ხრახნიანი ბატარეების შეკეთება: როგორ აღვადგინოთ ბატარეა საკუთარი ხელით? ქილა და სხვა ნივთების შეცვლა

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-09 13:30

Screwdriver არის შეუცვლელი ინსტრუმენტი ბევრ სამუშაოებში. მისი გამოყენება მიმართულია როგორც შიდა პირობებში, ასევე სამშენებლო სამუშაოების დროს. ამასთან, ნებისმიერი სხვა ტექნიკურად რთული პროდუქტის მსგავსად, ხრახნიანი ექვემდებარება გარკვეულ დაზიანებებს და გაუმართაობებს. ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა არის ბატარეის უკმარისობა. დღეს ჩვენ უფრო ახლოს განვიხილავთ, თუ როგორ შეგიძლიათ მისი გამოსწორება.

საერთო გაუმართაობა

იმისდა მიუხედავად, რომ ხრახნიანი მანქანა არის ძალიან მოსახერხებელი და ფუნქციონალური მოწყობილობა, რომელიც არის ბევრი ხელოსნის არსენალში (როგორც სახლში, ასევე პროფესიონალზე), ის მაინც შეიძლება დაირღვეს. არცერთი მოწყობილობა არ არის დაცული ასეთი პრობლემებისგან. ხშირად screwdriver– ის გაუმართაობის წყარო არის გაუმართავი ბატარეა. მოდით გავეცნოთ ამ ინსტრუმენტის ბატარეასთან დაკავშირებულ ყველაზე გავრცელებული პრობლემების ჩამონათვალს.

• ხშირ შემთხვევაში, ხრახნიანი ბატარეის სიმძლავრის დაკარგვა ხდება. უფრო მეტიც, ჩვენ შეგვიძლია ვისაუბროთ არა მხოლოდ ერთზე, არამედ რამდენიმე ბატარეაზე.
• სავარაუდოა, რომ თავად ბატარეის ჯაჭვში მექანიკური დეფექტები არსებობს. ასეთი პრობლემები, როგორც წესი, გამოწვეულია ფირფიტების განცალკევებით, რომლებიც აკავშირებს ქილებს ერთმანეთთან, ან აკავშირებს მათ ტერმინალებთან.
• ბატარეის გაფუჭება შეიძლება გამოწვეული იყოს ელექტროლიტების დაჟანგვით - ეს არის კიდევ ერთი საერთო უსიამოვნება, რომელსაც ხრახნიანი მანქანების მფლობელები აწყდებიან.
• ლითიუმის დაშლა შესაძლებელია ლითიუმ-იონის კომპონენტებში.

თუ აირჩევთ ხრახნიანი ბატარეის ყველაზე გავრცელებულ დეფექტს, მაშინ სიმძლავრის დაკარგვის პრობლემა მას შეიძლება მივაკუთვნოთ . აქ საქმე იმაშია, რომ მინიმუმ ერთი ელემენტის ტევადობის დაკარგვა უბრალოდ არ იძლევა დანარჩენი ქილების სრულად დატენვის ნორმალურად და სრულად. დეფექტური მუხტის მიღების შედეგად, ბატარეა საკმაოდ სწრაფად და გარდაუვლად იწყებს დაცლას (არ იტანს დატენვას). ასეთი გაუმართაობა შეიძლება იყოს მეხსიერების ეფექტის შედეგი ან ელექტროლიტების გამოშრობა ქილაში იმის გამო, რომ ისინი ძალიან ცხელნი იყვნენ დატენვისას ან მუშაობდნენ მძიმე ტვირთის ქვეშ.

სავსებით შესაძლებელია ამ დეფექტის აღმოფხვრა აბსოლუტურად ნებისმიერი სახის ბატარეაში, სპეციალისტების მომსახურების გარეშე.

როგორ განვსაზღვროთ შესაძლებელია თუ არა რემონტი?

თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენმა ხრახნიანმა შეწყვიტა სწორად მუშაობა და გაარკვია, რომ პრობლემის სათავე მის ბატარეაშია, მაშინ შემდეგი ნაბიჯი უნდა დაადგინოთ არის თუ არა შესაძლებელი მისი შეკეთება. ამისათვის თქვენ უნდა წავიდეთ ინსტრუმენტის სხეულის დაშლაზე. იგი შედგება ორი ძირითადი ნაწილისგან, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული ხრახნებით ან წებოთი (დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი მოდელი გაქვთ).

