2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17
ზოგიერთი მომხმარებლის აზრით, CVT– ების მქონე მოტორიანი სატრანსპორტო საშუალებები უკეთესად მუშაობს ვიდრე ავტომატური ტრანსმისია. ეს მექანიზმი წარმოებულია 2000 წლიდან, ამიტომ ცნობილია მისი მწარმოებლების დიდი რაოდენობა.
რა არის ეს?
ვარიატორი მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის არის მექანიზმი, რომელიც აუცილებელია ერთეულის ავტომატური ნაბიჯების V ქამრის გადაცემისათვის … მათი უმეტესობა არ არის უნივერსალური, რადგან ისინი დამზადებულია აღჭურვილობის კონკრეტული მოდელისთვის.
ვარიატორის გამოყენება მიზნად ისახავს ყველაზე გლუვი სიჩქარის კონტროლს. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ მოტორიანი საბუქსირე მანქანაზე, არამედ თოვლმავალზეც.
ამ ტიპის V- ქამრის გადაცემა არეგულირებს გადაცემათა კოეფიციენტს შემდეგი პარამეტრების შესაბამისად:
- მოტორიზებული ძაღლის მოძრაობის წინააღმდეგობა;
- crankshaft როტაციის სიხშირე ტექნოლოგიის ძრავაში.
ძრავები, რომლებიც აღჭურვილია ვარიატორით, ხასიათდება ნელი აცვიათ ძრავის სიჩქარის ცვლილების არარსებობის გამო.
მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი
მოტორიანი საბუქსირე მანქანის ვარიატორის შეძენის შემდეგ მიზანშეწონილია ყურადღებით წაიკითხოთ ინსტრუქციები . სწორი მუშაობის შესწავლის შემდეგ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ თქვენი ავტომობილების მომსახურების ვადა. მექანიზმი მოიცავს ცენტრიდანული ტიპის მარეგულირებელს, რომელშიც არის კონუსები მოძრავი და სტაციონალური წონით. წონის გადაადგილების მიზნით, როლიკებით გაჩერება გამოიყენება მათი წარმოების დროს. ასევე მექანიზმის დიზაინში არის საფარი და ზამბარა.
ფიქსირებული კონუსი, რომელსაც აქვს გაჩერება, ხრახნიანია ლილვზე . Crankshaft დამონტაჟებულია ფიქსირებული კონუსზე. გაზაფხული საჭიროა უსაქმური სიჩქარის შესაქმნელად. სწორად დამონტაჟებისას, ვარიატორის ქამრის მდებარეობა უნდა დაფიქსირდეს კონუსის ზედაპირიდან 1-3 მილიმეტრით. ეს ვარიანტი ხელს უწყობს უმოქმედო სიჩქარის რეგულირებას. უფსკრული შესაცვლელად გამოიყენება რგოლები, რომლებიც განლაგებულია ლილვის გაჩერების და პროტრაჟის საზღვარზე. ვარიატორის მუშაობაში, გარკვეული ალგორითმი გამოვლენილია:
- მარეგულირებელი ბრუნავს;
- წარმოიქმნება ცენტრიდანული ძალები;
- ცენტრიდანული ძალები გავლენას ახდენენ წონაზე.
ცენტრიდანული ძალის ეფექტი ხელს უწყობს წონის ბრუნვას, ამიტომ მოძრავი კონუსი გამოყოფილია გაჩერებისგან.
ზემოაღნიშნული ქმედებები ხელს უწყობს ვარიატორში პულელის ღარის ქამრის შეკუმშვას. დაბრუნების გაზაფხული ეწინააღმდეგება ცენტრიდანულ ძალას. ამ მიზეზით, წონას ადვილად შეუძლია დაძლიოს წინააღმდეგობა. რევოლუციების რაოდენობა წუთში უნდა იყოს მინიმუმ 2200 .როდესაც ეს ბარიერი გადააჭარბებს, ქამარზე მოქმედი ძალა იზრდება სამუშაო კითხვაზე. ამ ფაქტორებთან ერთად ბრუნვის მომენტი ჩნდება და წინააღმდეგობა გადალახულია.
პოპულარული ბრენდები
მექანიზირებული სატრანსპორტო საშუალებებისა და თოვლმავლების მექანიზმებისა და აღჭურვილობის კომპლექტი იყიდება სხვადასხვა ბრენდის ქვეშ. " Safari" ვარიატორი პოპულარულია , ის ცვლის გადაცემათა კოეფიციენტს და შემდგომ შეუფერხებლად არეგულირებს მანქანის სიჩქარეს. ეს მექანიზმი ასევე გამოიყენება თოვლმავალზე, მაგალითად, " ბურანი" ან "ტაიგუ " … ამ ტიპის ვარიატორს აქვს გამაგრებული ჯვარი, ასევე მაღალი ხარისხის წნევის მექანიზმი. ეს ორი კომპონენტი ხელს უწყობს პროდუქტის საერთო საიმედოობას.
