ურიკები ტრაქტორისთვის: ბორბლიანი ვაგონი TM-360, ბორბლები მისთვის, ბაღის კალათის ზომები Hyundai TR 120 ტრაქტორისთვის, თვითმავალი და გადაყრილი ვერსია

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

მოტობლოკი სოფლის მეურნეობის ერთ -ერთი ერთეულია, რომელსაც დიდი მოთხოვნა აქვს. მისი დახმარებით, თითქმის ყველა სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს პირად ნაკვეთზე ან მცირე ფერმაში. ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფუნქციაა ყველა სახის საქონლისა და მასალის ტრანსპორტირება. ფეხით მოსიარულე ტრაქტორზე, თქვენ შეგიძლიათ შეასრულოთ ასეთი ქმედებები მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ აღჭურვილობა მცირე კალათის სახით.

რა არის ეს?

ტროლერი უკან მიმავალი ტრაქტორისთვის არის საბუქსირე მოწყობილობა, რომელიც აღჭურვილია მყარი ჩარჩოთი და გვერდებით. იგი გამოიყენება სხვადასხვა საქონლის გადასატანად. ამ დიზაინის გამოყენება არ გულისხმობს საზოგადოებრივ გზებზე მგზავრობას და მართვის მოწმობის არსებობას, შესაბამისად, მას არ გააჩნია სპეციალური ესთეტიკური ან ტექნიკური მოთხოვნები. გარეგნულად ყველა კრიტერიუმი ეხება მარტივ გამოყენებას.

მისაბმელიანი ბოგინებს შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული დიზაინი, თუმცა, ასევე არსებობს ზოგადი სქემა. უკან მიმავალი ტრაქტორი შედგება:

• ჩარჩოდან;
• სხეული;
• დრეიბარი (ჩავარდნა);
• მძღოლის სავარძელი;
• მმართავი მექანიზმი;
• სავალი ნაწილი.

თუ გამიზნულია სტრუქტურის გამოყენება უზარმაზარი ტვირთის გადასაზიდად, მაშინ მისი გვერდები შეიძლება გაძლიერდეს დამატებითი გამაგრებითი ნეკნებით. ქარხნის დიზაინში მათი არარსებობის შემთხვევაში, ხარვეზის მარტივად გამოსწორება შეგიძლიათ საკუთარ თავს.

გარდა ამისა, მძიმე სტრუქტურები უნდა იყოს აღჭურვილი მუხრუჭებით. ეს წესი ვრცელდება ტროლეიბებზე, რომელთა ტევადობა 350 კგ -ზე მეტია. თუ უგულებელყოფთ ამ წესს, მაშინ კვალდაკვალ შეიძლება გადატრიალდეს გზაზე.

ქარხნის კონფიგურაციებში, ისევე როგორც სახლში დამზადებულებში, უნდა არსებობდეს გაჩერებები, რომლებიც დაეხმარება სტრუქტურას, რომელიც გათიშულია ტრაქტორიდან, შეინარჩუნოს პირვანდელი პოზიცია.

Დათვალიერება

ბილიკიანი აღჭურვილობა, ზომის, კონფიგურაციისა და მოქმედების არეალის მიხედვით, იყოფა ტიპებად. კალათების ზომიდან გამომდინარე, არსებობს:

• მსუბუქი;
• საშუალო წონა;
• მძიმეწონოსანი.

მსუბუქი კონსტრუქციები აღჭურვილია დაბალი სიმძლავრის მანქანებით, რომლებსაც შეუძლიათ 3 კვინტალამდე ტვირთის გადატანა. ასეთი პროდუქტის ზომებია 1 მ სიგანემდე და 1, 15 სიგრძემდე. მხარეების სიმაღლე დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა სახის საქონელი გადაიზიდება მასზე.

საშუალო წონის ურიკები მიმაგრებულია ტრაქტორებზე, რომელთა ტევადობაა 8-9 ლიტრამდე. თან. ამ შემთხვევაში, პროდუქტის სიგრძე შეიძლება იყოს უფრო დიდი ვიდრე წინა ვარიაციაში (1.5 მ -მდე).

რაც შეეხება მძიმე კონსტრუქციებს, მხოლოდ 15-17 ლიტრამდე სიმძლავრის მძიმე მოტობლოკებს შეუძლიათ მათი დატვირთვა გადატანა. თან. პროდუქტის განზომილება ამ შემთხვევაში იქნება 1.2 მ სიგანე და 3 მ სიგრძემდე. ეს ზომები გულისხმობს არა მხოლოდ სასოფლო -სამეურნეო პროდუქციის (ბაღის) ტრანსპორტირებას, არამედ ნებისმიერი მასალის მშენებლობას (მშენებლობას) ან ადგილის ამაღლებას. ეს მოდიფიკაცია ითვლება მრავალფუნქციურად.

