ჩაქუჩის საბურღი Bosch (42 ფოტო): როგორ ავირჩიოთ პროფესიონალური უკაბელო ჩაქუჩის საბურღი მტვერსასრუტით? როგორ დაიშალა და შეკეთება?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

ჩაქუჩის საბურღი არის ინსტრუმენტი, რომელიც განიცდის მაღალ მექანიკურ დატვირთვას. განყოფილების ნორმალური მუშაობისთვის, რეგულარული შემოწმება და რემონტი უნდა ჩატარდეს. თუ არ გაითვალისწინებთ ასეთ წესებს, მაშინ მცირე ხნის შემდეგ მოწყობილობა გამოუსადეგარი გახდება.

Bosch არის ერთ -ერთი მსოფლიო ლიდერი ელექტრული ხელსაწყოების, მათ შორის მბრუნავი ჩაქუჩების წარმოებაში. ასეთი აღჭურვილობის მოვლა მოითხოვს სერტიფიცირებული სერვის ცენტრების მონაწილეობას. მცირე პრობლემების მოგვარება შესაძლებელია საკუთარი ხელით.

სპეციფიკაციები

Bosch ჩაქუჩის საბურღი არის ინსტრუმენტი, რომელიც განსაკუთრებით პოპულარულია პროფესიონალ მშენებლებს შორის. ამ დანაყოფების სერიოზულად შეკეთება იშვიათია, მაგრამ, როგორც ნებისმიერი სხვა აღჭურვილობა, "ბოშის" პერფორატორებს საბოლოოდ სჭირდებათ პროფილაქტიკური რემონტი.

Bosch– ის აგრეგატები იყოფა ორ დიდ კლასად:

• პერფორატორები, რომლებშიც ძრავა ჰორიზონტალურია (ლულის და წამყვანების განლაგება პარალელურია);
• პერფორატორები, სადაც ძრავა ვერტიკალურია - ამ შემთხვევაში, ყველა სამუშაო ერთეული განლაგებულია გარკვეული კუთხით.

ჩაქუჩის ბურღვას აქვს მექანიკური და ელექტრული ერთეული. მეორე ბლოკი შედგება შემდეგი კვანძებისგან:

• ძრავა;
• ძრავის კონტროლის მოწყობილობა;
• ღილაკი და გადართვის ბლოკი;
• შესაცვლელი კაბელი;
• ბლოკი, რომელიც ამცირებს ჩარევას.

მექანიკური შეკრება იკრიბება შემდეგი ელემენტებისგან:

• გადაცემათა კოლოფი (დამონტაჟებულია პირდაპირ ძრავის ლილვზე);
• მექანიზმი, რომელიც უზრუნველყოფს შოკის იმპულსს;
• ვაზნა, ჯაგრისები, წამყვანი;
• გადაბმულობა, რომელიც უზრუნველყოფს წევას.

ასევე, თავად პერფორატორთან ერთად, ნაკრები მოიცავს სხვადასხვა შესაცვლელ მოსახსნელ ელემენტებს:

• საბურღი;
• ბორაქსი;
• გვირგვინები;

ასევე არის დამოუკიდებელი მტვერსასრუტი, რომელიც მუშაობს ერთეულთან ერთად. ინსტრუმენტი მოსახერხებელ საქმეშია.

უპირატესობები

ბოშის კლდოვანი საბურღი შესრულება სამი კრიტერიუმით ხასიათდება.

• Spindle რევოლუციების რაოდენობა (650 -დან 2200 rpm).
• ზემოქმედების სიმძლავრე პირდაპირ კავშირშია ძრავის მახასიათებლებთან, თავდამსხმელის წონაზე და მისი სამუშაო დარტყმის მანძილზე. ეს არის ინსტრუმენტის ხარისხის ერთ -ერთი მთავარი მაჩვენებელი. ის მერყეობს 1.5 J– დან 14 J.– მდე ყველაზე ძვირადღირებული მოდელები შეიძლება დაჯდეს 50 ათასი რუბლი.
• ზემოქმედების სიხშირეს ახასიათებს მექანიკური იმპულსების რაოდენობა დროის ერთეულში (ერთი წუთი). "ბოშის" მოდელებში ინდიკატორი შეიძლება იყოს 1000 -დან 5600 დარტყმა წუთში.

