Motoblock "Ploughman (Lander)": მოდელების სრული მახასიათებლები MKM-3, TSR 900RN, MKM-4 Premium, ბენზინი TSR 800RN და MKM-2

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

Motoblocks "Ploughman" იწარმოება სმოლენსკში, პატარა ქალაქ გაგარინთან ახლოს. ეს ერთეული არის მრავალფუნქციური სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკა, რომელიც ასრულებს სხვადასხვა დავალებას, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს ფერმერის მუშაობას.

რა არის ეს?

MKM-3 Lander motoblocks– ის შემქმნელი არის Mobil K წარმოების საწარმო. კომპანია გაიხსნა 1996 წელს, როგორც სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკის დამონტაჟებული და შემდგომი აღჭურვილობის მწარმოებელი, მაგრამ ცოტა მოგვიანებით საქმიანობის სფერომ განიცადა გარკვეული ცვლილებები და დღეს "მობილური K" ფართოდ არის ცნობილი ჩვენს ქვეყანაში, როგორც ერთ -ერთი მწარმოებელი უმაღლესი ხარისხის მოტობლოკები.

წარმოების ობიექტები მდებარეობს სმოლენსკის რეგიონში, ხოლო ნაწილების და კომპონენტების უმეტესობა სწორედ იქ არის წარმოებული - მესამე მხარის ნაწილების წილი ძალიან მცირეა.

2008 წელს საწარმო გადაიარაღდა - ქარხანამ მიიღო მის ხელთ არსებული რეალური ევროპული ხარისხის აღჭურვილობა .და დღეს ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ვთქვათ, რომ ყველა წარმოების პროცესი თითქმის მთლიანად ავტომატიზირებულია, ადამიანური ფაქტორის წილი მინიმუმამდეა დაყვანილი.

Motoblocks "Ploughman" განკუთვნილია ნიადაგის დამუშავებისთვის, ასევე დედამიწის თხრისა და შესუსტებისთვის . აღჭურვილობის ნაკრები მოიცავს დანართებისა და მისაბმელების მინიმალურ საჭირო ნაკრებებს, მაგრამ დამატებითი აქსესუარების უმეტესობა დამატებით უნდა იყოს შეძენილი.

ასეთი აღჭურვილობის დახმარებით შეგიძლიათ შეასრულოთ სხვადასხვა სახის სამუშაო - თივის დამზადება, მიწის გაწმენდა, საქონლის ტრანსპორტირება, თოვლის მოცილება და მრავალი სხვა.

მოსიარულე ტრაქტორის უპირატესობებს შორის, მომხმარებლები ხაზს უსვამენ რიგ პუნქტებს

• ყველა აღჭურვილობა "გუთანი" დამზადებულია მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის მასალებისგან, ხმაურის მაღალი შთანთქმის და ვიბრაციის წინააღმდეგობის გაწევით.
• მოწყობილობის სახელური შეიძლება მორგებული იყოს როგორც ჰორიზონტალურად, ასევე ვერტიკალურად.
• ტრაქტორი აღჭურვილია შიდა გადაცემათა კოლოფით, ყველა ჩამოსხმული ნაწილი, გადაცემათა კოლოფის ჩათვლით, ასევე რუსული წარმოებისაა.
• ამ დღეებში ყველაზე პოპულარული მოდელია MKM-3 მოდელი, რომელიც აღჭურვილია სამ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. თუმცა, არსებობს სხვა ვარიაციებიც: ერთი წინ გადადგმული სიჩქარით და უკან, ისევე როგორც მხოლოდ წინ.
• აბსოლუტურად ყველა გუთანიანი ტრაქტორი მოთავსებულია სპეციალიზირებულ პროფესიონალურ აღჭურვილობაში. აქ, ჭიის ან შტამპიანი გადაცემათა კოლოფის, ნებისმიერი დაბალი ხარისხის პლასტმასის სათადარიგო ნაწილების და დაბალი ხარისხის ქამრების ჩართვა სრულად გამორიცხულია.