ასევე მისაბმელი იყოფა:

• ერთი ან ორი ღერძის მქონე სტრუქტურებზე;
• ორ და ოთხბორბლიანი;
• სტანდარტული და დასაკეცი მხარეებით.

ორღერძიანი სატვირთო მანქანები მცირე ზომისაა, ოთხი ბორბალია და განკუთვნილია მცირე დატვირთვებისათვის. ოთხღერძიანი ვარიაციები ძირითადად გვხვდება მძიმე და გრძელი მისაბმელების შორის. ამ რაოდენობის ღერძების გამო, დიდი დატვირთვა უფრო თანაბრად არის განაწილებული, ბილიკი ინარჩუნებს წონასწორობას და კარგად ინარჩუნებს გზას.

მისაბმელი არის ორი ან ოთხბორბლიანი, რაც დამოკიდებულია მის ზომებზე . წამყვანი ღერძი ორივე შემთხვევაში არის წინა ღერძი. მცირე სტრუქტურებში, ორი ბორბალი და საყრდენი საკმარისია ისე, რომ დატვირთვა არ დაეცემა მანქანიდან გათიშვისას.გარდა ამისა, ნაკლები ბორბალი აადვილებს ბილიკს.

სტანდარტულ ბუქსირებულ ეტლს აქვს ცარიელი გვერდითი კედლები და უკანა კედელი . ეს აუცილებელია დატვირთვის მოხერხებულობისთვის. ტროლეიბები, რომლებსაც აქვთ გვერდითი მხარეები, შექმნილია როგორც ჩვეულებრივი, ისე ნაყარი ტვირთის გადასაზიდად. ნაყარი მასალისთვის არის შემუშავებული დასაკეცი გვერდითი დაფები. უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთ დიზაინს, ყველაზე ხშირად, ავსებს ნაგავსაყრელის გადმოტვირთვის შესაძლებლობა (როგორც TM-500 მოდელში).

მაგრამ არსებობს კიდევ რამდენიმე სახის მისაბმელი ტრაქტორისთვის, რომლის მიმოხილვაც უნდა გაკეთდეს. ასე რომ, არის თვითმავალი ურიკები საჭის მართვით. ეს დიზაინი მოგვაგონებს პირველ მანქანებს, რომლებმაც ძრავა გამოიყენეს სავარძლის ქვეშ. ასეთი ერთეულის მანევრირება განპირობებულია საკისრებზე კერის არსებობით.

ასევე არსებობს ზამთრის ვარიანტები. ისინი იქმნება ჩვეულებრივი ტროლის საფუძველზე, ყველა სეზონის ან ზამთრის საბურავების დაყენებით. ასეთი ცვლილებები შეიძლება გამოყენებულ იქნას თოვლის მოსაშორებლად შემოგარენიდან.

ზომები და მასალები

ბილიკის ზომები პირდაპირ პროპორციულია სასეირნო ტრაქტორის ცხენის ძალასთან. ასევე, ტროლის განზომილების არჩევისას, თქვენ უნდა განსაზღვროთ ტრანსპორტირებული საქონლის ასორტიმენტი. თუ თქვენ არ აპირებთ სტრუქტურის გამოყენებას სამშენებლო მასალების გადასატანად, მაშინ უმჯობესია არ შეიძინოთ დიდი ბილიკიანი. ეს უფრო ძვირი დაჯდება და დამატებით დატვირთვას შექმნის ტრაქტორზე. ბაღის კალათა სტანდარტული ზომებით 120x115 იქნება საუკეთესო ვარიანტი.

ყველაზე ხშირად, ეტლების სხეულის მასალა არის ფოლადის ფურცელი, ხოლო ჩარჩოსთვის - არხი ან კუთხე. მაგრამ ასევე არსებობს გალვანზირებული ვარიანტები ბაზარზე. მათი ღირებულება შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, მაგრამ სარგებელი აშკარაა. გალვანზირებული საფარი იცავს ლითონს კოროზიისგან. ეს დიზაინი გაცილებით დიდხანს გაგრძელდება, ვიდრე უბრალოდ შეღებილი ლითონი.

კომპონენტები

ბოგის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი არის ჩავარდნა. ის სამი სახისაა:

• დამოკიდებული;
• ნახევრად დამონტაჟებული;
• მიჰყვება.

