წვრილმანი ჰიდრავლიკა მინი ტრაქტორზე: მექანიკური ჰიდრავლიკური სარქველების მუშაობის სქემა. ხელნაკეთი ჰიდრავლიკური ცილინდრების მახასიათებლები. როგორ გავაკეთოთ ჰიდრავლიკური წამყვანი?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

ჰიდრავლიკა არის ტექნიკური სისტემა, რომელიც მოქმედებს სისტემის სხვა ელემენტებზე სითხის წნევაზე ზემოქმედებით. ექსპოზიციის პროცესში წარმოიქმნება კინეტიკური ენერგია, რომელიც გარდაიქმნება მექანიკურ ენერგიად, რის შედეგადაც ხორციელდება ამა თუ იმ მექანიზმის სასარგებლო სამუშაო. სხვადასხვა სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკა, როგორიცაა მინი ტრაქტორები, აღჭურვილია ჰიდრავლიკური სისტემით. მისი დახმარებით კონტროლდება სხვადასხვა დანართი.

ეს სისტემა წარმოდგენილია მწარმოებლის მიერ წარმოებული ნებისმიერი ტრაქტორის დიზაინში . მისი შეცვლა და ოპტიმიზაცია შესაძლებელია თქვენი საჭიროებების შესაბამისად. ხელნაკეთი მინი ტრაქტორი აღჭურვილი უნდა იყოს ჰიდრავლიკით, რაც საშუალებას მოგცემთ გამოიყენოთ აღჭურვილობა მაქსიმალური ეფექტურობით.

დიზაინის მახასიათებლები

მინი ტრაქტორზე ჰიდრავლიკა მუშაობს იმავე პრინციპით, როგორც ყველა სხვა მსგავსი სისტემა. მას აქვს ჰიდრავლიკური ტუმბო, რომელიც აძლიერებს წნევას სისტემაში და ახდენს სითხის გადაადგილებას მასში. ის აკავშირებს შემავსებლის წყაროს, რომელიც არის გაფართოების ავზი. ეს ერთეული განპირობებულია დიზელის ძრავიდან ბრუნვის გადაცემით ქამრით ან მექანიკური კავშირით ლილვთან ან გადაცემასთან.

მიუხედავად იმისა, რომ სისტემას ჰიდრავლიკური ეწოდება, ის სავსეა ზეთით. მას აქვს დაბალი დუღილის წერტილი, შესაფერისი გაფართოების კოეფიციენტი და ემსახურება როგორც საპოხი მოძრავი ნაწილებისთვის.

მოქნილი შლანგები გაძლიერებული კედლებით გამოიყენება სისტემის მეშვეობით სითხის გადასატანად. ყველა მათი კავშირი დალუქულია და გაძლიერებულია. მათი საშუალებით, ზეწოლის გავლენის ქვეშ, ზეთი შემოდის ჰიდრავლიკურ სარქველში მცურავი პოზიციით, შემდეგ კი ჰიდრავლიკურ ცილინდრებში, რომლებიც დგუშების როლს ასრულებენ. დგუშები ასრულებენ მექანიკურ სამუშაოს, რომელიც ამოძრავებს დაკავშირებულ დანართს.

ჰიდრავლიკური მექანიზმების ზოგიერთი მოდიფიკაცია გულისხმობს ინტეგრაციას ჰიდრავლიკურ წამყვანი სისტემაში. ეს ინსტალაცია ავსებს ტრაქტორის სამუხრუჭე სისტემას, რაც აადვილებს მუხრუჭების გამოყენებას, განსაკუთრებით ხელნაკეთ სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკაში. ჰიდრავლიკური კავშირი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას საჭის გასაადვილებლად, ამ შემთხვევაში მოქმედებს როგორც ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი . მინი ტრაქტორის ჰიდრავლიკური სისტემის დიზაინის ეს მახასიათებლები საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ ყველა დამონტაჟებული მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებების საკუთარი ერთეულების მოქმედება და ეფექტურად შეასრულოთ დაკისრებული ამოცანები.

