Motoblocks "ნევა" (46 ფოტო): მოდელების მახასიათებლები "MB-2K-7.5" და "MB-3", სათადარიგო ნაწილები და მისაბმელი "MB-23", მფლობელების მიმოხილვა

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-09 13:29

რუსეთის და დსთ -ს ქვეყნების ტერიტორიაზე, ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული მოტო ბლოკი არის ნევას ბრენდის ერთეული. მას აწარმოებს კომპანია Krasny Oktyabr 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. წლების განმავლობაში მან დაამტკიცა თავისი განსაკუთრებული ხარისხი, ეფექტურობა და პრაქტიკულობა.

მწარმოებლის დეტალები

Krasny Oktyabr-Neva ქარხანა გაიხსნა 2002 წელს, როგორც უმსხვილესი რუსული ჰოლდინგის Krasny Oktyabr– ის შვილობილი კომპანია, რომელიც ცნობილია რუსეთში და მის ფარგლებს გარეთ, როგორც მანქანათმშენებლობის ერთ – ერთი უდიდესი ქარხანა. კომპანიის ისტორია იწყება 1891 წელს . - სწორედ მაშინ გაიხსნა პეტერბურგში მცირე საწარმო, რომელიც სპეციალიზირებული იყო იმ დროს შედარებით ახალგაზრდა ინდუსტრიაში - ელექტროტექნიკა. ცოტა მოგვიანებით, ქარხნის ინჟინრებმა, საბჭოთა მეცნიერებთან ერთად, მონაწილეობა მიიღეს პირველი ელექტროსადგურის შექმნაში.

გასული საუკუნის 20 -იანი წლების ბოლოს, კომპანია გაერთიანდა ზინოვიევის მოტოციკლეტის ქარხანასთან - იმ მომენტიდან დაიწყო ახალი ეტაპი საწარმოს ისტორიაში, შერწყმამ დაიწყო მოტოციკლებისა და ავტო ნაწილების წარმოება, ხოლო 40 -იან წლებში ქარხანამ დაიწყო მუშაობა საავიაციო ინდუსტრიისთვის (ეს არის მიმართულება, რომელიც რჩება ერთ -ერთ მთავარ დღეს) "კრასნი ოქტიაბრის" საწარმოო ობიექტები აწარმოებენ სარაკეტო და თვითმფრინავების ძრავებს ასეთი მანქანებისთვის: იაკ -42 თვითმფრინავი, K-50 და K-52 ვერტმფრენები.

პარალელურად, კომპანია აწარმოებს 10 მილიონზე მეტ ძრავას მოტოციკლებისა და ძრავებისთვის ყოველწლიურად და 1985 წელს შეიქმნა განყოფილება, რომელიც სპეციალიზირებულია სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკაში . მან მიიღო სახელი "ნევა" და ცნობილი გახდა მოტობლოკების გამოშვების წყალობით.

დიზაინი

ნევას სავაჭრო ნიშნის ქვეშ წარმოებული მოტომბლოკები სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა მებოსტნეებსა და ზაფხულის მაცხოვრებლებს შორის მათი პრაქტიკულობის, საიმედოობისა და შეკრების უმაღლესი ხარისხის გამო - შეფასებების თანახმად, ამ საწარმოში უარის მოცულობა არ აღემატება 1.5%-ს. ეს ერთეული გამოირჩევა უსაფრთხოების საკმაოდ მაღალი ზღვარით უმაღლესი ხარისხის მასალების გამოყენების გამო და მათი დამუშავების ტექნოლოგიური მეთოდების დანერგვის გამო.

Motoblocks "Neva" აქვს ორი სიჩქარის რეჟიმი წინ და ერთი საპირისპირო მიმართულებით . გარდა ამისა, წარმოდგენილია შემცირებული რიგი - ამ შემთხვევაში, ქამარი უნდა გადააგდოთ სხვა პულზე. ბრუნვის სიჩქარე მერყეობს 1, 8 -დან 12 კმ / სთ -მდე, წარმოებული მოდელების მაქსიმალური წონაა 115 კგ, ხოლო მოწყობილობას აქვს ტექნიკური უნარი 400 კგ -მდე ტვირთის გადატანა. საავტომობილო ბლოკების დასასრულებლად, მწარმოებელი საწარმო იყენებს კალუგაში წარმოებულ DM-1K ძრავებს, ისევე როგორც მსოფლიოში ცნობილი ბრენდების ძრავებს, როგორიცაა Honda და Subaru. განყოფილების გადაცემათა კოლოფი არის გადაცემათა კოლოფი, საიმედო, დალუქული, რომელიც მდებარეობს ზეთის აბაზანაში.

