სათიბი საავტომობილო ბლოკისთვის "ნევა": სეგმენტის თივისა და გაზონის სათიბების მახასიათებლები. როგორ გავთიბოთ ბალახი მასთან და სად არის მიბმული ნაკელი?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

საავტომობილო კულტივატორი "ნევა" ეხება მრავალფუნქციური სასოფლო-სამეურნეო ერთეულის "ნევას" დამხმარე აღჭურვილობას, რომელიც დიდი მოთხოვნაა ზაფხულის მაცხოვრებლებსა და სოფლის მეურნეობის მწარმოებლებს შორის. ეს საავტომობილო კულტივატორი თავისთავად არაპროდუქტიულია, მაგრამ როდესაც ის აწყობილია როგორც ბილიკიანი ან მიმაგრებული მოწყობილობა, ის შესაძლებელს ხდის ნებისმიერი სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოს შესრულებას ადგილზე. სათიბი მიმაგრებულია კულტივატორის საავტომობილო ძრავასთან, რომლითაც ის ამოძრავებს. არსებობს სათიბების 2 ძირითადი მოდიფიკაცია: სეგმენტი და მბრუნავი.

სეგმენტის სათიბი

ეს მექანიზმები ხშირად გამოიყენება დიდ გადაჭარბებულ ადგილებში, ასევე სათიბად ჩალისა და თივის მოსავლისთვის. სათიბი ადვილად ფუნქციონირებს როგორც დაბლობზე, ისე რთულ რელიეფის ადგილებში. დანაყოფის 4 კმ / სთ -მდე გადაადგილების სიჩქარით, ბალახი იჭრება ზღვარზე, შემდეგ ნაზად და თანაბრად იდება მიწაზე როლიკებით. კულტივატორის სეგმენტის სათიბი ხასიათდება შესანიშნავი პროდუქტიულობით და ექსპლუატაციის სიმარტივით . მექანიზმის მუშაობის პრინციპი ემყარება დანის საპასუხო მოძრაობას კულტივატორის დენის დრაივიდან. სათიბი ერთ -ერთი სეგმენტი თითების მოჭრით არის უწყვეტი მოძრაობაში (მარცხნივ და მარჯვნივ), მეორე სტატიკურია. სანამ ბალახი იჭერს თითებს შორის, ღეროები თანაბრად იჭრება.

სათიბი წყვილდება და მიმაგრებულია კულტივატორის წინ . სტრუქტურა საიმედოდ დგას ბორბლებზე, საჭრელი სისტემის გვერდებზე არის სპეციალიზებული სრიალი ბუდის სიმაღლის შესაცვლელად.

სეგმენტის სათიბს აქვს შემდეგი დადებითი თვისებები:

• კონტროლირებადი გამორთვის მექანიზმი;
• მექანიკური ვიბრაციების ნაკლებობა (ვიბრაცია);
• მიდრეკილების ხარისხის რეგულირება;
• დანის ფუნქციონირება უშუალოდ მცენარეულობის ფესვებზე;
• გამაგრებული ფოლადის დანების წარმოება;
• დამცავი საფარის აცვიათ წინააღმდეგობა;
• ხანგრძლივი მომსახურების ვადა;
• სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობა;
• გამოყენების სიმარტივე;
• კომფორტი სამსახურში;
• უსაფრთხოება.

დადებითი თვისებების გარდა, ამ მოწყობილობას აქვს უარყოფითი მხარეები:

• დიდი ზომები და წონა;
• სირთულეები შენარჩუნებაში;
• მაღალი ფასი.

KN-1.1 ინსტალაცია არის ასეთი შეჩერებული აღჭურვილობის მაგალითი ნევის სავაჭრო ნიშნის საავტომობილო კულტივატორებისთვის.

მბრუნავი დამონტაჟებული სათიბი მანქანა

ნევის საავტომობილო კულტივატორის მბრუნავი მიმაგრება შესაფერისია სქელი ბალახის, დაბალი მზარდი ბუჩქების მოსაწყობად, ნებისმიერი მძიმე მცენარეული საფარისთვის, რომლის დიამეტრი არა უმეტეს ერთი სანტიმეტრია. იგი ჩამოკიდებულია ნევას საავტომობილო კულტივატორის წინ.

მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი მარტივია: პულელებითა და ღვედის ამძრავიანი გადაცემათა კოლოფის საშუალებით, სათიბი იღებს ბრუნვას ძრავიდან, რომელიც დისკებს ტრიალებს ამოსაწევი პირებით. ძირითადად, ყველაფერი ემყარება ინერციის ძალას. პირები მისი გავლენის ქვეშ ფუნქციონირებენ ყველა დროს, სანამ კულტივატორის ძრავა მუშაობს.

ამ მოდიფიკაციის ნაკლოვანებები ძირითადად განპირობებულია ძრავის არასანდოობით და მისი სწრაფი აცვიათ. მეპატრონეების მიმოხილვის თანახმად, ის განსაკუთრებით მგრძნობიარეა ბალახის სადგამის სტრუქტურისადმი: ის შესანიშნავად ძეხავს პარკოსნებს (მაგალითად, სამყურა), მაგრამ ის ძნელად მუშაობს მიწაზე მარცვლეულით (კერძოდ, უხერხული ცეცხლით).

იმისათვის, რომ მბრუნავი სათიბი სწორად ფუნქციონირებდეს, აუცილებელია, რომ ამწე ამობრუნდეს რაც შეიძლება მაღლა . ამის წყალობით ხდება ბალახის გადახვევა ნაგლეჯებში. იმისათვის, რომ ძრავა არ "დატანჯულიყო", ყველა გარიგების ჯეკმა მოიპოვა მარტივი გამოსავალი: უფრო დიდი დიამეტრის გადამცემი პულტის დაყენება მოსიარულე ტრაქტორზე. გარდა ამისა, მბრუნავ მოწყობილობასთან მუშაობისას არ დააზარალებს საიტის ლანდშაფტი თანაბარი იყოს, რადგან ძალიან ხშირად მბრუნავი ერთეული ეყრდნობა თუნდაც მცირე დაბრკოლებებს (მოლის ხვრელები, ჭიანჭველები).

მოდელის ხაზი

მოწყობილობების სახელი შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის მიხედვით, მაგრამ ბრენდი უცვლელი რჩება. ყველა მწარმოებლის ღირებულება განსხვავებულია - ეს დამოკიდებულია მასალებზე, რომლებიც გამოიყენება ამ მოდელის შესაქმნელად.

მბრუნავი სათიბი "ზარია"

ნევას საავტომობილო კულტივატორის ზარიას სათიბი მანქანა დამზადებულია რუსეთსა და ჩინეთში. შიდა წარმოებულია კალუგა ძრავით. ჩინური მოწყობილობა უფრო მუქი ფერისაა.

მეპატრონეების მიმოხილვის თანახმად, რომლებიც დაშალეს ჩინური წარმოების ზარია, გადაცემათა კოლოფში არის მცირე რაოდენობით საპოხი . გახანგრძლივებული ოპერაციით (3 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში), გადაცემათა კოლოფის შემცირების კვალი არ ჩანს. შესაბამისად, მაღალი ხარისხის ფოლადი ასევე გამოიყენება ჩინეთში დამზადებულ "ზარაში". მაგრამ ჩინური ვერსიის გამოყენებამდე უმჯობესია გახსნათ გადაცემათა კოლოფი და დაამატოთ საპოხი.

ჩვენ არ ვისაუბრებთ შიდა წარმოების ზარიას ხარისხის მაჩვენებლებზე. მან მოიპოვა ნევას საავტომობილო კულტივატორის მომხმარებელთა დიდი ნაწილის გული და მსგავსი. ჩვენ მხოლოდ აღვნიშნავთ, რომ ამ მოდიფიკაციის წარმოების პატენტს ფლობს ექსკლუზიურად Kaluga Engine, და ყველაფერი დანარჩენი არის პოპულარული და ახლანდელი მოწყობილობის ყალბი.

