ბენზინისა და ზეთის თანაფარდობა ჯაგრისებისთვის: რამდენი ზეთი უნდა დაამატოთ? რა პროპორციით განზავდეს ბენზინით? რამდენი უნდა შეავსო 1 ლიტრი ბენზინი?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

ბენზინის საჭრელები საკმაოდ გავრცელებული ტექნიკაა სარეველების წინააღმდეგ საზაფხულო კოტეჯებში, საყოფაცხოვრებო, საგზაო და საცხოვრებელ და კომუნალურ მომსახურებაში. ამ მოწყობილობებს აქვთ კიდევ ორი სახელი - საპარსები და ჯაგრისები. ეს ერთეულები განსხვავდება ძრავით. უფრო ძვირადღირებულებს აქვთ ოთხწახნაგა ძრავები, ყველა დანარჩენს აქვს ორწლიანი ძრავა. რასაკვირველია, ეს უკანასკნელი ყველაზე პოპულარულია მოსახლეობაში, ვინაიდან ისინი უფრო მარტივი დიზაინით და მსუბუქი წონაა და გაცილებით იაფია, ვიდრე მათი ოთხწლიანი კონკურენტები. ამასთან, ორწლიანი მოდელები მოუხერხებელია იმით, რომ მათთვის საწვავის ნარევი ხელით უნდა იყოს მომზადებული, ბენზინსა და ზეთს შორის მკაცრი დოზის დაცვით . ოთხ ინსულტის ანალოგებში, ამ კომპონენტების შერევა ხდება ავტომატურად, თქვენ მხოლოდ უნდა შეავსოთ გაზის ავზი და ნავთობის ავზი შესაბამისი ნივთიერებებით. მოდით განვიხილოთ ზუსტად ორდროული ჯაგრისების საჭრელი საწვავის შევსების სისწორე, რადგან ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ეფექტური და ხანგრძლივი იქნება ასეთი დანაყოფის მოქმედება.

სტანდარტული პროპორციები

ხშირად, პრობლემები წარმოიქმნება ზეთისა და საწვავის პროპორციებთან ჯაგრისის საიმედო მუშაობისთვის. ამის მიზეზი არის წყაროებში სრულიად განსხვავებული ინფორმაცია. თქვენ შეიძლება შეხვდეთ მონაცემების სხვაობას თანაფარდობაზე ათი ერთეულით, ზოგჯერ კი - ნახევარით . ამიტომ, თქვენ უნებლიეთ გაინტერესებთ, რამდენი ზეთია საჭირო 1 ლიტრი ბენზინისთვის: 20 მლ ან მთელი 40. მაგრამ ამისათვის არის ტექნიკური პასპორტი იმ პროდუქტისთვის, რომელსაც მაღაზიაში ყიდულობთ. უნდა არსებობდეს მოწყობილობის აღწერა, მისი მუშაობის ინსტრუქცია და საწვავის ნარევის მომზადების წესები.

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია გავითვალისწინოთ ინფორმაცია, რომელსაც მწარმოებელი გვირჩევს, რადგან ჯაგრისის მჭრელის წარუმატებლობის შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ წარუდგინოთ თქვენი პრეტენზიები მას და არა მესამე მხარის წყაროს. თუ პასპორტში არ არის ინსტრუქცია და მით უმეტეს, თუ პასპორტი არ არის, მაშინ ჩვენ გირჩევთ მოძებნოთ სხვა საპარსები მოდელი უფრო საიმედო გამყიდველისგან.

