ხელნაკეთი ტრაქტორები (30 ფოტო): როგორ გააკეთოთ უკან ტრაქტორი ყუთით "ჟიგულიდან" და უკანა ღერძი VAZ– დან საკუთარი ხელით? როგორ შევიკრიბოთ მთლიანი წამყვანი მოწყობილობა სახლშ

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-09 13:30

მიწის ნაკვეთის დამუშავება მოითხოვს უზარმაზარ ფიზიკურ ძალისხმევას. ზოგიერთი ფერმერი სარგებლობს ფიზიკური შრომით, ამიტომ ისინი საკმაოდ კმაყოფილი არიან თავიანთი მუშაობის ელემენტარული ინსტრუმენტებით. მაგრამ ზაფხულის მაცხოვრებლების უმეტესობა იყენებს ტრაქტორებს თავიანთ პირად ნაკვეთზე, რომლებიც ხშირად იკრიბებიან საკუთარი ხელით.

დიზაინის მახასიათებლები

ხელნაკეთი ტრაქტორი ყველაზე ხშირად გამოიყენება მარტივი, მაგრამ შრომატევადი სამუშაოს შესასრულებლად:

• ხვნა მიწის ნაკვეთი;
• hilling პლანტაციები;
• ბალახის ან მწვერვალების სათიბი;
• ორგანული სასუქების გამოყენება.

თქვენ შეგიძლიათ განაახლოთ ნებისმიერი ტრაქტორი ZiD ძრავით ან სხვა, გააკეთოთ იგი დიდ ბორბლებზე, ქამრის ამძრავით.

ხშირად, ხელოსნები ამჯობინებენ ასეთი დანაყოფების ხელახლა შეკრებას ძველი მექანიკური მოწყობილობებისგან:

• "მეგობრობის" ტიპის ბორბლები;
• საავტომობილო სკუტერი;
• მოტოციკლი;
• სარეცხი მანქანა.

ამ ტექნიკაში შეიძლება საჭირო გახდეს ელექტროძრავაც, მაგალითად, ჰაერის გაგრილების შესაქმნელად, ამიტომ მტვერსასრუტის ან პატარა მაცივრის ძრავაც გამოდგება.

თუ ადამიანი ფლობს ინსტრუმენტს, ესმის მოწყობილობა, მაშინ ტრაქტორის გასეირნება არ არის რთული. მატერიალური ხარჯების თვალსაზრისით, ეს შეიძლება დაჯდეს მინიმალური ოდენობით, ხოლო კარგი ერთეულის ფასები იწყება $ 300 -დან. თუ ყველაფერი სწორად არის გაკეთებული, ახალი მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია საკუთარი ხელით, არავითარ შემთხვევაში არ იქნება ჩამორჩენილი საიმედოობითა და შესრულებით იმპორტირებულ მოდელებთან შედარებით, როგორიცაა "კაიმანის" ტრაქტორები.

ხშირად, ოსტატები იყენებენ დრუჟბას ძველ დანაყოფებს ძრავად. ამავდროულად, გასეირნებადი ტრაქტორი იოლად მუშაობს, თუნდაც არაპროფესიონალს ან არასრულწლოვანს შეუძლია მასთან მუშაობა. ელექტროსადგურს შეუძლია გაუძლოს მნიშვნელოვან დატვირთვას ჩამორჩენის გარეშე თუნდაც დაბალ სიჩქარეზე.

ეს მაჩვენებელი მნიშვნელოვანია შემდეგი სამუშაოებისთვის:

• ხვნა;
• შემზარავი;
• მოსავლის აღება.

საფირმო ტრაქტორებსაც კი არა ყველას შეუძლია შეასრულოს ასეთი სამუშაო.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

სახლში დამზადებული ტრაქტორის უპირატესობა ის არის, რომ მისი დამზადება შესაძლებელია, აქცენტი გაკეთდეს იმ საჭიროებებზე, რომლებიც ამ ფერმაში არსებობს. მაგალითად, პრაქტიკულმა ერთეულმა უნდა შეასრულოს სამუშაოების უმეტესი ნაწილი ხვნაზე და საზარლად. ამ "მოთხოვნების" შესაბამისად, ჩარჩო მზადდება საჭირო ზომისგან, ძრავა მორგებულია ისე, რომ ის მუშაობს დაბალი ბრუნებით. აუცილებელია ასამბლეის დალაგება, რომელიც უზრუნველყოფს დანართს.

ერთ -ერთი ნაკლი ის არის, რომ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი სრულყოფილად მოერგოს სხვადასხვა მექანიზმიდან აღებული ყველა ბლოკი ერთმანეთს საკუთარი ხელით.

იმისათვის, რომ ყველა ერთეული იმუშაოს კომპლექსში, უნდა ფლობდეს ბევრ საინჟინრო პროფესიას, ჰქონდეს საკმაოდ დიდი პრაქტიკული გამოცდილება.

Როგორ გავაკეთო ეს?

