როგორ სწორად მოჭრილი ბალახი ხაზის ტრიმერით? მექანიზმის დაყენება და ტრიმერის მომზადება სამუშაოსთვის. სათიბი სწორი მეთოდები

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46

თქვენი გაზონის მოჭრა არის მთავარი გზა, რომ თქვენს გაზონს მოვლილი გარეგნობა მისცეთ. არ სურს ხელით მოაწყოს ჩვეულებრივი საცობი, თანამედროვე მფლობელი იძენს მექანიკურ ნაჭერს ან საპარსს. თუ არჩევანი ტრიმერზე დაეცა, ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა მოაწყოთ ბალახი მასთან ერთად ისე, რომ არ დაზიანდეს ხეები და ბუჩქები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).

ტრიმერის მახასიათებლები ხაზით და კაბელით

საპარსები უფრო დელიკატური მანქანაა, ვიდრე სრულფასოვანი ელექტრო ან ბენზინის საჭრელი. და ხაზის ტრიმერი კიდევ უფრო დელიკატურია. Cord - არსებითად მავთული - შეიძლება დაზიანდეს მაგისტრალური ბოლოში ახალგაზრდა ხეები, გადის root, რომელიც არ შეიძლება ითქვას ხაზზე. სარეველების სქელი ღეროებით - მაგალითად, სარეველები, რომლებმაც დაიწყეს მოვლა - ხაზს შეიძლება არ ჰქონდეს დრო, რომ მოაცილოს ყველა სარეველა.

არსებობს განსხვავებები ხელით და ავტომატური სათიბი რეჟიმებს შორის. ავტომატური ტრიმერი ძრავის დაწყებისთანავე აგდებს ხაზს.

აშკარა მოხერხებულობის მიუხედავად, არათანაბარ და არარეგულარულ უბნებზე, ბალახის მოჭრა ერთ ადგილას და გადაადგილება მეორეზე, თქვენ გადატვირთავთ ძრავას .გასვლა - გადასვლა ნახევრად ავტომატურ კონტროლზე: სამუშაო ნაწილში შემკვრელს აქვს ცალკე ღილაკი, რომელიც ადვილად იჭრება, როდესაც ბარაბანის თავი ეხება მიწას. ხაზი დაუყოვნებლივ გადააგდება ჭრის ბოლოდან.

ხაზის სიგრძე არ უნდა იყოს 15 სმ -ზე მეტი სამუშაო მდგომარეობაში .უფრო გრძელი ხაზი ჩახლართული იქნება, პატარა ხაზი ეფექტურად არ იჭრება. ოპტიმალური ხაზის დიამეტრი 2-3 მმ.

ელექტრული ტრიმერის მომზადება

თუ წვიმს ან წვიმა ახლახან შეწყდა, სველი ბალახის მოჭრისას შეიძლება მიიღოთ ელექტრო შოკი. პირველად გამოყენებამდე, დარწმუნდით, რომ სწორად ააწყვეთ მოწყობილობა - ზოგიერთი მოდელი გაიგზავნება დაშლილად. ზუსტი შეკრება დაგიცავთ დაზიანებისაგან, ხოლო თავად დანადგარი წარუმატებლობისა და უეცარი დაზიანებებისგან. ტრიმერის შეკრების ინსტრუქციები აღწერილია მფლობელის სახელმძღვანელოში.

ელექტრო ტრიმერის გამოყენებისას ბატარეის დატენვა (თუ მოწყობილობა უზრუნველყოფს ავტონომიურ მუშაობას). შეზეთეთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ლითოლით ან ცხიმით. თუ ბატარეა არ არის მოწყობილობის დიაგრამაში - შეაერთეთ შტეფსელი სოკეტზე და დაიწყეთ მუშაობა.

ბენზინის საპარსის მომზადება სამუშაოსთვის

ჩაასხით ბენზინი (ან დიზელის საწვავი) ავზში მისი ზედმეტი შევსების გარეშე. ორწახნაგოვანი ძრავა მოითხოვს ბენზინის შერევას ძრავის ზეთთან (არა მანქანის ზეთთან) თანაფარდობით 1: 32-1: 50. თქვენ უნდა იცოდეთ რომელი ზეთი რა პროპორციით არის შერეული ბენზინთან თქვენი მოდელისთვის. ოთხწახნაგა ტრიმერებში თქვენ დაგჭირდებათ ნავთობისა და ბენზინის ცალკე ავზებში ჩადება - ისევ ინსტრუქციის მიხედვით.

შეამოწმეთ თუ არა საჭრელი (ხაზი ან ხაზი) კარგია სამუშაოსთვის. მუშაობის დაწყებამდე დაკიდეთ მოწყობილობა მხარზე - ყველა ტრიმერს სჭირდება სამაჯური.

დაიჭირეთ მოწყობილობის სახელური, როგორც ეს მითითებულია ინსტრუქციებში. ზოგიერთი საპარსები აღჭურვილია ორმაგი სახელურით, რომელიც წააგავს ველოსიპედის საჭეს. ახლა მიყევით ამ ნაბიჯებს:

• დახურეთ ჰაერის დამშლელი;
• ჩართეთ ანთების წრე გასაღების ან ღილაკის გამოყენებით;
• თუ კარბურატორზე არის გამაძლიერებელი მინი ტუმბო-ჩაასხით ცოტა საწვავი ძრავაში 3-5 დაწკაპუნებით "როკერის" ბერკეტზე;
• გაიყვანეთ საწყისი კაბელი მანამ, სანამ არ იქნება მნიშვნელოვანი წინააღმდეგობა მის მოძრაობაზე;
• მკვეთრად გაიყვანეთ კაბელი 5 -ჯერ.

