კარიბჭეზე ჩაკეტვა (28 ფოტო): როგორ გააკეთოთ ჭანჭიკი მოცურების კარიბჭის დასაკეტად? ჩვენ ვაკეთებთ სხვადასხვა სახის საკინძებსა და ჩამკეტებს

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-15 04:14

საზაფხულო კოტეჯების ან აგარაკების მეპატრონეები ცდილობენ დაიცვან თავიანთი ქონება მძარცველების, დამრღვევებისა და სხვა არასანქცირებული პირების შეღწევისგან. ტერიტორიის დაცვის ერთ -ერთი გზა არის მასიური კარიბჭეების მქონე ღობის დაყენება. კარიბჭის დაცვის გასაზრდელად, ისინი აღჭურვილია ჭანჭიკებით და სხვა მექანიზმებით, რომელთაც შეუძლიათ შექმნან დაბრკოლება უნებართვო შეჭრის შემთხვევაში. ღირს უფრო ახლოს გაეცნოთ როგორ გააკეთოთ ყაბზობა საკუთარ თავს.

რა შეიძლება დაგჭირდეს?

იმისდა მიუხედავად, რომ თანამედროვე ბაზარი წარმოდგენილია ჭანჭიკების და ყაბზობების დიდი არჩევანით, ბევრი მიდრეკილია მათი საკუთარი ხელით დამზადებაზე. ეს განპირობებულია იმით, რომ თვითშექმნილი ჩაკეტვის მექანიზმი არის ინდივიდუალური მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია გაზარდოს ტერიტორიის უსაფრთხოება.

ჭანჭიკის დიზაინი პირდაპირ დამოკიდებულია კარიბჭის ზომებზე, თავად საკეტი მოწყობილობის მასალაზე და რიგ სხვა მახასიათებლებზე.

დღეს, გამოირჩევა მოცურების ელემენტების შემდეგი პარამეტრები

ტურნირები .ეს არის ყაბზობის სახელი, რომლის შუაშია მოწოდებული ბრუნვის ღერძი. ბრუნვის დროს, მოწყობილობები იკეტება ორივე საფარით, რაც უზრუნველყოფს საიმედო დაცვას.

ბარიერები . ჭურჭლის ქვესახეობა. ამ შემთხვევაში, ასეთი ყაბზობის ბრუნვის ღერძი მდებარეობს არა შუაში, არამედ ჭანჭიკის კიდეზე.

ესპანიოლეტები . კარიბჭის სარქველები ასევე შედის ამ კატეგორიაში. ასეთი მოწყობილობები ყველაზე პოპულარულია დაბალი ფასისა და წარმოების სიმარტივის გამო. ესპანიოლეტები შესანიშნავია კარიბჭეების მომსახურებისთვის. დახმარებით შესაძლებელია კარიბჭის ფოთლების დაფიქსირება საჭირო მდგომარეობაში. ზოგჯერ სტრუქტურა გაძლიერებულია ბოქლომების გამოყენებით.

საკეტი ჭანჭიკები . ისინი გამოიყენება დიდი მანქანების კარების დასაფიქსირებლად.

ბოთლის საკეტები . ასეთი მოწყობილობების უპირატესობა მათი მაღალი საიმედოობაა. მათი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად დახუროთ კარიბჭე და უზრუნველყოთ აუცილებელი უსაფრთხოება.

ასევე, მწარმოებლები აწარმოებენ საკეტი მოწყობილობებს, რომელთა პრინციპი იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ სახურავები გადამალულია სახელურის შემობრუნებისას . ეს მექანიზმი ასევე გამოიყენება სეიფებზე. ამავდროულად, შესაძლებელია ერთდროულად მივაღწიოთ ფარფლების ფიქსაციას სასურველ პოზიციაში. თითქმის ნებისმიერი მოწყობილობის დამოუკიდებლად დამზადება შესაძლებელია ხელთ არსებული მასალის გამოყენებით.

სხვადასხვა ჯიშის დამზადება

შეწოვის მთავარი ამოცანაა ტერიტორიის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა. მათი დახმარებით შესაძლებელია შემცირდეს შემოჭრის რისკი საიტზე.