მაგალითი, რომელიც ქვემოთ იქნება მოცემული (ოსტატი ვ. არხიპოვი) იქნება კარგი ილუსტრაცია იმისა, თუ როგორ შეგიძლიათ ააწყოთ ყველა წამყვანი საჭე ტრაქტორი სახლში საკუთარი ხელით. კაბელების აღება შესაძლებელია "ჭიანჭველებიდან", ზაზიდან, სკუტერიდან, უკანა ღერძიდან - ვაზდან, ყუთიდან "ჟიგულიდან " … ძირითადი კორპუსი დამზადებულია მილებიდან 40-45 მმ დიამეტრით. მოდულური საკინძები დამონტაჟებულია ღეროების სახით, რაც იქნება საიმედო "დამაკავშირებელი რგოლი" ელექტროსადგურს, გუთანს და საჭეს შორის.

კიდევ ერთი მილი შედუღებულია დამხმარე ჩარჩოზე, რომელიც მთავრდება ღერძით.ამრიგად, კაბელისკენ მიმავალი კაბელების დაძაბულობა გამოწვეულია. დაძაბულობა ხვდება მოძრავი ბერკეტის გამოყენებით.

ამ ერთეულს აქვს მრავალი უპირატესობა. უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს დამოკიდებული ბლოკი. არადინამიკური ხისტი კავშირი (რომელიც გვხვდება ბევრ მოდელზე) ართულებს მექანიზმის მუშაობას. მბრუნავი სახსარი უფრო პროდუქტიულია - თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მოძრაობის მიმართულება ხვნის დროს, ხოლო გუთანი შეიძლება დარჩეს ღარში.

ეს თემა საკმაოდ აქტუალურია, რადგან ნიადაგის წინააღმდეგობის გამო მანქანა მუდმივად "მიდის" სხვადასხვა მიმართულებით. ხშირად საჭიროებს დამატებით ყურადღებას და ძალისხმევას, რათა შეინარჩუნოს მექანიზმი.

მოწყობილობის ღერძი გასწორებულია მთარგმნელობითი მოძრაობის ვექტორის გასწვრივ. ხვნის დროს მთელი ბლოკი ოდნავ "შემობრუნებულია". უფრო მეტიც, ოპტიმალური პერსპექტივა შეიძლება მართლაც გამოსწორდეს დამოკიდებული წნებით.

ხვნის სიღრმე შეიძლება შენარჩუნდეს ავტომატურად. უნდა ითქვას, რომ ჩარჩო აღჭურვილია საველე დაფით. ის არეგულირებს ძალას, რომელიც პასუხისმგებელია გუთნის მიწაში ჩაძირვაზე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ის იჭრება. თუ ის მიწიდან გამოდის ძალიან მაღალი კუთხით, შესაბამისად შეტევის კუთხე იზრდება შესაბამისად, მაშინ ერთეული კვლავ შემოდის ნიადაგში წინასწარ განსაზღვრული რაოდენობით.

მომავალი ტრაქტორი აღჭურვილია დამხმარე ჩარჩოთი და ბორბლებით, რომელთა დამზადებაც შესაძლებელია ლითონისგან, მათ ექნებათ კარგი წებოვნება ნებისმიერ მიწაზე. შეჩერების ჩარჩოს საიმედოდ "დასაჭერად", ჩვეულებრივ გამოიყენება ორი მოხრილი მილაკი, რომელთა შორისაც დამონტაჟებულია საწვავის ავზი.

ძრავის სწორად აღჭურვისთვის გამოიყენება ფრჩხილი, რომლის ბოლოს არის ფოლადის ღერძი (მისი სიგრძე 15 სმ).

ფრჩხილი შედუღებულია ჩარჩოზე, ძრავა მოთავსებულია ღერძზე. მთელი ელექტროსადგური ერთმანეთთან არის დაკავშირებული რკალებით. დასრულების შემდეგ, მოთავსებულია სხვა ლილვი, იჭრება საკონტროლო კაბელები და ჯაჭვები.

ასეთ ერთეულს შეუძლია შეასრულოს მრავალი განსხვავებული სამუშაო და იყოს მრავალმხრივი მოწყობილობა. ამისათვის უბრალოდ შეცვალეთ გუთნისთვის განკუთვნილი სათადარიგო ნაწილები იმ ელემენტებისთვის, რომლებიც აუცილებელია კულტივატორის ფუნქციონირებისათვის.

ავტომობილის მართვისას მანქანა ღრმავდება მიწაში და ამავე დროს ათავსებს კარტოფილის ტუბერებს იქ. ტუბერების "დახურვის" მიზნით, თქვენ უბრალოდ უნდა გამოიყენოთ ტრაქტორი მეორედ … ალგორითმი hilling მცენარეები ზუსტად იგივე.

სხვადასხვა ნაგავსაყრელის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სამუშაო სიგანე და ასევე შესაძლებელია "აიღოთ" კარტოფილი, რომელიც არ იყო მოკრეფილი პირველი გავლის დროს. ტრაქტორი შეიძლება გამოყენებულ იქნას თოვლისა და სველი ფოთლების მოსაშორებლად, თქვენ უბრალოდ უნდა "აიღოთ" მყარი ფუნჯი.