თუ საქმის ორი ნახევარი დამაგრებულია ხრახნებით, მაშინ არ უნდა შეგექმნათ პრობლემები მის დაშლაზე .უბრალოდ ამოიღეთ ხრახნები და გამოყავით სხეულის სტრუქტურა. მაგრამ თუ ეს კომპონენტები ერთმანეთთან არის შეკრული, მაშინ მათ შორის შეერთებისას თქვენ დაგჭირდებათ ფრთხილად ჩასვათ დანა მკვეთრი პირებით და ამ მონაკვეთში შეაგრილეთ ხრახნიანი ხრახნი. ძალიან ფრთხილად, ისე რომ არ დაზიანდეს მნიშვნელოვანი ელემენტები, გაუშვით დანა სახსრის გასწვრივ, რითაც გამოყოფთ საქმის ნახევარს.

სხეულის ბაზის დაშლისას თქვენ დაინახავთ ბანკებს ერთმანეთთან სერიულად . ეს სტრუქტურა ვარაუდობს, რომ თუნდაც ერთი მათგანი დაზიანებული იყოს, ბატარეა მთლიანობაში კარგად ვერ გამოდგება. თქვენ უნდა იპოვოთ სუსტი რგოლი იმ ჯაჭვში, რომელიც იხსნება თქვენს წინაშე. ამოიღეთ უჯრედები კორპუსიდან და ფრთხილად დადეთ მაგიდაზე ისე, რომ შეუფერხებლად გქონდეთ წვდომა აბსოლუტურად ყველა საჭირო კონტაქტზე.ახლა მიიღეთ თითოეული ინდივიდუალური ელემენტის ძაბვის გაზომვები მულტიმეტრით. შემოწმების გასაადვილებლად და მოსახერხებლად ჩაწერეთ ცალკეულ ფურცელზე მიღებული ყველა მაჩვენებელი. ზოგი მათ დაუყოვნებლივ წერს კორპუსზე - გააკეთე ისე, როგორც შენ საუკეთესოდ მოგწონს.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეაზე ძაბვის მნიშვნელობა უნდა იყოს 1.2-1.4 ვ . თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ლითიუმ-იონზე, მაშინ სხვა მაჩვენებლები აქ აქტუალურია-3, 6-3, 8 V. ძაბვის მნიშვნელობების გაზომვის შემდეგ, ბანკებს კვლავ სჭირდებათ ფრთხილად დაყენება საქმეში. ჩართეთ ხრახნიანი და დაიწყეთ მასთან მუშაობა. გამოიყენეთ ინსტრუმენტი მანამ, სანამ მისი ძალა არ დაიხარჯება. ამის შემდეგ, screwdriver კვლავ უნდა დაიშალა. კვლავ ჩამოწერეთ ძაბვის მაჩვენებლები და კვლავ გაასწორეთ ისინი. უჯრედები ყველაზე დაბალი შესაძლო ძაბვის სრული დატენვის შემდეგ კიდევ ერთხელ აჩვენებს მის შთამბეჭდავ ვარდნას. თუ ინდიკატორები განსხვავდება 0.5-0.7 ვ-ით, მაშინ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ეს განსხვავება ძალიან მნიშვნელოვანია. ასეთი დეტალები მალე მთლიანად „დასუსტდება“და არაეფექტური გახდება. მათ ან რეანიმაცია სჭირდებათ, ან ახლით ჩანაცვლება.

თუ თქვენს არსენალში გაქვთ 12 ვოლტიანი ინსტრუმენტი, მაშინ შეგიძლიათ მიმართოთ უმარტივეს მეთოდს პრობლემების გადასაჭრელად-გამორიცხეთ ორმაგი დაშლა-შეკრება. პირველი ნაბიჯი არის ყველა სრულად დამუხტული ნაწილის ძაბვის მნიშვნელობის გაზომვა. ჩაწერეთ თქვენთვის სასურველი მეტრიკა. შეაერთეთ დატვირთვა 12 ვოლტიანი ნათურის სახით მაგიდაზე დაგებულ ქილებში. ის დატენავს ბატარეას. შემდეგ კვლავ განსაზღვრეთ ძაბვა. ტერიტორია, სადაც ყველაზე ძლიერი ვარდნაა, სუსტია.

