თოვლის ბუშტის ზეთი: შესაძლებელია მანქანის ზეთის შევსება? ზამთრის ძრავის ზეთის მახასიათებლები და მისი შეცვლა. ზეთის შერჩევა ძრავისა და გადაცემათა კოლოფისათვის

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

ზამთარი არა მხოლოდ სახალისო გარე თამაშების დროა, არამედ ყველა კომუნალური მომსახურებისა და კერძო სახლების მფლობელების აქტიურობის პერიოდი. ძლიერმა თოვლმა შეიძლება პარალიზება გაუწიოს როგორც დიდ ქალაქს, ასევე პატარა სოფელს. თოვლის გაწმენდა, ტროტუარების და გზების გაწმენდა არის მძიმე ფიზიკური შრომა, რომლის გასაადვილებლად დიზაინერებმა შეიმუშავეს სპეციალიზებული აღჭურვილობა. ამ მოწყობილობის ერთ -ერთი წარმომადგენელია თოვლის ბუშტუკები, რომელთა სტაბილური მოქმედება დამოკიდებულია არა მხოლოდ არჩეულ მოდელზე, არამედ გამოყენებული ზეთის ტიპზე.

ზეთის მოთხოვნები

თოვლის ბუშტუკების ზეთზე გაზრდილი მოთხოვნები გამოწვეულია ექსპლუატაციის დროს გარემოს დაბალი ტემპერატურის პირობებით, ასევე ამინდის არახელსაყრელი პირობებით. ზეთის ყველაზე მნიშვნელოვან თვისებებს შორის ექსპერტები გამოყოფენ შემდეგს:

• ენერგიის დაზოგვის მაღალი დონე არის მთავარი მაჩვენებელი, რომელიც გავლენას ახდენს მოხმარების პროცენტზე ექსპლუატაციის დროს;
• შეზეთვის გაზრდილი დონე არის წინაპირობა, რომელიც ახანგრძლივებს მთელი აპარატის სიცოცხლეს;
• ექსპლუატაციის პერიოდი და ორიგინალური თვისებების შენარჩუნება არის მაჩვენებელი, რომელიც გავლენას ახდენს ახალი საპოხი მასალის შეძენის ფინანსურ ხარჯებზე;
• მრავალფეროვნება - უნიკალური თვისება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ პროდუქტი სხვადასხვა ტიპის ძრავისთვის;
• თავსებადობა არის მაჩვენებელი, რომლის შესახებ ინფორმაცია მითითებულია ძრავზე და ზეთის კონტეინერზე.

ზამთრის ძრავის ზეთი უნდა შეასრულოს შემდეგი ფუნქციები:

• მექანიზმების სწრაფი შეზეთვა ნებისმიერ კლიმატურ პირობებში;
• აორთქლების პროცესების დაბალი სიჩქარე;
• დაბრკოლება ნაწილების სწრაფი აცვიათ;
• ჟანგის პრევენცია;
• ჟანგვის სტაბილურობა;
• ნალექისა და ნახშირბადის საბადოების ნაკლებობა.

Დათვალიერება

გამოყენებული ზეთის ტიპი დამოკიდებულია ძრავის ტიპზე, რომელიც მწარმოებელმა დააინსტალირა თოვლის საფენზე. ძრავის ორი მოდელია:

• ორ ინსულტიანი;
• ოთხ ინსულტიანი.

თითოეულ ზემოთ ჩამოთვლილ ძრავას აქვს საკუთარი ტექნიკური პარამეტრები და ნაწილების შეზეთვის პროცესის მახასიათებლები.

ამ პროცედურის ტექნიკური განხორციელება დამოკიდებულია მოწყობილობის დიზაინის მახასიათებლებზე და შეიძლება განხორციელდეს უშუალოდ მოწყობილობის მფლობელის მიერ ან ავტომატურად მოხდეს ძრავის შიგნით. ორწლიანი ძრავის დიზაინის მახასიათებელი ითვალისწინებს ნავთობისა და ბენზინის ნარევის გამოყენებას, რომლებიც შერეულია გარკვეული პროპორციით .სითხის ავტომატური შერევისთვის, ტუმბო ტუმბოს აალებადი კომპონენტებს სპეციალური ავზიდან ფილიალის მილში.

