თოვლის მანქანა ტრაქტორიდან: როგორ გააკეთოთ მოდელი ბილიკებზე და დაბალი წნევის ბორბლებზე ძრავით და ძრავით საკუთარი ხელით?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-09 13:29

საინტერესოა, რომ ოთხმოციან წლებამდე მოსიარულე ტრაქტორს საფეხმავლო ან მცირე ზომის ტრაქტორი ეწოდებოდა. ეს არის შეუცვლელი უნივერსალური საშუალება, რომელიც ხელს უწყობს მებაღის და მებაღის მუშაობას. იმდენად უნივერსალური, რომ ხელოსნებს მიაჩნიათ მრავალი გზა გამოიყენონ "რკინის ცხენი", მიწის დამუშავების გარდა. მაგალითად, როგორც თოვლის მანქანა ზამთარში. სავსებით შესაძლებელია ასეთი თოვლის ძრავის დამზადება ტრაქტორზე დაფუძნებული საკუთარი ხელით რამოდენიმე დღეში ავტოფარეხში ან ქვეყანაში. ხელნაკეთი თოვლმავლის ტექნიკური შესაძლებლობები არ ჩამორჩება მაღაზიებში შეძენილ ანალოგებს. ფინანსური დანაზოგი აშკარაა.

რა არის ეს?

თოვლის მანქანა არის ძრავაზე ორიენტირებული მანქანა. ყველაზე ცნობილი არის მცირე ზომის მოდელები, რომლებიც აღჭურვილია სათხილამურო თხილამურებით და კონტროლდება მოტოციკლის პრინციპით. თუმცა, ფაქტობრივად, არსებობს მრავალი სახის ყველგანმავალი მანქანა დაბალი წნევის პნევმატურ და მუხლუხო ბილიკებზე, თოვლმავლებზე. Motoblocks ასევე იყოფა ბორბლიანი და მიკვლეული . თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ თოვლის მანქანა ტრაქტორიდან საკუთარი ხელით ნებისმიერი შასის საშუალებით, მხოლოდ ამ შემთხვევაში გამოიყენება სხვადასხვა მეთოდი და მასალა.

თვითწარმოება

მოდით განვიხილოთ ეტაპობრივად, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ სხვადასხვა სახის თოვლმავალი საკუთარი ხელით.

თოვლმავალი ტრაქტორიდან ბორბლებზე

ბორბლებზე მიმავალი ტრაქტორი გადააქციოს თოვლმავლად თქვენ უნდა აიღოთ:

• რკინის დამაკავშირებელი სტრუქტურა-მისაბმელი;
• ბორბლები ზამთრისთვის, შეუძლია გადალახოს თოვლის დაბრკოლებები.

მთელი იდეის მკაცრი პირობაა, რომ მისაბმელი მყარად იყოს დაკავშირებული თოვლმავლის ჩარჩოზე. ლითონის არხი, რომლის სიგრძე დაახლოებით ნახევარი მეტრია, უნდა იყოს შედუღებული თოვლმავლის ღერძის პარალელურად. ამის გაკეთება, ორი ხვრელი გაბურღულია არხის კიდეებზე. კიდეების ხვრელები უზრუნველყოფს დამატებით დამაგრებას და სტრუქტურულ სიმტკიცეს. ისინი მიმაგრებულია თოვლმავლის ღერძზე ჭანჭიკებით საკეტის თხილით, სტრუქტურაზე შედუღებული ჯვრის გამოყენებით.

ეს მთა იმოქმედებს როგორც საცობი, რომელიც აკავებს მისაბმელს ადგილზე და ხელს უშლის მის გადახვევას კუთხეში. ასეთი ელემენტი, თუმცა ამცირებს თოვლმავალზე მანევრირების უნარს, მას უფრო სტაბილურს ხდის. ამრიგად, ერთ ბორბლიან მექანიზმს ერთ ღერძზე ადვილად გადააქცევთ სტაბილურ ოთხბორბლიან მანქანად. ამ შემთხვევაში, თქვენ არ დაგჭირდებათ დიაგრამები და ნახატები, ან დამატებითი ხარჯები.

თოვლის სკუტერი ძრავით ასევე მოითხოვს ბორბლების სწორ შერჩევას . უმარტივესი ვარიანტია მათი ყიდვა საცალო ქსელში ზამთრის მიზნით, მაგრამ ყოველთვის არ არის მიზანშეწონილი მარტივი გზების ძიება. უფრო ეკონომიური გადაწყვეტა იქნება ბორბლების დამზადება საკუთარი ხელით. ბიუჯეტის ვარიანტია თოვლმავლის მოდულის აღჭურვა სატვირთო მანქანებისთვის განკუთვნილი კამერებით. გაფუჭებული კამერები დგას თითოეულ ბორბალზე და ფიქსირდება ჯაჭვზე თოვლსა და ყინულზე გასასვლელად. ერთი არ არის საკმარისი, თქვენ გჭირდებათ დაახლოებით ხუთი. მიჯაჭვულ ვაფელში გაბერილი პალატა იქნება ელიფსი ზედაპირზე, რომელიც დაისის მსგავსად სეგმენტებად იყოფა.

