2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17
ნებისმიერი თანამედროვე ტექნოლოგია მოითხოვს განსაკუთრებულ დამოკიდებულებას და ოპერაციის წესების დაცვას. თუ ერთი მათგანი მაინც დაირღვა, მოწყობილობა შესაძლოა უახლოეს მომავალში გაუმართავი იყოს. მაგრამ საქმე იმაშია, რომ საქმე ეხება ყავის მწარმოებელს, რომელიც, პრინციპში, ადვილია ოსტატთან რემონტისთვის ან ახლის შესაძენად, და სულ სხვა რამ არის ბენზინის გენერატორი. თუ თქვენ პატივს სცემთ ამ ტექნიკას, თქვენ შეძლებთ თავიდან აიცილოთ თუნდაც მცირედი ავარია.
ბენზინის გენერატორთან მუშაობისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მოწყობილობის დაწყებას . რა თქმა უნდა, ინსტრუქციის თანახმად, ეს პროცესი არ არის განსაკუთრებით რთული.
ამასთან, აუცილებელია რამდენიმე ნიუანსის დაცვა, რომლის წყალობითაც გენერატორი ერთგულად მოემსახურება ათზე მეტი წლის განმავლობაში.
ტრენინგი
გენერატორის დაწყებამდე, თქვენ უნდა დაიწყოთ მისი მომზადება .საჭიროა მხოლოდ შეძენილი მოწყობილობის შეფუთვა. ამოიღეთ ყველა პაკეტი. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ საქმე მექანიკური დაზიანებისათვის, რომელიც შესაძლოა მოწყობილობამ მიიღოს ტრანსპორტირების დროს .ბენზინის გენერატორების ახალი მოდელების ტრანსპორტირება ხორციელდება სისტემაში ნავთობის არსებობის გარეშე. და სანამ ერთეულს ჩართავთ, აუცილებელია საპოხი მასალის საჭირო რაოდენობა დაასხით შესაბამის განყოფილებაში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავა არ იმუშავებს.
ყოველი ახალი გაშვების წინ აუცილებელია ზეთის დონის შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში შევსება . ძრავის მშრალი პირობები შეიძლება ფატალური იყოს. თუ გაფართოების კაბელი გამოიყენება ბენზინის გენერატორის დასაკავშირებლად, ის მთლიანად უნდა მოიხსნას და მითითებული იყოს შეფასებული დატვირთვის განივი მონაკვეთი. სტანდარტის თანახმად, ის უნდა იყოს 3 ბირთვიანი, რომლის განივი მონაკვეთი 2.5 კვადრატულ მეტრზე მეტია. მმ
ადრე მოქმედი გენერატორის მომზადება ხორციელდება ოდნავ განსხვავებული გზით. აუცილებელია შეამოწმოთ აქვს თუ არა გაზის გენერატორს დასაბუთება. თუ გენერატორი შეწყვეტილია თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, დარჩენილი საწვავის სითხე უნდა გაიდინოს ავზიდან. თუ მოწყობილობა მუდმივ მზადყოფნის რეჟიმშია, მაგრამ იშვიათად ფუნქციონირებს, აუცილებელია საწვავის შეცვლა რეგულარულად. მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ არარაფინირებული საწვავი უნდა შეიცვალოს ახლით. მისი დეფიციტის შემთხვევაში საკმარისია საწვავის შევსება. მკაცრად აკრძალულია ძრავის მუშაობის დროს საწვავის სითხის დამატება.
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს გენერატორის სისტემაში ზეთის შემოწმებას. საპოხი მასალის სრული განახლება უნდა განხორციელდეს ყოველ 60-70 სამუშაო საათში . მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ თუ მინერალური წარმოშობის ზეთის შემადგენლობა იქნა გამოყენებული, მაშინ მკაცრად იკრძალება მისი განზავება სინთეზურით. ზეთების შემადგენლობაში შეუსაბამობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უკმარისობა. დაწყებამდე ასევე აუცილებელია შეამოწმოთ არის თუ არა კავშირი სხვა ელექტრო მოწყობილობების გენერატორთან.