"ბოშის" მოდელებში სამივე პარამეტრი ორგანულად არის შერწყმული, რაც შესაძლებელს ხდის ამ მწარმოებლის პერფორატორებს უწოდონ მსოფლიოში საუკეთესო.

Bosch– ის მბრუნავი ჩაქუჩის მოდელებს შეუძლიათ შეასრულონ შემდეგი ფუნქციები:

• როტაცია;
• დარტყმა;
• ტრიალი და დარტყმა ერთდროულად.

"როტაციის" რეჟიმში ხდება სხვადასხვა მასალის ბურღვა: ლითონი, ხე. "ზემოქმედების" რეჟიმში მოწყობილობას შეუძლია მუშაობდეს ჯეკჰამერის სახით - კლდის ბურღვები განსაკუთრებით ეფექტურია დანგრევის სამშენებლო სამუშაოებში. ბოლო ფუნქცია - "როტაცია და ზემოქმედება" მშვენივრად დადასტურდა განსაკუთრებით გამძლე მასალების (გრანიტი, ბეტონი, ფილები) ბურღვისას.

ხარვეზები

Bosch ინსტრუმენტის მთავარი მინუსი არის საკმაოდ მაღალი ფასი.

Დათვალიერება

Bosch– ის მბრუნავი ჩაქუჩები იყოფა ტიპებად:

საყოფაცხოვრებო მოდელები (ძრავები 410-720 ვატი). ასეთ ერთეულებს აქვთ სამი სტანდარტული რეჟიმი, მათი წონა მცირეა (არაუმეტეს ექვსი კილოგრამისა).

ამ ოჯახიდან ყველაზე პოპულარული ჩაქუჩის საბურღი არის Bosch PBH 2800 RE.

ასო "P" განსაზღვრავს მოდელს, როგორც ერთეულს შიდა გამოყენებისთვის. ჩვეულებრივ, ასეთი ინსტრუმენტი აღინიშნება მწვანე ფერის სქემით.ასეთი მანქანების მინუსი არ არის საუკეთესო გაგრილება და გაზრდილი ეფექტურობა.

ასეთ მოდელებს გაცილებით მეტი უპირატესობა აქვთ ვიდრე უარყოფითი მხარეები, რომელთა შორის აღსანიშნავია:

• საშუალო ფასი;
• მსუბუქი წონა;
• კომპაქტური ზომა;
• კარგი შესრულება;
• საიმედოობა სამსახურში.

Bosch ინსტრუმენტების მეორე დიდი კლასია პროფესიონალური მბრუნავი ჩაქუჩები 810 ვატი და მეტი სიმძლავრით , მათი წონა 6 -დან 12, 5 კილოგრამამდეა.

ამ კლასში ყველაზე პოპულარული მბრუნავი ჩაქუჩია GBH 8–45 DV, მას აქვს ერთნახევარ ათას ვატზე მეტი სიმძლავრე, არსებობს მხოლოდ ორი რეჟიმი: ზემოქმედება, ასევე ბურღვა და ზემოქმედება.

ამ მოდელის უპირატესობებია ერთეულის ეფექტური გაგრილება, მინიმალური ვიბრაცია და საიმედოობა ექსპლუატაციაში. თუ ვსაუბრობთ ნაკლოვანებებზე, მაშინ უნდა აღვნიშნოთ ასეთი მოწყობილობების დიდი ზომა და მაღალი ფასი.

უკაბელო მბრუნავი ჩაქუჩები "ბოშისგან" მათ შეუძლიათ იმუშაონ 220 ვოლტიანი ქსელიდან. ასევე შესაძლებელია მოწყობილობები, რომლებიც მუშაობენ უკაბელო რეჟიმში ბატარეიდან. გამოიყენება ლითიუმის და კადმიუმის მრავალჯერადი დატენვის წყაროები. ასეთი წვრთნები ძალზედ აუცილებელია იმ ადგილებში, სადაც არ არის ელექტროენერგია. პროფესიონალურ უკაბელო მბრუნავ ჩაქუჩებს შეუძლიათ მუშაობა 6-8 საათამდე.

ყველაფერი ერთეულები მტვერსასრუტით "ბოშისგან" აღჭურვილია სასარგებლო მოწყობილობა - მტვრის შემგროვებელი. ასეთი მოწყობილობა მნიშვნელოვნად აფართოებს ერთეულის მომსახურების ხანგრძლივობას. მწარმოებელი ასევე მოიცავს მტვერსასრუტს ნაკრებში, რომელიც მუშაობს ავტონომიური კვების წყაროდან.