კორპუსი დამზადებულია ალუმინისგან, არის მსუბუქი და გამძლე. ასეთ გადაცემათა კოლოფს შეუძლია 180 კგ -ზე მეტი ძალის განვითარება და შეუძლია ეფექტურად იმუშაოს ნებისმიერი ტიპის ნიადაგზე. სასიამოვნო ბონუსი არის ღერძული ლილვების გათიშვის შესაძლებლობა, რის გამოც შესაძლებელია დისკის მართვა მხოლოდ ერთ ბორბალზე, რითაც მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს ტრაქტორის კონტროლის პროცესს.

სტრუქტურა გამოირჩევა გაზრდილი საიმედოობით: თუ ექსპლუატაციის დროს მოსიარულე ტრაქტორი ეჯახება დაბრკოლებას, მაშინ ქამარი დაუყოვნებლივ იწყებს სრიალს, რითაც იცავს ძრავას და გადაცემათა კოლოფს მექანიკური დაზიანებისგან.

სპეციფიკაციები

ცოტა გავჩერდეთ უფრო დეტალურად ნევას ტრაქტორების ტექნიკური მახასიათებლების შესახებ:

• მაქსიმალური ზომები (L / W / H) - 1600/660/1300 მმ;
• მაქსიმალური წონა - 85 კგ;
• ბორბლებზე მინიმალური გამწევ ძალა 20 კგ -მდე წონის ტვირთის გადაზიდვისას - 140;
• სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი - -25 -დან +35 -მდე;
• ჰოდოვკა - ცალმხრივი;
• ბორბლის მოწყობა - 2x2;
• გადაბმულობა გამორთულია, მისი ჩართვის მექანიზმი წარმოდგენილია დაძაბულობის როლიკებით;
• გადაცემათა კოლოფი - ექვს ჯაჭვიანი, მექანიკური;

• საბურავი - პნევმატური;
• ბილიკი რეგულირდება ნაბიჯებით, მისი სიგანე ნორმალურ მდგომარეობაშია 32 სმ, გაფართოებით - 57 სმ;
• საჭრელის დიამეტრი - 3 სმ;
• დაჭერის სიგანე - 1, 2 მ;
• თხრის სიღრმე - 20 სმ;
• საჭის სისტემა - როდ;
• გამოყენებული საწვავი - ბენზინი AI -92/95;
• ძრავის გაგრილების ტიპი - ჰაერი, იძულებითი;

ასევე შესაძლებელია დანართების დაფიქსირება. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ როგორც აქტიური აღჭურვილობა (თოვლის საფენები, გაზონის სათიბი, წყლის ტუმბო და ფუნჯი), ასევე პასიური (ურიკა, გუთანი, კარტოფილის თხრილი და თოვლის დანა). მეორე შემთხვევაში, ელემენტები მიმაგრებულია შეფერხებით.

შემადგენლობა

კომპანია "ნევა" აწარმოებს მოტო ბლოკების ფართო სპექტრს, რომელთა შორის განსხვავებები, ფაქტობრივად, მცირდება მხოლოდ გამოყენებული ძრავის ტიპზე. აქ არის მიმოხილვა ყველაზე პოპულარული მოდიფიკაციების შესახებ.

• " MB-2K-7, 5 " -პროდუქტზე დამონტაჟებულია DM-1K სხვადასხვა სიმძლავრის ბრენდის კალუგას საწარმოს ძრავა: ნახევრად პროფესიონალი შეესაბამება 6, 5 ლიტრის პარამეტრებს. s, და პროფესიული PRO აღჭურვილია თუჯის ყდის და აქვს ძალა მახასიათებლები 7.5 ლიტრი. თან.
• " MB-2B " - ეს ტრაქტორი აღჭურვილია Briggs & Stratton ძრავით. როგორც წინა შემთხვევაში, ისინი იყოფა ნახევრად პროფესიონალურ და პროფესიონალებად, წარმოდგენილი მოდელების სიმძლავრის პარამეტრები 6 ლიტრია. s, 6, 5 ლ ერთად და 7, 5 ლ. თან.
• " MB-2 " - ეს მოდელი აღჭურვილია იაპონური ძრავით "Subaru" ან Yamaha MX250, რომლებიც განსხვავდება ზედა ამწეზე. მოდიფიკაცია დიდი მოთხოვნაა, როგორც ერთ -ერთი ყველაზე საიმედო მსოფლიოში.

