ორმოს ჯეკები: თხრილი და ჰიდრავლიკური ავტოფარეხის შემოწმების ორმოსთვის, ტრავერსი და სხვა მოდელები. მოწყობილობის მახასიათებლები

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

ორმოს ბუდე არის სპეციალური ამწევი მექანიზმი, რომელიც გამოიყენება შემოწმების ორმოში და შექმნილია ავტომობილის ნაწილობრივ ასაწევად . ასეთი ჯეკები გამოიყენება გენერალური ზეინკალი და დანგრევის სამუშაოების დროს მომსახურების სადგურებში.

თავისებურებანი

ნებისმიერი სერვის სადგურის წარმატება პირდაპირ დამოკიდებულია მისი მფლობელის უნარზე, უზრუნველყოს თავისი კლიენტები მომსახურების ფართო სპექტრით. ამავდროულად, დიაგნოსტიკისა და მანქანის შეკეთების ხარისხი პირდაპირ დამოკიდებულია სერვის ცენტრის ტექნიკურ აღჭურვილობაზე. მას შემდეგ, რაც კამბერ -კონვერგენციის პროცესის მორგება, ისევე როგორც გასეირნების მოვლაზე შესრულებული სამუშაოს ძირითადი ნაწილი, ტარდება ინსპექტირების ორმოში, სპეციალური ამწევი მოწყობილობის არსებობა - ტრავერსი ითვლება სამუშაოს შეუცვლელ პირობად სადგურზე.

თუ ჩვეულებრივი სრულ განაკვეთზე ჯეკი საკმარისია მძღოლისთვის ყოველდღიური მანიპულაციების შესასრულებლად, მაშინ პროფესიონალური რემონტისა და მომსახურების პირობებში საჭიროა უფრო სერიოზული მექანიზმი - მას ეწოდება pit jack , ასევე მოუწოდა ditch jack ან ღერძული traverse.

ის განსხვავდება ტიპიური სამოყვარულო ბუდისგან იმით, რომ ამწევის მექანიზმი ადაპტირებულია შემოწმების ორმოში გამოყენების თავისებურებებზე, ანუ ის შეიძლება დამონტაჟდეს მის კიდეებზე და მარტივად გადაადგილდეს სპეციალურ როლიკებზე გიდების გასწვრივ.

ტრავერსის გამოყენება ითვლება ავტოფარეხში მანქანის ასამაღლებლად ყველაზე ოპტიმალურ და პრაქტიკულ საშუალებად, სადაც ოთახის ზომები, როგორც წესი, არ მოგცემთ საშუალებას სხვა მანქანების უნივერსალური ლიფტების დასაყენებლად. ხშირად, ინსპექტირების ორმოები საკმაოდ კარგი დამატებაა ამგვარი ლიფტებისა და შეიძლება იყოს საინტერესო როგორც სამუშაო ადგილი ავტომობილის დაუგეგმავი მცირე რემონტისთვის.

და თუ ჩვენ ვსაუბრობთ სატვირთო მანქანებზე, მაშინ ერთადერთი მექანიზმი, რომელსაც შეუძლია აამაღლოს მრავალ ტონიანი ერთეულის უკანა ან წინა ღერძი არის ძლიერი ორმოს ბუდე … Სინამდვილეში ტრავერსი არის ოთხსაფეხურიანი, მაკრატელი ან დგუშიანი ლიფტის ერთ-ერთი ელემენტი, რომელიც ტრადიციული შემოწმების ორმოს ალტერნატივაა … ასეთი ლიფტი ფიქსირდება წინასწარ მომზადებულ გიდებზე, მათი დიზაინის თავისებურება უზრუნველყოფს თავისუფალ და მარტივ გადაადგილებას.

ნებისმიერი ორმოს გადაკვეთის მთავარი მიზანია წინა ან უკანა ღერძის ამაღლება:

• გასეირნებაზე ზეინკალი და სადიაგნოსტიკო სამუშაოების ჩატარება;
• ქვედა ნაწილის, აგრეთვე საწვავის და გამონაბოლქვი სისტემების შემოწმება და შეკეთება;
• კამბერ-კონვერგენციის მექანიზმის მორგება.

ბუდეების სისტემა უზრუნველყოფს უსაფრთხოების მაქსიმალურ ხარისხს და მთლიანად გამორიცხავს ყოველგვარ სპონტანურ დაცემას.

ტიპები და მოდელები

ტრავერს ჯეკების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს

• ჰიდრავლიკური მანქანის ლიფტი ხელით … ასეთ მექანიზმს აქვს მექანიკური ტუმბო, რომლის წყალობითაც ის საკმაოდ მნიშვნელოვან წონას მატებს, მაგრამ ამავე დროს მცირე სიმაღლეზე. ეს მექანიზმი ხასიათდება საკმაოდ დემოკრატიული ღირებულებით.
• პნევმოჰიდრავლიკური მანქანის ლიფტი . ეს მოწყობილობა დაკავშირებულია სერვის ცენტრის პნევმატიკასთან და ამით ათავისუფლებს თანამშრომელს ხელით მუშაობისგან. უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს ჯეკის დასაწყებად.
• პნევმატური ტრავერსი … ეს მაკრატელი ჯეკები დღეს ყველაზე სრულყოფილი მექანიზმია.მასთან მუშაობისთვის მანქანის მექანიკოსს არ სჭირდება რაიმე ძალისხმევა მანქანის ასამაღლებლად, თუნდაც მრავალ ტონიანი მანქანისთვის. ამ ჯეკის ამწევი სიმძლავრე საკმაოდ მარტივად განისაზღვრება გაანგარიშებით, რომ თითოეული ტონის ასამაღლებლად საჭიროა დაახლოებით 2 ატმოსფეროს წნევა.