მაგრამ ამ მოწყობილობების სხვა განყოფილებებიც არსებობს. ამრიგად, ზოგიერთი მწარმოებელი აწარმოებს სპეციალური ტიპის სამონტაჟო მოწყობილობებს, რომლებიც შესაფერისია მხოლოდ ტრაქტორების გარკვეული მოდელებისთვის. ასეთი სტრუქტურები იწარმოება ორი შესაკრავის სახით ასო "P" - ის სახით, რომლებიც პროფილით არის დაკავშირებული კვადრატული განყოფილებით.

და არსებობს უნივერსალური. მათი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ დააფიქსიროთ მისაბმელი ნებისმიერი ბრენდის ტრაქტორზე, იქნება ეს "ზუბრი" თუ "ფორზა". როგორც ჩანს, ცვლილებები, როგორიცაა ორი პატარა ჩარჩო, რომლებიც დაკავშირებულია ბურთებთან. ამ ტიპის ჩავარდნა ითვლება ყველაზე საიმედოდ.

ქარხნული შეერთების გამორჩეული თვისება არის მათი დაბალი წონა . და გამგზავრების სიმაღლე მათში შეიძლება მორგებული იყოს საჭიროების შემთხვევაში. თუმცა, თუ ჩამკეტის დაყენება შეუძლებელია რაიმე მიზეზით, მაშინ კაკალიანი ადაპტერი შეიძლება იყოს შესანიშნავი გამოსავალი.

მუხრუჭები მნიშვნელოვანი დეტალია მისაბმელის დიზაინში. ისინი გამოიყენება დიდი ტევადობის ტროლეიბუსებისთვის. საუკეთესო ვარიანტია დისკის სტრუქტურები კვანძით, რომლებიც მუშა მდგომარეობაშია საავტომობილო ბლოკის ძრავიდან.

ამასთან, უბრალო ტროლერი ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს ხელის მუხრუჭით.

როგორ ავირჩიოთ?

იმისთვის, რომ აირჩიოთ მისაბმელი ტრაქტორისთვის, აუცილებელია გააანალიზოთ მისი ყველა კომპონენტის თვისებების მთლიანობა, ასევე მისი თავსებადობა ტრაქტორთან.

პირველი, რასაც დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის მისაბმელის სამუშაო ნაწილი - სხეული . ეს შეიძლება იყოს ფოლადის ან გალვანზირებული ლითონისგან. პირველი ვარიანტი ითვლება უფრო საიმედოდ, ხოლო მეორე უფრო გამძლეა. მაგრამ გალვანზირებული სხეულის არჩევისას აუცილებელია ლითონის სისქის შეფასება. თუ ის პატარაა, ის ვერ გაუძლებს მძიმე ტვირთს. დასაშვები ტონაჟი შეიძლება გაირკვეს მისაბმელის სახელის ნომრებზე ყურადღების მიქცევით.

ამ აღჭურვილობის ყიდვისას შეიძლება პლასტმასის მოდელებიც აღმოჩნდეს ბაზარზე, თუმცა, უმჯობესია, დაბალი ფასი არ მიაქციოთ.ასეთი მისაბმელი ვერ შეძლებს დიდხანს ემსახუროს მასალის დაბალი სიმტკიცის თვისებების გამო. თქვენ მოგიწევთ მუდმივად იფიქროთ იმაზე, თუ როგორ შეინარჩუნოთ მხარეები დატვირთვის დროს ან როგორ არ გადააჭარბოთ მას დატვირთვის წონას.

თქვენ ასევე უნდა იფიქროთ ამ დიზაინის გამოყენების სიხშირეზე . მხარეების საჭირო დიზაინი დამოკიდებულია ამაზე. თუ მისაბმელი გამოიყენებს მუდმივად, მაშინ გადაბრუნების მხარეს გადახვევის სისტემა მნიშვნელოვნად დაზოგავს სამუშაო დროს.

თქვენ ასევე უნდა გაეცნოთ ბორბლებზე ჰაბების ხარისხს, რადგან სამუხრუჭე სისტემის გამართულობა მათზეა დამოკიდებული. ყველაზე ხშირად ისინი მზადდება ორი სახის მასალისგან. ეს არის თუჯის და ფოლადი. პირველი ვარიანტი ბევრად უფრო სწრაფად ჩავარდება, რაც არ შეიძლება ითქვას მეორის შესახებ. ფოლადის შენადნობები საკმაოდ გამძლე, გამძლე და საიმედოა.

და ბოლო, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ არის მიწის კლირენსი . მინდვრებში მართვისას და ხვნის დროს ეს კრიტერიუმი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. მანძილი მიწიდან ტროლეუმამდე არ უნდა იყოს ძალიან მცირე, წინააღმდეგ შემთხვევაში სტრუქტურა შეიძლება დაეხოს მიწას დატვირთვისას. მაგრამ მაღალი სიმაღლე ასევე მიუღებელია, რადგან დატვირთვა ბევრად უფრო რთული იქნება.

