დიზელის ძრავა მინი ტრაქტორისთვის: ორი ცილინდრიანი გერმანული მოდელების მახასიათებლები. როგორ ავირჩიოთ ძრავა?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

მინი ტრაქტორები არის სრულიად თანამედროვე და ადეკვატური ტიპის ბაღი, ბოსტანი და საველე ტექნიკა. მაგრამ მზა დიზაინი ყოველთვის არ აკმაყოფილებს მომხმარებელთა საჭიროებებს. გარდა თვითმმართველობის აწყობილი ტრაქტორების დასრულების აუცილებლობისა, თქვენ უნდა შეგეძლოთ დიზელის ძრავების შერჩევა ქარხნის ელექტროსადგურის დაზიანების შემთხვევაში.

თავისებურებანი

ძრავის სისტემების ძირითადი მახასიათებლებია მათი საერთო სიმძლავრე და ოპერატიული სტაბილურობა. დიზელის ძრავები მინი ტრაქტორებისთვის, რომლებიც დამზადებულია რუსულ და ჩინურ ქარხნებში, ახლა საკმაოდ გავრცელებულია. შიდა პროდუქტები იდეალურად არის ადაპტირებული უმძიმეს კლიმატურ პირობებში მუშაობისთვის. ჩინური თითქმის არ ჩამორჩება ამ მაჩვენებელს, გარდა ამისა, მასში გამოიყენება პერსპექტიული ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები. ორივე ქვეყნის აღჭურვილობა საკმაოდ საიმედო და იაფია (თუ ვსაუბრობთ სანდო კომპანიების პროდუქციაზე, რა თქმა უნდა).

გამომუშავებულ ენერგიასთან ერთად, ისეთი ინდიკატორები, როგორიცაა ძალიან მნიშვნელოვანია:

• საწვავის მთლიანი მოხმარება (დროის ერთეულზე ან 1 ჰა ფართობზე);
• გამომუშავებული ბრუნვის მომენტი;
• სამუშაო ცილინდრების რაოდენობა;
• წვის პალატის ტევადობა;
• ტოქსიკური ნივთიერებების გამოყოფის ინტენსივობა.

ყველა მინი ტრაქტორის ძრავა შექმნილია მიწიდან შთამბეჭდავი სამუშაო დატვირთვისთვის. ასევე, ყველგან გათვალისწინებულია ლილვის ბრუნვის რეჟიმი ყველაზე დაბალი სიჩქარით. წარმოებული ძრავების თითქმის ყველა მოდელი აღჭურვილია დამხმარე გამომავალი ლილვებით, რომლებიც განსხვავდება ბრუნვის მკაცრად განსაზღვრული სიხშირით. ასეთი ლილვის დახმარებით ძრავის ძალა გადადის შემდეგზე:

• სათიბი მანქანები;
• ხარბები;
• კარტოფილის თხრიანები;
• სათესლე მანქანები;
• სხვა მექანიზმები.

პრაქტიკული რჩევა ელექტროსადგურების შერჩევასთან დაკავშირებით

რაც უფრო მეტია დიზელის ძრავა, მით უფრო მაღალია დაკავშირებული მოწყობილობების დასაშვები წონა. როდესაც მექანიზმს შეუძლია შექმნას 21 ლიტრი ძალა. თან. და უფრო მეტიც, შესაძლებელი იქნება სატვირთო მისაბმელების დაკავშირებაც კი. რაც უფრო მეტი ცილინდრია ძრავაში, მით უფრო ძლიერია იგი. ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ ორცილინდრიანი სიმძლავრის ერთეული, რომ აღარაფერი ვთქვათ უფრო სერიოზულ მოდიფიკაციებზე, მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია ყოველდღიურ გამოყენებაში. 40-დან 50 ჰექტარამდე ფართობის ნაკვეთის დასამუშავებლად კი საკმარისია მანქანა, რომელიც გამოიმუშავებს ძალისხმევას 18-20 ლიტრამდე. თან.

