წვრილმანი ხრახნიანი ბუდე: ხელნაკეთი ჯეკის დახატვა მანქანის ასამაღლებლად, წარმოების საფეხურები

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-15 04:14

მანქანის ჯეკი არის აუცილებელი ინსტრუმენტი, რომელიც ყველა მანქანის მფლობელს უნდა ჰქონდეს. აპარატის ტექნიკური გაუმართაობის ზოგიერთი ტიპი შეიძლება აღმოიფხვრას ხრახნიანი ბუდის საშუალებით. ყველაზე ხშირად, ეს მექანიზმი გამოიყენება ავტომობილის ასამაღლებლად და ბორბლების შესაცვლელად ან საბურავების შესაცვლელად.

იმისდა მიუხედავად, რომ ასეთი მოწყობილობის მრავალი სახეობა არსებობს, ხრახნიანი ბუდე უფრო პოპულარულია. ერთეულის მცირე ზომა შესაძლებელს ხდის მის ტრანსპორტირებას თუნდაც ყველაზე პატარა მანქანაში, ხოლო მარტივი დიზაინი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ მექანიზმი უნარების გარეშეც კი.

ფასი ხრახნიანი ჯეკისთვის მცირეა, ასეთი პროდუქტები იყიდება მანქანის დილერებში.

ამასთან, ამის გარდა, ერთეულის დამოუკიდებლად დამზადება შესაძლებელია.

თავისებურებანი

იმპროვიზირებული მოწყობილობა შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც ჩვეულებრივი ან მძიმე ტექნიკა. მუშაობის პროცესი მცირდება გარდამტეხი ეტაპის მთარგმნელობითი მოძრაობით. ძირითადი კომპონენტებია ხრახნიანი კაკალი და ჭიის ტიპის გადაცემათა კოლოფი.

სადაც გადაცემათა კოლოფი აწვდის ბრუნვის მომენტს კაკალს, სადაც გადაკეთებულია მთარგმნელობითი მოძრაობით, ქმნის დატვირთვის მოხსნას … დანამატის გაუმჯობესებულ ჯეკებს აქვთ ლილვაკები ან ბურთები, რომლებიც ხელს უწყობენ აღჭურვილობის გამოყენების გაფართოებას და აჩქარებენ აპარატის აწევას. მაგრამ ასეთი მოდელის ფასი გაცილებით მაღალი იქნება.

სახლში დამზადებული მოწყობილობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჩვეულებისამებრ, იგი გამოიყენება მანქანების და მსუბუქი სატვირთო მანქანების დაბალ სიმაღლეზე ასამაღლებლად. არსებობს რამდენიმე სახეობა, რომლებიც განსხვავდება ერთმანეთისგან. იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ რომელი უნდა გააკეთოთ, თქვენ უნდა შეისწავლოთ ყველაფერი უფრო დეტალურად.

რომბის ჯეკი არის ერთ -ერთი გავრცელებული ტიპი. მას გააჩნია სხივის სპირალური გადაცემის 4 რომბის ფორმის რგოლები. ეს არის ყველაზე კომპაქტური. მისი დამზადება საკმაოდ ადვილია, ხოლო დაზიანების შემთხვევაში შეგიძლიათ ნაწილები შეცვალოთ და ისევ გამოიყენოთ. მოდელმა გაზარდა სტაბილურობა და განსხვავდება იმით, რომ სხეულზე არ არის გადაადგილების წერტილი, რომელიც მიიღება მანქანის აწევისას. თუმცა, ყველგან არის ნაკლოვანებები. ეს მოდელი ადვილად იშლება, თუ გამოიყენება სხვა მიზნებისთვის, ან თუ ძალიან მძიმე მანქანა იხსნება.

ბერკეტი-ხრახნიანი ასევე საკმაოდ პოპულარულია ის მეორე ადგილზეა ყველა ტიპს შორის, ძირითადად იმ ნაწილების დაბალი ფასის გამო, საიდანაც იგი მზადდება. საკმაოდ მარტივი დიზაინი საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ იგი მოკლე დროში. ხედის ერთ -ერთი ნაკლი არის მცირე სტაბილურობა და საყრდენი ნაწილის გადაადგილება მანქანის აწევის დროს.