ნევა-კრ -05

ეს მბრუნავი სათიბი მანქანა დამზადებულია ნევას საავტომობილო კულტივატორის მწარმოებლის - კრასნი ოქტიაბრის (პეტერბურგი) მიერ. იგი სპეციალურად შეიქმნა ამ ტიპის კულტივატორისთვის. პროტოტიპები და ამგვარი დანართების სხვა მწარმოებლები უბრალოდ არ არსებობენ. ეს არის საკმაოდ პატარა ნაჭერი, რომლის წონაც ნაკლებია ვიდრე 2 დისკიანი სათიბი. ეს შესაფერისია მებოსტნეებისთვის და ადამიანებისთვის, რომლებსაც აქვთ მცირე სათიბი ადგილები. აღჭურვილობა საკმაოდ მობილურია. მოწყობილობას არ ეშინია ქვების, ჭიანჭველების ან სქელი ტოტების. საცხობი საკმაოდ მძლავრია და მისი კონტროლი შესაძლებელია ძალიან უგულებელყოფილ ადგილებშიც კი. გარდა ამისა, მოწყობილობა გამოიყენება მარცვლეულის კულტურების და ერთი ბუჩქების სათიბად.

მოდელის სტრუქტურა მოიცავს ერთ დიდ დისკს. ის ძალისხმევით მოძრაობს მიწის გასწვრივ და ადვილად თესავს ბალახს ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებში.

სეგმენტის სათიბი მანქანა საავტომობილო კულტივატორისთვის "ნევა KN-1.1"

ასეთი სათიბი განკუთვნილია MB1 და MB2 მოდელების motoblocks. ეს სათიბი გამოიყენება ბალახის სათიბად პირუტყვის შესანახი. სათიბი არ ამტვრევს ბალახს ექსპლუატაციის დროს და ათავსებს მას თუნდაც რიგებში. მისი მართვა ხდება მიუწვდომელ ტყიან და ჭაობიან ადგილებში. ეს ნიმუში მზადდება რუსეთის ფედერაციის ბევრ საწარმოში.

შერჩევის რეკომენდაციები

შეარჩიეთ დანართი თივის შესაქმნელად Neva MB 2 საავტომობილო კულტივატორის გამოყენებით და გამოიყენეთ იგი როგორც გაზონის სათიბი, აუცილებელია გავითვალისწინოთ:

• ტერიტორიის ტიპი და ლანდშაფტი;
• ბალახის სადგამის სტრუქტურა და მისი ცვლილებები;
• საკუთარი მატერიალური შესაძლებლობები;
• საავტომობილო კულტივატორის შესაძლებლობები დანართების დაყენების საკითხში;
• საჭირო ძრავის სიმძლავრე.

წესები დამონტაჟებული სათიბებით უსაფრთხო მუშაობისთვის

ნებისმიერი ტიპის ერთეულის (მბრუნავი ან სეგმენტის) მუშაობისას აუცილებელია დაიცვან უსაფრთხოების წესები.

• მუშაობის დაწყებამდე აუცილებელია ყველა შესაკრავისა და კავშირის მომსახურეობის შემოწმება;
• აკრძალულია მუშაობის დროს საჭრელი მოწყობილობის წინ დგომა;
• პრობლემის გაჩენის შემთხვევაში შეწყვიტოს ერთეულის გამოყენება;
• ყველა სარემონტო და ტექნიკური მოქმედება უნდა განხორციელდეს ექსკლუზიურად მოწყობილობის ძრავის გამორთვით;
• აუცილებელია შეამოწმოთ ქამრის დაძაბულობა და თხილის გამკაცრება სამუშაო ციკლის ყოველ 2 საათში;
• არ გადააჭარბოს დასაშვებ მაქსიმალურ სიჩქარეს - სათიბი აღმოჩნდება დაბალი ხარისხის;
• გამორთეთ სათიბი მანქანა მისი ტრანსპორტირებისას;
• ფრთხილად იყავით, რომ არ შეეხოთ აპარატის საჭრელ კომპონენტებს მისი გადაადგილების ან ასვლისას.