• ჩაქუჩის საბურღი … აქვს შემდეგი ტექნიკური მაჩვენებლები:

  • სიმძლავრე - 1, 6 კვტ -მდე;
  • როტაცია - არა უმეტეს 3980 რევოლუციისა;
  • დარტყმების რაოდენობა არის დაახლოებით 50 წუთში.

გამოიყენება "საწინააღმდეგო როტაციის" ტექნოლოგია, რომელიც ეფექტურად იცავს გადატვირთვისგან. ეს ინსტრუმენტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაბალი სიმკვრივის ბეტონის საბურღი. ბრუნვის სიჩქარე არ იცვლება როგორც უსაქმურად, ასევე როდესაც ჩნდება დატვირთვა. ასეთი საბურღი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას აგურისა და მკვრივი სხივების საბურღი.

პნევმატური როკის საბურღი Bosch აღჭურვილია 750 ვატიანი ძრავით, ხოლო სიჩქარე აღწევს 855 rpm. თქვენ შეგიძლიათ გაბურღოთ ხვრელები საშუალო სიმკვრივის ბეტონში (25 მმ სისქემდე), მკვრივი ხე, ფოლადი (15 მმ). წონა - დაახლოებით სამი კგ.

როგორ ავირჩიოთ?

თქვენი სახლისთვის სწორი ჩაქუჩის საბურღი რომ აირჩიოთ, გასათვალისწინებელია რამდენიმე მნიშვნელოვანი ფაქტორი. საყოფაცხოვრებო სამუშაოსთვის, ერთეულები შესაფერისია, რომელთა სიმძლავრე არ აღემატება ექვსასი ვატს ..

ნებისმიერი დარტყმის მუშაობაში მნიშვნელოვანია ძრავის განლაგება. თუ ძრავა მდებარეობს ჰორიზონტალურ სიბრტყეში, მაშინ ასეთი მოწყობილობა გამოიყენება მცირე ვიწრო ხვრელებისთვის. ასეთ მოდელებში ძრავა განლაგებულია ზემოქმედების ღერძის გასწვრივ, რაც არ იძლევა მას სწრაფად გაცივების საშუალებას.

თუ დიდი სამუშაოა გაკეთებული, მაშინ ასეთი ელექტროსადგური საკმაოდ ხშირად უნდა "დაისვენოს" (საშუალოდ, ყოველ 15-20 წუთში). წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის უბრალოდ გადახურდება და გამოუსადეგარი გახდება.

ძრავის ვერტიკალური მოწყობა ზრდის როკ საბურღის სიმძლავრეს, ძრავის მუდმივად გაგრილების საჭიროების გარეშე. ასეთი მოწყობილობები მოთხოვნადია პროფესიონალ მშენებლებს შორის, ასეთი პერფორატორების შესრულება მაღალია.

არჩევისას, თქვენ უნდა შეხედოთ მარკირებას. თუ წარწერა SDS + არის, მაშინ ამ ინსტრუმენტს შეუძლია იმუშაოს ბეტონზე. დარტყმის არჩევისას, თქვენ უნდა წაიკითხოთ ინსტრუქციები, გაიაროთ კონსულტაცია გამყიდველთან, რომელსაც შეუძლია მნიშვნელოვანი პრაქტიკული რჩევების მიცემა.

ასევე პერფორატორებზე "Bosch" არის ასეთი ასოები: PBH ან GBH

• გ ნიშნავს, რომ ერთეული შესაფერისია პროფესიული გამოყენებისთვის;
• რ - ეს არის წერილი, რომლითაც აღინიშნება საყოფაცხოვრებო ტექნიკა.

რიცხვები აჩვენებს რამდენს იწონის ჩაქუჩის საბურღი (მაგალითი: 3-30, 2-42). ასოები სიტყვებით:

• დ - გამოიყენება ჩიზელებისთვის;
• ვ - გამოყენება შერეული ვაზნით;
• რ - არის პირიქით.

ნაპოვნია ყალბი წვრთნები Bosch– დან. არ არის რეკომენდებული ასეთი ინსტრუმენტის შეძენა.

როგორ დაიშალა და შეკეთება?