ძრავა დაიწყება. ბალახის სათიბისას გამოიყენეთ დამცავი სათვალე ან მუზარადზე ბადე, რათა თავიდან აიცილოთ ბალახი სახისკენ.

ახალგაზრდა ბალახის სწორი სათიბი

იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მოწყობილობა მუშაობს მაქსიმალური ეფექტურობით და გრძელდება რამდენჯერმე უფრო გრძელი ვიდრე საგარანტიო პერიოდი, სწორად მოაჭრე ბალახი, დაიცავით შემდეგი მითითებები.

• არ ჩამოაგდოთ მოწყობილობის კოჭა (ბარაბანი) სარეველას ფესვების ქვეშ - მანძილი მიწამდე მინიმუმ 5 სმ.
• როდესაც უფრო მაღალ ბალახს თესავთ, ჯერ ზედა გაჭერით. ფესვის მახლობლად ბალახის მოჭრა ღეროების ზედა ნაწილის ამოღების გარეშე ჩაერთვება ხაზში და შეაჩერებს ბარაბანს, სანამ ის იძულებული გახდება.
• ნუ მოჭრით ბარაბნის მიმართულებით.
• გათიშეთ დეკორატიული ბალახი კედლებთან ან ღობეებთან ახლოს ტრიმერის ბარაბნის შორს გადაადგილების გარეშე. ეს ათავისუფლებს ძრავას გადატვირთვისგან.
• ელექტრო ტრიმერის მუშაობის ყოველი 15 წუთის შემდეგ, მიეცით ძრავას გაგრილების საშუალება - საჭიროა მინიმუმ 20 წუთი.

ბენზინის ტრიმერებს აქვთ დიდი დროის რეზერვი - 50 წუთი სამსახურში და 20 წუთი შესვენებაზე.

მაღალი ბალახის სათიბი ხაზის გამოყენებით

ბალახის სქელი ღეროებისთვის (სარეველები) გამოიყენეთ უფრო ძლიერი საპარსები სქელი ხაზით. თუმცა, იმ ადგილებში, სადაც დიდი სარეველა იზრდება, ნიადაგი ხშირად არათანაბარია. თუ ის ჭუჭყში მოხვდება, ტრიმერის ძრავა მოულოდნელად დამუხრუჭდება. ამის გადაჭარბებამ შეიძლება ადვილად დააზიანოს თქვენი ძრავა. ზედა იარუსის სათიბით ნახავთ სად აღწევს ბალახი თავის უდიდეს სიგრძეს - ღრმა ადგილებში. ფოკუსირება ასეთ "სიმაღლის განსხვავებებზე", თქვენ გაათანაბრებთ გაზონის "სათიბს", აახლოვებთ მის ხედვას იდეალთან.

მოჭრილი ბალახი შესაფერისია როგორც თივით, ასევე გაზონის გამოსაკვებად. ეს აადვილებს სათიბი მოძრაობის დაგეგმვას და პროცესი უფრო სწრაფად წავა.

რჩევები მაღალი ბალახის სათიბის შესახებ შემდეგია

• ძრავა არ უნდა იყოს გადატვირთული.
• დაუყოვნებლივ გამორთეთ ძრავა, თუ ხაზი ჩახლართულია არათანაბარ ადგილზე ან მაღალ ბალახზე.
• ბენზინის ან დიზელის გამოყენებისას, როგორც ენერგიის გადამზიდავი, არ მოაჭრათ სველი ბალახი.
• თქვენ უნდა გადაიტანოთ საპარსები პირდაპირ თქვენს წინ და მარცხნივ, რადგან მოჭრილი ბალახი ეცემა ადრე დამუშავებულ სექტორს. ამდენად, ბალახის სტენდის ზედა ფენა შეწყვეტილია. მის ქვემოთ არსებული ფენები იჭრება მაშინ, როდესაც თქვენ უკვე მიდიხართ საპირისპირო მიმართულებით.
• თუ გასაშენებელი ტერიტორია ძალიან დიდია, მოაყარეთ ერთი მეორის მიყოლებით პირობითი ფართობი, რომელშიც სამუშაო ადგილის წინ გაყავით ტერიტორია.
• იმოძრავეთ გარედან ისე, რომ არ დაარღვიოთ დაჭრილი ბალახი, რაც თქვენს შედეგს შეუმჩნეველს გახდის.
• გასასვლელი ხაზები ერთმანეთის პარალელურად უნდა იყოს. ეს საშუალებას მოგცემთ ადვილად გადალახოთ ხეები, რომლებიც შეექმნათ საიტზე, ხოლო ძრავის გადატვირთვა გამორიცხულია.

თუ თქვენ დაიცავთ ამ რეკომენდაციებს, ბალახი არ დაიფანტება გვერდებზე მუშაობის დროს და თავად პროცესი გამარტივდება და დააჩქარებს ხოლმე.