კომბინირებული შეიცავს ბერკეტის და რომბის ელემენტებს. მისი განსხვავება არის სტრუქტურის სტაბილურობა და სიძლიერე. ძნელია წარმოება და გამოყენება, ამიტომ არ განიხილება საუკეთესო ვარიანტი. ნაწილების ფასი ასევე არ არის ბედნიერი - ის ძალიან მაღალია.

თაროს ხრახნი არის მარტივი ვარიანტი, რომელიც ადრე გამოიყენებოდა შიდა მანქანების შეკეთებისთვის. ასეთი ჯეკის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა გქონდეთ მინიმუმ მცირე გამოცდილება.

ნებისმიერი ამ ტიპის დამზადება შესაძლებელია სახლში, მაგრამ ზოგიერთ მათგანს შრომისმოყვარეობა მოუწევს. განვიხილოთ ჯეკის შექმნის პროცესი ხელმისაწვდომი ინსტრუმენტების გამოყენებით.

გამოყენებისთვის საჭიროა სპეციალური ადგილი ქინძისთავისთვის.

მუშაობის ეტაპები

ხელნაკეთი მანქანის ჯეკი, როგორც წესი, პატარა და მარტივი დიზაინია. ეს საშუალებას აძლევს დამწყებებსაც კი გააკეთონ იგი. ჩვეულებრივ, წარმოების მასალები იაფია და მათგან ძალიან ცოტა გჭირდებათ .მათი ნახვა შეგიძლიათ სახლში, ავტოფარეხში ან ფარდულში, ან შეძენილი მაღაზიიდან.

სამუშაოდ, თქვენ უნდა მოამზადოთ ფოლადის მილი, კვადრატული ფირფიტა, თხილი, გამრეცხი და გრძელი ჭანჭიკი, ასევე ნახაზი. ეს უკანასკნელი სამუშაოს უმძიმესი ნაწილია. ნახატების პოვნა ან შედგენა შეგიძლიათ საკუთარ თავს. ნახატზე მუშაობისას თქვენ უნდა მიუთითოთ ნაწილების სწორი ზომები და არა ყველაფერი "თვალით".

თავად შექმნა არ არის რთული .იგი დაფუძნებულია ფოლადის მილზე. დიამეტრი დამოუკიდებლად განისაზღვრება, მასზე მოთხოვნები არ არის. მილის სიგრძე უნდა იყოს 25 სმ -მდე.

პირველი ნაბიჯი არის მილის მიმაგრება კვადრატულ ფირფიტაზე. საჭიროა მისი შედუღება და ზედაპირის გაწმენდა სახეხი დისკით.

მილზე უნდა მოათავსოთ მომზადებული გამრეცხი, მასში უნდა ჩაწეროთ გრძელი ჭანჭიკი, რომელზედაც თხილის წინასწარ ხრახნი უნდა მოხდეს

მას შემდეგ, რაც მექანიკური ხრახნიანი ბუდე მზად იქნება, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას აპარატის ბორბლების შესაცვლელად. მოხსნა ხდება თხილის გამო, ხოლო შეკავება ხდება ფირფიტის გამო, რომელიც არის დამხმარე ნაწილი.

Რჩევები

ბევრი არ გადაწყვეტს ჯეკის გაკეთებას საკუთარი ხელით, ამიტომ ძნელია რჩევის პოვნა. თუმცა, ზოგიერთი პუნქტი მაინც აღსანიშნავია.

უპირველეს ყოვლისა, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს შემდეგ ასპექტებს:

• მაღალი ხარისხის შედუღება (ნაწილების შეერთებისთვის) საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ბუდე, რომელიც არ დაიშლება;
• რკინის ჭრა იმპროვიზირებული მასალებით ან საფქვავით აუცილებელია ისე, რომ მილი და ჭანჭიკი იყოს გარკვეული ზომის და მოერგოს ნახატს;
• ფაილით ან საფქვავით დამუშავება შესაძლებელს ხდის ნაწილების გლუვი კიდეების მიღებას;
• ჯეკის აწყობამდე ნაწილების შეღებვა საკმაოდ ადვილია და ხელს შეუშლის რკინის დაშლას.

ასევე მნიშვნელოვანია გახსოვდეთ უსაფრთხოების ზომები სამუშაოს შესრულებისას. ჯანმრთელობის შენარჩუნება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე 1-2 ათასი რუბლი.