თავდაპირველად, საცდელი გაშვება ტარდება სტარტერის გამოყენებით. შემდეგ ძრავა გამორთულია, ხელახალი დაწყება ხდება. მოწყობილობის დაწყების ამ მიდგომის წყალობით, ძრავა თანდათან ათბობს, შესაბამისად, თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ დატვირთვა გენერატორზე. მთავარია დარწმუნდეთ, რომ მთლიანი ენერგიის მოხმარება არ არის უფრო მაღალი ვიდრე გაზის გენერატორის მიერ გამომუშავებული ენერგია.
პრინციპში, ბენზინის გენერატორის დაწყება არც ისე რთულია, მთავარია დაიცვან ამ მოწყობილობის მუშაობის საყოველთაოდ მიღებული წესები.
როგორ მივიღოთ სწორად?
არავისთვის არ არის საიდუმლო, რომ ბენზინის გენერატორების დაწყება უნდა განხორციელდეს მისი დიზაინის მახასიათებლების შესაბამისად. დღემდე განიხილება გენერატორის სისტემის დაწყების 3 ვარიანტი.
- ხელით დაწყება.
- ელექტრო დაწყება.
- ავტომატური დაწყება.
ბიუჯეტის სერიის ბენზინის გენერატორების უმეტესობას აქვს დაბალი ან საშუალო საოპერაციო ძალა. ასეთი დანაყოფების ქარხანა ხორციელდება ხელით ინსტრუქციის შესაბამისად. მაგრამ მწარმოებლის რეკომენდაციების გარეშეც კი არ არის რთული ასეთი სისტემის გაშვება. საკმარისია ცოტაოდენი ძალისხმევა და საკაბელოზე სახელურის დაჭიმვა. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ რაც უფრო მაღალია მოწყობილობის სიმძლავრე, მით უფრო ინტენსიურად უნდა გაიყვანოს კაბელი. გარდა ამისა, შემოთავაზებულია ხელით დაწყების ეტაპობრივი ინსტრუქციების გაცნობა.
- შეამოწმეთ, რომ ჰაერის დამშლელი დახურულია.
- მსუბუქად გაიყვანეთ შემქმნელის სახელური.
- როდესაც თქვენ გრძნობთ წინააღმდეგობას, თქვენ უნდა გაზარდოთ დაძაბულობა მკვეთრი ხერხის გამოყენებით.
- აუცილებელია შეუფერხებლად გაათავისუფლოთ სახელური, მაგრამ არ გადააგდოთ იგი.
- თუ შეუძლებელი იყო მოწყობილობის პირველად დაწყება, თქვენ უნდა გაიმეოროთ წარმოდგენილი ნაბიჯები.
- თუ დაწყება უყოყმანოდ მოხდა, აუცილებელია დაწყებულ ძრავას გარკვეული დრო მისცეთ გასათბობად და ჩოქის გასახსნელად.
ელექტრული გენერატორი გაცილებით მოსახერხებელია დაწყების თვალსაზრისით . მისი მცენარისთვის ზედმეტი ძალისხმევა არ არის საჭირო. უბრალოდ ჩართეთ გასაღები ან დააჭირეთ საჭირო ღილაკს. უფრო ძვირადღირებულ დიზაინში არის მართვის პანელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ გენერატორი ელექტრული სტარტერი დისტანციურ მანძილზე. შემდეგი, შემოთავაზებულია განიხილოს ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები ელექტრო გენერატორის დასაწყებად.
- თუ მოწყობილობა შეიცავს დატენვის ბატარეას, აუცილებელია მისი არსებობისა და ფუნქციონირების შემოწმება . თუ ის ვერ მოხერხდა, ის უნდა შეიცვალოს.
- დარწმუნდით, რომ ბატარეასთან არის დაკავშირებული ტერმინალები მტკიცედ არის დაფიქსირებული სწორ პოლარობაში.