მოცურების ან დასაკეცი კარიბჭეების შესაკრავის გაკეთებისას ყურადღება უნდა მიექცეს მექანიზმის საიმედოობას. მექანიზმის გარეგნობა არც ისე მნიშვნელოვანია, რადგან ჭანჭიკი დამონტაჟებულია ეზოს შიგნიდან.

ღირს უფრო დეტალურად განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ყველაზე გავრცელებული ტიპის დახურვა საკუთარი ხელით.

ტურნირები

ის ხშირად გვხვდება ავტოფარეხების და სხვა შენობების კარიბჭეებზე. სპინერი არის მოწყობილობა მარტივი მექანიზმის მექანიზმით, რომლის მოძრავი ნაწილი არის ხის ბლოკი. ნაწილის ძირითადი პარამეტრები:

• სიგრძე 1, 5 მეტრიდან;
• სისქე 5 -დან 10 სმ -მდე.

ხის სხივები მიმაგრებულია არხებზე, რომლებიც ფიქსირდება ჭანჭიკების საშუალებით. ეს მიდგომა საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ მაქსიმალურ სტრუქტურულ უძრაობას. სამუშაოს შეიძლება დასჭირდეს შედუღების მანქანა ან საბურღი, თუ პირველი არ არის ხელმისაწვდომი. სხივები მიმაგრებულია ორ არხზე, რომელთაგან ერთი ოდნავ მაღლაა დამონტაჟებული, მეორე ოდნავ დაბლა.

"ტურნირის" როტაცია უნდა მოხდეს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.

ჭანჭიკის შეკრებისა და მონტაჟის მახასიათებლები

1. თუ ხელთ არ არის არხები, მაშინ მექანიზმი დამზადებულია რკინის ზოლებისგან 5 მმ სისქემდე ან ბარები.თუ პროფილის ზოლები გამოიყენება, მისი სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს კარის სიგანის 2/3.
2. ტურნირი გადაუგრიხეს ფიქსაციის საფარში დამონტაჟებული ჭანჭიკის გამოყენებით. ჭანჭიკის სიმაღლე უნდა იყოს მიწიდან 60-70 სმ, რათა ადვილად მოხდეს კარების ჩაკეტვა.
3. კარის თითოეულ ფოთოლზე, ღარის პროფილები უნდა იყოს შედუღებული, სადაც შემდგომში ზოლი დაეცემა, როდესაც კარიბჭე დაიხურება. პროფილების სიმაღლე 60-70 სმ.
4. დახურულ მდგომარეობაში "ჭურჭლის" ზოლები ოდნავ უნდა გამოჩნდეს პროფილის კიდეებს მიღმა. ეს ჭკვიანური მიდგომა ხელს შეუწყობს მექანიზმის სიცოცხლის ხანგრძლივობის გახანგრძლივებას და გარანტიას იმისა, რომ საფენები საიმედოდ არის დაცული.

ისე, რომ ჭანჭიკის ბრუნვის დროს არანაირი პრობლემა არ იყოს, ღირს მასზე ორი საყელურის დადება. ასევე რეკომენდირებულია ჭანჭიკის თავი გარედან დაფქვა და შეღებვა ისე, რომ ის უხილავი გახდეს.

შლაგბუმა

ეს არის ერთგვარი საჭრელი მსგავსი დიზაინით. ერთადერთი განსხვავება ისაა, რომ ფოლადის ზოლები დაფიქსირებულია არხის გამოყენებით, რომელიც შედუღებულია ნაჭრის მოკლე მხარეს.

ის ასევე ხანდახან არის შედუღებული არხების ბოლოს ნაჭუჭებზე, რათა მომავალში ბოქლომი გამოიყენოს.

ქუჩის კარიბჭეების ბარიერი დამოუკიდებლად შეიძლება გაკეთდეს, მექანიზმი სწრაფად შეიკრიბება

1. ხის სხივი ან ფოლადის ფირფიტა მიიღება საფუძვლად. პროდუქტის სიგრძე უნდა იყოს 60 სმ -ზე ნაკლები.
2. სტრუქტურა მიმაგრებულია სარქველზე ჭანჭიკების გამოყენებით, როგორც შესაკრავები. მანძილი, რომელზედაც თქვენ გჭირდებათ ხრახნიანი ჭანჭიკი, არის 1/3 ზღვიდან.
3. შემდეგი, აიღეთ ორი არხი 10 სმ სიგრძემდე და შედუღებამდე. პროფილის სიგანე არ უნდა აღემატებოდეს ხის სიგანეს. თუ ფოლადის ფირფიტა იყო გამოყენებული, მაშინ პროფილი შეიძლება შეიცვალოს მოჭრილი კუთხით. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ ნაწილი მჭიდროდ არის ჩადებული ორ ელემენტს შორის - კუთხესა და ნაჭერს შორის.