მინუსებიდან აღინიშნება მხოლოდ ერთი - ტექნიკა საუკეთესოდ არ ჩანს მძიმე ქალწულ ნიადაგებზე, ამ შემთხვევაში უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ მოდელებს 90 კგ ან მეტი მასით.

სპეციფიკაციები

ტილერები "გუთანი" მიეკუთვნება ტრადიციული საავტომობილო კულტივატორების სერიას. ისინი შეუცვლელია გრძელვადიანი მუშაობისთვის მრავალფეროვან ტემპერატურულ დიაპაზონში, ტენიანობის ხარისხისა და ნალექების მიუხედავად. აღჭურვილობის მწარმოებლის ძირითადი აქცენტი გაკეთებულია საიმედოობაზე და გამძლეობაზე, რომელმაც აღჭურვილობის მთელი ელექტრონული კომპონენტი თითქმის ნულამდე შეამცირა.

განვიხილოთ რა კომპონენტებია ჩართული ერთეულის დიზაინში

• მტკიცე ფოლადის ჩარჩო - დამზადებულია ლითონის კუთხისგან, დამუშავებული სპეციალური ანტიკოროზიული ნაერთით. ყველა ნაკერი ექვემდებარება სავალდებულო ტესტირებას სპეციალიზირებულ აღჭურვილობაზე, ასე რომ უარყოფის რისკი პრაქტიკულად გამორიცხულია.
• ძრავა -"გუთანი" ტრაქტორები მუშაობენ საიმედო ლანდერის ძრავზე, რომელიც არის უაღრესად ეფექტური თუნდაც დაბალი ხარისხის ზეთით და საწვავით.ჰაერის გაგრილების პრაქტიკული სისტემა იცავს მექანიზმს ექსტრემალურ ტემპერატურაზე გადახურებისგან. ძრავა იწყება ხელით უკუცემის შემქმნელის საშუალებით.

• Გადაცემა მოწყობილობა მოიცავს გადაცემის შემამცირებელს, ასევე ქამრის ამძრავს. სიჩქარის ნებისმიერი გადაადგილება ხდება ბერკეტების საჭის სვეტში განთავსებული რკინის კაბელების დახმარებით.
• კონსტრუქციის მყარ ღერძზე ფართო და საკმაოდ მძიმე ბორბლებია ჩართული, საფეხურის სპეციალური ფორმა უზრუნველყოფს სრულყოფილ კონტაქტს ნიადაგთან, ასევე ძლიერი ჭუჭყისგან ავტონომიური გაწმენდის პრინციპს.
• შახტის არსებობის გამო ძალაუფლების აღება, ტრაქტორი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სახის დანართებით და აღჭურვილობით.

მწარმოებელმა გამოაცხადა მოტო ბლოკების შემდეგი საოპერაციო მახასიათებლები:

• ძრავა - 4 -ტაქტიანი, ცილინდრიანი, ცილინდრი მდებარეობს ვერტიკალურად;
• მაქსიმალური სიმძლავრე - 8 ლიტრი. თან.;
• გაგრილების პრინციპი - ჰაერი, იძულებითი;
• გადაცემა - თუჯის გადაცემათა კოლოფი დაფარული დურალუმინის დამცავი გარსაცმით;
• მოძრაობის მაქსიმალური სიჩქარე წინ / უკან - შესაბამისად, 8, 6/3, 2 კმ / სთ;
• ყველაზე დიდი წონა - 85 კგ;

• საწვავის ავზის მოცულობა - 3.6 ლიტრი;
• სხვადასხვა დანართის დაკავშირების უნარი - აწმყო;
• ხვნის სიღრმე - 30 სმ;
• მიწის ნაკვეთი - 80 -დან 110 სმ -მდე.

როგორც წესი, პახარის ბრენდის საავტომობილო კულტივატორები მოდიან დაშლილ სავაჭრო საწარმოში.