ოთხწახნაგა ძრავა იყენებს სპეციალურ სისტემას, რომელიც ცალკე იყენებს ზეთს და საწვავს. შეზეთვის უნიკალური სისტემა შედგება ტუმბოს, ფილტრის, სარქვლისა და მიწოდების ხაზისგან. პირველი ტიპის ძრავისთვის აუცილებელია ზეთების გამოყენება, რომლებიც სრული წვისთანავე გამოყოფენ ყველაზე მცირე რაოდენობის ჭვარტლს, ხოლო მეორე ძრავისთვის ზეთის ძირითადი თვისებებია შეინარჩუნოს ორიგინალური პარამეტრები ოპერაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ძრავის ტიპების შესახებ ინფორმაციის საფუძველზე, ექსპერტები განასხვავებენ საპოხი სითხის შემდეგ ტიპებს:

• სინთეტიკური;
• ნახევრად სინთეტიკური;
• მინერალური

მინერალური აგენტი არის ნედლეული, რომელიც მიიღება ზეთის გამოხდის შემდეგ და შეიცავს გოგირდის ნაწილაკებს , რომელიც იწვევს ლითონის ზედაპირის დაჟანგვას.გოგირდის ლითონზე უარყოფითი ეფექტის შესამცირებლად, მწარმოებლები პროდუქტს უმატებენ სხვადასხვა დანამატებს და სინთეზურ კომპონენტებს. უპირატესობა არის დაბალი ფასი. სინთეზური სითხე მზადდება ხელოვნური მეთოდით სხვადასხვა კომპონენტების გაერთიანებით. უპირატესობები - მაღალი ხარისხი, მრავალფეროვნება, მაღალი დამცავი პარამეტრები, ეფექტურობა და რთულ კლიმატურ პირობებში მაქსიმალური დატვირთვის გამოყენების უნარი. მინუსი არის მაღალი ფასის დიაპაზონი.

ნახევრად სინთეზური სითხე შედგება 70 პროცენტი მინერალური კომპონენტებისგან და 30 პროცენტი ხელოვნური ელემენტებისგან. ეს ინსტრუმენტი ყველაზე პოპულარული და მოთხოვნადია ბუნებრივი და სინთეზური ზეთების თვისებების გამო, ასევე ხელმისაწვდომი ფასის დიაპაზონის გამო. გარემოს ტემპერატურის რეჟიმიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ ნახოთ შემდეგი სახის ზეთები:

• ზაფხული;
• ზამთარი;
• უნივერსალური.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს გადაცემათა ზეთს, რომელმაც არ უნდა გაიაროს ჟანგვის პროცესები, ასევე შეცვალოს მისი შემადგენლობა დაბალი ტემპერატურის გავლენის ქვეშ.

ხარისხის გადაცემათა ზეთის მთავარი მახასიათებელია ეკონომიკა და დაბალი აორთქლება .სპეციალური დანამატების არსებობა დადებითად მოქმედებს სითხის სტრუქტურაზე და ახანგრძლივებს მის მომსახურების ხანგრძლივობას. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ სიჩქარის საპოხი მასალები ნებისმიერ სპეციალიზებულ საავტომობილო მაღაზიაში.

შერჩევის რეკომენდაციები

სპეციალიზირებულ მაღაზიებში შეგიძლიათ ნახოთ რამდენიმე სახის ზეთი თოვლის გამწოვებისთვის, რომელსაც აქვს რიგი ინდივიდუალური მახასიათებლები. ექსპერტები რეკომენდაციას უწევენ ზეთის შემდეგ ბრენდებს.