სხვადასხვა ელემენტების აღდგენა

შესაძლებელია სხვადასხვა ბატარეის დაკარგული სიმძლავრის აღდგენა მხოლოდ იმ ტიპის ბატარეებში, სადაც არის სპეციალური მეხსიერების ეფექტი. ეს ჯიშები მოიცავს ნიკელ-კადმიუმის ან ნიკელ-ლითონის ჰიდრიდის ვარიანტებს. მათი შეკეთებისა და აღდგენის მიზნით, თქვენ მოგიწევთ შეაგროვოთ უფრო მძლავრი დამტენი მოწყობილობა, რომელსაც აქვს ძაბვისა და მიმდინარე მაჩვენებლების რეგულირების ფუნქცია. ძაბვის დონის 4 ვ -ზე და ასევე მიმდინარე სიმძლავრის 200 mA- ზე დაყენებით, საჭირო იქნება ამ დენით მოქმედება დენის წყაროს კომპონენტებზე, რომლებშიც გამოვლინდა ძაბვის მაქსიმალური ვარდნა.

დეფექტური ბატარეები შეიძლება გარემონტდეს და აღდგეს შეკუმშვის ან დალუქვის გამოყენებით. ეს მოვლენა არის ელექტროლიტის ერთგვარი "განზავება", რომელიც შემცირდა ბატარეის ბანკში. ახლა ჩვენ აღვადგენთ მოწყობილობას. ასეთი პროცედურების განსახორციელებლად, თქვენ უნდა შეასრულოთ მოქმედებების გარკვეული თანმიმდევრობა.

• პირველ რიგში, თქვენ უნდა გააკეთოთ თხელი ხვრელი დაზიანებულ ბატარეაში, რომელშიც ელექტროლიტი დუღდა. ეს უნდა გაკეთდეს ამ ნაწილის ბოლო ნაწილში "მინუს" კონტაქტის მხრიდან. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ პუნჩი ან თხელი საბურღი ამ მიზნით.
• ახლა თქვენ უნდა ამოტუმბოთ ჰაერი ქილადან. ამისათვის იდეალურია შპრიცი (1 ჩ.კ.).
• შპრიცის გამოყენებით შეიყვანეთ 0.5-1 ჩ.კ ბატარეაში. ნახეთ გამოხდილი წყალი.
• შემდეგი ნაბიჯი არის ქილა დალუქვა ეპოქსიდის გამოყენებით.
• აუცილებელია პოტენციალის გათანაბრება, ასევე ბატარეაში არსებული ყველა ქილის განტვირთვა ზედმეტი დატვირთვის შეერთებით (ეს შეიძლება იყოს 12 ვოლტიანი ნათურა). ამის შემდეგ, თქვენ დაგჭირდებათ ბატარეის სრულად დატენვა. გაიმეორეთ გამონადენი და დატენეთ ციკლი დაახლოებით 5-6-ჯერ.

ბოლო პუნქტში აღწერილ პროცესს შეუძლია გარკვეულ შემთხვევებში აიძულოს ბატარეა სწორად იმუშაოს, თუ პრობლემა მეხსიერების ეფექტია.

ჩანაცვლება

თუ შეუძლებელია ბატარეაში კვების ბლოკის კომპონენტების შეკეთება, მაშინ ისინი უნდა შეიცვალოს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარი ხელით. ეს არ არის რთული. მთავარია ვიმოქმედოთ ფრთხილად, ფრთხილად და ინსტრუქციის შესაბამისად. შეეცადეთ არაფერი დააზიანოთ პროცესში.რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი ბატარეა და დააინსტალიროთ ის ხრახნიან მანქანაში (ისინი ცვალებადია). თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ დაზიანებული ქილა ბატარეაში.