აღჭურვილობის განხორციელებამდე დაუყოვნებლივ, აუცილებელია შეამოწმოთ განყოფილების სისრულე და მუშაობის მდგომარეობა - მხოლოდ ამის შემდეგ მოსიარულე ტრაქტორები შედიან სავაჭრო სართულზე სრული კომპლექტით.

ტიპები და მოდელები

დღემდე, გუთანი კაცის ტრაქტორებს აწარმოებენ რამდენიმე ვერსიით: MKM-3/2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN, ასევე MZR-800, TSR830RN და MKM-3 B6, 5.

მოდით შევჩერდეთ ყველაზე პოპულარულებზე.

MZR-800

ეს მოდელი აღჭურვილია ბენზინის ძრავით, რომლის მოცულობაა 8 ლიტრი. თან. ძრავა მუშაობს A-92 ბენზინზე. მოდელი, მთავარ დანართებთან ერთად, იწონის 75 კგ.

ერთეული ოპტიმალურია უკვე მომზადებულ მიწებზე სამუშაოდ. ექსპლუატაციის დროს, სამუშაო სიგანე შეიძლება მორგებული იყოს 80 -დან 100 სმ -მდე, ხოლო ხვნის სიღრმე - 15 -დან 30 სმ -მდე.

მანქანა მშვენივრად მუშაობს ყველა ამინდის პირობებში, არ კარგავს თავის ტექნიკურ და ფუნქციურ პარამეტრებს არც ცხელ ცხელ ზაფხულში და არც თოვლიან ყინულოვან ზამთარში.

ამასთან, მცირე შეზღუდვაა სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებაზე - უმჯობესია შეიძინოთ აღჭურვილობა დიდ მიწის ნაკვეთებზე სამუშაოდ, რომელთა ფართობია 30 ჰექტარზე მეტი.

მოწყობილობა არ უნდა დარჩეს დიდი ხნის განმავლობაში გაშვებული - ოპტიმალურია მისი დასვენება 25-35 წუთის განმავლობაში ყოველ ორ საათში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავის გადახურების ალბათობა მკვეთრად იზრდება.

MZR-820

ეს ერთეული კარგია ძალიან მცირე ადგილებში მუშაობისთვის, რომლის ფართობი არ აღემატება 15 ჰექტარს. ტექნიკური თვალსაზრისით, ამ ტრაქტორის მახასიათებლები თითქმის იდენტურია MZR-800– ის პარამეტრებთან, მაგრამ მისი წონა ოდნავ მეტია-85 კგ, ხოლო სახელურის სიგანე 105 სმ.

ამ ტრაქტორის მთავარი ამოცანაა მაქსიმალურად გაამარტივოს მუშაობა პირად ნაკვეთზე ან ბაღში.

MZR-830

ეს არის ძალიან პოპულარული მოდელი მებოსტნეებს შორის. მოწყობილობას აქვს სამი ძირითადი სიჩქარე - 2 წინ და უკან, წონა 5-7 კილოგრამით აღემატება ყველა წინა ვერსიას, ხოლო დამუშავებული ზოლის ზომა გაიზარდა 110 სმ -მდე.

ტექნიკური მაჩვენებლების თანახმად, ეს უკან მიმავალი ტრაქტორი შეიძლება მიეკუთვნებოდეს შეწონილ მოდელებს, ამიტომ შესაძლებელია მასთან მუშაობა როგორც ქალწულ ნიადაგზე, ასევე თიხნარ და თიხნარ ნიადაგებზე.

მოტობლოკი უმკლავდება ნაკვეთის დამუშავებას 25 -დან 30 ჰექტარამდე, ხოლო საწვავის მოხმარება არაუმეტეს დაბალი კლასის ერთეულებისაა - მხოლოდ 1.8 ლ / სთ.