ზოგჯერ ბარიერი გაძლიერებულია საკეტით. ამისათვის მარყუჟი შედუღებულია ფირფიტის ერთ მხარეს, სადაც შემდგომში ყაბზობა დაერთვება. მეორე რგოლი უნდა იყოს დამაგრებული წელზე.

ესპანიოლეტი

არსებობს ორი სახის საკეტი: ვერტიკალური და ჰორიზონტალური. ეს უკანასკნელი წარმოადგენს უფრო მარტივ დიზაინს, რომელიც დამონტაჟებულია ფიქსირებული ნაჭრის ერთ მხარეს. ასეთი ჩამკეტები მზადდება ასო G. ფორმაში მექანიზმის შესაქმნელად გამოიყენება 12-14 მმ დიამეტრის გამაგრება, ჯოხის სიგრძე 70 სმ. ვერტიკალური ჭანჭიკის ასაწყობად დაგჭირდებათ შემდეგი.

1. შედუღეთ იმავე ზომის მილის ნაჭრები ფარდების ქვედა კიდეებამდე. სტაციონარული მილის დიამეტრი უნდა შეირჩეს ისე, რომ გამაგრების ჯოხი ხვრელში შევიდეს.
2. ავტოფარეხის იატაკის ორივე მხარეს კიდევ ორი ცალი მილის ცემენტირება. ისინი მოქმედებენ როგორც დამჭერები სარქველებისთვის.

ბოლო ეტაპი მოიცავს გამაგრების ზოლების სასურველ სიგრძეზე დაჭერას და შემდეგ ჭანჭიკების გამოყენებას. კარიბჭის უფრო მოსახერხებლად გასახსნელად, რეკომენდირებულია საკეტების ორივე მხარეს შედუღების დამაგრების ღარები. ჰორიზონტალური ჩამკეტები ითვლება უფრო ფუნქციონალურად.

ასეთი შეკრულობის წარმოებისთვის საჭიროა ლითონის მილი 10 მმ ან მეტი დიამეტრით. მასალა შემდგომში უნდა დაიყოს სამ ნაწილად.

ერთის სიგრძე უნდა იყოს 10 სმ, დანარჩენი - თითოეული 5 სმ.

ჭანჭიკის შეკრება შემდეგია

1. პირველი, ყველაზე გრძელი მილი შედუღებულია კარის ფოთლის ბოლოში. ნაჭერი მოთავსებულია ჰორიზონტალურად.
2. შემდეგი, აიღეთ მოკლე ნაჭრები. ერთი ასევე შედუღებულია ზღვარზე, ათავსებს მას პირველი მილის მოპირდაპირედ.
3. მესამე ეტაპი მოიცავს T- ფორმის პინიდან აწყობილი ჭანჭიკის ორივე ნაჭერში გაყვანას. შეკრებისთვის გამოიყენება ღერო, რომლის დიამეტრი შეირჩევა ისე, რომ ადვილად შევიდეს მილში.
4. შემდეგ ჭანჭიკი გადაადგილდება სანამ არ გაჩერდება. ლითონის მილის დარჩენილი ნაჭერი შედუღებულია მზა მექანიზმის ზღვარზე.

ბოლო ნაბიჯი არის საკეტის დაცვა ლითონის ფირფიტის ნაჭრის მიმაგრებით .იგი მოთავსებულია სახელურის ქვეშ. თუ თქვენ აპირებთ ბოქლომის გამოყენებას, ყურები შედუღებულია ჭანჭიკზე, სადაც შეგიძლიათ შეასწოროთ ყაბზობა.აღსანიშნავია, რომ ჩამკეტი არ ითვალისწინებს ნაჭრების სრულ დაფიქსირებას. ამ შედეგის მისაღწევად, თქვენ უნდა გამოვიყენოთ რამდენიმე სარქველი ან შევიკრიბოთ ყაბზობა უფრო რთული სტრუქტურით, რომელსაც შეუძლია დააჭიროს ნაჭერს.