ყველა სხვა შემთხვევისთვის, როდესაც თქვენ გაქვთ ბენზინის საჭრელი მოდელი თქვენს ხელშია და არ არსებობს გზა მისი ტექნიკური მახასიათებლების გასარკვევად, არსებობს სტანდარტული პროპორცია საწვავის ნარევის ყველაზე სავარაუდო კომპონენტებისათვის ორწლიანი ძრავისთვის. ძირითადად, ეს დანაყოფები იყენებენ AI-92 ბენზინს და სპეციალურ სინთეზურ ზეთს, რომელიც შეიცავს გამხსნელს საწვავთან უკეთესი შერევისთვის. ასეთი ზეთი ნელა აორთქლდება და აქვს უნარი მთლიანად დაწვა ცილინდრში, არ დატოვოს ნახშირბადის საბადოები.

სინთეზური ზეთის სტანდარტული თანაფარდობა ბენზინზე არის 1: 50. ეს ნიშნავს, რომ 5 ლიტრ ბენზინს სჭირდება 100 მლ ზეთი, შესაბამისად ამ ზეთის მოხმარება 1 ლიტრ ბენზინზე არის 20 მლ. იცოდეთ 1 ლიტრი საწვავის განზავებისათვის საჭირო ზეთის რაოდენობა, თქვენ მარტივად შეგიძლიათ გამოთვალოთ ნებისმიერი ტარიფი ტრიმერისთვის საწვავის მომზადებისას. მინერალური ზეთების გამოყენებისას 1: 40 – ის თანაფარდობა ყველაზე ხშირად სტანდარტულია.ამიტომ, 1 ლიტრი საწვავი საჭიროებს 25 მლ ასეთ ზეთს, ხოლო 5 ლიტრიანი ქილაზე - 125 მლ.

ბენზინის საჭრელებთან მუშაობისას, ასეთი აღჭურვილობის მართვის მცირე გამოცდილების მქონე პირს არ გაუჭირდება კონკრეტული მოდელისთვის საჭირო ზეთის ფაქტობრივი რაოდენობის დადგენა და გასწორება . ყურადღება უნდა მიაქციოთ მხოლოდ გამონაბოლქვი აირებს (მათ ფერს, სუნის ტოქსიკურობას), ციკლის სტაბილურობას, ძრავის გათბობას და განვითარებულ სიმძლავრეს.უფრო დეტალური ინფორმაცია ბენზინისა და ზეთის არასწორი შერევის შედეგების შესახებ მოსალოდნელია სტატიის სხვა ნაწილში. არსებობს ფუნჯი საჭრელები, რომლებიც მუშაობს AI-95 ბენზინზე. ეს ასევე უნდა იქნას გათვალისწინებული.

თუ მწარმოებელი გვირჩევს საწვავს ასეთი ოქტანური ნომრით, მაშინ თქვენ უნდა დაიცვათ მოთხოვნები ისე, რომ არ შეამციროთ აღჭურვილობის საოპერაციო რესურსი.

შერევის წესები

ახლა კი იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ავურიოთ კომპონენტები სწორად. თუმცა, უფრო ლოგიკური იქნება დავიწყოთ საერთო, მაგრამ აბსოლუტურად მიუღებელი შეცდომების ანალიზით, რომლითაც ამ სათიბი ერთეულის ბევრი მფლობელი "სცოდავს". შემდეგი ქმედებები განიხილება, როგორც შერევის შეცდომები.