• " MB-2N " - აქვს ძრავა "ჰონდადან", რომლის სიმძლავრეა 5, 5 და 6, 5 ცხენის ძალა. ამ ტრაქტორებს ახასიათებთ უმაღლესი ეფექტურობა და გაზრდილი ბრუნვის მომენტი. ეს მახასიათებლები უზრუნველყოფს მთელი ერთეულის გრძელვადიან გამოყენებას და საიმედოობას, მიუხედავად მისი დაბალი სიმძლავრის პარამეტრებისა.
• " MB-23 " - ამ მოდელის დიაპაზონი წარმოდგენილია მძიმე ძრავით საკმაოდ მძლავრი ძრავით - 8 -დან 10 ლ მ -მდე. აქ ყველაზე ხშირად იყენებენ სუბარუს და ჰონდას ძრავებს, მოტობლოკები შექმნილია ინტენსიურ რეჟიმში მუშაობისთვის ნებისმიერი ტიპის ადგილზე. აღსანიშნავია, რომ დამუშავების სიღრმე აქ გაიზარდა 32 სმ-მდე. ამ ხაზში ცალკე შეიძლება განვასხვავოთ მოდელი "MD-23 SD", რომელიც დიზელისაა, ამიტომ ის გამოირჩევა მაქსიმალური დენის ძალით ყველა ერთეულს შორის ეს სერია

ასევე პოპულარულია Neva MB-3, Neva MB-23B-10.0 და Neva MB-23S-9.0 PRO მოდელები.

როგორ ავირჩიოთ?

გასეირნება ტრაქტორის არჩევისას, უპირველეს ყოვლისა, უნდა გამოვიდეს მისი ძალადან. ასე რომ, თუ დროდადრო მუშაობთ ერთეულთან ქვეყანაში და მუშაობის ინტენსივობა დაბალია, მაშინ დაბალი სიმძლავრის დანადგარები 3.5-დან 6 ლიტრამდე პარამეტრით გამოდგება. ეს ეხება 50 ჰექტარზე ნაკლებ ნაკვეთებს. დანადგარები, რომელთა სიმძლავრეა 6 -ზე მეტი, ლ. s ოპტიმალურია ინტენსიური გამოყენებისთვის, როდესაც საჭიროა ხშირი და საფუძვლიანი დამუშავება. 45 ჰექტარიდან 1 ჰექტარამდე ფართობების გასაშენებლად, ღირს უფრო ახლოს გაეცნოთ მოდელებს 6-7 ლიტრზე. s, და უფრო დიდი ფართობის მქონე ნაკვეთები მოითხოვს დიდ ტევადობას - 8 -დან 15 ლიტრამდე. თან.

ამასთან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ენერგიის ნაკლებობა ხშირად გადაიქცევა აღჭურვილობის ნაადრევ უკმარისობად და მისი ჭარბი რაოდენობა იწვევს აღჭურვილობის მნიშვნელოვან შენარჩუნებას.

სხვა ტრაქტორებთან შედარება

ცალკე, ღირს საუბარი ნევას ტრაქტორსა და სხვა ერთეულებს შორის განსხვავებებზე. ბევრი ადამიანი ადარებს "ნევას" მსგავს ფუნქციონალურ შიდა მოტო ბლოკებს, როგორიცაა: "კასკადი", "სალიუტი", ასევე პატრიოტ ნევადა. მოდით უფრო ახლოს განვიხილოთ მოდელების აღწერა, მსგავსება და განსხვავებები.