- ჩართეთ გასაღები ან დააჭირეთ ღილაკს . თუ ძრავის ამოქმედებიდან 5 წამის განმავლობაში არ ამოქმედდება, თქვენ უნდა გამოუშვათ სტარტერი და სცადოთ მისი გადატვირთვა. ხანგრძლივი პაუზის შემდეგ, დიდია ალბათობა იმისა, რომ შეიძლება ბევრი განმეორებითი დაწყება იყოს. მთავარი ის არის, რომ თითოეული პროცესი უნდა გაგრძელდეს არაუმეტეს 5 წამისა.
და მაინც ყველაზე მოსახერხებელია გენერატორები ავტომატური დაწყებით. მათი კონტროლი ხორციელდება დისტანციური მართვის საშუალებით, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ მოწყობილობის მუშაობის პროცესი.
როგორ დავიწყოთ ზამთარი?
რა თქმა უნდა, ყველა დამეთანხმება, რომ ძალიან უსიამოვნოა სახლში ყოფნა, სადაც ზამთარში ელექტროენერგია არ არის ცივ ამინდში. და თუ თქვენ გაქვთ სათანადოდ დაკავშირებული ბენზინის გენერატორი, ასეთი პრობლემები არ წარმოიქმნება. თუმცა, ასეთი მოწყობილობების მფლობელებს უნდა ახსოვდეთ, რომ ზამთარში ბენზინის ელექტროსადგურების დაწყების რამდენიმე გზა არსებობს.
- მოწყობილობის დამაკავშირებელი ნებისმიერი მეთოდით, თქვენ უნდა იზრუნოთ ინჟექტორებზე … ისინი გარკვეული კუთხით უნდა დაიჭირონ, რათა თავიდან აიცილონ საწვავის სითხის ანთება სანთლებზე.
- თქვენ შეგიძლიათ შეიყვანოთ სპეციალური აგენტი კარბურატორში ბენზინის გენერატორის სწრაფად დასაწყებად … თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ეს ნივთიერება ნებისმიერ ელექტრო მაღაზიაში.
- ბენზინის გენერატორის დასაწყებად უმარტივესი გზაა მოწყობილობის თბილ ოთახში შეყვანა, გათბობა და შემდეგ ადგილზე დაბრუნება .სავარაუდოდ, მოწყობილობა გაყინულია და, როგორც მანქანის ბატარეა, მოითხოვს ელექტროლიტის გათბობას. ამ მეთოდს არ შეიძლება ვუწოდოთ სწრაფად, მაგრამ ის არის "სასწაულებრივი".
ცივ სეზონზე გენერატორის სისტემა სხვადასხვა დაზიანებისგან რომ დაზოგოს, მეპატრონემ უნდა გადმოწვას სატანკოდან საწვავის სითხე და შეზეთოს მოძრავი სისტემის კომპონენტები, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დიდი ხნის შემდეგ მოხდება შემდეგი გაშვება. მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ცუდად მომუშავე გენერატორი უნდა ინახებოდეს ოთახებში, სადაც ჰაერის ტემპერატურა 0 გრადუსზე დაბლა არ ეცემა.
შესაძლო პრობლემები
სამწუხაროდ, ბენზინის გენერატორებს შეუძლიათ უმოქმედობის ხანგრძლივი პერიოდის შემდეგ. და ყველა მომხმარებელს არ ესმის რა შეიძლება იყოს სისტემის გაუმართაობის მიზეზი. შესაბამისად, დაათვალიერეთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელო პრობლემის გადაწყვეტის საპოვნელად . მაგრამ ბენზინის გენერატორის დიზაინი არც ისე რთულია და თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ გაუმართაობა სპეციალური ცოდნის გარეშე. დასაწყისისთვის, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ გენერატორის სისტემის მუშაობის თანმიმდევრობა. საწვავის თავისუფალი ნაკადი და ნაპერწკალი აუცილებელია ძრავის დასაწყებად.