ჩაქუჩის სავარჯიშოში გაუმართაობის გამოჩენა ხასიათდება ხმოვანი სიგნალებით:

• არის სახეხი ხმაური;
• უცნაური ფონური ხმაური;
• ძრავა იწყებს მუშაობას ღრიალით;
• ძალა დაკარგულია;
• არის დამწვარი გაყვანილობის სუნი;
• ჩნდება მაღალი ვიბრაცია.

Bosch- ის მბრუნავ ჩაქუჩში ყველაზე გავრცელებული დაზიანებებია:

• გადამრთველების უკმარისობა;
• დამცველსა და დამრტყმელს შორის რეზინის ყდის აცვიათ;
• მექანიზმის მუშაობის შეწყვეტა, რომელიც უზრუნველყოფს დარტყმას;
• გადაცემათა კოლოფის გაუმართაობა ან მათი ტარება;
• დამჭერი ერთეულის დეფექტი - ის წყვეტს ბურღვის გამართვას;
• ელექტრული კავშირის დარღვევა.

ასევე, გაყვანილობის დეფექტები იწვევს ერთეულის ნაპერწკალს და გადახურებას.

ელექტრო გაუმართაობა შემდეგია:

• ძრავა არ მუშაობს;
• კონტაქტების დარღვევა;
• ლიკვიდაციის დამწვრობა.

მექანიკური და ელექტრული ხარვეზების გამოსწორება საკუთარი ხელით, თქვენ უნდა დაიშალოთ ჩაქუჩის საბურღი. ყველა ასეთი მოწყობილობა მზადდება იმავე პრინციპით. ბოშის ჩაქუჩის ბურღვის შეკეთება დიდად არ განსხვავდება მსგავსი დანადგარის დაშლისგან სხვა ჩაქუჩის ბურღვაში.

ხელსაწყოს დაშლა ტელეფონით უნდა იყოს გადაღებული, რათა ყველაფერი სწორად ააწყო.

დემონტაჟის დასაწყისი იწყება კარტრიჯით: რეზინის ჩექმა უნდა მოიხსნას, შემდეგ საყრდენი რგოლი, მხოლოდ ამის შემდეგ ხდება პლასტმასის ჩექმის დემონტაჟი. შემდეგ თქვენ უნდა იპოვოთ ბურთი (მდებარეობს სარეცხის ქვეშ), ფრთხილად ამოიღეთ იგი. გაუმართაობის მიზეზი ხშირად სწორედ ამ ნაწილების ცვეთაში მდგომარეობს.

პერფორატორის სხეული დემონტაჟი ხდება - ამისათვის ამოღებულია გადამრთველი, რომელიც აკონტროლებს მუშაობის რეჟიმებს. გადამრთველი მოთავსებულია "Strike" პოზიციაზე (სხეულზე ჩაქუჩის სიმბოლოა). თუ ასეთი აღნიშვნა არ არსებობს, მაშინ გადამრთველი მოთავსებულია აღნიშვნაში "ზემოქმედება-ბურღვა " … ამის შემდეგ, დაჭერილია პატარა ღილაკი, რომელიც მდებარეობს თავად გადამრთველზე. ის ოდნავ უნდა იყოს ქვემოთ ჩაქუჩის ამსახველი ხატის სიმბოლო და უნდა იყოს დაწკაპუნება. ამის შემდეგ, გადამრთველი მოხსნილია ხრახნიანი საშუალებით, თავისკენ იზიდავს.

ზოგიერთ მოდელში, გადამრთველი მიმაგრებულია კორპუსზე ხრახნებით, ასე რომ საკმარისი იქნება მათი უბრალოდ ამოღება.

თუ ფიქრობთ, რომ პრობლემა ზუსტად ელექტრული ერთეულია, მაშინ უნდა გადადგას შემდეგი ნაბიჯები:

• ხრახნები ამოღებულია, უკანა საფარი ამოღებულია;
• საკინძები, რომლებიც აფიქსირებენ ქსელის კაბელს, ამოღებულია;
• ღილაკი "დაწყება" დაიშალა;
• ყველა შესაკრავები, რომლებიც იკავებენ სტატორისა და არმატურის მავთულს, დემონტაჟი ხდება;
• ჯაგრისები ამოღებულია;
• ელექტრო და მექანიკური ერთეული გათიშულია - ამისათვის საკმარისია რამდენიმე ჭანჭიკის ამოღება;
• როტორი ამოღებულია, შემოწმებულია საკისრები;
• ამოღებულია ჰაერის შესასვლელი;
• სტატორი ამოღებულია.

