ბენზინი და გაზონის სათიბი ზეთი: როგორ განზავდეს ორჯერადი ბენზინი? რამდენი ზეთი უნდა დაამატოთ ლიტრ ბენზინზე?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

გაზონის სათიბების შემოღებამ ბაზარზე გაადვილა გაზონებზე ბალახის მოვლა. ძრავის მოდელიდან გამომდინარე, ისინი იყოფა 2 ტიპად: ბენზინი და ელექტრო. თუ აირჩევთ ამ ვარიანტებს შორის, მაშინ ბენზინი სასურველია, რადგან ის ბევრად უფრო მობილურია - არ საჭიროებს მავთულხლართებს და ელექტროგადამცემს.

იმისათვის, რომ ჯაგრისმა საჭრელმა ხელი შეუწყოს გაზონის შენარჩუნებას რაც შეიძლება დიდხანს, თქვენ უნდა ყურადღებით დააკვირდეთ მის მდგომარეობას და განახორციელოთ რეგულარული მოვლა.

ნავთობის რაოდენობა ლიტრ საწვავზე

ბენზინის გაზონის სათიბებზე დამონტაჟებულია ორი სახის ძრავა-ოთხწახნაგა და ორწახნაგა. მათ შორის მნიშვნელოვანი განსხვავებებია . პირველ ვარიანტს აქვს ნავთობისა და ბენზინის ცალკე მარაგი, ანუ არ არის საჭირო სპეციალური საწვავის ნარევის მომზადება. მეორე ტიპის ძრავები მოითხოვს ძრავის ნაწილების მუდმივ შეზეთვას საწვავის და ზეთის შერევით გარკვეული პროპორციით.

თუ თქვენ იყიდეთ ორწლიანი ძრავის სათიბი ინსტრუმენტი, თქვენ მოგიწევთ საწვავის ნარევის მომზადება სათიბის საწვავის დასატენად.

საწვავის ნარევი შედგება ბენზინისა და სპეციალური ზეთისგან ორწლიანი ძრავებისთვის . ზეთის არჩევისას მიზანშეწონილია გამოიყენოთ საპოხი იმავე მწარმოებლისგან, როგორც გაზონის სათიბი, მაგრამ ეს არ არის პრინციპული საკითხი.

მთავარი ის არის, რომ ზეთი არის მაღალი ხარისხის და არა იაფი ყალბი - ამ შემთხვევაში, თქვენ არ უნდა დაზოგოთ.

თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ ზეთი ორწლიანი ძრავებისთვის სხვებისგან ეტიკეტზე მარკირებით. იგი ასევე მიუთითებს თანაფარდობაზე, რომელშიც საპოხი საწვავი უნდა განზავდეს. კარგი და მაღალი ხარისხის ზეთების გამოყენებისას დოზა ჩვეულებრივ შეადგენს: ზეთის 1 ნაწილი 50 წილ საწვავს, ანუ საწვავის მთლიანი მოცულობის 2%. ზოგიერთი მფლობელი დაბნეულია ამ პროპორციებში. სინამდვილეში, ყველაფერი ძალიან მარტივია.

თუ ეტიკეტზე ნათქვამია 50: 1, ეს ნიშნავს, რომ 100 გრ ზეთი უნდა დაემატოს 5 ლიტრ ბენზინს .სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, 1 ლიტრი ბენზინისთვის, თქვენ უნდა დაამატოთ 20 გრამი ძრავის ზეთი.

საწვავის ხსნარის მომზადების წესი

მუშაობის დაწყებამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ინსტრუქციები. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გააკეთოთ ყველაფერი "თვალით". თითოეული მწარმოებელი ამატებს საკუთარ კომპონენტებს საწვავსა და საპოხი მასალებს, ამიტომ სასარგებლო იქნება მისი რეკომენდაციების გაცნობა.

ბენზინის საჭრელებისთვის საწვავის მომზადების ძირითადი წესები ორწლიანი ძრავით არის შემდეგი