მნიშვნელოვანია: უმჯობესია, თუ ძრავის გარანტია არ არის სტანდარტული წელი, არამედ მეტი . თუ მინი ტრაქტორის ხარისხი და სტაბილურობა პირველ ადგილზეა მომხმარებლისთვის, საჭიროა უპირატესობა მიანიჭოს გერმანულ და იაპონურ ვერსიებს. ინდუსტრიული ქვეყნების კომპანიები ჩვეულებრივ იყენებენ ყველაზე მოწინავე შენადნობებს. გარდა ამისა, იქ ტარდება სპეციალური სიძლიერის შემოწმება, მზა პროდუქტის მახასიათებლების ყურადღებით მონიტორინგი. მაგრამ თუ მოთხოვნები არც თუ ისე დიდია, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მიანიჭოთ უპირატესობა უფრო მარტივ მოდელებს.

გადამწყვეტი არჩევანის გაკეთებისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ ოპერაციის სტაბილურობის თანაფარდობა, საერთო შესრულება, ფუნქციონირება და ძრავის სიმძლავრე. აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება პროპორციას სიმძლავრესა და მოხმარებული საწვავის რაოდენობას შორის.

რაც უფრო კარგია ეს პროპორცია, მით უფრო მაღალია ძრავის გამოყენების მომგებიანობა. მაგრამ აქ არ არის მკაფიო, მკაცრი რეკომენდაციები. მხოლოდ პირადი გამოცდილება ეუბნება ფერმერს, რომელი პარამეტრები არის ყველაზე მნიშვნელოვანი და რომელი შეიძლება დარჩეს ჩრდილში.

რა უნდა გაკეთდეს ძრავის ნაკლებად ხშირად შესაცვლელად?

მინი ტრაქტორის მუშაობა მხოლოდ ყოველდღიური რუტინაა მისი მფლობელისთვის. ძრავისთვის მას მნიშვნელოვანი დატვირთვა მოაქვს.ამიტომ, მკაცრად მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ზეთები უნდა ჩაასხათ ნებისმიერ ძრავში. არ არის რეკომენდებული ტრაქტორის და მისი დრაივის გახანგრძლივება, მოწყობილობის დაწყება ზამთარში წინასწარი დათბობის გარეშე.

ზოგჯერ ჩივიან, რომ მინი ტრაქტორი საპირისპირო მიმართულებით დაიწყო; ჩვეულებრივ, კვამლის ნაკადი კვლავ გამოდის არა მაყუჩიდან, არამედ ფილტრის საშუალებით. ამ ტიპის გაუმართაობა ტიპიურია დიზელის ძრავებისთვის, განსაკუთრებით ორწლიანი მუშაობისთვის.

ეს გამოწვეულია არასანქცირებული გაშვებით არასწორი მიმართულებით. მცდარი სათაური ასოცირდება რაჭის ან შემქმნელის გაუმართაობასთან. ნორმალურ მუშაობაში, მათ უნდა მიმართონ ძრავას წინ.

მნიშვნელოვანია: ახალ ძრავებზე ეს პრობლემა ხშირად ასოცირდება არასათანადო დაზიანებასთან ან მის სრულ არარსებობასთან.

უნდა გვახსოვდეს, რომ მეორადი ძრავების ყიდვა არ არის კარგი იდეა. ახალ ელექტროსადგურებს აქვთ საკუთრების გარანტია. მაგრამ თუ პროდუქტს ყიდულობთ "ხელიდან", შეიძლება სერიოზული პრობლემები შეგექმნათ. პრეტენზია ასეთი დანაყოფების ნაკლოვანებებზე არავის შეუძლია. თუ, მიუხედავად ამისა, მეორადი სათადარიგო ნაწილია შეძენილი, ყურადღება უნდა მიაქციოთ:

• ზედაპირის მდგომარეობა;
• ოდნავი ზედმეტი ბგერები;
• დაწყების სიმარტივე;
• ოპტიმალური (არა თეთრი და არა შავი) გამონაბოლქვი ნაკადი.