ნებისმიერი უკან მიმავალი ტრაქტორი შედგება შემდეგი ერთეულებისგან:

• ძრავა;
• გადაცემა;
• კონტროლი;
• შემამცირებელი;
• აგრეგაციის სისტემა.

უმჯობესია აირჩიოთ ორწლიანი ძრავა; მოტოციკლის ძრავა IZH-Planet– დან იდეალურია ამისათვის.

გადაცემათა კოლოფი არის შემდეგ მოტო ბლოკებში:

• დაკბილული (ის ყველაზე ხშირად გვხვდება ტრაქტორებზე ან ტანკებზე);
• გადაცემათა ჭია;
• კომპლექსი (მექანიზმი და ჭია) დამატებითი პულლით.

სხვადასხვა კონტროლის სისტემა შეიცავს:

• გადაცემათა კოლოფი;
• ბენზინის მიწოდება;
• მუხრუჭი

საკონტროლო კვანძი არის ბერკეტების ნაკრები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან:

• სიჩქარის გადართვა;
• საწვავის გადინება ძრავში;
• მუხრუჭი

მექანიზმი აღჭურვილი უნდა იყოს აგრეგაციის მოწყობილობით, რომელიც უზრუნველყოფს საიმედო შეფერხებას თანდართული აღჭურვილობით.

საჭირო მასალები და ინსტრუმენტები

იმისათვის, რომ თავად ააწყოთ ტრაქტორი, დაგჭირდებათ გარკვეული პრაქტიკული უნარები, ასევე გარკვეული საინჟინრო ცოდნა.

ინსტრუმენტიდან დაგჭირდებათ:

• შედუღების მანქანა;
• საფქვავი;
• საბურღი;
• გასაღებები;
• ხრახნები.

ასევე საჭიროა სახარჯო მასალები:

• თხილი:
• ჭანჭიკები;
• მრიცხველების საყელურები.

რაც შეეხება მასალებს, დაგჭირდებათ:

• მილები;
• კუთხეები;
• ფრჩხილები;
• ლითონის ფურცელი 5 მმ სისქით.

ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია

სწორი შეკრება იწყება ნახატების შესწავლით და ჩარჩოს განლაგებით, რომელიც შედგება 45 მმ დიამეტრის მილებისგან. საკონტროლო განყოფილება მიმაგრებულია ჩარჩოს უკანა მხარეს.წინ იქნება გადაცემათა კოლოფი და ბატარეა, რომელიც დამონტაჟდება პატარა ლითონის პლატფორმაზე.

ძრავა მიმაგრებულია კუთხეებზე, რომლებიც შედუღებულია ჩარჩოზე. კუთხეებს შორის შედუღებულია ჯვარედინი წევრი, ეს იქნება ძრავის "საყრდენი". კუთხეებში იჭრება ხვრელები შეკრებების შესაკრავად ჭანჭიკებით.

გადაცემათა კოლოფის სწორი მონტაჟი აუცილებელია. ის ჩვეულებრივ მოთავსებულია საჭესა და ელექტროსადგურს შორის.

ხშირად, მბრუნავი ელემენტის ენერგიის ნაწილი გადადის გადაცემათა კოლოფის დახმარებით დანართებზე. ძრავა გაცივდება ჰაერის ნაკადის გამოყენებით, ამისათვის დამატებით არის დამონტაჟებული ელექტროძრავა, რომელიც იკვებება 12 ვოლტით.

ბორბლებს აქვთ დიამეტრი 12 სმ. ჯაჭვები ზოგჯერ ბორბლებზე იდება უკეთესი მოჭიდებისათვის.

მაყუჩის გამოყენება შესაძლებელია მოპედიდან ან სკუტერიდან, ასევე შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. მნიშვნელოვანი ერთეული არის პატარა ადაპტერი, რომელიც აკავშირებს მილს მაყუჩთან. ის უნდა გაკეთდეს შემობრუნების ან ჩამკეტის მიერ.

საწვავის ავზი შეიძლება გაკეთდეს ჩვეულებრივი კასრისგან. საკმარისია მასში ხვრელის გაკეთება და შლანგის შედუღება (შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცივი შედუღება). არ არის რთული ხელთ არსებული ყველა მასალის აღება, ისინი იაფია, მაგრამ ზოგიერთი ერთეული უნდა იყოს დაფქული, ანუ უნდა შეუკვეთოთ კვალიფიციური სპეციალისტებისგან.

შედუღების აპარატის ქირაობა შესაძლებელია და შედუღება ასევე შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით.

როგორ გავაუმჯობესოთ?

ტრაქტორის ფუნქციები შეიძლება მნიშვნელოვნად გაფართოვდეს, თუ დანართები სწორად არის მიმაგრებული დამატებით აღჭურვილობაზე.

ყველაზე ხშირად, ისინი აყენებენ საშუალო სიმძლავრის ტრაქტორებს შემდეგ მოწყობილობებს:

• საჭრელი;
• გუთანი;
• სათიბი;
• ჰილერი;
• საკომისიო;
• მისაბმელი;
• ფუნჯი თოვლისა და ნამსხვრევების გასაწმენდად.