ოკა

ბევრი მომხმარებელი ამტკიცებს, რომ ოკა არის ნევის იაფი ანალოგი, ოკას უპირატესობები დაბალი ღირებულებაა, ხოლო ნევაში დომინირებს ისეთი უპირატესობები, როგორიცაა ამერიკული და იაპონური ძრავების სიმძლავრე და მაღალი ხარისხი. "ოკას" ნაკლოვანებებს შორის ხშირად უწოდებენ სიმძიმის გაზრდილ ცენტრს, რაც იწვევს მუდმივ ჭარბ წონას გვერდით, ასევე დიდ წონას, ამიტომ მხოლოდ კარგად განვითარებულ მამაკაცს შეუძლია იმუშაოს "ოკასთან" და ქალებსა და მოზარდებში ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გაუმკლავდეს ასეთ ერთეულს.

მყიდველმა უნდა გადაწყვიტოს რომელი ტრაქტორი აირჩიოს, თუმცა საბოლოო გადაწყვეტილების მიღებამდე უნდა გამოვიდეს არა მხოლოდ ფასებიდან, არამედ ერთეულის პრაქტიკულობიდან. შეეცადეთ შეაფასოთ თქვენი მიწის ნაკვეთის ზომა, ასევე მოსიარულე ტრაქტორის ტექნიკური შესაძლებლობები და საკუთარი უნარები ამ მექანიზმებთან მუშაობისას.

გამარჯობა

"სალუტს" ასევე უწოდებენ "ნევას" იაფ ანალოგს, თუმცა, დაბალი ღირებულება საკმაოდ მნიშვნელოვან ნაკლოვანებებს იწვევს. როგორც მომხმარებელთა მიმოხილვები აჩვენებს, "Salute" ტრაქტორები ყოველთვის არ იწყებენ ყინვას - ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაათბოთ ისინი საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, რითაც მნიშვნელოვნად გაზრდის საწვავის მოხმარებას. გარდა ამისა, ქარხნის ბორბლები ხშირად დაფრინავენ უკანა საკინძებიდან მაღალი ვიბრაციის პირობებში, ხოლო დანადგარი ზოგჯერ სრიალებს ქალწულ მიწებზე.

ნევას გაცილებით ნაკლები უარყოფითი მიმოხილვა აქვს, მაგრამ მომხმარებლები აღნიშნავენ, რომ ნევას საჭიროება ყოველთვის არ არის გამართლებული - შესაფერისი აპარატის არჩევანი დიდწილად დამოკიდებულია ნიადაგის მახასიათებლებზე, დამუშავებული მიწის ზომაზე და ოპერატორის სიძლიერეზე.

უგრა

უგრა არის რუსული ინდუსტრიის კიდევ ერთი იდეა. ეს არის მაღალი ხარისხის მოწყობილობა, რომელიც ეფექტურად მუშაობს ყველა სახის ნიადაგზე. "ნევას" და "უგრას" აქვთ დაახლოებით იგივე ღირებულება: 5 -დან 35 ათას რუბლამდე დიაპაზონში - თუ ვსაუბრობთ მეორადი მოდელებზე და ახლები მინიმუმ სამჯერ მეტი დაჯდება: 30 -დან 50 ათასამდე.

უგრას ნაკლოვანებებს შორისაა:

• კულტივატორების დამატებითი ნაკრების ნაკლებობა;
• გადაჭარბებული ვიბრაციის უკუკავშირი საჭესთან;
• საწვავის ავზის მცირე მოცულობა;
• სიგლუვის სრული ნაკლებობა;
• მოწყობილობა იძაბება გაჩერებიდან.

ყველა ეს ნაკლოვანება, ყველა დანარჩენი თანაბარი, ერთმნიშვნელოვნად ატრიალებს სასწორს ნევას მიმდევარი ტრაქტორების სასარგებლოდ.

აქატი

"აგატი", ისევე როგორც "ნევა", აღჭურვილია ამერიკული და იაპონური წარმოების ძრავებით და ასევე მოიცავს ჩინეთში დამზადებულ ძრავებს. ფერმერების აზრით, "აგატი" კარგავს "ნევას" ისეთი პარამეტრების თვალსაზრისით, როგორიცაა: ბორბლის სიმაღლე, გადაადგილების დაბალი სიჩქარე მიმაგრებულ ტროლეიზე საქონლის ტრანსპორტირებისას, ასევე ნავთობის ბეჭდების ხშირი გაჟონვა.