გამომგონებლობისა და ოჯახის ბიუჯეტის დაზოგვის კიდევ ერთი ვარიანტია კამერებზე მეტალის რგოლების გამოყენება . ისინი უნდა იყოს საკმარისად ფართო, ორჯერ უფრო ფართო ვიდრე თოვლის მანქანის ბორბლები. მარყუჟის დიამეტრი უნდა ემთხვეოდეს ტრაქტორისა და მისაბმელის გაბერილ ბორბლებს. თითოეული რგოლის შიგნით შედუღებულია რამოდენიმე ლითონის ფირფიტა. ფირფიტების სისქე უნდა გაკეთდეს დაახლოებით 2-3 სმ. კამერების დაწევის შემდეგ, თოვლის ძრავის ბორბლებზე დადეთ და ისევ ამოტუმბეთ. გაბერილი პალატები შეძლებისდაგვარად შესუსტდება ლითონის წრეებს.ჭუჭყიანი ბუდეების მსგავსი ფირფიტები ხელს შეუწყობს თოვლიან გზებზე წევის გაზრდას.

თოვლმავალი ტრაქტორიდან ბილიკებზე

მცოცავი ტრაქტორის გადაყვანა თოვლმავალზე ცოტა უფრო რთულია, მაგრამ შესაძლებელია. საავტომობილო ბლოკის ძრავის გამოყენებით შეგიძლიათ შექმნათ სტრუქტურა დიდი სტაბილურობით და მანევრირებით. ამისათვის ჩარჩო და გადაცემა დამონტაჟებულია. დარწმუნდით, რომ ძრავას აქვს საკმარისი სიმძლავრე, თქვენ გჭირდებათ ტრაქტორი მინიმუმ 6 ცხენის ძალით. ძრავით თოვლის ძრავის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ:

• შემამცირებელი;
• საწვავის ავზი;
• საჭე;
• ცენტრიდანული გადაბმულობა.

კარგია, თუ თქვენს საოჯახო მეურნეობაში გაქვთ თოვლმავლის სხვა მანქანების კვალი. თუ არა, მაშინ არ დანებდე. სავსებით შესაძლებელია მუხლუხოების შეკრება საკუთარი ხელით, ხელსაწყოებისა და მასალების გამოყენებით.

შემდეგი, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ძრავის ადგილმდებარეობა: წინა ან უკანა. შეეცადეთ შეინარჩუნოთ სტრუქტურა რაც შეიძლება მსუბუქი და სათხილამურო სუსპენზია იყოს რბილი. ეს ყველაფერი შესაძლებელს გახდის ღრმა თოვლში მაღალი ჯვარედინი შესაძლებლობების მიღწევას. პრინციპი ასეთია: მუხლუხის შიგნით, მართვისას, 4 ბორბალი ტრიალებს კონვეიერის ქამრის გასწვრივ. ბილიკებზე მიმაგრებულია სპეციალური ნიადაგის კაკვები წევის გასაძლიერებლად. Caterpillars შეიძლება გაკეთდეს თქვენი შეხედულებისამებრ, მაგრამ თქვენ ყურადღებით უნდა გაითვალისწინოთ ზომა.

ფართო ან ძალიან გრძელი ბილიკები ზედმეტად დაძაბავს ძრავას . ეს, თავის მხრივ, გაართულებს თოვლის ბორბლების მართვას თოვლში. ბილიკი, რომელიც ძალიან მცირეა, ვერ შეძლებს დრაივერთან ერთად შეინარჩუნოს მთელი სტრუქტურის წონა. ის გახდება არასტაბილური და ჩაიძიროს ფხვიერ და ღრმა თოვლში. ბილიკების წარმოებისთვის გამოიყენება უმარტივესი მასალები: მცირე დიამეტრის პლასტმასის ან პლასტმასის მილები, ბორბლები, საკისრები.

0.5 სმ სიგრძის სამუშაო ნაწილები მზადდება მილისგან, საიდანაც მიიღება მიწის კაკვები. ისინი მიმაგრებულია ფირზე ერთმანეთისგან იმავე მანძილზე. შემდეგ ისინი იჭრება კონვეიერის ქამრის ხვრელებში. ჩარჩო დამზადებულია კვადრატული მილების ან არხის გამოყენებით. გამოიყენეთ ჰალსტუხი ჯოხი ბურთის ბოლოების გარეშე, რადგან საჭე და სათხილამურო ღერძი ერთ სიბრტყეშია.

ჩარჩოს წინა მხარეს, ბუჩქები მიმაგრებულია, რათა თხილამურები მოტრიალდეს . ისინი შეიძლება დამზადდეს ფოლადის შეერთებისგან მცირე დიამეტრის ძუძუს და ძაფებით. სათხილამურო თაროები და ჰალსტუხი წნელები შედუღებულია მილებზე. თოვლმავლის გასაკონტროლებლად, თხილამურებზე მიმაგრებულია რკინის ქვედაბოლო კუთხეები, რაც საშუალებას მოგცემთ გადაადგილდეთ ყინულზე ან თოვლის ქერქზე.