ყველა პარამეტრის გათვალისწინებით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ სრულფასოვანი ბოგის საუკეთესო ვარიანტი შეიძლება იყოს ბიუჯეტის ვარიანტი, სახელწოდებით შიდა წარმოების TM-360. ამ მისაბმელის ტევადობა 360 კგ. მისი ერთ -ერთი მთავარი უპირატესობა, გარდა ზოგადი დამაკმაყოფილებელი მუშაობისა, არის ტემპერატურის ტოლერანტობა. ამ მოწყობილობის მარტივად გამოყენება შესაძლებელია რუსეთის თითქმის ნებისმიერ ნაწილში. დიზაინს შეუძლია გაუძლოს ტემპერატურის ვარდნას -30 -დან +40 გრადუსამდე.

ცნობილი მწარმოებლები

თანამედროვე ბაზარზე მოთავსებული აღჭურვილობის უმეტესობა რუსეთშია აწყობილი. და ასეთი მისაბმელი მოთხოვნადია, რადგან მოწყობილობები შექმნილია ადგილობრივი კლიმატური პირობების, აგრეთვე ნიადაგის ტიპებისა და მისი რელიეფის გათვალისწინებით. გარდა ამისა, ასეთ მოდელებს აქვთ დაბალი ღირებულება უცხოელ კოლეგებთან შედარებით. იგივე განცხადება ეხება სათადარიგო ნაწილებს, რომელთა შეძენა ბევრად უფრო ადვილი და იაფია მწარმოებელ ქვეყანაში. უკანონო კომპანიების წარმოების რუსული კომპანიებიდან შეიძლება გამოვყოთ "Krasny Oktyabr", "Zubr", "MTZ ".

რაც შეეხება უცხოელ მწარმოებლებს, Hyundai არის ერთ -ერთი საუკეთესო წარმომადგენელი . ამ კომპანიის bogie მოდელმა TR 1200 მიიღო უბრალოდ უნივერსალური აღიარება მისი მოკრძალებული ფასისა და შესანიშნავი ხარისხის გამო. ეს არის ტროლეი საშუალო დატვირთვით 300 კგ, აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 15 კმ / სთ და აქვს მექანიკური მუხრუჭები. ამ პროდუქტის სხეულის სიგრძეა 240 სმ, სიმაღლე 69 სმ, ხოლო სიგანე 23 სმ. დატვირთვისა და გადმოტვირთვის მიმართულება მხოლოდ უკანაა. ამ მაგალითს არა მხოლოდ შეუძლია მძიმე ტვირთის გადატანა, არამედ აკმაყოფილებს უსაფრთხოების ყველა სტანდარტს.

როგორ დაკავშირება?

შეძენილი მოტობლოკის მისაბმელი, როგორც წესი, იშლება და შეფუთულია. ოპერაციისთვის, ეს სტრუქტურა უნდა იყოს აწყობილი. მაღაზიას შეუძლია შესთავაზოს სპეციალური თანამშრომლის მომსახურება ერთეულების შეკრებისთვის სახლში ვიზიტით, მაგრამ ღირსეული საფასურით. ამავე დროს, ამ პროცესის მარტივად მოგვარება შესაძლებელია დამოუკიდებლად. მთავარია დაიცვან შეკრების სწორი რიგი, რისთვისაც შეგიძლიათ გამოიყენოთ თანდართული ინსტრუქციები.

პირველი თქვენ უნდა გადააბრუნოთ სხეული და დააინსტალიროთ კერები. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ უმეტეს სტრუქტურაში ისინი განსხვავებულია და უნდა იყოს დამონტაჟებული დიაგრამის მკაცრი დაცვით. შემდეგ დამონტაჟებულია სამუხრუჭე კაბელის გაჩერება, რომელიც უნდა იყოს მიმართული ურიკის წინ. შემდეგ მოდის მისაბმელის ჩამკეტის დამონტაჟება ორ ადგილას. ამის შემდეგ, სამუხრუჭე ლენტი და სამუხრუჭე კაბელი მოთავსებულია პირდაპირი თანმიმდევრობით. ეს უნდა გაიყვანოს. შემდეგ დააყენეთ ბორბლები და დააფიქსირეთ მათი დისკები O- რგოლებით. დასასრულს, თქვენ უნდა მიამაგროთ ქუდები ბორბლებზე. მისაბმელი გადაბრუნდა და ბორბლები, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, დამონტაჟებულია. ყველაზე ხშირად, თითოეულ ნაწილს აქვს ორი სამაგრი. დასასრულს, ადგილი გადაუგრიხეს და ხრახნიან სხეულზე. მოტობლოკის ტრეილერი მზად არის წასასვლელად.