მინი ტრაქტორი MTZ ტრაქტორიდან: როგორ გააკეთოთ იგი საკუთარი ხელით MTZ-09N ტრაქტორის საფუძველზე? ხელნაკეთი მოდელი MTZ-12 ტრაქტორიდან

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

თუ თქვენ გაქვთ მცირე მიწის ნაკვეთის დამუშავების საჭიროება, მაშინ მოსიარულე ტრაქტორის ისეთი მოდიფიკაცია, როგორიც არის სეპარატისტული ტრაქტორი, დაგეხმარებათ ამ პრობლემის მოგვარებაში. ნიადაგის დამუშავებისა და ეკონომიკური საჭიროებისთვის სპეციალიზებული აღჭურვილობის შეძენა ძალიან ძვირადღირებული ბიზნესია და ყველას არ აქვს საკმარისი სახსრები ამისათვის. ამ სიტუაციაში, თქვენ უნდა მიმართოთ გამჭრიახობას და შეიმუშაოთ მიდრეკილებები, რათა გამოიყენოთ ისინი თქვენივე ხელით MTZ ტრაქტორისგან მინი-ტრაქტორის ასაშენებლად.

არჩეული ერთეულის მახასიათებლები

მოტობლოკი, საიდანაც გაკეთდება მინი ტრაქტორი, უნდა აკმაყოფილებდეს რიგ მახასიათებლებს.

ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრი არის ერთეულის სიმძლავრე, საიტის ფართობი დამოკიდებულია მასზე, რომლის გაშენება შესაძლებელია მომავალში . შესაბამისად, რაც უფრო ძლიერია, მით უფრო დიდია დამუშავებული სივრცე.

შემდეგი, ღირს ყურადღება მიაქციოთ საწვავს, რის გამოც ჩვენი ხელნაკეთი ტრაქტორი იფუნქციონირებს. უმჯობესია აირჩიოთ დიზელის საწვავზე მომუშავე ბლოკების მოდელები. ეს დანადგარები მოიხმარენ ნაკლებ საწვავს და ძალიან ეკონომიურია.

მნიშვნელოვანი პარამეტრია ასევე ტრაქტორის წონა . უნდა გვესმოდეს, რომ უფრო მასიურ და ძლიერ მანქანებს შეუძლიათ გაცილებით დიდი რაოდენობის კვადრატული მეტრი მიწის დამუშავება. ასევე, ასეთი მოდელები გამოირჩევა უმაღლესი ჯვარედინი შესაძლებლობებით.

და რა თქმა უნდა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მოწყობილობის ფასს. ჩვენ გირჩევთ აირჩიოთ შიდა წარმოების მოდელები. ეს დაგეხმარებათ დაზოგოთ მნიშვნელოვანი თანხა და ამავე დროს თქვენ მიიღებთ მაღალხარისხიან ტრაქტორს, საიდანაც მომავალში შეგიძლიათ გააკეთოთ შესანიშნავი ტრაქტორი.

ყველაზე შესაფერისი MTZ მოდელები

MTZ სერიის ყველა ერთეული ძალიან დიდი ზომისაა და აქვთ შესაბამისი ძალა, რომ გადააქციონ ისინი ტრაქტორად. საბჭოთა წლებში წარმოებული ძველი MTZ-05 კი შესაფერისია ამ მიზნით და არის საკმაოდ მაღალი ხარისხის მოდელი.

თუ ჩვენ დავიწყებთ დიზაინიდან, მაშინ უმარტივესი გზა იქნება ტრაქტორის დამზადება MTZ-09N ან MTZ-12 საფუძველზე . ეს მოდელები გამოირჩევა უდიდესი წონით და სიმძლავრით. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ MTZ-09N უფრო შესაფერისია შეცვლისთვის.