Safari არის მსუბუქი, აქვს მარტივი დიზაინი და ახასიათებს კარგი საიმედოობა . 3800 გრამი მასით, მოძრაობის დიამეტრი 21 სანტიმეტრია, ხოლო სიგრძე 16,7 სანტიმეტრი. თოვლმავლის ვარიატორი და წინ მიმავალი მანქანა ასევე მოთხოვნადია მომხმარებლებში . ეს მექანიზმი ხასიათდება მაღალი ხარისხის კონსტრუქციით, გამძლეობით და საიმედოობით.
როგორ დააყენოთ და დააკონფიგურიროთ?
ქამრის მორგება და მორგება, ისევე როგორც მისი დაყენება მოტორიზებულ ძაღლზე, უნდა განხორციელდეს მწარმოებლის მითითებების შესაბამისად. თუ მომხმარებელს სურს დამოუკიდებლად სწორად შეცვალოს და დაადგინოს ცენტრის მანძილი, ზამბარის წინასწარი დატვირთვა, მომდევნო ლილვი, მაშინ მან უნდა დაიცვას ტექნოლოგია და უსაფრთხოების წესები. სტრუქტურის დაყენების მიზნით, თქვენ დაგჭირდებათ რულეტის მიმაგრება ძრავის ამწეზე, მოძრავი კონუსის გასრიალებისას.
შედეგად, გარკვეული ხვრელი უნდა ჩამოყალიბდეს მასში ჩასმული ღილაკით. ამის შემდეგ, სტრუქტურა გამკაცრდება.
ქამარი და დამცავი ასევე უნდა იყოს დამონტაჟებული ინსტრუქციის შესაბამისად .თუ საჭიროა ჭურჭლის ამოღება, მისი წვერის დემონტაჟი იწყება ამწეკავიდან. ამის შემდეგ, ქამარი და გარსაცმები ამოღებულია, მოძრავი კონუსი გადაინაცვლებს. Spacer– ის დახმარებით, კონუსი არის ჩაკეტილი, crankshaft არის დაფიქსირებული. გამოყენებით wrench, shaft შეიძლება ამოღებულ. ვარიატორის სწორი კორექტირებისთვის, მექანიზმის მონტაჟი მთლიანად უნდა დასრულდეს. მანძილი ამოძრავებულ პულესა და დახრილ კიდეებს შორის უნდა იყოს 3, 3 სანტიმეტრი. როდესაც ქამარი შეყვანილია ტალღის ღარში, მხარეები არ უნდა გამოდიოდეს 2 მილიმეტრზე მეტს. ეს კორექტირება შეიძლება ჩაითვალოს სწორად.
მომსახურება
მოტორიანი საბუქსირე მანქანის დიზაინის ნებისმიერი სხვა კომპონენტის მსგავსად, ვარიატორი საჭიროებს მოვლას .… ის უნდა განხორციელდეს ყოველ 3000 კილომეტრზე მანქანით. მანქანის მფლობელმა არ უნდა დაივიწყოს ვარიატორის შეზეთვა. ღირს ნაწილების შეზეთვა სპეციალური უნივერსალური საშუალება . მას შემდეგ, რაც აღჭურვილობამ გაიარა 6000 კილომეტრი, საჭირო იქნება ლაინერების მდგომარეობის შემოწმება წონის ღერძებზე. აუცილებელია ძრავის გაცხელება ნეიტრალურ მდგომარეობაში, ეს ხელს უწყობს ლითონზე რეზინის გრაგნილის თავიდან აცილებას. ლილვზე რეზინის საბადოების ამოღება შესაძლებელია ბენზინში გაჟღენთილი ქსოვილით.
შესაძლო გაუმართაობა
ნებისმიერი მოწყობილობა და მისი ელემენტები ვერ ხერხდება, ვარიატორი არ არის გამონაკლისი. ამ მოწყობილობის გამოყენებისას შეიძლება შეამჩნიოთ შემდეგი პრობლემები.
