საყრდენი ზოლები გოფრირებული დაფისთვის (25 ფოტო): ზომები. როგორ დავაფიქსიროთ ფიცრები გოფრირებული დაფისთვის? სახეობების მიმოხილვა

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

სახურავის დიზაინი ვარაუდობს, რომ თვითმფრინავი აღჭურვილია დამატებითი ელემენტებით. ნებისმიერი, უბრალო დიზაინის ჩვეულებრივი სახურავიც კი არ შეუძლია მათ გარეშე. ელემენტები საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ შენობა ქარისა და ტენიანობისგან. შენობის ფიცრები ავსებს ღიობებს, სადაც სახურავი უერთდება გვერდით კედლებსა და ღობეებს.

აღწერა და მიზანი

სახურავის ბოლოს, რომელიც ვრცელდება შენობის გარე კედლებზე, ეწოდება გადახურვა. ფასადები დაცულია ერთი ან ორი ფერდობის სახურავებზე დამონტაჟებული შუბლის გადახურებით. საყრდენების გადახურვა თანაბრად მნიშვნელოვანია შენობაში. ისინი, წინა პირებისგან განსხვავებით, შენობის გვერდითი ნაწილების ზემოთ გამოდიან . სტრუქტურის საფუძველია რაფტერები, რომლებიც სახურავის მიღმა ვრცელდება 60-70 სმ-მდე მანძილზე, თუ ფერდობები მაღალია, დასაშვებია ვიწრო დახრილი.

რაფტერების ფეხებზე გადახურვის მხარდასაჭერად მშენებლები მათ ხის ფიცრების პატარა ნაჭრებს ანიჭებენ . დამხმარე ნაწილების კავშირი საყრდენთან შესაძლებელს ხდის შუბლის დაფის დაყენებას. ამის შემდეგ დამონტაჟებულია ბოლო ნაჭერი - კარნიზის ზოლი. ასეთი რგოლები ზრდის ძალასა და სტაბილურობას და აქვს მრავალი დამცავი ფუნქცია. საფარის ზედაპირის გაძლიერება, დამატებები მთელ სტრუქტურას აძლევს დასრულებულ და ესთეტიკურ იერს.

გარეგნულად, ისინი არ განსხვავდებიან იატაკისა და ფილებისგან, რადგან ისინი დამზადებულია საფარის იდენტური მასალისგან.

Eaves ფიცარი არის მნიშვნელოვანი ელემენტი სახურავზე … თუ ძლიერი წვიმა ან თოვლია, ლითონის კონსტრუქცია დაიცავს სახლს და გახანგრძლივებს სახურავის სიცოცხლეს. ექსპერტები ასახელებენ ბარის სასარგებლო ფუნქციებს.

• შენობის დაცვა ზედმეტი ტენიანობისგან . დაგროვილი, დიდი რაოდენობით თბილი ჰაერის ნაკადები მიედინება სახურავზე. ფიზიკის კანონების თანახმად, გოფრირებული დაფის ცივ ზედაპირთან თბილი ჰაერის მასების შეჯახების შედეგად, მასზე კონდენსაცია ჩნდება და სახურავის ქვეშ წყდება. ვინაიდან გადახურვის ტორტი შიგნით არის ხის ბლოკები, ტენიანობა საშიშია. დაშლის პროცესები შეიძლება მოხდეს კრატის სხივებზე. Mold და mildew შეიძლება აყვავდეს არაჯანსაღ გარემოში. მცირე წვეთები ჰაერში იფრქვევა და იბლოკება ჰიდროიზოლაციით, მაგრამ ეს არ არის საკმარისი. ტენიანობისგან დასაცავად, გადახურვა აღჭურვილია L- ფორმის საყრდენის ზოლით. ნაწილი დამონტაჟებულია კარნიზზე და ვერტიკალურად მიდის თვითმფრინავის ქვეშ. დაგროვილი წყლის ძირითადი ნაწილი მიედინება მის გასწვრივ და მიედინება ღარიდან მიწაზე. დიზაინს ავსებს კიდევ ორი დეტალი: პერფორირებული ტილო ან გადახურვა, რომელიც დამონტაჟებულია გადახურვის ქვეშ და საფარის ფირფიტა, რომელიც დამაგრებულია კარნიზზე, განყოფილებით J ასოებით.
• წინააღმდეგობა ქარის ნაკაწრების მიმართ . კარნიზის ფიცარი მიეკუთვნება ქარის კლასს, წვეთოვანთან და სახურავის ქედთან ერთად. იატაკის სახსრები ნაკადით მთლიანად დახურულია სამშენებლო ერთეულის მიერ. ამიტომ, ქარი არ შეაღწევს სახურავის ქვეშ და არ მოაქვს წვიმის მცირე წვეთები, არ ანგრევს სახურავს. როგორც მრავალწლიანი პრაქტიკა აჩვენებს, სახურავი ფიცრის გარეშე არ შეიძლება და აუცილებლად გაივლის დეფორმაციას. წყალი და თოვლი ასევე გადაყრილია გადახურვის ობსტრუქციისგან. ნალექი იკლებს და გადახურვის ნამცხვარი მშრალი რჩება ძლიერი წვიმის დროსაც კი.
• სუფთა და ესთეტიკური გარეგნობა . ხის გისოსების რაფები და კიდეები დახურულია გარე გავლენისგან ინსტალაციის დროს. ისეთი ელემენტით, როგორიცაა კარნიზი, სახურავი სრულყოფილად გამოიყურება. თუ დაფა არჩეულია იმავე ფერის საფარით, ნაკრები იქნება სრულყოფილი.