ჩაკეტვის მექანიზმის ერთ -ერთი საერთო დიზაინია "ზღვის კონტეინერის" ჭანჭიკი.

ასეთი ჭანჭიკი დაფასდება ნებისმიერი ავტოფარეხის ოპერატორის მიერ, რადგან მისი დახმარებით შესაძლებელი იქნება კარების დაფიქსირება საჭირო მდგომარეობაში, ჭიშკრის გახსნის ან დახურვისას არ მოგიწევთ მოხრა ან გაჭიმვა. მექანიზმის შეკრება მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს.

1. უპირველეს ყოვლისა, დაჭერის საფარის სამ ადგილას, შესაკრავები რგოლების სახით, აღჭურვილია ფეხი, დამონტაჟებულია შედუღებით. ფეხი შემდგომში გახვევს გლუვ მილს, რომლის დიამეტრი 15-16 მმ-ია. რგოლები შედუღებულია სხვადასხვა ადგილას: ერთი - ჩარჩოს ზედა ნაწილში 20 სმ დაშორებით, მეორე - ცენტრში, მესამე - იატაკიდან 20 სმ.
2. შემდეგი, ორი კაკალი დამონტაჟებულია მილის თითოეულ ბოლოზე.
3. მესამე ნაბიჯი მოიცავს ჩარჩოს ზედა და ქვედა ნაწილების შედუღებას დამჭერებით, რომლებიც შეინარჩუნებენ კაკვებს.

ბოლო ეტაპი არის მექანიზმის ამოქმედება . როდესაც მილი ბრუნავს, კაკვები დააფიქსირებს ნაჭერს სასურველ პოზიციაში. იმისათვის, რომ მექანიზმი უფრო მოსახერხებელი გახადოს, რეკომენდირებულია მილის დამატებითი ნაჭრის შედუღება მბრუნავი ჩამკეტი მილის შუაში. დამატებითი მილის სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 30 სმ -ს.შემდეგ ის გამოყენებული იქნება როგორც სახელური.

რეკომენდაციები

ბევრი ფიქრობს იმაზე, თუ რა არის უკეთესი: იყიდეთ სარქველი თუ თავად გააკეთეთ ეს? ვიკეტების შემთხვევაში, რეკომენდირებულია კარიბჭის სარქველის შეძენა, მაგრამ ჭიშკრისთვის, ამის გაკეთება შეგიძლიათ საკუთარ თავს. ამ გადაწყვეტილების ახსნა მარტივია.

1. ვიკეტი უფრო ხშირად გამოიყენება და შეძენილი მექანიზმები უფრო მდგრადია მექანიკური დაზიანების მიმართ. ეს ჭანჭიკები დიდხანს იმუშავებენ და მაინც ლამაზად გამოიყურებიან.
2. უმეტეს შემთხვევაში, ვიკეტებს აქვთ სტანდარტული ზომები, ასე რომ უფრო ადვილი იქნება შეძენილი მექანიზმის არჩევა.
3. კარიბჭეები ინდივიდუალურია; სხვადასხვა დიზაინი და მასალა გამოიყენება მათი წარმოებისთვის. ამ მიდგომის შედეგია სილამაზის უკანა პლანზე გაქრობა. სტრუქტურის ფუნქციონირება და მისი უსაფრთხოება უფრო დასაფასებელია. აქედან გამომდინარე, ხელნაკეთი საკეტები, ბარიერები, ჩამკეტები და ჭურჭელი ამ შემთხვევაში უფრო მოთხოვნადია.

ხელნაკეთი ჭანჭიკების დამზადებისას შეგიძლიათ გამოიყენოთ იმპროვიზირებული საშუალებები და მეორადი ნედლეული ნარჩენი მილის ნარჩენების ან სხვა ლითონის ნაწარმის სახით. ყაბზობის ტიპის საბოლოო არჩევანი დამოკიდებულია საიტის მფლობელზე.