იმისათვის, რომ შეაგროვოთ ჰიდრავლიკა მინი ტრაქტორზე საკუთარი ხელით, დაგჭირდებათ მექანიზმის კომპონენტები, რომლებიც დამზადებულია ქარხანაში სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით:

• ჰიდრავლიკური ტუმბო;
• ჰიდრავლიკური სარქველი;
• დამაგრებითი შლანგები;
• ჰიდრავლიკური ცილინდრი;
• სხვა კომპონენტები, რომლებიც არ შეიძლება გაკეთდეს სახლში.

ჩამოთვლილი ელემენტების შეძენა შესაძლებელია მაღაზიაში სრული ასამბლეის სახით ან დემონტაჟი ძველი სპეციალიზებული აღჭურვილობიდან, ხოლო დანარჩენი დამაგრებითი სტრუქტურა შეიძლება შეიმუშაოს და შეიკრიბოს ხელით.

საჭირო ინსტრუმენტები

თითოეულ შემთხვევაში, შეიძლება დაგჭირდეთ შეკრებისთვის საჭირო ინსტრუმენტების და მასალების საკუთარი ნაკრები. მათი ძირითადი ნაკრები:

• შედუღების მანქანა;
• ბულგარული;
• საბურღი;
• საბურღი;
• ონკანები ძაფისთვის;
• კომპლექტი wrenches.

სია შეიძლება შეივსოს პუნქტებით, რაც დამოკიდებულია შეკრების პირობებზე.

საჭირო დეტალები:

• ჰიდრავლიკური ტუმბო;
• ჰიდრავლიკური სარქველი;
• ჰიდრავლიკური ავზი;
• გადამცემი ქამარი;
• შლანგები და მათი შესაკრავები;
• ჰიდრავლიკური ცილინდრები;
• ჭანჭიკები და თხილი;
• დამჭერები;
• ზეთის ფილტრი;
• სხვადასხვა შესაკრავები, რომელთა სახელწოდება განპირობებულია თითოეული კონკრეტული შემთხვევით.

ძირითადი კომპონენტები ნაჩვენებია ფოტოში.

Როგორ გავაკეთო ეს?

მინი ტრაქტორისთვის საკუთარი ჰიდრავლიკური სისტემის შექმნაზე მუშაობა იწყება მომავალი სტრუქტურის დიზაინით და გათვლებით, რომელიც მიზნად ისახავს დახარჯული რესურსებისა და ეფექტურობის თანაფარდობის ოპტიმიზაციას. ტრაქტორის სიმძლავრე უნდა შეესაბამებოდეს მის დანიშნულებას და ჰიდრავლიკური სისტემის კომპონენტების ტექნიკური მახასიათებლები პროპორციულია მათზე დატვირთული ტვირთის.

ნავთობის ტუმბოს არასაკმარისი სიმძლავრე ან ჰიდრავლიკურ ბალონებზე დასაშვები დატვირთვის დაბალი კოეფიციენტი შეიძლება გამოიწვიოს მთლიანი სისტემის ან ცალკეული კომპონენტების სწრაფ უკმარისობამ. ამ ინდიკატორების გადაჭარბებული დონე გაზრდის საწვავის და სხვა რესურსების მოხმარებას და შექმნის დისბალანსს სისტემაში. ტექნიკური მახასიათებლების განსხვავების კომპენსაციისთვის და ბალანსის გათანაბრების მიზნით, დამონტაჟებულია დამატებითი სახელები: მეორე ტუმბო, ჰიდრავლიკური ცილინდრი და სხვა.

ნახაზში აუცილებელია აისახოს დამხმარე ჩარჩოს დიზაინი, რომელიც მოიცავს ტუმბოს, დისტრიბუტორის, დგუშების და სხვა დამატებითი ელემენტების ადგილს, ასევე ჰიდრავლიკური წრედის კავშირის დიაგრამას. ამავე დროს, მისი კონფიგურაცია უნდა იყოს ოპტიმიზირებული ისე, რომ ძრავის გამომავალი ლილვიდან ჰიდრავლიკური სისტემის სიმძლავრის გადაცემის უახლოეს წერტილამდე მანძილი იყოს მინიმალური.

ტუმბო დამონტაჟებულია მაქსიმალურად ახლოს მამოძრავებელ ლილვთან. წყალსაცავი სამუშაო ზეთით მდებარეობს მის ზემოთ, რაც უზრუნველყოფს სითხის თავისუფალ ნაკადს ტუმბოს პირებზე და ამცირებს სასარგებლო მექანიკური ენერგიის გაჟონვის კოეფიციენტს. სითხის რეზერვუარსა და ტუმბოს შორის დამონტაჟებულია ფილტრი. მისი არსებობა აფართოებს მთელი სისტემის შეუფერხებელ მუშაობას.