- მოტორიანი საბუქსირე მანქანის არათანაბარი მოძრაობა, ექსტრაორდინალური ბგერების არსებობა ოპერაციის დროს . ამ სიტუაციის მიზეზი შეიძლება იყოს გაცვეთილი CVT ქამარი ან მისი პლასტიკური ჩანართების ტარება. პრობლემის აღმოსაფხვრელად, თქვენ უნდა შეცვალოთ ქამარი ან ჩანართები.
- ლითონის ბუდის გავრცელება შეიძლება მიუთითებდეს ტარების დაზიანებაზე .… პრობლემის გადასაჭრელად, საკისრები უნდა შეიცვალოს.
- ძრავის სიჩქარის განვითარებით, მოტორიანი საბუქსირე მანქანის მოძრაობა არ შეინიშნება . ამ შემთხვევაში, ღირს შემოწმება, არის თუ არა ქამარი მოწყვეტილი, გადატრიალდა თუ არა ბილიკი როლიკერი მექანიკური დაზიანებისგან. პრობლემის გამოსწორება გულისხმობს ქამრის შეცვლას და როლიკერის პირვანდელ მდგომარეობაში დაბრუნებას.
- ვარიატორის შეფერხება გადახურების დროს . ნახმარი ბუშტუკები ან ქამრის სრიალი შეიძლება გამოიწვიოს ეს უბედურება. იმისათვის, რომ ვარიატორმა არ შეაფერხოს ბუჩქი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ქამარი, გაასუფთაოთ დისკები.
მოტორიანი საბუქსირე მანქანების ბევრი მფლობელი ამბობს, რომ ვარიატორი მისი აუცილებელი ელემენტია.
იმისათვის, რომ ის უპრობლემოდ ფუნქციონირებდეს, მოგიწევთ დაიცვას ტექნიკური რჩევები.
გირჩევთ:
საკუთარი ხელით ბიძგი მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის: ნახატები თვითნაკეთი მამოძრავებელი მოდულისთვის. როგორ გავაკეთოთ საჭის შეკრება?
როგორ გავაკეთოთ თვითნაკეთი ბიძგი მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის? როგორ გავაკეთოთ საჭის შეკრება სწორად? რა სარგებელს გვაძლევს თვითნაკეთი მამოძრავებელი მოდულის ნახატები?
ტრაქტორის ქამარი უკან: როგორ დავიჭიროთ და სწორად მოვახერხოთ ქამარი? უკანა ტრაქტორზე დაკბილული ქამრის ზომები და მორგება
თუ სარბენი ტრაქტორის ქამარი შერჩეულია, დამონტაჟებულია, დაძაბულია და სწორად მორგებულია, მაშინ მოწყობილობა გაუმკლავდება მასზე დაკისრებულ ყველა დავალებას. ისწავლეთ ქამრის დაჭიმვა და სწორად მორგება საკუთარი ხელით
მოტორიზებული პროექტორი ეკრანები: ჭერის მოტორიზებული პროექციის ეკრანები და სხვა ტიპები სახლის თეატრისთვის
პროექტორისთვის ელექტრო ეკრანების შერჩევა. რა არის ეს? რა არის მოწყობილობების მახასიათებლები? რა ტიპები არსებობს? პოპულარული ბრენდების მიმოხილვა და მოდელების მახასიათებლები. როგორ ავირჩიოთ მოტორიანი ეკრანი? არჩევის ძირითადი კრიტერიუმები
ბიძგი მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის: როგორ დავამატოთ პუშერის მოდული? დიზაინის მახასიათებლები. როგორ გავაუმჯობესოთ პუშერის კონტროლირებადობა?
ჩვენი ქვეყნის თოვლიან რეგიონებში ადვილი არ არის სპეციალური აღჭურვილობისა და მოწყობილობების გარეშე გადაადგილება თოვლის ბორცვებზე და ფხვიერ თოვლზე. რატომ გჭირდებათ ბიძგი მოტორიანი საბუქსირე მანქანისთვის? დიზაინის მახასიათებლები. პოპულარული მოდელების მიმოხილვა. როგორ დავამატოთ პუშერის მოდული და სწორად ვიმუშაოთ?
ქამარი ნევის ტრაქტორისთვის: წამყვანი ქამრის ზომა "MB-1" და "A-49" ტრაქტორისთვის. როგორ გამკაცრდეს მარყუჟის ქამარი? V- ქამრის სიგრძე და ნიშნები
ქამარი ნევის ტრაქტორისთვის: წამყვანი ქამრის ზომა "MB-1" და "A-49" ტრაქტორისთვის. როგორ გამკაცრდეს მარყუჟის ქამარი? V- ქამრის სიგრძე და ნიშნები. როგორ ავირჩიოთ სწორი ქამარი?