ცილინდრში საწვავის ნაკადის შესამოწმებლად აუცილებელია სანთლის ამოღება და მისი ელექტროდების შემოწმება . თუ ისინი მშრალია, საწვავი არ მიეწოდება. დატენიანებული ელექტროდები მიუთითებენ ბენზინის ნაკადზე. ზოგიერთ შემთხვევაში, ხდება, რომ სანთლები დატბორილია საწვავით, როდესაც გენერატორი ქარხანაშია. როგორც ჩანს, ნაპერწკალი არსებობს, მაგრამ ძრავის დაწყება შეუძლებელია. ეს სიტუაცია ხდება გენერატორის ხანგრძლივი სტაგნაციის შემდეგ. პრობლემის გადასაჭრელად აუცილებელია სანთლის ელექტროდების გაწმენდა და ხრახნიანი ხელახლა. შემდეგი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ნაპერწკალი. ამისათვის თქვენ უნდა ჩასვათ იგი პირის ღრუში და დაუკავშიროთ გარე ელექტროდი ძრავის ნებისმიერ ლითონის ელემენტს.
მხოლოდ აუცილებელია დააკავშიროთ ხრახნიანი წერტილიდან შორეულ მანძილზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნაპერწკალი, რომელიც ჩნდება, შეიძლება აინთოს ცილინდრიდან ბენზინის კვამლიდან. მას შემდეგ, რაც სანთლის ელექტროდი მიმაგრებულია, თქვენ უნდა გაიყვანოთ შემქმნელი. თუ ნაპერწკალი არსებობს, მაშინ ყველაფერი წესრიგშია. თუ ნაპერწკალი არ გამოჩნდება, თქვენ მოგიწევთ პრობლემის გადაწყვეტის ძებნა უფრო გლობალური მასშტაბით, რადგან ნაპერწკლის არარსებობა მიანიშნებს ნახმარი სანთლების ან გენერატორის ელექტრული სისტემის გაუმართაობაზე. გარდა ამისა, შემოთავაზებულია გაეცნოთ გენერატორის ქარხნის არარსებობისას პრობლემების მოგვარების რამდენიმე გზას.
- შემომავალი საწვავის და ნაპერწკლის თანდასწრებით, აუცილებელია სანთლის გაწმენდა და შემდეგ გამკაცრება . და დაიწყეთ ისევ ინსტრუქციის წესების შესაბამისად.
- თუ სანთელი გამოშრობის შემდეგ მშრალი გახდება, შეგიძლიათ გააკეთოთ ტექნიკური ინექცია … ამას დასჭირდება 1 ან 2 კუბის შპრიცი. ბენზინი იტუმბება მასში, რომელიც შემდგომში შეედინება ცილინდრში. შემდეგ სანთელი სწრაფად იხვევა, მასზე აყენებენ მუნდშტუკს და ამზადებენ მცენარეს. ამ მიდგომით, ძრავა დაიწყება 1 ან 2 ცდაზე. მაგრამ შემდგომი მუშაობით, ის შეიძლება შეჩერდეს. თუ, მიუხედავად ამისა, გენერატორი ჩერდება, მოგიწევთ სერვის ცენტრთან დაკავშირება.
- თუ მოულოდნელად სანთლის ნაპერწკალი არ არის და მისი მოპოვება ვერ მოხერხდა რუპის შეცვლით, მაშინ გენერატორის ელექტრული სისტემა საჭიროებს შეკეთებას . და მხოლოდ სპეციალისტს შეუძლია შეაკეთოს მოწყობილობა.
ხშირად, მომხმარებლები, არასამუშაო გენერატორული სისტემის წინაშე, იწყებენ მის დაშლას და შინაგანი მდგომარეობის დათვალიერებას. თუმცა, ექსპერტები უპირველეს ყოვლისა გვირჩევენ ზეთის დონის შემოწმებას და საწვავის არსებობას . ზოგიერთ შემთხვევაში, გენერატორი წყვეტს მუშაობას, როდესაც ჰაერის ფილტრი დაბლოკილია. არც ისე რთულია მისი ხელებით გაწმენდა და მისი ადგილმდებარეობის დასადგენად, საკმარისია შეხედოთ საოპერაციო ინსტრუქციას.