გამაგრებული შლანგების საშუალებით ტუმბო უკავშირდება ჰიდრავლიკურ სარქველს, რომელიც აღჭურვილია საკონტროლო ელემენტებით. შეიძლება რამდენიმე მათგანი იყოს, რაც დამოკიდებულია ჰიდრავლიკის ფუნქციონირებაზე. ვინაიდან სისტემაში ზეწოლის შესანარჩუნებლად, ზეთი მუდმივად უნდა ბრუნავდეს მასში, დისტრიბუტორი არეგულირებს მისი მოძრაობისა და ცილინდრების მიწოდების მიმართულებას და ასევე წყვეტს დინებას უმოქმედო მუშაობის მომენტში. დისტრიბუტორის კონტროლი არის სპეციალური ბერკეტი, რომელსაც მწარმოებელი აწვდის მას.

დისტრიბუტორის დამონტაჟების შემდეგ, ჰიდრავლიკური ცილინდრები დამონტაჟებულია ჩარჩოს სამუშაო ნაწილზე. ეს ელემენტები შეიძლება წარმოდგენილი იყოს სპეციალური დგუშის ერთეულებით, რომლებიც შექმნილია ჰიდრავლიკურ სისტემაში გამოსაყენებლად. სხვა შემთხვევებში, მათი დამზადება შესაძლებელია ზეთის ტიპის საავტომობილო ამორტიზატორებისგან დამოუკიდებლად.

მიმაგრება დამონტაჟებულია ტრაქტორზე ჰიდრავლიკურ ცილინდრებთან ერთად - სისტემის მოძრავი ნაწილები, რომლებიც გადასცემენ მას მექანიკურ ძალას. დამაგრების მექანიზმების დიზაინი განისაზღვრება აღჭურვილობის ტიპით, მისი ფაქტობრივი კონფიგურაციით და მისი დახმარებით შესრულებული მიზნობრივი სამუშაოს ხასიათით.

აწყობილი ჰიდრავლიკური სისტემა აღჭურვილი უნდა იყოს ტექნიკური შეკრებებით და საიზოლაციო საშუალებებით, რაც მოითხოვს მათ სავალდებულო მონტაჟს. მათ შორისაა:

• ჰიდრავლიკურ ავზში გადინების ერთეული;
• სატანკოში წნევის შემსუბუქების სარქველი;
• წნევის სენსორი;
• ჩამკეტი სარქველი;
• ტუმბოდან და ჰიდრავლიკური სარქველიდან გადინება;
• ჰიდრავლიკური ცილინდრების შესასვლელში წვრილი ფილტრაციის ელემენტები;
• ბეჭდები, საყელურები, შუასადებები, თხილი, დამჭერები.

მუშაობის დაწყებამდე, მთელი სისტემა კონფიგურირებულია.

მინი ტრაქტორის ჰიდრავლიკური აღჭურვილობის სამუშაო დიაგრამა ნაჩვენებია დიაგრამაში:

სისტემის ფუნქციონირება

მინი ტრაქტორის ჰიდრავლიკის მუშაობის ინსტრუქცია

სისტემას აკონტროლებენ ბერკეტი (ები), რომლებიც ჰიდრავლიკურ სარქველთან ერთად არიან. მისი მთავარი (მათი) ფუნქციაა შეცვალოს გამანაწილებელი სარქველების პოზიციები, მიაწოდოს წნევა სასურველ მონაკვეთზე, გათიშოს სითხის მიმოქცევის წრე ერთეულის ბოლო ერთეულებიდან.

უბრალო ჰიდრავლიკურ სისტემას აქვს სამი საკონტროლო ბერკეტის პოზიცია:

• ნეიტრალური - ზეთი ცირკულირებს დგუშებიდან ცალკე;
• დგუშის გაფართოება - ზეწოლა აიძულებს მას დაიკავოს მაქსიმალურად მოგრძო პოზიცია;
• დგუშის მოძრაობა - წნევა იხსნება, გამავალი სითხის მიერ შექმნილი ვაკუუმი იზიდავს მას და უბრუნებს პირვანდელ მდგომარეობას.