ასეთი თოვლმავლის წონა არ არის 100 კგ -ზე მეტი და ძალიან მარტივია ავტომობილის მართვა. ვინაიდან ძრავის სიმძლავრე დაბალია, სიჩქარე არ აღემატება 10-15 კმ / სთ, ამიტომ მუხრუჭები არ არის გათვალისწინებული. მოძრაობის დასრულება ხდება ძრავის სიჩქარის შემცირების ან ეგრეთ წოდებული ძრავის დამუხრუჭების გამო.

თოვლმავალი ტრაქტორიდან საბურავებზე

კიდევ ერთი ეკონომიური ვარიანტი დიზელის თოვლის მანქანის დამზადებისათვის ტრაქტორიდან და ტრასებიდან. Motonart საბურავზე MTZ-80 ან ბელორუსიის ტრაქტორიდან ადვილად გადაადგილდება თოვლში. ეს დიზაინი აღჭურვილია ორი დამატებითი ბორბლით და ლითონის მილის ნაჭრებით. განვიხილოთ ასეთი თოვლმავლის სარგებელი:

• ეფექტურობა - აქ გამოიყენება იაფი ან მეორადი მასალები: ბორბლები ვაზის მანქანიდან, კვადრატული მილი, მეორადი ტრაქტორის საბურავები;
• შედუღების აპარატის, საფქვავის, საბურღი, დანის გამოყენებით სახლში მანქანის დამზადების უნარი;
• წარმოქმნილი თოვლმავლის მაღალი მანევრირება, რომელსაც აქვს უნარი ტანკივით იქცეს ერთ ადგილას;
• კარგი ჯვარედინი უნარი ღრმა და ბლანტი თოვლში;
• აქტიური სამუხრუჭე მარჯვენა ან მარცხენა ბილიკი.

ბილიკების გასაკეთებლად, თქვენ გჭირდებათ ორი საბურავი ტრაქტორისგან, მეორადი პირობა საკმაოდ შესაფერისია. გვერდითი ნაწილები თითოეული საბურავიდან იჭრება ელექტრული ხერხით ან უბრალოდ მკვეთრი დანით. სტრუქტურა დამზადებულია კვადრატული მილისა და ორი დამატებითი ბორბლისგან. საჭიროა საიმედოდ დაფიქსირდეს ტრაქტორი და სტრუქტურა ბორბლებით.შემდეგ საბურავიდან მიღებული მუხლუხა თანმიმდევრულად იწევს წინა ბორბლებზე, შემდეგ უკანა ბორბლებზე. გამოდის დიზელის თოვლმავალი მუხლუხო ბილიკზე, ანუ საბურავებზე. იმისათვის, რომ ის უფრო კომფორტული იყოს, შეგიძლიათ მოათავსოთ პატარა ადგილი, რომელიც არ ამძიმებს სტრუქტურას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ ადგომა თოვლიანი ხარჯების დასაძლევად.

გარე საქმიანობის, ნადირობისა და თევზაობის გულშემატკივრები დააფასებენ ხელნაკეთი თოვლმავალს . ამ წარმოუდგენელი მოწყობილობის უპირატესობა არის მაღალი ტრაფიკი დაბალ ფასად.

რჩევა უსაფრთხო მართვის შესახებ

ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ნებისმიერი მანქანა, თუნდაც საკუთარი ხელით დამზადებული, მოითხოვს ყურადღებას და ზრუნვას. თქვენ არ შეგიძლიათ გადააფასოთ თქვენი შესაძლებლობები და იმოძრაოთ სიბნელეში ან უამინდობის პირობებში. თუ ხილვადობა დაბალია, შეიძლება არ შეამჩნიოთ ცვლილებები მიწის ტოპოგრაფიაში, ხვრელები, თოვლით დაფარული თხრილები. თოვლმავლის დაბალმა სტაბილურობამ რაიმე დაბრკოლებაზე დარტყმისას (ქვები, ღეროები, ლითონის საგნები) შეიძლება გამოიწვიოს გადაბრუნება, მხედარის გადაგდება და / ან მისი მასით დაჭერა, დაზიანება ან სიკვდილიც კი.

სიფრთხილეა საჭირო ფერდობების გადალახვისას და თოვლის ბორბლის მართვისას რაიმე გადალახული დაბრკოლების ქვეშ: ჩამოშვებული მავთულები, ბიჭების მავთულები, დაცემული ხეები. დარტყმა დაეცემა მხედარს მკერდზე, ამიტომ ზურგის თანდასწრებით დაზიანება გარდაუვალია. აუცილებელია გახსოვდეთ გზაზე არსებული შესაძლო დაბრკოლებების შესახებ და სერიოზულად მიიღოთ უსაფრთხოების ზომები.