Eaves ზოლები და drip - მსგავსი გარეგნულად დამატებითი ელემენტები სახურავი სტრუქტურა … ისინი ზოგჯერ დაბნეულები არიან, რადგან ორივე ნაწილი ხელს უწყობს დრენაჟს. მაგრამ ზოლები მიმაგრებულია სხვადასხვა ადგილას და საჭიროა სხვადასხვა მიზნებისათვის.ადგილი, სადაც წვეთოვანი დამონტაჟებულია, არის რაფტერის ფეხი. ზოლები დამონტაჟებულია ისე, რომ იგი პირდაპირ მიდის ჰიდროსაიზოლაციო მემბრანის ფენის ქვეშ. საწვეთური ჩამოკიდებულია და ხსნის მცირე რაოდენობის ტენიანობას, რომელიც დაგროვდა იზოლაციის შიგნით. ამრიგად, ტენიანობა არ დგას კრატზე და წინა დაფაზე.

ისინი იწყებენ წვეთის დაყენებას შენობის მშენებლობის საწყის ეტაპზე, როგორც კი სახურავის თვითმფრინავის დამონტაჟება დაიწყო და რაფები გამოჩნდა. მას შემდეგ, რაც გადახურვის ტორტი აღჭურვილია აუცილებელი ფენებიდან, დასრულებული სტრუქტურა დასრულებულია კარნიზის ზოლით. ნაწილი მიმაგრებულია ძალიან ზევით, გოფრირებული დაფის ან ფილების ქვეშ. პროდუქტი მოაქვთ ღარში, ხოლო წვეთოვანი რჩება მის ქვეშ, იცავს კედლებს.

სახეობების მიმოხილვა და მათი ზომები

სამრეწველო კარნიზის ნაწილები იწარმოება რამდენიმე ტიპის

სტანდარტული … პროდუქცია არის ორი ფოლადის ზოლები, რომლებიც განლაგებულია 120 გრადუსიანი კუთხით. სახელი ვარაუდობს, რომ სტრუქტურა შესაფერისია თითქმის ნებისმიერი სახურავისთვის. კუთხის ერთი მხარის სიგრძე 110 -დან 120 მმ -მდეა, მეორე - 60 -დან 80 მმ -მდე. უფრო იშვიათად, გამოიყენება ნაწილები 105 ან 135 გრადუსიანი კუთხით.

გაძლიერდა … რკინიგზის უფრო დიდი ნაწილის გაზრდა იწვევს ქარის წინააღმდეგობის გაზრდას. მკვეთრი ქარის დროსაც კი, ტენიანობა არ იშლება სახურავის ქვეშ, თუ ძირითადი მხარი 150 მმ -მდეა გაფართოებული, მეორე კი 50 მმ -ის ფარგლებშია დარჩენილი.

პროფილირებული … სპეციალურად ფორმის ფიცრები 90 გრადუსიანი მოხრილი მხრებით. ლითონის გადახურვის პროფილები იშვიათად გამოიყენება. ისინი იწარმოება გამაგრებითი ნეკნებით, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს წინააღმდეგობას ქარის ნაკაწრების მიმართ. პროდუქტის გაჭრა მოხრილია მილის დასაფიქსირებლად და სადრენაჟე სისტემასთან კავშირისთვის.

ყველაზე ხშირად, ფიცრები მზადდება დამზადებულია გალვანზირებული ფოლადისაგან . ისინი მსუბუქი და იაფია, ამიტომ პოპულარულია მშენებლებში. ბიუჯეტის დეტალები დამზადებულია პლასტმასისგან ან პლასტმასის საფარით გამოიყენება ნაკლებად ხშირად. სპილენძი მოქმედებს როგორც ელიტური და ძვირადღირებული მასალა. ფიცრები უფრო მძიმეა და ყველასთვის მიუწვდომელია.

ამავდროულად, სპილენძის ფარდის წნელები არ ექვემდებარება კოროზიას და გამძლეა, ამიტომ ისინი სასურველია.

როგორ გავასწორო?

სახურავის სამონტაჟო სამუშაოები ხორციელდება სიმაღლეზე, ასე რომ, ისინი უკეთესად იქცევიან პროფესიონალების მიერ . ასევე მნიშვნელოვანია უსაფრთხოების ყველა წესის დაცვა. მშენებელს ეკრძალება მარტო მუშაობა, აღჭურვილობისა და დაზღვევის გარეშე. ასვლა სახურავზე, მან დაუყოვნებლივ უნდა მიიღოს ინსტრუმენტების ნაკრები.