ოდნავ განსხვავებული დიზაინი წარმოდგენილია კლდის წვრთნებში, რომლებშიც ელექტრული დრაივი მოწყობილია ვერტიკალურად. ამ შემთხვევაში, სახელური ჯერ დაიშალა, შემდეგ კი ძრავასთან დამაკავშირებელი ჭანჭიკები ამოღებულია ხრახნიანი საშუალებით.

ხშირად აუცილებელია ძრავის ჯაგრისების შეცვლა, ასეთი გაუმართაობის გარეგნობის დადგენა ძნელი არ არის: იგი ვლინდება დამწვარი გაყვანილობის სუნით, უხვი ნაპერწკალით. ეს დეფექტი ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებულია.

ნაპერწკლების არსებობა მიუთითებს იმაზე, რომ საკისრები უნდა შეიცვალოს; ასევე შეიძლება იყოს დეფექტები როტორისა და სტატორის იზოლაციაში. ეს ვარიანტი ასევე შესაძლებელია: კოლექტორის ფირფიტები დაიწვა. სტატორის დაზიანება ასევე იწვევს უამრავ ნაპერწკალს და მხოლოდ ერთი ელექტროდის ქვეშ.

თქვენ არ შეგიძლიათ ტესტერის გარეშე, თქვენ უნდა დარეკოთ როგორც როტორზე, ასევე სტატორზე … საჭირო იქნება ყველა პარამეტრის გაზომვა ეტაპობრივად, განსაკუთრებით ფრთხილად - წინააღმდეგობის დონე გრაგნილებზე (წინააღმდეგობა უნდა იყოს მუდმივი). თუ დადგინდა, რომ ყველა პრობლემა როტორსა და სტატორშია, მაშინ განყოფილება უნდა დაუბრუნდეს სერვის ცენტრს .- ასეთი გაუმართაობის აღმოფხვრა შესაძლებელია მხოლოდ გამოცდილი სპეციალისტის მიერ.

უმარტივესი რემონტი არის ჯაგრისების შეცვლა. საკმარისია მხოლოდ სახურავის გახსნა - ჯაგრისები სპეციალურ ღარებშია.

ჯაგრისები იყოფა რამდენიმე ტიპად

• გრაფიტისგან დამზადებული ჯაგრისები … ასეთი ჯაგრისები საიმედოა და შეუძლიათ დიდი ხნის განმავლობაში იმუშაონ ჩარევის გარეშე. ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს, რომ მათი აცვიათ არათანაბარი, რაც უარყოფითად აისახება კოლექტორზე.
• ნახშირბადის გრაფიტის ჯაგრისები უფრო გამძლეა, საჭიროა ჩანაცვლება, თუ მასალის 30% გაცვეთილია. მაშინაც კი, თუ ერთი ჯაგრისი ნორმალურია, ხოლო მეორე მთლიანად გაცვეთილი, მაშინ ორივე უნდა შეიცვალოს.

ჯაგრისებთან მუშაობისას ყურადღება მიაქციეთ ზამბარას და საკონტაქტო დანართს. ზამბარა მტკიცედ უნდა იყოს მიმაგრებული - თუ ჩამოდის, ძრავა დაზიანდება. სუსტი ზამბარა არ უზრუნველყოფს სასურველ მორგებას, რაც უარყოფითად იმოქმედებს კონტაქტის ხარისხზე.

სამუშაოს დასრულების შემდეგ, ყველა ერთეული უნდა გაიწმინდოს გრაფიტის ჩიპებისგან; ამ შემთხვევაში ალკოჰოლი ან არაყი უნდა იქნას გამოყენებული. შემდეგ ელექტროდები დამონტაჟებულია კოლექტორზე. ამავდროულად, გამოიყენება ქვიშაქვა მარცვლეულის მინიმალური ზომით, რომელიც გამოიყენება კოლექტორზე და ელექტროდი შეიწოვება მცირე ბრუნვის ვიბრაციებით.

როდესაც ელექტროდის ფართობი ოდნავ მომრგვალებულია, ის ჩაითვლება სრულ კონტაქტად. ეს კონტაქტი უზრუნველყოფს კოლექციის ფირფიტების ზედაპირზე კარგ გადაბმას.