• საწვავზე ზეთის დამატება უკვე ჩამსხვრეული ჯაგრისის ავზის ავზში. ამგვარად, ერთგვაროვანი საწვავის ნარევის მიღება შეუძლებელია. ალბათ ის იმუშავებს, თუ მხოლოდ ამის შემდეგ შეანჯღრიეთ ტრიმერი დიდი ხნის განმავლობაში. მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმე ამას გააკეთებს, დანაყოფის სიმძიმის გათვალისწინებით.
• ჯერ დაასხით ზეთი შერეულ კონტეინერში, შემდეგ კი დაამატეთ მას ბენზინი. ბენზინს აქვს უფრო დაბალი სიმკვრივე ვიდრე ზეთი, ასე რომ, თუ ის ზეთში ჩაასხით, ის დარჩება ზედა ფენაში, ანუ ბუნებრივი შერევა არ მოხდება. რასაკვირველია, შესაძლებელი იქნება მოგვიანებით შერევა, მაგრამ გაცილებით მეტი ენერგია იქნება საჭირო, ვიდრე პირიქით გაკეთდეს - დაასხით ზეთი დაასხით ბენზინში.
• იგნორირება ზუსტი საზომი ინსტრუმენტების აღების საჭირო რაოდენობის გამოყენებული ინგრედიენტები. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნავთობის ან ბენზინის რაოდენობის "თვალით" განზავება ცუდი ჩვევაა ავტომობილების მართვისას.
• მიიღეთ ცარიელი სასმელი წყლის ბოთლები საწვავის ნარევის მოსამზადებლად. ასეთი კონტეინერი დამზადებულია ძალიან თხელი პოლიეთილენისგან, რომელსაც შეუძლია დაითხოვოს ბენზინი.

ყოველივე ზემოაღნიშნულის გათვალისწინებით, ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ შემდეგი წესები ორდროული საპარსები ძრავებისთვის საწვავის ნარევის შერევისას

1. გამოიყენეთ მხოლოდ სუფთა ლითონის ან სპეციალური პლასტმასის კონტეინერები ბენზინის, ზეთის, მზა საწვავის ნარევის შესანახად და მისი მომზადებისთვის.
2. გამოიყენეთ სარწყავი ბენზინი განზავების კონტეინერში შევსების მიზნით, რათა არ დაიღვაროთ, ხოლო ზეთის დასამატებლად - საზომი კონტეინერი მოცულობითი რისკით ან სამედიცინო შპრიცი 5 და 10 მლ.
3. ჯერ დაასხით ბენზინი ქილაში საწვავის ნარევის მოსამზადებლად, შემდეგ კი ზეთი.
4. ნარევი რომ განზავდეს, ჯერ დაასხით კონტეინერში ბენზინის დაგეგმილი მოცულობის მხოლოდ ნახევარი.
5. შემდეგ დაამატეთ ბენზინს ნავთობის მთელი რაოდენობა, რომელიც საჭიროა ნარევის მოსამზადებლად.
6. საფუძვლიანად აურიეთ განზავების კონტეინერის შინაარსი. უმჯობესია აურიოთ მჭიდროდ დახურული კონტეინერით წრიული მოძრაობების განხორციელებით. არ უნდა აურიოთ საწვავი ბოთლის შიგნით რაიმე უცხო საგნით, რადგან არ არის ცნობილი რა მასალისგან არის ეს ობიექტი დამზადებული, რა რეაქციაში შეიძლება შევიდეს ნარევის ინგრედიენტებით, რამდენად სუფთაა იგი.
7. დაამატეთ დარჩენილი ბენზინი შერეულ ნარევს და კვლავ კარგად აურიეთ.
8. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ საწვავის ავზი მომზადებული ნარევით.

უნდა გვახსოვდეს, რომ მზა საწვავის ნარევი არ უნდა ინახებოდეს 14 დღეზე მეტ ხანს, რადგან ის კარგავს თავის თვისებებს, სტრატიფიცირდება და აორთქლდება, რაც იწვევს პროპორციების ცვლილებას და, შესაბამისად, ტრიმერის მუშაობის გაუარესებას.

თანაფარდობის დარღვევის შედეგები

საავტომობილო სკუტერის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ზუსტად დაიცავთ მწარმოებლის მიერ ნავთობ-ბენზინის ნარევის პროპორციებს. ფაქტია, რომ საწვავის ნარევი ცილინდრებში შედის ბენზინ-ზეთის ნისლის სახით. და ნავთობის კომპოზიციის ამოცანაა შეზეთოს ცილინდრში სხვადასხვა ნაწილების მოძრავი და ნაკაწრი ნაწილები და ზედაპირები. თუ მოულოდნელად აღმოჩნდება, რომ არ არის საკმარისი ზეთი, და სადღაც ეს საერთოდ არ იქნება საკმარისი, ნაწილები, რომლებიც მშრალად ეხება, დაიწყებს ერთმანეთის დაზიანებას. შედეგად, წარმოიქმნება ნაკაწრები, ნაკაწრები და ჩიპები, რაც, რა თქმა უნდა, გამოიწვევს ძრავის სრულ ან ნაწილობრივ ჩავარდნას (მაგალითად, მას შეუძლია გაჭედოს).