პრობლემის მსგავსი გადაწყვეტა, თუ საწვავის ფილტრი ბინძურდება . ის ასევე უნდა გაიწმინდოს ან შეიცვალოს. თუ მოულოდნელად გენერატორის ძრავა არ იწყებს შესრულებული მანიპულაციების შემდეგ, პრობლემა ალბათ არის კარბურატორის დაბინძურება.
სამწუხაროდ, შეუძლებელია მისი ხელებით გაწმენდა. აუცილებელია სპეციალისტთან დაკავშირება.
გირჩევთ:
ბენზინის გენერატორი (54 ფოტო): როგორ ავირჩიოთ ელექტრო ბენზინის გენერატორი? სამრეწველო და სხვა სახის, რუსული და იმპორტირებული
რა არის ბენზინის გენერატორი? როგორ ავირჩიოთ ელექტრო გაზის გენერატორი? რა უნდა იცოდეთ სამრეწველო და სხვა სახის გაზის გენერატორების შესახებ?
როგორ დავიწყოთ თოვლის საფრენი აპარატი? როგორ სწორად დავიწყოთ თოვლის შემწოვი ზაფხულის შემდეგ? რა მოხდება, თუ ის არ მართავს მანქანას და ჩერდება დატვირთვის ქვეშ?
როგორ დავიწყოთ თოვლის გამწოვი ელექტრო სტარტერით? როგორ სწორად დავიწყოთ ტექნიკა ხელით? როგორ სწორად დავიწყოთ თოვლის შემწოვი ზაფხულის შემდეგ? რა პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას ამით? რა ავარიამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ძრავის ხარისხზე? რა უნდა გააკეთოს, თუ ძრავა არ იწყება ელექტრო, კარბურატორის ან საწვავის სისტემის გაუმართაობის გამო? რა მოხდება, თუ ის არ მართავს მანქანას და ჩერდება დატვირთვის ქვეშ?
როგორ დავიწყოთ გაზონის სათიბი? როგორ სწორად დავიწყოთ ბენზინის მოდელები ზამთრის შემდეგ? მიზეზები, თუ რატომ ჩერდება სათიბები ზამთრის შემდეგ
გაზონის სათიბთან მუშაობის დაწყებამდე უნდა წაიკითხოთ ინსტრუქციები. როგორ დავიწყოთ გაზონის სათიბი? როგორ სწორად დავიწყოთ ბენზინის მოდელები ზამთრის შემდეგ? საერთო ავარია, მიზეზები და პრობლემების მოგვარება
ბენზინის ტრიმერი არ დაიწყება: ბენზინის საჭრელის დაზიანების მიზეზები. მისი აღმოფხვრის გზები. რა უნდა გააკეთოს, თუ სანთელი ჩაასხით ფუნჯში და არის ნაპერწკალი, მაგრამ ის არ იწყება?
რა უნდა გააკეთოს, თუ ბენზინის ტრიმერი არ იწყება ან ჩერდება დაწყებისთანავე. რა არის ბენზინის საჭრელის დაზიანების ყველაზე გავრცელებული მიზეზები? რა არის ყველაზე ეფექტური გზები ამის გამოსწორების მიზნით? რა უნდა გააკეთოს, თუ სანთელი ჩაასხით ფუნჯში და არის ნაპერწკალი, მაგრამ ის არ იწყება?
როგორ დავიწყოთ ბენზინის საპარსები? როგორ სწორად დავიწყოთ ბენზინის საჭრელი ზამთრის შემდეგ? როგორ დავიწყოთ ჯაგრისის საჭრელი დამწყების გარეშე?
როგორ დავიწყოთ ბენზინის საპარსები, როგორ სწორად დავიწყოთ ბენზინის საჭრელი ზამთრის შემდეგ? რა უნდა გააკეთოს, თუ საპარსები ან ჯაგრისები არ დაიწყება?