთული დაწყება;
- ჩაკეტილი კარბუტერი : ძალიან მაღალი საწვავის მოხმარება, არასტაბილურობა მუდმივი დატვირთვის არსებობისას, მოწყობილობის დაწყების სირთულეები;
- ავარიის ანთება coil: ბენზინის გენერატორის დაწყება შეუძლებელია, ნაპერწკალი არ არის;
- დამწყებთა პრობლემები: საკაბელო კბენა და გატეხვა ან რაჭის მექანიზმის განადგურება;
- სარქვლის კლირენსის დარღვევა - ამ შემთხვევაში, ძალიან ბევრი ხმაურია მუშაობის დროს და გაზის გენერატორის რთული დაწყება;
- ჯაგრისების ტარება სინქრონულ მოდელებზე ხდება მიზეზი, რომ მოწყობილობა არ აწვდის გამომავალი ტიპის დენს;
- გატეხილი მარეგულირებელი სიჩქარე ხდება მათი ცურვის და სამუშაოების წარუმატებლობის მიზეზი დატვირთვის შეცვლისას;
- გენერატორის როტორის აცვიათ და ამწე ლილვის საკისრები იწვევს ზეთის გაჟონვას და გაზრდილ მუშა ხმაურს;
- ცილინდრისა და დგუშის რგოლების აცვიათ ხდება ზეთის გადაჭარბებული მოხმარების და ძრავის რთული გაშვების მიზეზი თუ ცივა.
თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ საკმაოდ გავრცელებული გაუმართაობა, რომლის მიზეზი იქნება მოწყობილობის გამოყენების წესების დარღვევა. Ესენი მოიცავს:
- გენერატორის გრაგნილების ან ძაბვის ტრანსფორმატორის გადაწვა მუდმივი გადატვირთვისას;
- crankshaft ჟურნალი კრუნჩხვა გამოწვეული დაბალი დონე ზეთი.
გაზის გენერატორის გაუმართაობა შეიძლება დაიყოს 3 კატეგორიად:
- ანთების და საწვავის მექანიზმის გაუმართაობა;
- მექანიკური;
- ელექტრო.
ავარიების აღმოფხვრის გზები
ახლა მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა შეაკეთოთ მოცემული მოწყობილობა საკუთარი ხელით, როდესაც ყველაზე გავრცელებული პრობლემები წარმოიქმნება.
ჭუჭყიანი ჰაერის გაგრილების ფარფლები
ერთ -ერთი საკმაოდ გავრცელებული პრობლემა, რომელიც შეიძლება გაჩნდეს ბენზინის გენერატორთან მუშაობისას არის ბინძური ჰაერის გაგრილების ფარფლები. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს ორი რამ. პირველ შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ იმაზე, რომ მოწყობილობა დიდი ხნის განმავლობაში არ იყო გამოყენებული, მასზე მტვერი დაეშვა, რომელიც შიგნით შევიდა. ბუნებრივია, რომ მოწყობილობის აქტიური მუშაობის დროს, სისტემა გადახურდება, რაც ადრე თუ გვიან უბრალოდ დაიწვება.
ამ პრობლემის გადაწყვეტა შეგიძლიათ იხილოთ ბენზინის გენერატორის ნებისმიერი მოდელის ნებისმიერ სახელმძღვანელოში.
ის ასევე შეიძლება გამოჩნდეს სხვა მიზეზის გამო - დაბალი ხარისხის საწვავის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ნახშირბადის დეპოზიტები სხვადასხვა ფილტრებზე და მოწყობილობის გაგრილების მექანიზმზეც. მისი აღმოფხვრა შესაძლებელია ძალიან მარტივად - ჰაერის გაგრილების ფარფლები ძალიან კარგად უნდა გაიწმინდოს ქსოვილით მტვრისა და ჭუჭყისგან.თუ გსურთ, ამის გაკეთება შეგიძლიათ მოწყობილობის დაშლის გარეშე, მაგრამ მაინც უკეთესი იქნება მისი დაშლა, თქვენ უნდა ამოიღოთ ნაწილი და განახორციელოთ მისი მაღალი ხარისხის გაწმენდა, შემდეგ კი დააინსტალიროთ თავდაპირველ ადგილას.