• M - 82k არის საპოხი მინერალური ტიპი, რომელსაც აქვს ფართო გამოყენების სფერო. დამატებული დანამატები არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად ზრდის ზეთის შეცვლის პერიოდს, არამედ აქვს მაქსიმალური ჩამოსხმის წერტილი ნულიდან 30 გრადუსზე მეტი. შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიზელის ძრავებისთვის.
• M - 8 M - მინერალური სითხე, რომელიც გამოიყენება ტექნოლოგიისათვის მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში. უპირატესობები-მაღალი ანტიკოროზიული მოქმედება, დაბალი ტემპერატურისადმი წინააღმდეგობა, გრძელვადიანი ექსპლუატაცია, გამოიყენება ბენზინსა და დიზელზე მომუშავე მექანიზმებში.
• MT - 16 გვ - ზეთი დიზელის მანქანებისთვის. უპირატესობები - ნაწილების დაცვა კოროზიის, დაჟანგვისა და ცვეთისგან.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მრავალფუნქციური საპოხი მასალებს

• RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - გერმანული ხელოვნური 4-ინსულტიანი მოწყობილობა. უპირატესობები - ნელი აორთქლება, დაბალი მოხმარება და დაჟანგვა, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავის წინასწარი გათბობის გარეშე.
• ორეგონი SAE 30 - ამერიკული ნახევრად სინთეზური პროდუქტი ბენზინის მანქანებისთვის. უპირატესობები - დასუფთავების მაღალი დონე, მოხმარების დაბალი პროცენტი.
• MTD SAE 5W-30 - გერმანული მინერალური 4-ინსულტიანი აგენტი. უპირატესობები - ეკონომია, ცივ ძრავში გამოყენება, ძრავის დაცვა ცვეთისა და კოროზიისგან.
• ხელოსანი SAE 5W-30 - შიდა მინერალური პროდუქტი, რომელიც გამოიყენება ბენზინისა და დიზელის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, მნიშვნელოვნად ამცირებს ხმაურის დონეს, იცავს ყველა ნაწილს დაჟანგვის, სწრაფი ცვეთისა და კოროზიისგან.

ყიდვის წინ უმჯობესია გაიაროთ კონსულტაცია ამ ტექნიკის გამოცდილ მფლობელებთან.

შემიძლია გამოვიყენო მანქანა?

თუ შეუძლებელია თოვლის გამწოვებისთვის სპეციალური ძრავის ზეთის შეძენა, ექსპერტები გვირჩევენ საავტომობილო სითხის გამოყენებას, რომელსაც აქვს შემდეგი ნიშნები:

• 0W - ტემპერატურაზე არაუმეტეს 30 გრადუსი ნულის ქვემოთ;
• 5W - ტემპერატურაზე არაუმეტეს 25 გრადუსი ნულის ქვემოთ;
• 10W - ტემპერატურაზე არაუმეტეს 20 გრადუსი ნულის ქვემოთ;
• 15W - ტემპერატურაზე არაუმეტეს 15 გრადუსი ნულის ქვემოთ;
• 20 W - ტემპერატურისთვის არაუმეტეს 10 გრადუსი ნულის ქვემოთ.

ასევე, ძრავების ტიპები ერთნაირი უნდა იყოს - როგორც თოვლის საფენი, ასევე მანქანა. მკაცრად აკრძალულია ზაფხულში მანქანის ზეთის გამოყენება ზამთარში. პირველი შესაძლებლობისას, ექსპერტები გვირჩევენ, რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ მანქანის ზეთი თოვლის საფენში სპეციალიზირებული საპოხი მასალებით.

როგორ შეავსოთ სწორად?

თოვლის გამწოვის სტაბილური მუშაობისთვის აუცილებელია არა მხოლოდ ნაწილების დროულად შეკეთება და შეცვლა, არამედ ზეთის დროულად შევსება. ეს პროცედურა მოიცავს სავალდებულო წესების ერთობლიობას. ზეთის შევსების ეტაპები:

• მოწყობილობის განთავსება ბრტყელ ჰორიზონტალურ ზედაპირზე;
• ძრავის დაწყება რამდენიმე წუთის განმავლობაში ძველი სითხის გასათბობად;
• მოწყობილობის გათიშვა;
• კონტეინერის მომზადება ნარჩენების სითხისთვის;
• სატანკოში ღია ხვრელის მეშვეობით ზეთის გადინება;
• სანიაღვრე ხვრელის დახურვა;
• საფარისა და დიპლომის ამოღება კისრიდან;
• ახალი ზეთის ინფუზია;
• მოწყობილობის დაწყება რამდენიმე წუთის განმავლობაში;
• ახალი საპოხი მასალის დონის შემოწმება.

ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს არა მხოლოდ ძრავში, არამედ გადაცემათა კოლოფში. შემამცირებელი - ნაწილი, რომელიც მდებარეობს მოძრავ მექანიზმსა და გამწოვს შორის. ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ოპერაციის ყოველ 60 საათში, ასევე ზამთრის დასაწყისში და ბოლოს. მწარმოებლები აწარმოებენ ორი სახის გადაცემათა კოლოფს:

• მომსახურება - მოწყობილობა შეიძლება დაიშალა გადასინჯვისთვის;
• ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე-განუყოფელი მოწყობილობა, რომელიც დაზიანების შემთხვევაში სრულად უნდა შეიცვალოს.

გადაცემათა კოლოფის შეზეთვის ორი მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას:

• სამკურნალო შპრიცით სითხის ჩამოსხმა სპეციალურ ხვრელში;
• დაშლილი მექანიზმის შეზეთვა.

გადაცემათა კოლოფის დაშლის ძირითადი ეტაპები:

• საფარისა და წამყვანი კაბელის გათიშვა;
• ჭანჭიკების ამოღება, რომლებიც განლაგებულია სროლის უკან თოვლის დასაგდებად;
• ჭუჭყიანი ქამრის ამოღება ჭურვიდან;
• წამყვანი ლილვის ჭანჭიკების დემონტაჟი;
• ბუდის და ბორბლის შესვენება;
• შუა აუგის ჭანჭიკების ამოღება;
• გადაცემათა კოლოფის გაყოფა ორ ნაწილად.

ზეთის შეცვლის დაწყებამდე აუცილებელია იცოდეთ სითხის რაოდენობა, რომლის მოცულობა დამოკიდებულია ძრავის ტიპზე. მწარმოებელი აღნიშნავს ამ ინფორმაციას მოწყობილობის ტექნიკურ პასპორტში. მცირე რაოდენობით საპოხი არ უზრუნველყოფს მოწყობილობის სრულ დაცვას, ხოლო საპოხი მასალის ჭარბი რაოდენობა გამოიწვევს მას სანთლების ზედაპირზე და მოწყობილობის სხვა ელემენტებზე.

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალო?

ყველა მწარმოებელი მათი პროდუქტის ინსტრუქციებში გირჩევთ ზეთის ყველაზე მისაღებ ტიპებს, ასევე მისი შეცვლის სიხშირეს. ამ ინფორმაციის არარსებობის შემთხვევაში, აღჭურვილობის ახალბედა მფლობელებმა აუცილებლად უნდა გაიარონ კონსულტაცია გამოცდილ ხელოსნებთან. სტანდარტული ზეთის შეცვლა ახალ მოწყობილობაში უნდა განხორციელდეს მუშაობის ხუთი საათის შემდეგ, მეორე და მესამე ცვლილების პერიოდი შეიძლება განსხვავდებოდეს 5 საათიდან 10 საათამდე. ყველა შემდგომი მანიპულირება შეიძლება განხორციელდეს 55 საათის სტაბილური მუშაობის შემდეგ სტანდარტული დატვირთვის ნორმების გადალახვის გარეშე. დაბალი ტემპერატურისა და თოვლის საფარის მაღალი სიმკვრივის პირობებში, შეცვალეთ საპოხი 35 საათის შემდეგ. ძველის ზეთის მთლიანად გადინება და შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ ძრავის გათბობისას. საპოხი მასალის შეცვლის სიხშირე დამოკიდებულია არა მხოლოდ თოვლის საფენის მოდელზე, არამედ შემდეგ ფაქტორებზეც:

• ტერიტორიის საერთო ფართობი;
• დამუშავებული ტერიტორიის რელიეფი;
• თოვლის საფარის მოცულობა და სიმჭიდროვე;
• ყინულის ქერქის არსებობა.

დიზაინერების ინოვაციური განვითარების გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეუწყოს ხელი თანამედროვე ადამიანის ცხოვრებას, რაც თოვლის მოცილებასაც კი გახდის მარტივ და ამაღელვებელ მოვლენად. შეძენილი აღჭურვილობის სტაბილური მუშაობის მთავარი პირობაა საპოხი ზეთის დროული და კომპეტენტური შეკეთება და შეცვლა.