TSR-900

ეს არის "გუთნის" ერთ-ერთი ყველაზე პროგრესული მოდელი, უფრო მეტად არა ტრაქტორი, არამედ უმაღლესი ხარისხის კულტივატორი. იგი აღჭურვილია ცალკეული სავარძლებით, ასევე ბორბლებით, რაც აადვილებს საავტომობილო ტუმბოს, სათიბების და თოვლის ამწეების მიმაგრებას.კარბურატორი არის განსაკუთრებული ხარისხის, საკონტროლო ბერკეტები ადვილად რეგულირდება ორ სხვადასხვა სიბრტყეში, ისე რომ ოპერატორს შეუძლია ნებისმიერ დროს დატოვოს მძღოლის ადგილი და იყოს ტრაქტორთან ახლოს.

სისტემას აქვს 2 წინ გადადგმული სიჩქარე, როგორც წესი, მასზე ტარდება ოპერაციები მიწასთან, ასევე საპირისპირო, რომელიც განკუთვნილია ნიადაგის გადასატანად.

MKM-3

ეს არის სრულყოფილად დაბალანსებული მოდიფიკაცია სიმძიმის ცენტრით ერთეულის შუაგულში. ასეთი მანქანა არასოდეს სრიალებს ექსპლუატაციის დროს, მას არ აქვს უნარი გადაბრუნდეს წინ და უკან. ოპერატორი თითქმის არ იღლება მოწყობილობის გამოყენებისას.

ძრავის სიმძლავრეა 7 ცხ. ერთად., ჰაერის იძულებითი გაგრილება.

ხვნის დროს მიწის დაკავება მხოლოდ 73 სმ -ია, მაგრამ თუ სასურველია, ის შეიძლება გაიზარდოს 105 -მდე, მაგრამ სიღრმე მცირეა - მხოლოდ 12 სმ.

აქსესუარები და დანართები

Motoblocks "Ploughman" შეიძლება გაერთიანდეს სხვადასხვა სახის დანართებითა და ბილიკიანი აღჭურვილობით.

• მისაბმელი ან ტროლეი - განკუთვნილია საქონლის გადასატანად, იგი იწარმოება ორი მოდიფიკაციით - ნორმალური და გალვანზირებული, ტევადობა, მოდელიდან გამომდინარე, მერყეობს 360 -დან 600 კგ -მდე.
• საღარავი საჭრელი - ოთხ განყოფილებიანი მოწყობილობა, რომელიც აღჭურვილია 6 დანით.
• მბრუნავი სათიბი - სეგმენტის საქშენები, მულჩირება, საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ბალახის საფარის ჭრის სიმაღლე (5 -დან 100 მმ -მდე).
• Დისკები - მათ შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული ზომები, ყველაზე ხშირად "გუთანი" ტრაქტორებით იყენებენ მოწყობილობებს 4-დან 12 და მეტ სანტიმეტრამდე, ისინი ასევე განსხვავდებიან მათი დიამეტრით. ჩვეულებრივ, რაც უფრო დიდი და განიერია ბორბლები, მით უფრო მაღალია ტრაქტორის წინააღმდეგობა რთულ ნიადაგებზე გავლისას.
• ქიაყელები - დამხმარე მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას აძლევს ტრაქტორს უფრო სწრაფად იმოძრაოს თოვლსა და ჭაობიან ადგილებში.

• ბუზღუნებს - შექმნილია ისე, რომ ტრაქტორებს შეეძლოთ ბლანტიანი სველი ნიადაგის ფუნქციონირება. როგორც წესი, ისინი დამზადებულია საკმაოდ სქელი ლითონისგან, ხოლო ისინი შეიძლება განსხვავდებოდეს სადესანტო ბორბლის ზომით.
• გუთანი - ყველაზე პოპულარული მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უფრო ეფექტურად ამოიღოთ და დაამუშაოთ ნიადაგი.
• თოვლის გუთანი - ეს არის სპეციალური მოწყობილობები, რომელთა წყალობით თქვენ შეგიძლიათ გაწმინდოთ ტერიტორია თოვლისა და თხელი ყინულისგან.
• მთესველი-ჩავარდნა , რომლის დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად და ეფექტურად დარგოთ ბოსტნეულის თესლი და მარცვლეული კულტურები საჭირო სქემის მიხედვით.