ანთების სისტემის პრობლემები
თუ არსებობს ანთების მექანიზმის პრობლემა, რომელიც გამოიხატება ძრავის ხმაურის გაზრდით მუშაობის დროს ან გენერატორის რთულ დაწყებაში, მაშინ ეს პრობლემა უნდა ვეძებოთ როგორც კარბურატორის მუშაობაში, ასევე ანთების მექანიზმში. მიუხედავად ორი სისტემის ურთიერთდაკავშირებისა, მათთან პრობლემების მოგვარება ცალკე უნდა იქნას განხილული. ამ შემთხვევაში, თქვენ ჯერ უნდა ამოიღოთ სანთელი და შეამოწმოთ მისი მდგომარეობა.
უფრო ზუსტად, თქვენ უნდა შეხედოთ ნახშირბადის საბადოებს, რომლებიც უნდა ჩამოყალიბდეს მის ელექტროდებზე
- თუ ის უკიდურესად მკვრივი და მშრალი და შავი ფერისაა, ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მდიდარი ნარევი გამოიყენება . ეს ნიშნავს, რომ ეს არის ან კარბუტერი, ან დაბლოკილი ჰაერის ფილტრი.
- თუ ანაბარი შავია, მაგრამ ცხიმიანი , მაშინ ეს ნიშნავს, რომ დგუშის რგოლები ძალიან გაცვეთილია და ზეთი მთავრდება წვის პალატაში, სადაც არ უნდა იყოს.
- თუ ნახშირბადი თეთრია , მაშინ ეს ნიშნავს, რომ ნარევი უკიდურესად ღარიბია და, სავარაუდოდ, კარბურატორი გაუმართავია.
- ყავისფერი ნახშირბადის საბადოები აგურის ჩრდილით მიუთითებს, რომ ძრავთან ყველაფერი რიგზეა, ხოლო ნახშირბადის საბადოები, რომლებიც წითელი ან მწვანე-წითელია, მიუთითებს დაბალი ხარისხის საწვავის გამოყენებაზე.
ზოგადად, ანთების მექანიზმის ფუნქციონირება ადვილი შესამოწმებელია, რადგან მისი სტრუქტურა ძალიან მარტივია. ამისათვის თქვენ უნდა გაააქტიუროთ ანთება, განათავსოთ სამუშაო სანთელი შესაბამის თავსახურში, შემდეგ, მისი ქვედაკაბა ძრავის უახლოეს ნაწილზე, ლითონისგან, გააკეთეთ უკუქცევის შემქმნელის მკვეთრი ამწე.
- თუ ნაპერწკალი არ არის, ჯერ გათიშეთ საკეტი ანთების კოჭიდან, შემდეგ კი სენსორი, რომელიც აჩვენებს ზეთის დონეს.
- თუ მათი გამორთვის შემდეგ ნაპერწკალი არ გამოჩნდება, კოჭა უნდა შეიცვალოს.
- თუ არსებობს ნორმალური სიმტკიცის ნაპერწკალი, მაშინ დაწყების რამდენიმე მცდელობის შემდეგ, ამოიღეთ სანთელი.
- თუ ის სავსეა საწვავით, მაშინ ნარევი ძალიან მდიდარია.
- თუ ის მშრალია, მაშინ ის აკლია.
ასევე ხდება, რომ გრძელვადიანი შენახვის შემდეგ კარბუტერი ცურავს და ნემსი ჩერდება, რის გამოც ბენზინი არ შედის სისტემაში. ამის გამოსასწორებლად, თქვენ არ უნდა დარტყმოთ ძალიან ძლიერად მცურავი პალატის სახურავი რამდენჯერმე და განახორციელოთ თავიდან.