1. მკაცრად დაიცავით პროპორციები საწვავის ხსნარის მომზადებისას. თუ საპოხი კომპონენტის კონცენტრაცია არასაკმარისია, დგუში და ცილინდრი გახდება ძალიან ცხელი და ძრავა შეიძლება ასეთ პირობებში ჩავარდეს. ბურღული ჩნდება ცილინდრის კედლებზე გადახურების გამო, რაც შემდგომში სერიოზულ ინვესტიციებს მოითხოვს რემონტში.
2. არ დაამატოთ ძალიან ბევრი ზეთი ნარევს. მისი დიდი რაოდენობა გამოიწვევს ნახშირბადის დამატებითი საბადოების წარმოქმნას და ძრავის რესურსის ადრეულ შემცირებას. დეფექტების აღმოფხვრა ასევე ძვირია, როგორც ეს ნავთობის დაზოგვის შემთხვევაშია.
3. გრძელვადიანი - ერთ თვეზე მეტი - საწვავის ნარევის შენახვა არ არის რეკომენდებული, რადგან ის იწყებს დაშლას და კარგავს ძირითად თვისებებს. მომზადებული ნარევი შეიძლება ინახებოდეს არა უმეტეს 90 დღის განმავლობაში, სუფთა საწვავი კიდევ უფრო ნაკლებია - დაახლოებით 30.
4. ფრთხილად აკონტროლეთ აალებადი ხსნარის სისუფთავე, დაიცავით იგი სხვადასხვა ნამსხვრევებისა და სხვა დამაბინძურებლების შეღწევისგან, რამაც შეიძლება დააზიანოს ძრავა.
5. სამუშაოს დასრულების შემდეგ, თუ დიდი ხნის შესვენებაა, უმჯობესია საწვავის ნარევის გადინება ავზიდან.

საწვავის ნარევის მომზადებამდე უნდა იზრუნოთ მის უსაფრთხოებაზე მომავალში. უმჯობესია ბენზინი შეინახოთ ლითონის კონტეინერში, ნებადართულია საწვავის შენახვა სპეციალურად ამისათვის განკუთვნილ პლასტმასის ქილაში . არავითარ შემთხვევაში არ უნდა შეინახოთ ბენზინი პლასტმასის ბოთლებში: საწვავი შედის ქიმიურ რეაქციაში პოლიეთილენით და დაშლის პროდუქტებით, თუ ისინი მოხვდებიან კარბურატორში, შეიძლება შეაფერხოს მისი მოქმედება.

საწვავის ნარევის მომზადება

ბევრი სათიბი მწარმოებელი უკვე აწვდის სპეციალურ კონტეინერებს ბენზინისა და ზეთისთვის, დამთავრებული ნიშნებით. მაგრამ იმისათვის, რომ უფრო ზუსტად შეურიოთ საპოხი და საწვავი, უმჯობესია გამოიყენოთ შპრიცი.

ბენზინისა და ზეთის ნარევის მომზადების ოპერაციებისთვის საჭირო იქნება მარტივი აღჭურვილობა:

• მორწყვა;
• სამედიცინო შპრიცი ან საზომი ჭიქა;
• კონტეინერი ერთი ლიტრი მოცულობით;
• ორწლიანი ძრავისთვის შესაფერისი ზეთი;
• ბენზინი.

პირველ რიგში, მორწყვის გამოყენებით, ბენზინი შეედინება ლიტრიან კონტეინერში. საწვავის ხსნარისთვის სწორი იქნება გამოიყენოთ ბენზინის ბრენდი, რომელიც მითითებულია საოპერაციო ინსტრუქციებში .როგორც საწვავის დაბალი ოქტანის ნიშანი შეიძლება დაზიანდეს ძრავა.

შემდეგი, ჩვენ ვაგროვებთ ზეთს, ვიცავთ პროპორციას და ვასხამთ მას საწვავში. ნაზად აურიეთ ნარევი - საწვავის ხსნარი მზად არის.

საწვავზე ზეთის დამატების შემდეგ, ნარევი იძენს განსაკუთრებულ ფერს, რაც მომავალში საშუალებას მოგცემთ განასხვავოთ მზა საწვავის ხსნარი სუფთა ბენზინისგან.

ზედმეტად არ ავურიოთ საწვავის ნარევი . - ბენზინის საჭრელების მწარმოებლები ამას არ გირჩევენ.

საწვავის და ზეთის ხსნარი ისეთი მოცულობით უნდა იყოს შერეული, რომ საკმარისი იყოს ერთი ან ორი საწვავისთვის.

არასწორი გამოყენების მახასიათებლები

დაბინძურებული ან არასათანადოდ განზავებული ხსნარის გამოყენება ხშირად იწვევს სერიოზულ გაუმართაობას. ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა ყურადღებით დააკვირდეთ ძრავის ზოგიერთ ინდიკატორს:

• საწვავის ფილტრის სწრაფი დაბინძურება;
• ჭუჭყისა და სხვადასხვა დეპოზიტების გამოჩენა კარბურატორში, რაც ხელს შეუშლის ნორმალურ მუშაობას.

თუ ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომები არსებობს, სათიბი ძრავის მომსახურება უნდა მოხდეს.

დასკვნა

ზემოაღნიშნული რეკომენდაციების გამოყენებით, თქვენ დამოუკიდებლად შეგიძლიათ მოამზადოთ მაღალი ხარისხის საწვავის ნარევი ორწლიანი ძრავისთვის. ის შეინარჩუნებს თქვენს ბენზინის სათიბს შეუფერხებლად დიდხანს და ასევე დაიცავს ძრავას ძირითადი გაუმართაობებისგან.