დანართები

Motoblock "ნევა" ხშირად გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის დანართებთან ერთად. ასე რომ, ნიადაგის გაშენებისთვის, ერთეულზე დამონტაჟებულია არა ბორბლები, არამედ საჭრელი და მათი საერთო რაოდენობა დამოკიდებულია ნიადაგის ტიპზე (საშუალოდ, ნაკრები მოიცავს 6 -დან 8 ცალი). გრუნტის ხვნისათვის გამოიყენება სპეციალური ჩამკეტი და იმისათვის, რომ უზრუნველყოს ინსტალაციის მიწასთან მიერთება, თქვენ დამატებით უნდა შეიძინოთ ბორბლების ბორბლები.

პლანტაციების ეფექტური გასაფორმებლად გამოიყენება სპეციალური ბორცვები . ისინი შეიძლება იყოს ერთი ან ორმაგი მწკრივი, ისინი ასევე იყოფა რეგულირებად და არარეგულირებად. არჩევანი დამოკიდებულია მხოლოდ დამუშავებული მიწის მახასიათებლებზე. ჩვეულებრივ, ამ მოწყობილობებით, გაზრდილი ზომის ლითონის ბორბლები გამოიყენება, რითაც იზრდება აგროტექნიკური კლირენსი.

ნევას მიმდებარე ტრაქტორზე შეიძლება მიმაგრდეს სპეციალური პლანტატორები, რომელთა დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ დათესოთ ნაკვეთი ბოსტნეულის თესლით და მარცვლეული კულტურებით, ასევე ხშირად შეიძინოთ სპეციალური საქშენები კარტოფილის დარგვისთვის - ასეთი მოწყობილობები მნიშვნელოვნად ამცირებს დროს და ძალისხმევას დაიხარჯა თესვაზე.

კარტოფილის თხრილი ხელს შეუწყობს ძირეული კულტურების მოსავალს . ჩვეულებრივ ვიბრაციის მოდელები მიმაგრებულია ნევას ტრაქტორზე, რომელიც საკმაოდ კარგად ასრულებს სადესანტო ზონის მცირე მონაკვეთის დამუშავებას.კარტოფილის თხრიანების მუშაობის პრინციპი მარტივია: დანის გამოყენებით, მოწყობილობა აძრობს დედამიწის ფენას ფესვებთან ერთად და გადააქვს იგი სპეციალურ ბადეზე, ვიბრაციის მოქმედებით, დედამიწა გაცრილია, ხოლო მეორეზე გათლილი კარტოფილი. ხელი დაეცემა მიწაზე, სადაც მიწის ნაკვეთის მფლობელი აგროვებს მას, მნიშვნელოვანი ძალისხმევის გარეშე. ამგვარი თხრის პროდუქტიულობა არის დაახლოებით 0,15 ჰექტარი / საათში.

თივის მოსავლისთვის ღირს სათიბების მიმაგრება, რომელიც შეიძლება იყოს სეგმენტური ან მბრუნავი. სეგმენტის სათიბები დამზადებულია საკმაოდ მკვეთრი ფოლადისგან, ისინი ერთმანეთის მიმართ პროგრესულად მოძრაობენ ჰორიზონტალურ სიბრტყეში, ისინი საუკეთესოდ მუშაობენ ბალახებთან თანაბარ დონეზე. მბრუნავი მოწყობილობები უფრო მრავალმხრივია. სამუშაო ინსტრუმენტი აქ არის დანები, რომლებიც დამონტაჟებულია მუდმივად მბრუნავ დისკზე. ასეთ ადაპტაციებს არ ეშინიათ ნიადაგის უთანასწორობის, მათ არ შეაჩერებენ არც ბალახი და არც პატარა ბუჩქები.

ზამთარში ტრაქტორი გამოიყენება თოვლისგან გაწმენდის მიზნით - ამისათვის მათზე მიმაგრებულია თოვლის საფრენი აპარატები ან თოვლი, რაც საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად გაასუფთაოთ საკმაოდ დიდი ტერიტორიები სიტყვასიტყვით რამდენიმე წუთში. მაგრამ ნაგვის შეგროვებისთვის ღირს უპირატესობა მიანიჭოთ მბრუნავ ჯაგრისებს 90 სმ სამუშაო სიგანით. თუ საჭიროა ტვირთის გადატანა, მისაბმელიანი კალათა მიმაგრებულია ნევას ტრაქტორებზე, რომელიც მოძრაობს 2.2 სიჩქარით კმ / სთ და აქვს 400 კგ ტევადობა. როგორც წესი, ასეთი ურიკა აღჭურვილია ოპერატორის სავარძლით, საიმედო ჩამკეტით და დამუხრუჭების სისტემით.