ძაბვა არ არის
გაითვალისწინეთ, რომ განსახილველი მოწყობილობების ელექტრული მექანიზმი საკმაოდ საიმედოდ ითვლება. ჩვეულებრივ, მასში შეიძლება იყოს მხოლოდ ორი პრობლემა - ან არ არის ბატარეის დატენვა მოწყობილობებზე, სადაც არის ელექტრო ჩართვა, ან საერთოდ არ არის ძაბვა გენერატორის გამომავალზე.
- პირველი გაუმართაობა არის დაბალი ძაბვის გრაგნილის ან მაკორექტირებლის დაზიანების შედეგი . ძალიან ადვილია თავად შეამოწმო მთელი მექანიზმი. საკმარისი იქნება მხოლოდ 12 ვოლტიანი ნათურის დაკავშირება დაბალი ძაბვის გენერატორის გრაგნილის პარალელურად და დაწყება. თუ შუქი ანათებს, ეს ნიშნავს, რომ გენერატორი მუშაობს გამართულად და მაკორექტირებელი უნდა შეიცვალოს.
- თუ გენერატორის გამოსასვლელში არ არის ძაბვა, მაშინ ყველაზე ხშირად ეს არის ჯაგრისებზე აცვიათ შედეგი . ისინი უნდა გაიყვანოს და შემოწმდეს აცვიათ. თუ ის დიდია, უმჯობესია შეცვალოთ ისინი. თუ თქვენ გაქვთ ინვერტორული ტიპის გენერატორი, მაშინ უნდა შეამოწმოთ მიდის თუ არა ძაბვა კონვერტორის შეყვანისას დაბალი სიმძლავრის 220 ვ ნათურის პარალელურად შეერთებით.
საწვავის სისტემის გაუმართაობა
საწვავის სისტემის პრობლემები, როგორც წესი, შეიძლება გამოწვეული იყოს 2 მიზეზის გამო. პირველი არის დაბალი ხარისხის საწვავის გამოყენება, ხოლო მეორე არის წყლის ან ჰაერის შეყვანა საწვავის ხაზში, ან დაბლოკვის შექმნა, რომელიც გამოწვეულია დაბალი ხარისხის საწვავის გამოყენებით . გარდა ამისა, შეიძლება იყოს პრობლემები კარბუტერით.
თუ ჭუჭყი მოხვდება საწვავის გამანადგურებლებში, საწვავის ნარევი უფრო თხელი ხდება და საწვავი იწყებს გაჟონვას.
ამ პრობლემის გადასაჭრელად, თქვენ უნდა გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა მოემსახუროთ კარბურატორს
- პირველი თქვენ უნდა ამოიღოთ კამერის საფარი float– ით .ის უნდა გაირეცხოს ბენზინში ან სპეციალური აეროზოლური ტიპის კარბურატორის გამწმენდით. ეს აუცილებელია ჭუჭყისა და სხვადასხვა სახის დეპოზიტების მოსაშორებლად, რომლებიც ხშირად გროვდება ბოლოში. იგივე ითქმის გაზის ამწეზე.
- ახლა თქვენ უნდა შეამოწმოთ გაწმენდილია თუ არა სარქველი "ღია" პოზიციაში .
- ახლა თქვენ უნდა ამოიღოთ მცურავი ღერძი , მთლიანად ამოიღეთ იგი საკეტის ტიპის ნემსთან ერთად. ჰაერი უნდა გაიფრქვეს არხზე.
- ახლა გამოიყენეთ შეკუმშული ჰაერი ან აეროზოლური გამწმენდი ემულსიური მილის გასაფეთქებლად , საწვავის გამანადგურებელი ისევე როგორც ყველა კარბურატორის გადასასვლელი. ჩვენ ვიხსნით მორგების ხრახანს და შემდეგ ვაფრქვევთ მის არხს.
- ამის შემდეგ, ჩვენ ყველანაირად ვფუთავთ მას და ვხსნით მას, ჰაერის ფილტრის ტიპის მიხედვით, 2 ან 2, 5 მოტრიალებით . რჩება კარბურატორის შეკრება და მისი მუშაობის შემოწმება.