თუ ფიქრობთ, რომ შეგიძლიათ გააკეთოთ 3 ბორბლიანი მანქანა MTZ ტრაქტორიდან, ისევე როგორც სხვა მოდელების ტრაქტორებიდან, მაშინ ცდებით. ამ ტრაქტორების შემთხვევაში, მხოლოდ 4 ბორბლიანი ტრაქტორი უნდა იყოს დაპროექტებული. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ამ მოწყობილობებს აქვთ ორი ცილინდრიანი დიზელის ძრავა.

შეკრება

თუ თქვენ გჭირდებათ ტრაქტორის შეკრება ტრაქტორიდან, თქვენ უნდა დაიცვას ქმედებების თანმიმდევრობა:

• პირველ რიგში, აუცილებელია ერთეულის გადატანა სპეციფიკურ რეჟიმში, რათა მან შეძლოს ფუნქციონირება სათიბთან ერთად;
• შემდეგ თქვენ უნდა დაიშალოთ და ამოიღოთ მოწყობილობის მთელი წინა პლატფორმა;
• ნაწილების ზემოაღნიშნული ჯგუფის ნაცვლად, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ისეთი ელემენტები, როგორიცაა საჭე და წინა ბორბლები, შემდეგ კი ყველაფერი მიამაგრეთ ჭანჭიკებით;
• შეკრების გასაძლიერებლად და სიმტკიცის გასაზრდელად, მორგება უნდა იყოს დაფიქსირებული ნიშში, რომელიც მდებარეობს ჩარჩოს ზედა ნაწილში (სადაც მდებარეობს საჭის ჯოხი);
• დაამონტაჟეთ სავარძელი და შემდეგ მიამაგრეთ იგი ელექტრო შედუღების გამოყენებით;
• ახლა აუცილებელია სპეციალური პლატფორმის ჩამოყალიბება, რომელზედაც განთავსდება ისეთი კომპონენტები, როგორიცაა ჰიდრავლიკური სარქველი, აკუმულატორი;
• დააფიქსირეთ სხვა ჩარჩო, რომლის მასალა უნდა იყოს ფოლადი, განყოფილების უკანა ნაწილში (ეს მანიპულირება ხელს შეუწყობს ჰიდრავლიკური სისტემის ადეკვატური ფუნქციონირების ორგანიზებას);
• აღჭურვა წინა ბორბლები ხელის მუხრუჭით.

მიმაგრებული დანართი

ყოვლისმომცველი მიმაგრება ხელს შეუწყობს წარმოებული ტრაქტორის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების მნიშვნელოვნად გაზრდას. აღსანიშნავია, რომ ამისათვის განსაკუთრებული საჭიროება არ არის რაღაცის შეცვლა სტრუქტურაში ან მის ცალკეულ ნაწილებში. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის სტანდარტული ბორბლების ამოღება და მათი შეცვლა ბილიკებით. ეს მნიშვნელოვნად გაზრდის თვითნაკეთი მოტეხილობის ტრაქტორის მუშაობას.

ეს მოდიფიკაცია განსაკუთრებით შეუცვლელია ჩვენი მკაცრი ზამთრისთვის, თუ მას ასევე დავამატებთ ადაპტერს თხილამურების სახით

სხვა საკითხებთან ერთად, ბილიკის მიმაგრება შეუცვლელია წვიმის შემდეგ გამოსაყენებლად. ეს განპირობებულია იმით, რომ სტანდარტული ბორბლები კარგად არ იქცევიან სველ ნიადაგზე მოძრაობისას: ისინი ხშირად სრიალებენ, იჭერენ და მიწაში სრიალებენ. ამრიგად, ბილიკები მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს ტრაქტორის ფლოტაციის გაზრდას, თუნდაც არა ძალიან ხელსაყრელ პირობებში.

MTZ ტრაქტორებისთვის ყველაზე ადაპტირებული არის შიდა ქარხანა "კრუტეცში" წარმოებული მუხლუხა. მათი თავისებურება მდგომარეობს იმაში, რომ მათ შეუძლიათ ადვილად გაუძლონ საკმაოდ მძიმე MTZ ტრაქტორების წონა.