• პირველი, ამოიღეთ მოწყობილობის ჯაჭვიდან ბატარეა, რომელმაც შეწყვიტა ფუნქციონირება სწორად. იმის გათვალისწინებით, რომ ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებულია სპეციალური ფირფიტებით, რომლებიც აშენებულია ადგილზე შედუღების გამოყენებით, უმჯობესია გამოიყენოთ გვერდითი საჭრელები ამისათვის. დაიმახსოვრეთ, რომ დატოვოთ ნორმალური სიგრძის (არც თუ ისე მოკლე) წვერი სწორად ფუნქციონირებულ ქილაზე პროცესის განმავლობაში, რათა მიამაგროთ იგი ახალ დენის ნაწილზე.
• მიამაგრეთ ახალი ნაწილი გამაგრილებელი რკინით იმ ადგილას, სადაც ძველი დეფექტური ქილა იყო. გახსოვდეთ, რომ თვალი ადევნოთ ელემენტების პოლარობას. პოზიტიური (+) ტყვიის მიწოდება უნდა მოხდეს უარყოფით (-) ტყვიაზე და პირიქით. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ გამაგრილებელი რკინა, რომლის სიმძლავრეა მინიმუმ 40 ვტ, ასევე მჟავა მისთვის. თუ თქვენ ვერ მოახერხეთ ფირფიტის საჭირო სიგრძის დატოვება, მაშინ დასაშვებია ყველა ქილის დაკავშირება სპილენძის გამტარის გამოყენებით.
• ახლა ჩვენ უნდა დავუბრუნოთ ბატარეა საქმეს იმავე გეგმის მიხედვით, რომლის მიხედვითაც ის იქ იყო სარემონტო სამუშაოებამდეც კი.
• შემდეგი, თქვენ უნდა გაათანაბროთ მუხტი ყველა ქილაზე ცალკე. ეს უნდა გაკეთდეს მოწყობილობის განმუხტვისა და დატენვის რამდენიმე ციკლით. შემდეგი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ძაბვის პოტენციალი თითოეულ არსებულ ელემენტზე მულტიმეტრის გამოყენებით. ისინი ყველა ერთ დონეზე უნდა იყოს დაცული 1, 3B.

დროს soldering მუშაობა, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არ overheat jar. ძალიან დიდხანს არ შეინახოთ გამაგრილებელი რკინა ბატარეაზე.

თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ბატარეის ბლოკების შეკეთებაზე ლითიუმ-იონური ბანკებით, მაშინ თქვენ უნდა მოიქცეთ ანალოგიურად. თუმცა, არსებობს ერთი ნიუანსი, რომელსაც შეუძლია ამოცანა ოდნავ გაართულოს - ეს არის ბატარეის გათიშვა დაფიდან. აქ მხოლოდ ერთი გზა დაეხმარება - დაზიანებული ბანკის შეცვლა.

როგორ გადავიყვანოთ ბატარეა ლითიუმ-იონური ბატარეებისთვის?

ხშირად, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებით მომუშავე ხრახნიან მფლობელებს სურთ დაარეგულირონ ბატარეა ლითიუმ-იონური ბატარეებისთვის. ამ უკანასკნელის ასეთი პოპულარობა სავსებით გასაგებია. მათ ბევრი უპირატესობა აქვთ სხვა ვარიანტებთან შედარებით. Ესენი მოიცავს:

• ინსტრუმენტის წონის შემსუბუქების უნარი (უფრო მოსახერხებელია მასთან მუშაობა, თუ ლითიუმ-იონური ბატარეები დამონტაჟებულია);
• შესაძლებელია მეხსიერების ყბადაღებული ეფექტის აღმოფხვრა, რადგან ის უბრალოდ არ არსებობს ლითიუმ-იონურ უჯრედებში;
• ასეთი ბატარეების გამოყენებისას დატენვა რამდენჯერმე სწრაფად მოხდება.

გარდა ამისა, აუცილებელია გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ მოწყობილობის გარკვეული შეკრების სქემით შესაძლებელია რამდენჯერმე გავამრავლოთ დატენვის სიმძლავრე, რაც ნიშნავს იმას, რომ ხრახნიანი ოპერატორის პერიოდი ერთი მუხტიდან მნიშვნელოვნად გაიზრდება. რა თქმა უნდა, დადებითი მხარეები აშკარაა. მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ არსებობს გარკვეული ნაკლოვანებები ლითიუმ-იონური ბატარეებისთვის ტექნოლოგიის ადაპტირებაში. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ორივე. განვიხილოთ რა უარყოფითი მხარეები შეიძლება შეგექმნათ ასეთ სამუშაოსთან დაკავშირებით:

• ლითიუმ-იონური სიმძლავრის კომპონენტები უფრო ძვირია, ვიდრე სხვა ვარიანტები;
• თქვენ მოგიწევთ მუდმივად შეინარჩუნოთ ასეთი ბატარეის დატენვის გარკვეული ხარისხი (2, 7 -დან 4, 2 ვ -მდე) და ამისათვის თქვენ უნდა ჩადოთ დატენვისა და გამონადენის კონტროლერის დაფა ბატარეის ყუთში;
• ლითიუმ-იონური სიმძლავრის ნაწილები უფრო შთამბეჭდავია ზომით, ვიდრე მათ კოლეგებს აქვთ, ამიტომ ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი და უპრობლემოდ მათი მოთავსება ხრახნიან სხეულში (ხშირად აქ თქვენ უნდა მიმართოთ სხვადასხვა ხრიკებს);
• თუ თქვენ უნდა იმუშაოთ დაბალ ტემპერატურაზე, უმჯობესია არ გამოიყენოთ ასეთი ინსტრუმენტი (ლითიუმ-იონური ბატარეები "ეშინიათ" სიცივის).