პრობლემების გაშვება
თუ ვსაუბრობთ დაწყების პრობლემებზე, მაშინ ისინი, როგორც წესი, გამოწვეულია შემქმნელის რღვევით. უმარტივესი გამოსავალი იქნება გაზის გენერატორის მექანიკური სტარტერის შეკეთება. მაშინ პრობლემა შეიძლება იყოს დაბრუნების ტიპის ზამბარის არც თუ ისე მაღალი ხარისხის დამაგრებაში.
უმეტეს შემთხვევაში, სტარტერი უნდა გარემონტდეს მოწყობილობის არასათანადო გამოყენების გამო, როდესაც მომხმარებელი ძალიან ბევრ ძალისხმევას აკეთებს დასაწყებად.
თუ მექანიზმის შესწავლის შემდეგ გაირკვა, რომ ეს არ არის გაუმართაობის მიზეზი, მაშინ ის შედგება მისი ერთ -ერთი ელემენტის დაშლისგან. ეს შეიძლება იყოს კაბელის გაწყვეტა, ან შემქმნელის უარი მის გადახვევაზე იმის გამო, რომ დაბრუნების ზამბარა გატეხილია. კიდევ ერთი ვარიანტი - ჯოხი არ ბრუნავს ამწეკებს.
ამოიღეთ შემქმნელი ჭანჭიკების მოხსნით გარსაცმის პერიმეტრის გარშემო. შემდეგ რქის ამოღება შესაძლებელია. ჩვენ ვამოწმებთ მის დაბრუნების ზამბარებსა და კამერებს. შემდეგ ფრთხილად ამოიღეთ პულე და ზამბარა. ჩვენ ვცვლით კაბელს, რომელიც გატეხილია, ან გატეხილი ზამბარა.
სტარტერის ხელახლა აწყობისას, დარწმუნდით, რომ ზამბარა ხელახლა აწყობისას დაფარულია საფარვლით და პულებით.
კაბელი მთლიანად უნდა იყოს შემოხვეული პულის გარშემო.
პრევენციული ღონისძიებები
დროდადრო გაწმინდეთ მოწყობილობა. ჩვენ ვსაუბრობთ საწვავის შემავსებელი ავზის, ასევე გაგრილების სისტემის ელემენტების გაწმენდაზე ნახშირბადის საბადოებისა და მტვრისგან. ეს შეინარჩუნებს მოწყობილობას სისუფთავეს, ხოლო დაბლოკვები არ გამოიწვევს გადახურებას და შემდგომ უკმარისობას.
გარდა ამისა, არ იქნება ზედმეტი დროდადრო მისი დაშლა და სხვადასხვა მექანიზმების მუშაობის შემოწმება.
განსაკუთრებით ფრთხილად იქნება საჭირო ATS და საკონტროლო განყოფილების ფუნქციონირების შემოწმება. თუ ეს შესაძლებელია, ზედმეტი არ იქნება ჭუჭყისა და მტვრის შიდა ელემენტების გაწმენდაც. ამ მოწყობილობის დიზაინის მახასიათებლების გათვალისწინებით, არ არსებობს ფართომასშტაბიანი პროფილაქტიკური ღონისძიებები.
ამას ასევე შეგიძლიათ დაამატოთ საწვავის და ზეთის დონის კონტროლი, შეამოწმოთ სხვადასხვა ელემენტების ჭანჭიკებით დამაგრების სიძლიერე, ასევე ჰაერის ფილტრის პერიოდული გაწმენდა ჭუჭყისა და მტვრისგან.
რეკომენდაციები
მომხმარებლებს, რომლებსაც აქვთ აუცილებელი თეორიული და პრაქტიკული ცოდნა, შეუძლიათ გამოიყენონ ბენზინის გენერატორის შეკეთების ინსტრუქცია. ჩვეულებრივ, ასეთ მასალებში შეგიძლიათ იპოვოთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მოგვარდეს ყველაზე გავრცელებული პრობლემები გარკვეულ მოწყობილობებთან. ანუ, ადამიანი თავად შეძლებს ბენზინის გენერატორის შეკეთებას, რაც დაზოგავს მას ფულს.