დგუშის (ების) გადაადგილების მომენტში, დანართი ასრულებს სამუშაოს, რომელიც გათვალისწინებულია მისი წარმოების მიზნით.

ნებისმიერი ჰიდრავლიკური სისტემა აღჭურვილია ჰიდრავლიკური ტუმბოს ამოქმედების და გაჩერების, პოზიციების დასაფიქსირებლად და გადაუდებელი (ხელით) კონტროლით.

პრევენცია

ტრაქტორის ჰიდრავლიკური სისტემის ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად აუცილებელია ოპერაციისა და დროული მოვლის წესების დაცვა.

ჰიდრავლიკით აღჭურვილ აღჭურვილობასთან მუშაობისას თქვენ რეგულარულად უნდა შეამოწმოთ მისი კომპონენტები ხარვეზებისთვის. მცირე ზომის ავარია აუცილებლად გამოიწვევს დანარჩენი სისტემის უკმარისობას. თუ თქვენ იპოვით ერთს, დაუყოვნებლივ უნდა გამოიყენოთ ყველა შესაძლო საშუალება მის აღმოსაფხვრელად:

• არ აღემატებოდეს ჰიდრავლიკურ ტუმბოზე, ჰიდრავლიკურ ბალონებზე, ზეთის შლანგებზე და სხვა კომპონენტებზე დადგენილ დატვირთვას;
• თავიდან აიცილოთ ზედმეტად მაღალი წნევის მაჩვენებლები, საჭიროების შემთხვევაში, გაათავისუფლეთ იგი დროულად ან შეარჩიეთ შესაფერისი საკონტროლო სარქველი;
• ჰიდრავლიკური მექანიზმის სტაბილური მუშაობის შესანარჩუნებლად მნიშვნელოვანია სისტემაში სითხის დროულად შეცვლა / დამატება: არასაკმარისი რაოდენობა გამოიწვევს საოპერაციო ეფექტურობის შემცირებას და დანადგარის სწრაფ უკმარისობას;
• სისტემის ყველა სარემონტო და სარემონტო სამუშაო უნდა ჩატარდეს ტრაქტორის ძრავით გამორთული („გაციებამდე“) წნევის მოხსნის შემდეგ.

ჰიდრავლიკურ სისტემებში გავრცელებული ხარვეზების ცხრილი და მათი აღმოფხვრის გზები:

გაუმართაობა და მათი მიზეზები	სამკურნალო საშუალება
შეცდომა: ჰიდრავლიკური ცილინდრების დაბალი ამწევი და მამოძრავებელი ძალა ან მისი სრული არარსებობა. მიზეზი: სისტემაში ნავთობის დონე დაეცა.	Დაამატეთ ზეთი.
გამოყენებულია ზეთი შეუსაბამო მახასიათებლებით.	შეცვალეთ ზეთი შესაფერისიზე.
ზეთის ფილტრი ან ჰიდრავლიკური ბალონი ბინძურია.	შეცვალეთ ან გარეცხეთ ფილტრის ელემენტი.
ჰაერი სისტემაში.	გაასუფთავეთ სისტემა - ამოიღეთ ჰაერი, დაადგინეთ მისი შესვლის წერტილი და აღმოფხვრა იგი.
გაჟღენთილი სითხე გაჟღენთილი ზეთის ლუქებიდან.	შეცვალეთ ზეთის ბეჭდები ახლით.
რელიეფის სარქვლის მუშაობა, წნევა გატეხილია - შეფერხება ხდება ღია მდგომარეობაში.	ჩამოიბანეთ / გაწმინდეთ სარქველი. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ.
გაუმართაობა მიმართულების კონტროლის სარქვლის სარქველებში.	შეცვალეთ სარქველები ან მათი ნაწილები, საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ მთელი ბლოკი.
გაჟონვა სისტემის დოკის წერტილებში.	შეამოწმეთ გაჟონვა, რომელიც აღმოიფხვრა შეკუმშვით, გამკაცრებით, დამჭერების დაყენებით, შეცვლით.
დგუშის ან ჰიდრავლიკური ცილინდრის ბეჭდების დეფექტი.	შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ბალონი წნევის გაჟონვისთვის. შეცვალეთ ზეთის ბეჭდები, დგუში. საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ ერთეული მთლიანად.