თუ ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარეების გათვალისწინებით, თქვენ მაინც გადაწყვეტთ ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების შეცვლა ლითიუმ-იონით, მაშინ უნდა განახორციელოთ შემდეგი პროცედურები

• პირველ რიგში, თქვენ უნდა დაადგინოთ ლითიუმ-იონური წყაროების რაოდენობა.
• თქვენ ასევე უნდა აირჩიოთ შესაბამისი კონტროლერის დაფა 4 ბატარეისთვის.
• დაიშალეთ ბატარეის კორპუსი.ამოიღეთ ნიკელ-კადმიუმის ქილა მისგან. ყველაფერი გააკეთეთ ფრთხილად ისე, რომ არ დაარღვიოთ მნიშვნელოვანი დეტალები.
• მოჭრილი მთელი ჯაჭვი pliers ან გვერდითი საჭრელი. არ შეეხოთ მხოლოდ ზედა ნაწილებს ხრახნიანთან დასაკავშირებლად საჭირო კონტაქტებით.
• დასაშვებია თერმისტორის ამოღება, რადგან ამის შემდეგ კონტროლერის დაფა "დააკვირდება" ბატარეების გადახურებას.
• შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ ლითიუმ-იონური ბატარეების ჯაჭვის შეკრება. მიამაგრეთ ისინი თანმიმდევრულად. შემდეგი, მიამაგრეთ კონტროლერის დაფა დიაგრამის საფუძველზე. ყურადღება მიაქციეთ პოლარობას.
• ახლა მოათავსეთ მომზადებული სტრუქტურა ბატარეის შემთხვევაში. ლითიუმ-იონური ბატარეები უნდა განთავსდეს ჰორიზონტალურად.
• ახლა თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დახუროთ ბატარეა საფარით. შეასწორეთ ბატარეა ჰორიზონტალურად განლაგებულ ბატარეებზე ძველი ბატარეის კონტაქტებით.

ზოგჯერ აღმოჩნდება, რომ აწყობილი აღჭურვილობა არ არის დამუხტული წინა დატენვის განყოფილებიდან. ამ შემთხვევაში, თქვენ დაგჭირდებათ სხვა კონექტორის დაყენება ახალი დატენვისთვის.

რჩევა შენახვის შესახებ

იმისათვის, რომ ხრახნიანი ბატარეა იმუშაოს რაც შეიძლება დიდხანს და სწორად იმუშაოს, ის სწორად უნდა იყოს შენახული. მოდით განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა გაკეთდეს ეს სხვადასხვა ტიპის ბატარეების მაგალითის გამოყენებით.

• ნიკელ-კადმიუმის (Ni-Cd) ბატარეები უნდა იყოს დაცლილი შესანახად. მაგრამ ეს არ უნდა გაკეთდეს მთლიანად. გაათავისუფლეთ ასეთი მოწყობილობები ისე, რომ ხრახნიანმა გააგრძელოს მათთან მუშაობა, მაგრამ არა სრული დატვირთვით.
• თუ თქვენ დიდი ხანია შეინახეთ ასეთი ბატარეა სათავსოში, მაშინ მისი "შერყევა" დაგჭირდებათ ისევე, როგორც პირვანდელ გამოყენებამდე. თქვენ არ უნდა უგულებელყოთ ასეთი პროცედურები, თუ გსურთ ბატარეა იმუშაოს სწრაფად და ეფექტურად.
• თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ნიკელ-ლითონის ჰიდრიდის ბატარეაზე, მაშინ მიზანშეწონილია მათი სრულად დატენვა შესანახად გაგზავნამდე. თუ თქვენ არ იყენებთ ასეთ ბატარეას თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, მაშინ პერიოდულად დაგჭირდებათ მისი გადაგზავნა გადატენვისთვის.
• თუ ნიკელ-ლითონის ჰიდრიდის ბატარეა დიდი ხანია ინახება, მაშინ საჭიროა მისი დაყენება და დატენვა დაახლოებით ერთი დღის განმავლობაში. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს მარტივი პირობები დაკმაყოფილებულია, ბატარეა სწორად იმუშავებს.
• დღეს გავრცელებული ლითიუმ-იონური (Li-Ion) ბატარეები ნებადართულია დატენვა თითქმის ნებისმიერ დროს. ისინი ხასიათდებიან ყველაზე დაბალი შესაძლო თვითდამუხტვის დენით. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ მხოლოდ ის, რომ არ არის რეკომენდებული მათი სრული განმუხტვა.
• თუ მუშაობის დროს, ლითიუმ-იონური ბატარეის მქონე ხრახნი მოულოდნელად წყვეტს მუშაობას მთელი ძალით, მაშინ არ უნდა გარისკოთ. გაგზავნეთ ბატარეა დასატენად.