და სპეციალისტების მთავარი რჩევა, რა თქმა უნდა, იქნება ის, რომ ნებისმიერი ავარია თავიდან იქნას აცილებული.
ეს შესაძლებელია, თუ დროულად მოემსახურებით ასეთ აღჭურვილობას, აკონტროლებთ მასში ზეთისა და საწვავის დონეს, ასევე აკინძულ კავშირებს და შეამოწმებთ ჰაერის ფილტრს ჭუჭყისაგან. შედეგად, რემონტი შეიძლება საერთოდ არ იყოს საჭირო გაზის გენერატორის გამოყენების დროს.
ზოგადად, ეს უნდა ითქვას ბენზინის გენერატორის საკუთარი ხელით შეკეთება მოითხოვს გარკვეულ ცოდნას, რის გამოც ყველა მომხმარებელი ვერ შეძლებს მის განხორციელებას … ამ შემთხვევაში, უმჯობესია მიმართოთ სპეციალისტს. მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ თეორიული საფუძველი, მაშინ შეგიძლიათ გაასწოროთ ბენზინის გენერატორის ძირითადი გაუმართაობა დიდი სირთულის გარეშე.
გირჩევთ:
პატრიოტის გენერატორები: გაზის გენერატორების, ინვერტორული და დიზელის ელექტრო გენერატორების მიმოხილვა, ავტომატური ჩართვით და მის გარეშე. როგორ ავირჩიოთ?
რა არის ელექტრული გენერატორების გამოყენების მახასიათებლები? რა არის პატრიოტი გენერატორები? გაზის გენერატორების ყველაზე პოპულარული მოდელების მიმოხილვა, ასევე სხვადასხვა ტიპის ინვერტორული და დიზელის სადგურები
დიზელის გენერატორების შეკეთება: დიზელის ელექტროსადგურების შესაძლო გაუმართაობა, იძლევა მიმდინარე და სხვა დაზიანებებს
დიზელის გენერატორების შეკეთება სახლში: მახასიათებლები და მომზადება. რა არის დიზელის ელექტროსადგურების შესაძლო გაუმართაობა და რისგან შედგება ეს დანადგარები ზოგადად? როგორ შეაკეთოთ გენერატორი საკუთარი ხელით და არის თუ არა შემთხვევები, როდესაც ეს შეუძლებელია სპეციალისტების დახმარების გარეშე?
სატელევიზიო მიმღებების შეკეთება: ტელევიზორში ტიუნერების გაუმართაობა, Samsung– ის ტიუნერის ჯეკის შეკეთება საკუთარი ხელით
სატელევიზიო მიმღებების შეკეთება ყველაზე ხშირად ხორციელდება პროფესიონალების მიერ, მაგრამ რა მოხდება, თუ გარანტიის პერიოდი უკვე ამოიწურა? თქვენ უნდა დაადგინოთ გაუმართაობა (ტიუნერი, ხმის ხარისხი ან სურათი ტელევიზიის ეკრანზე) და მიჰყევით რამდენიმე მარტივ ნაბიჯს
დენის დამცავების შეკეთება: რატომ არ ითიშება ღილაკი? როგორ დაიშალა მოქნილი ფილტრი საკუთარი ხელით? გაუმართაობა და მათი მიზეზები
შესაძლებელია თუ არა ტალღის დამცავების შეკეთება? რა სახის გაუმართაობა არსებობს? რატომ არ ითიშება ღილაკი და როგორ შეიძლება დაშლილი ფილტრის დაშლა საკუთარი ხელით? რეკომენდაციები ტალღის დამცავის შეკეთებისთვის
როგორ შევამოწმოთ სარეცხი მანქანის ტუმბო? სანიაღვრე ტუმბოს მუშაობის შემოწმება მულტიმეტრით და მის გარეშე, როგორ განვსაზღვროთ გაუმართაობა?
როგორ შევამოწმოთ სარეცხი მანქანის ტუმბო? სანიაღვრე ტუმბოს მუშაობის შემოწმება მულტიმეტრით და მის გარეშე. როგორ ამოვიცნოთ ხარვეზები?