გასაყიდი ორმოს ლიფტების ასორტიმენტი მრავალფეროვანია და შესაძლებელს ხდის აირჩიოს მოწყობილობა, რომელიც სრულად დააკმაყოფილებს სემინარის არსებულ საჭიროებებს. თანამედროვე ტრავერსები განსხვავდება:

• კლირენსი;
• აწევის სიმაღლე;
• საბოლოო დატვირთვა;
• ზომა;
• დისკის ტიპი;
• ტარების მოცულობა;
• paws swing;
• საიმედოობის ხარისხი.

შიდა და უცხოელი მწარმოებლები ორმოს მექანიზმების წარმოებაში იყენებენ ყველაზე თანამედროვე ტექნოლოგიურ გადაწყვეტილებებს და მასალებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ მოწყობილობის უსაფრთხოებას და საიმედოობას. ნებისმიერ შემთხვევაში, კონკრეტული დიზაინის არჩევანი დიდწილად განისაზღვრება მისი გამოყენების კომფორტი თითოეულ კონკრეტულ სიტუაციაში.

ჰიდრავლიკური ბუდე შემოწმების ორმოსთვის არის ყველაზე დიდი ინტერესი, როგორც სადგურის აღჭურვილობის საბიუჯეტო ვარიანტი. ასეთი მოწყობილობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე ზომის მანქანების ასამაღლებლად, რომელთა წონა არ აღემატება 2.5 ტონას. დან ჰიდრავლიკის უარყოფითი მხარეები აუცილებელია აღინიშნოს სისტემაში ნავთობის დონის მუდმივი მონიტორინგის აუცილებლობა, ასევე ყველა მბრუნავი სახსრის პერიოდული შეზეთვის აუცილებლობა.

პნევმატური ტრავერსი არ საჭიროებს რაიმე განსაკუთრებულ ტექნოლოგიურ მოვლას , მას შეუძლია აწიოს მანქანები 6 ტონამდე მასით.

პნევმოჰიდრავლიკური ტრავერსი დამოკიდებულია მისი დიზაინის მახასიათებლებზე შეიძლება განსხვავდებოდეს ტარების მოცულობით . მისი გამოყენება მარტივია და არ საჭიროებს ძვირადღირებულ მოვლას.

ორმოს ჯეკების სტრუქტურული მახასიათებლების მიხედვით, გამოირჩევა გარკვეული პარამეტრები

• ორსაფეხურიანი მექანიზმები წყვილი მწვერვალებით განთავსებულია სხვადასხვა სიმაღლეზე. ეს მექანიზმი აერთიანებს დაბალ მოჭიდებასა და ტრადიციულ ჯეკებს.
• დაბალი ფეხის აწევა … მისი გამორჩეული თვისება არის გვერდით ამოწეული ასაღები ფეხი, რომელსაც შეუძლია თავისი ყველაზე დაბალი ფრაგმენტის ქვეშ დატვირთვაზე მიბმა. სხვათა შორის, სწორედ აქედან წამოვიდა მექანიზმის სხვა სახელი - კაკალი.
• დაბალი პროფილის ტრავერსი - გამოიყენება მანქანების ასამაღლებლად დაბალი კლირენსით.

როგორ ავირჩიოთ?

მთავარი პუნქტი, რომელიც აინტერესებს ნებისმიერი მანქანის მექანიკოსს და სერვის სადგურის მფლობელს ამწევის მექანიზმის არჩევისას არის მისი ტარების მოცულობა . მაგრამ ასევე არსებობს სხვა მნიშვნელოვანი ტექნიკური პარამეტრები.

სამუშაო ინსულტის სიმაღლე - აქ ყველაფერი პირდაპირ დამოკიდებულია მექანიზმის დამონტაჟების ადგილზე. ერთია, თუ ჯეკს მოათავსებთ შემოწმების ორმოში და სულ სხვაა, როდესაც აღჭურვილობა ოთხკუთხა ან მაკრატლის ლიფტის ნაწილია.

სიმღერის სიგანე - თქვენ კარგად უნდა გესმოდეთ, რომ იდეალურ შემთხვევაში, შემოწმების ორმოს და ტრავერსის პარამეტრები ერთი და იგივე უნდა იყოს. პრაქტიკაში, ეს ყოველთვის არ არის შესაძლებელი, ასე რომ თქვენ უნდა მოძებნოთ შესაფერისი მექანიზმი ან განახორციელოთ ორმოს რეკონსტრუქცია. თუმცა, მოდელების უმრავლესობაში ბილიკის სიგანე შეიძლება განსხვავდებოდეს, ამიტომ საყრდენების სიგანე ხდება ოდნავ უფრო მნიშვნელოვანი პარამეტრი.

ორმოს აწევის წონა ეს არ არის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი, რადგან ასეთი ბუდე დამონტაჟებულია სკიდებზე და ჩამკეტს არ სჭირდება მისი ხელით გადატანა.