• კარტოფილის თხრილი - ძალიან სასარგებლო მოწყობილობა, თხრილი ამოთხრის ნიადაგს, ასწევს მას ძირძველ კულტურებთან ერთად და შემდეგ ათავსებს მათ სპეციალურ ბადეზე, სადაც ვიბრაციის გავლენის ქვეშ ჭარბი ნიადაგი იშლება, ხოლო გასასვლელში ფერმერი იღებს გათლილ კარტოფილს.
• მოსიარულე ტრაქტორით "გუთანი " ბორცვი, წყლის ტუმბო და წონა გაერთიანებულია. ექსპერტები ასევე გირჩევენ გადაცემათა კოლოფის გაფართოების, ადაპტერისა და ქამრის გამკაცრების შეძენას.

ყველა ამ დანართმა მნიშვნელოვნად გააფართოვა ტრაქტორის ფუნქციონირება, ხოლო მწარმოებელი გვირჩევს ექსკლუზიურად ბრენდირებული დანართების გამოყენებას, ანუ სმოლენსკში დამზადებულს.

Ინსტრუქცია

"გუთანი" ტრაქტორების გამოყენებისას ძალიან მნიშვნელოვანია სწორი მორბენის გაკეთება. მოსიარულე ტრაქტორი თანდათან უნდა აიტვირთოს, რათა გადაცემათა კოლოფი და ძრავის ძირითადი ნაწილები შევიდეს, მკაცრად იკრძალება ერთეულის გადატვირთვა - ამ შემთხვევაში, მისი საიმედოობა შეიძლება მნიშვნელოვნად დაზარალდეს.

გაშვება უნდა დაიწყოს აღჭურვილობის ყველა ძირითადი ერთეულის საფუძვლიანი შემოწმებით და შემოწმებით .- კომპონენტები უნდა იყოს ეფექტურად დაცული და აბსოლუტურად გამოსაყენებელი. ძრავის პირველი გაშვებისას ის უნდა მუშაობდეს არა უმეტეს 10 წუთის განმავლობაში და მოჩვენებითი სიჩქარით.

გაითვალისწინეთ, რომ მიწაში ჩადებამდე აუცილებელია გადაცემათა კოლოფის მექანიზმის მუშაობის შემოწმება.

თუ ხედავთ, რომ ყველაფერი იდეალურ რეჟიმშია, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გააგრძელოთ უშუალოდ საიტის დამუშავება. ამ ეტაპზე დასაშვებია მხოლოდ ისეთი სამუშაოები, როგორიცაა ხვნა, ბუნაგი, ასევე კარტოფილის ამოთხრა და საქონლის ტრანსპორტირება.ამრიგად, მექანიზმი უნდა მუშაობდეს დაახლოებით 15 საათის განმავლობაში, ხოლო ძალა უნდა იქნას გამოყენებული არაუმეტეს 2/3, ძალიან მნიშვნელოვანია ანთების კონტროლის რეგულირება.

ტრაქტორი შეგიძლიათ ჩატვირთოთ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც გაუშვით.

მოწყობილობა უნდა ინახებოდეს მშრალ, დახურულ ადგილას, ის არ უნდა იყოს მზის პირდაპირი სხივების ზემოქმედების ქვეშ.

თუ მოწყობილობა მუშაობდა მაღალი ტენიანობის და ნალექების პირობებში, მუშაობის შემდეგ გაშრეთ ყველა ერთეული და შეზეთეთ ზეთით.

დროებითი შესანახად შეზეთეთ ყველა მბრუნავი ნაწილი.