საპირისპირო შემთხვევაში, როდესაც ძალიან ბევრი ზეთი შემოდის ძრავში, მას არ აქვს დრო, რომ მთლიანად დაიწვას, მოაგვაროს ცილინდრის კედლებზე და დროთა განმავლობაში გადაიქცეს მყარ ნაწილაკებად - კოკა, წიდა და მსგავსი. როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, ეს ასევე იწვევს ძრავის უკმარისობას. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ თქვენ არ უნდა დაუშვათ პროპორციის თუნდაც ერთი დარღვევა ზეთის ნაკლებობის მიმართულებით. უმჯობესია დაასხით ცოტაოდენი ზეთი 10 -ჯერ, ვიდრე არ დაამატოთ მხოლოდ 1 -ჯერ. ხშირად ხდება, რომ ეს დრო სავსებით საკმარისია ძრავის გასანადგურებლად.

როგორ ავირჩიოთ ბენზინის საჭრელი?

ორწახნაგოვანი ძრავებისთვის, ჯაგრისები იყენებენ ბენზინს AI-92 ან AI-95. ყველაზე ხშირად - დასახელებულთაგან პირველი. ამის შესახებ ყოველთვის არის ინფორმაცია პროდუქტის ტექნიკური მონაცემების ფურცელში. თუ რაიმე მიზეზის გამო ზუსტად არ არის ცნობილი რა ბენზინზე უნდა იმუშაოს ტრიმერმა, შეგიძლიათ აიღოთ იგი ორივე ბრენდის ბენზინის მოქმედებით ტესტირებით. ძრავაში გლობალური ცვლილებები არ მოხდება და სავსებით შესაძლებელია იმის დადგენა, თუ რომელი ბენზინი "უყვარს" უფრო მეტად, გარკვეული ფაქტორების მიხედვით . ამას აჩვენებს განვითარებული სიმძლავრე, რეგულირება და ძრავის გათბობა, ასევე მისი სტაბილური მოქმედება ყველა სიჩქარეზე.

მაგრამ გაცილებით რთულია ზეთის პროპორციების დადგენა ბენზინის გარკვეულ მოცულობასთან. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იცოდეთ მინიმუმ რაიმე ტექნიკის მწარმოებლის შესახებ. და უკვე ამ მწარმოებლის სტანდარტული პროპორციების მიხედვით, შეარჩიეთ პროპორცია კონკრეტული მოდელისთვის, ზეთის ტიპის გათვალისწინებით.

თქვენ კი შეგიძლიათ დაიწყოთ შერჩევა წარმოშობის ქვეყნის მიხედვით.

Მაგალითად, დაბალი სიმძლავრის ჩინური ტრიმერებისთვის, ძირითადად გამოიყენება ორი კოეფიციენტი - 1: 25 ან 1: 32 … პირველი არის მინერალური ზეთებისთვის და მეორე სინთეზური ზეთებისთვის. ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ ევროპული და ამერიკელი მწარმოებლების ბენზინის საჭრელების სტანდარტული პროპორციების არჩევანზე ზეთის ტიპთან დაკავშირებით. საყოფაცხოვრებო საპარსები ზეთების კლასის მიხედვით, აუცილებელია ტუბერკულოზის ზეთის გამოყენება API კლასიფიკაციის მიხედვით. უფრო ძლიერებისთვის - ავტომობილის კლასი.