Ინსტრუქცია

მოსიარულე ტრაქტორზე ზრუნვა მარტივია: ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ის მუდმივად სუფთა და მშრალი იყოს, ხოლო ის ექსკლუზიურად ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში უნდა იყოს განლაგებული დამატებითი ბორბლით ან სპეციალური სტენდით. ფეხით მოსიარულე ტრაქტორის ყიდვისას, უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა მისი გაშვება 1, 5 დღის განმავლობაში. მანქანა უნდა მუშაობდეს მაქსიმალურად რბილად, სრული დაძაბულობის დროს, ზედმეტი დატვირთვის თავიდან აცილებისას. მომავალში, ყველაფერი რაც საჭიროა ტრაქტორისთვის არის პერიოდული შემოწმება, რომელიც მოიცავს საფუძვლიან შემოწმებას:

• ზეთის რაოდენობა;
• ყველა ხრახნიანი კავშირების გამკაცრება;
• ძირითადი დამცავი ელემენტების ზოგადი მდგომარეობა;
• საბურავის წნევა.

ჩვენ შევეჩვიეთ იმ ფაქტს, რომ სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა მუშაობს გაზაფხული-შემოდგომის პერიოდში, თუმცა, ზამთარშიც კი მუშაობს ნევას საავტომობილო ბლოკები-ტერიტორიის გაწმენდა და გაწმენდა თოვლის დაბრკოლებებისგან. თოვლის გამწოვების დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ყველა ჩამოვარდნილი ან დაგროვილი თოვლი რამდენიმე წუთში, იმის ნაცვლად, რომ საათობით გამოიყენოთ ნიჩაბი. თუმცა, თუ თბილ ამინდში ყველაფერი ნათელია, მაშინ ტრაქტორების ზამთრის გამოყენებას აქვს თავისი მახასიათებლები.

ინსტრუქციის სახელმძღვანელოდან გამომდინარე, უპირველეს ყოვლისა, მოწყობილობა უნდა მომზადდეს ყინვის პირობებში მუშაობისთვის . - ამისათვის აუცილებელია ზეთის დროულად შეცვლა, ასევე სანთლები - მაშინ კომპოზიციის სიბლანტე ნაკლები იქნება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ძრავის დაწყება გაადვილდება. ამასთან, ეს ყოველთვის არ უწყობს ხელს ძრავის დაწყებას. ასეთი უსიამოვნო ფენომენის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა შეინახოთ განყოფილება გაცხელებულ ოთახში (მაგალითად, ავტოფარეხში), და თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ მის დაწყებამდე უნდა დაფაროთ იგი თბილი საბნით, ხოლო თავზე შალის საბნით. დარწმუნდით, რომ ამ მარტივი მანიპულაციების შემდეგ, თქვენი მანქანა დაიწყება ისე მარტივად და მარტივად, როგორც ზაფხულში. საჭიროების შემთხვევაში, დაამატეთ ეთერი კარბურატორს - ამ გზით თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაადვილოთ ძრავის დაწყება.

თოვლის ამოღების შემდეგ, ტრაქტორი უნდა გაიწმინდოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჟანგი შეიძლება გამოჩნდეს კვანძებში. თქვენ ასევე უნდა გაწმინდეთ მოწყობილობა ზეთით, როგორც საჭიროა და დააბრუნეთ ავტოფარეხში.

მფლობელის მიმოხილვები

მფლობელის მიმოხილვები მიუთითეთ ნევას მიმდევარი ტრაქტორების მრავალ უპირატესობაზე.