სასარგებლო რჩევები

ისე, რომ ხრახნიანი ახალი ბატარეა (ნებისმიერი კომპანიის) არ დაკარგოს თავისი სიმძლავრე, პირველ ჯერზე მას დასჭირდება დატენვა 10-12 საათის განმავლობაში. Screwdriver– ის მუშაობის დროს მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ბატარეა, სანამ ის სრულად არ განიტვირთება. ამის შემდეგ, იჩქარეთ დაუყოვნებლივ დაუკავშიროთ იგი დამტენს და დატოვეთ იქ, სანამ ის სრულად არ დატენდება.

მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ თითოეული ბატარეის ჯამი საბოლოოდ იძლევა ძაბვას ბატარეის კონტაქტებზე. გახსოვდეთ, რომ ბატარეაში გამოვლენილი სხვაობა, 0.5 -დან 0.7 ვ -მდე, საკმაოდ სერიოზულად ითვლება. ასეთი მაჩვენებელი მიუთითებს იმაზე, რომ ნაწილი ნელ -ნელა, მაგრამ აუცილებლად ცუდ მდგომარეობაშია.

Firmware– ის არცერთი ვარიანტი არ იქნება ეფექტური, როდესაც საქმე ეხება ნიკელ – კადმიუმის ბატარეას, რომელშიც ელექტროლიტი დუღდა. ამ დეტალებში აუცილებლად იკარგება შესაძლებლობები. ბატარეისთვის ელექტროენერგიის მიწოდების ახალი კომპონენტის ყიდვისას, ძალიან მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ მისი სიმძლავრის დონე და განზომილებიანი მაჩვენებლები შეესაბამებოდეს ხრახნიანი ძირძველ ელემენტებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძალიან პრობლემატური იქნება მათი დაყენება, თუ არა შეუძლებელი.

თუ ხრახნიანი ბატარეის შეკეთებისას მიმართავთ გამწოვი რკინის გამოყენებას, მაშინ უნდა გაითვალისწინოთ, რომ თქვენ უნდა იმუშაოთ მასთან რაც შეიძლება სწრაფად.ეს წესი განპირობებულია იმით, რომ ამ მოწყობილობის ხანგრძლივად შეკავებამ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის ნაწილების დესტრუქციული გადახურება. იმოქმედეთ სწრაფად, მაგრამ ფრთხილად.

არასოდეს აურიოთ პლუს და მინუს ბატარეები. მათი კავშირები ყოველთვის თანმიმდევრულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ წინა ქილას მინუსი ახლის პლიუსზე მიდის.

თუ გადაწყვეტთ ინსტრუმენტის ბატარეის შეკეთებას დამოუკიდებლად, მაშინ უნდა იმოქმედოთ ფრთხილად და ზუსტად .შეეცადეთ არ დაუშვათ შეცდომები ისე, რომ არ დააზიანოთ მოწყობილობა კიდევ უფრო. ცალკე ამოიღეთ და დააინსტალირეთ ცალკეული კომპონენტები ისე, რომ არ დაზიანდეს სხვა მნიშვნელოვანი ნაწილები. თუ ეჭვი გეპარებათ თქვენს უნარებსა და შესაძლებლობებში, უმჯობესია ბატარეის შეკეთება დაავალოთ გამოცდილ სპეციალისტებს, ან შეიძინოთ ახალი ბატარეა და უბრალოდ დააინსტალიროთ ის ხრახნიან მანქანაში. ამ შემთხვევაში, ძალიან ადვილი იქნება ამ ნაწილის შეცვლა.