ზემოქმედების მექანიზმი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა ტიპის ჩაქუჩის საბურღი შეკეთებულია. ლულის ერთეულებს აქვთ ძრავის ვერტიკალური განლაგება, დარტყმის ბლოკი წარმოდგენილია ამწე მექანიზმის (KShM) საფუძველზე. დამაკავშირებელი ღერო მექანიზმი შეიცავს მხოლოდ ერთ საყრდენს - იგი დამონტაჟებულია ექსცენტრული ბორბლის კამერაზე.

ასევე არსებობს დიზაინები, სადაც საყრდენი მიმაგრებულია უშუალოდ დამაკავშირებელი ძელის ბაზაზე. რემონტის ჩატარებისას, როგორც წესი, იცვლება დამაკავშირებელი ღერო და ექსცენტრიული.

სხვა სახის ავარია არის თავდამსხმელის მარცხი. ამ გაუმართაობის დადგენა ადვილია: განყოფილება მუშაობს, მაგრამ შოკი არ არის. დეფექტის აღმოსაფხვრელად აუცილებელია ლულის დაშლა. თავდამსხმელის შეცვლა ადვილია. ასევე, რეზინის შუასადებები ხშირად იცვლება - ისინი ასევე უნდა შეიცვალოს.

პისტოლეტის კლდოვან წვრთნებს განსხვავებული დიზაინი აქვთ: დგუში არ მოძრაობს შემაერთებელი ჯოხის დახმარებით, არამედ დინამიური რხევის ტარების შედეგად. ასეთი ტარება ექვემდებარება მაქსიმალურ დატვირთვას და ექვემდებარება ხშირ ცვეთას. საყრდენი უნდა შეიცვალოს. ადვილია ტარების ამოღება ხრახნიანი იარაღის გამოყენებით - საკმარისი იქნება ფრჩხილის დაკიდება და ამოღება.

მუშაობის დროს თქვენ უნდა შეაგროვოთ ნაჭუჭები, ასევე ალკოჰოლი - საჭირო იქნება გადაცემათა კოლოფის ჩამობანა

სხვა მექანიკური გაუმართაობები შეიძლება გამოვლინდეს რეჟიმის შეცვლის უკმარისობით. ამ შემთხვევაში, ის უნდა გაიწმინდოს. თუ ამის შემდეგ ის კვლავ არ ფუნქციონირებს, მაშინ უნდა შეიცვალოს. თუ ირიბი კბილიანი მექანიზმები ჩავარდება, მაშინ ჩაქუჩის საბურღი წყვეტს "ჩაქუჩს ", ასევე ეს შეკრებები უნდა შეიცვალოს.

სიჩქარის გატეხვის 2 მიზეზი არსებობს: გადაბმულობა გატეხილია ან გადაცემათა კოლოფი მწყობრიდან გამოვიდა. ამ ელემენტების ჩანაცვლება საჭირო იქნება.

თუ საბურღი გადის ვაზნიდან, მაშინ რამდენიმე მიზეზი არსებობს:

• იყო ბურთის ელემენტების დეფორმაცია;
• უსაფრთხოების ბეჭედი არის "ძველი";
• გაზაფხული, რომელიც აფიქსირებს, დეფორმირებულია.

ასეთი გაუმართაობის შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ კარტრიჯის დაშლა და ყველა დეტალის ნახვა.

თუ საბურღი ჩერდება, ეს იმაზე მეტყველებს, რომ საპოხი საპოხი არის მშრალი ან არასაკმარისი. ასეთი გაუმართაობის აღმოსაფხვრელად, საჭირო იქნება ნავთობის ჩაწვეთება ბუდეში.

საბურღი ასევე ჩერდება დაგროვილი მტვრის "გამკვრივების" გამო. ამ შემთხვევაში, ცოტა მანქანა ზეთიც უნდა დაემატოს.

თუ ჩაქუჩის სავარჯიშოში გამოიყენებოდა სტანდარტული საბურღი, მაშინ მას დამუშავება დასჭირდება სპეციალური WD-40 ხსნარებით. შემდეგ დაელოდეთ რამდენიმე წუთს, შემდეგ ნაზად გაათავისუფლეთ საბურღი სხვადასხვა მიმართულებით.

თუ წვივი დაფარულია, ამ შემთხვევაში საჭირო იქნება სპეციალური სითხის დამატება, შემდეგ კი შეეცადეთ ამოიღოთ ინსტრუმენტი ბუდედან.