• მსოფლიოში ცნობილი ბრენდების Honda, Kasei და სხვა იმპორტირებული ძრავები, რომლებიც გამოირჩევიან უკიდურესად მაღალი ეფექტურობით და შესანიშნავი საავტომობილო სიცოცხლით.ასეთი მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ სასეირნოდ მოსიარულე ტრაქტორი თუნდაც ძალიან არასასურველი ამინდის პირობებში.
• საავტომობილო ერთეულის სიჩქარის გადართვის ფუნქციური და ამავდროულად მარტივი სისტემა. ამის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენი ოპტიმალური სიჩქარე თითოეული ტიპის სამუშაოსთვის. მათი საერთო რაოდენობა დამოკიდებულია მოწყობილობის ტიპზე და მოდიფიკაციაზე (მაგალითად, პირველი მექანიზმი გამოიყენება ყველაზე პრობლემურ და მყარ ნიადაგებზე, ხოლო მესამე - გათხრილ მიწის ნაკვეთზე).
• საავტომობილო ბლოკი "ნევა" წარმატებით არის შერწყმული ნებისმიერი ტიპის დანამატებთან: გუთანი, სათიბი, თოვლის საფრენი აპარატი, კალათა და საკომისიო. ეს ყველაფერი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ინსტალაცია წლის ნებისმიერ დროს.

• მოტობლოკი საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ საჭის ნებისმიერი პოზიცია, და თუ ხრახნი ასევე გამოიყენება ინსტალაციასთან ერთად, მაშინ საჭე შეიძლება საკმაოდ ეფექტურად გაკონტროლდეს ისე, რომ არ გააფუჭოს შექმნილი ბეწვი.
• Krasny Oktyabr– ის მიერ წარმოებულ ერთეულებს აქვთ მსუბუქი, მაგრამ ამავდროულად, ძლიერი ქეისი, რომელიც ეფექტურად იცავს მთელ მოწყობილობას გაზის, მტვრისა და მექანიკური დაზიანებისგან. ვიბრაციის დატვირთვის შესამცირებლად, კორპუსი ხშირად გამყარებულია რეზინის ბალიშებით.
• აღსანიშნავია, რომ ასეთი დანადგარების ტრანსპორტირება შესაძლებელია ნებისმიერ მანქანაზე, ხოლო მწარმოებელი გვპირდება გარანტიას მისი აღჭურვილობისა და გრძელვადიანი მომსახურებისათვის.
• თუ ასეთი ტრაქტორის ერთ -ერთი სათადარიგო ნაწილი ვერ მოხერხდება, კომპონენტების შეძენასთან დაკავშირებული პრობლემები არ იქნება - მათი ნახვა ნებისმიერ მაღაზიაშია შესაძლებელი. იმპორტირებული მოდელების სათადარიგო ნაწილები ხშირად უნდა შეუკვეთოთ კატალოგიდან და დაელოდოთ საკმაოდ დიდხანს.

ნაკლოვანებებიდან მომხმარებლები მიუთითებენ შემდეგ პუნქტებზე

• ნევას მსუბუქი მოდელები არ მუშაობს საკმარისად კარგად გუთნის რეჟიმში, ამიტომ მათ დამატებით უნდა დაურთონ შეწონილი აგენტი (ამ შემთხვევაში, ხვნის სიღრმე 25 სმ -ია).
• იმისდა მიუხედავად, რომ მოდელი საკმაოდ კომპაქტურია, ხშირად შეგიძლიათ შეიძინოთ მცირე ზომის ანალოგი.
• ზოგიერთი მოდელის წონა აღწევს 80-90 კგ-ს, რაც მნიშვნელოვნად ზღუდავს იმ პირთა წრეს, ვისაც შეუძლია გაუმკლავდეს ასეთ ინსტრუმენტს. თუმცა, შეგიძლიათ შეიძინოთ MB-B6.5 RS Compact მოდელი.
• ბევრი მებაღე მიიჩნევს, რომ ნევას საფეხმავლო ტრაქტორების ღირებულება გადაჭარბებულია. ამ შემთხვევაში, უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ამ ბრენდის პროდუქციის ფასი დამოკიდებულია არა მხოლოდ მწარმოებელზე, არამედ სავაჭრო საწარმოს ფასების პოლიტიკაზე. სწორედ ამიტომ მომხმარებლები უმეტეს შემთხვევაში გვირჩევენ უპირატესობა მიანიჭონ პროდუქტის ყიდვას პირდაპირ მწარმოებლისგან მათი ოფიციალური ვებსაიტის საშუალებით.