ინსტალაციისთვის, თავად ზოლების გარდა, დაგჭირდებათ:

• ფანქარი და კაბელი;
• რულეტი;
• მაკრატელი ლითონისთვის;
• თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები ან ლურსმნები ბრტყელი ზედაპირით, მინიმუმ 15 ცალი მეტრზე;
• ჩაქუჩი და ხრახნიანი;
• ლაზერული დონე.

მუშაობის დაწყებამდე წინასწარ შეამოწმეთ სახურავის სადრენაჟე სისტემა . იგი შედგება ღარები, ძაბრები, მილები და სხვა შუალედური ელემენტები. წყლის არხები მუდმივად ასუფთავებს სახურავს თოვლისა და დაგროვილი წყლისგან. უმეტეს შემთხვევაში, სანიაღვრე ნაწილები გამოიყენება ლითონისგან, რადგან მყიფე პლასტმასმა შეიძლება არ გაუძლოს დაბალ ტემპერატურას. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაურთოთ კაკვები და ფრჩხილები, მოათავსოთ ღარები. კაკვები დამონტაჟებულია სახურავის ფერდობის სიბრტყის ქვემოთ 2-3 სანტიმეტრით. რაც უფრო ახლოსაა დამჭერი ქვევით მილსადენთან, მით მეტი ჩაღრმავება ხდება დამაგრების დროს … ეს აღწევს ღრძილების ფერდობის ოპტიმალურ დონეს ისე, რომ ტენიანობა არ დარჩეს და არ დაიდინოს. გამტარუნარიანობა დამოკიდებულია წყალშემკრები აუზის ფართობზე და მათ დიზაინის მახასიათებლებზე.

კაკვები და ფრჩხილები დაფიქსირებულია 90-100 სანტიმეტრის მანძილზე. 10 მ სიგრძის ღარღვის სისტემიდან ყველა სითხის მოსაშორებლად, დააინსტალირეთ გამტარი მილი, რომლის დიამეტრია მინიმუმ 10 სმ. შემდეგი ნაბიჯი არის ოვერჰედის ზოლების მომზადება. გალვანზირებული თხელი ლითონის რგოლები აქვს საშუალო სისქე არაუმეტეს 0.7 მმ. ზომები დამოკიდებულია სახურავის ზომებზე. თუ გოფრირებული დაფის პირას არის 60 მმ სიგანის დაფა, გამოიყენეთ გამაგრებული პროფილები გრძელი ვერტიკალური მხრით. გამოცდილ ხელოსანს შეუძლია გააკეთოს ნაჭერი ფოლადის ზოლისგან, სამუშაო მაგიდაზე მოხრით მალით.შემდეგ ხელნაკეთი ზოლები სასურველი კუთხით მორგებულია ზომაზე და ხატავს, რათა დაიცვას გალვანზირებული ფოლადი ქვიშის დაზიანებისგან.

თუ მზა ნაწილი შეიძინა, გაითვალისწინეთ გადახურვის სიგრძე და სამუშაო გადახურვა (დაახლოებით 100 მმ). ერთი რკინიგზა საშუალოდ 200 სმ.

შემდეგი, შეასრულეთ რამდენიმე მოქმედება

• დახაზეთ სწორი კარნიზის ხაზი … ამისათვის გამოიყენება დონე და ფირის ზომა. გადახურვის 1/3 და 2/3 მანძილზე გამოიყენება ორი ხაზი. ისინი საჭიროა ფრჩხილების თანაბრად გადასატანად.
• რაფტერების ბოლოები მოჭრილია და კარნიზის დაფა ერთვის . იგი იკრიბება ნაწილებისგან, რომლებიც დარჩა საფარის დამონტაჟებიდან. ლურსმანი პანელი მარკირების გასწვრივ კაბელის გამოყენებით. ხის ნაწილები გაჟღენთილია სპეციალური ნაერთებით ან ხატავს ბოლოებში დაშლისგან.
• აუცილებელია დაიწყოს ზოლის დაყენება, უკან დაიხიოს ბოლოდან 2 სმ, სადაც პირველი ფრჩხილი იჭრება … ქვემოთ მოყვანილი ლურსმნები 30 სმ მოედანზეა გადაყვანილი, ორივე ხაზის გასწვრივ, ისე, რომ შემოწმდეს დაფის ნიმუში.
• ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაფაროთ დანარჩენი ფიცარი, მიზანშეწონილია დამატებით დააფიქსიროთ სახსრები ლურსმნებით ისე, რომ ისინი არ დაიშალოს … უგულებელყოფის ბოლო ნაწილი იკეცება ბოლოში და იკეტება, უკან იხევს 2 სმ-ის ზღვარზე. მთელ სიგრძეზე ხრახნიანი ხრახნები ან ხრახნები შიგნითაა ჩაღრმავებული ისე, რომ თავები არ შეუშალონ გოფრირებული შემდგომი ჩაყრას დაფა.

საყრდენის ფიცრის დაყენების ოპერაციას მშენებლები არ თვლიან, რომ მოითხოვს სპეციალურ უნარებს. კარგი ხელსაწყოთი და ძირითადი უნარებით, ამას სჭირდება არაუმეტეს ორიდან სამი საათი.