2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 05:46
"ურალის" ბრენდის მოტორბლოკები ყოველთვის რჩება მოსმენაზე აღჭურვილობის კარგი ხარისხისა და მისი ხანგრძლივი მომსახურების გამო. მოწყობილობა განკუთვნილია სხვადასხვა სამუშაოების ჩასატარებლად ბაღებში, ბოსტანში და ზოგადად ქალაქგარეთ.
თავისებურებანი
Motoblock "Ural", რომელიც აღჭურვილია სხვადასხვა დანართებით, საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ სამუშაოს საკმაოდ ფართო სპექტრი საქონლის გადაზიდვიდან კარტოფილის დალაგებამდე. ამავდროულად, მოწყობილობას შეუძლია ფუნქციონირება სხვადასხვა ტიპის ნიადაგზე, თუნდაც ქვიან და თიხნარად. "ურალი" იშვიათად იყენებს საწვავს, მიუხედავად არსებული ამინდის პირობებისა, არის ძლიერი და ყველაზე ხშირად აკეთებს რემონტის გარეშეც, დაზიანებების გარეშე.
უფრო კონკრეტულად, აღჭურვილობის ტექნიკური მახასიათებლები შეიძლება განვიხილოთ UMZ-5V ძრავით მოსიარულე ტრაქტორის მაგალითის გამოყენებით . ასეთი ტრაქტორი არის უნივერსალური და ცალმხრივი. მისი წონა 140 კილოგრამს აღწევს, ხოლო შესაძლო ტვირთის მასა 350 კილოგრამს აღწევს.
გადაცემათა კოლოფის შემავსებელი ზეთის მოცულობა არის 1.5 ლიტრი. ტრაქტორის ზომები შემდეგია: სიგრძე 1700 მილიმეტრი პლუს ან მინუს 50 მმ, სიგანე აღწევს 690 მილიმეტრს პლუს ან მინუს 20 მმ, ხოლო სიმაღლე 12800 მილიმეტრი პლუს ან მინუს 50 მმ. მოწყობილობის გადაადგილების სიჩქარე, გადაცემათა კოლოფიდან გამომდინარე წინსვლისას, მერყეობს 0, 55 -დან 2, 8 მეტრამდე წამში, რაც უდრის 1, 9 -დან 10, 1 კილომეტრს საათში. უკან გადაადგილებისას მოძრაობის სიჩქარე მერყეობს 0, 34 -დან 1, 6 მეტრამდე წამში, რაც უდრის 1, 2 -დან 5, 7 კილომეტრს საათში. ასეთი მოდელის ძრავა არის ოთხ ინსულტიანი და კარბურატორი UM3-5V ბრენდის იძულებითი ჰაერის გაგრილებით.
ამ დროისთვის, ურალის ტრაქტორის შეძენა შესაძლებელია 10-დან 30 ათას რუბლამდე.
შემადგენლობა
საავტომობილო ბლოკების "ურალის" ბაზას აქვს სახელი "Ural UMB-K" და სხვადასხვა ძრავები შესაფერისია მისთვის. ყველაზე პოპულარულია ტრაქტორი " ურალის UMP-5V ", რომლის ძრავა იწარმოება ქარხანაში - თავად მოტო ბლოკების შემქმნელი.
ამ მოდელს შეუძლია იმუშაოს თუნდაც AI-80 ძრავის ბენზინზე, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მის შენარჩუნებას. საწვავის შევსების გარეშე, მოწყობილობას შეუძლია მუშაობა ოთხნახევარ საათამდე.
მოტობლოკი " ურალის ZID-4, 5 " ფუნქციონირებს ისევე, როგორც ურალის UMZ-5V, მაგრამ არ შეუძლია გამოიყენოს AI-72 საწვავი. ამ შემთხვევაში, ცილინდრები და სანთლები დაფარულია ნახშირბადის საბადოებით, ხოლო მოწყობილობის მოქმედება უარესდება. ცოტა ხნის წინ, ჩინური ბიუჯეტის ძრავით ძრავის ბლოკების "ურალის" მოდელები პოპულარობას იძენს. დაბალი ღირებულების მიუხედავად, აღჭურვილობა არავითარ შემთხვევაში არ ჩამორჩება ხარისხს თავის კოლეგებთან შედარებით. აქტუალურია ტრაქტორი Lifan 168F ძრავით, მაღალი ხარისხის გამაგრებული რკინისგან და რომელსაც შეუძლია დიდი ოდენობით ტვირთის გადატანა. ზოგადად, ლიფანს ხშირად უწოდებენ ძვირადღირებული Honda ძრავის ბიუჯეტის შემცვლელს, რაც განმარტავს ჩინური ძრავების ფართო პოპულარობას.
დიზაინი და მუშაობის პრინციპი
ურალის ტრაქტორის ძრავა შეიძლება პერიოდულად შეიცვალოს, რადგან მწარმოებელი ხშირად ახარებს მომხმარებლებს გაუმჯობესებული სიახლეებით. გარდა ამისა, სიტუაციები წარმოიქმნება, როდესაც წინა ვერ ხერხდება და თქვენ უნდა განახორციელოთ უეცარი ჩანაცვლება. ყველაზე პოპულარული ძრავებია ZiD, UMZ-5V, UMZ5 და Lifan - შესაძლებელი იქნება რომელიმე მათგანის ჩანაცვლება. ძრავა აღჭურვილია კარბუტერით, მაგალითად, "K16N". მისი ანთების სისტემა პასუხისმგებელია ცილინდრში არსებული ნარევის საჭირო ანთებაზე.ენერგიის შესანახი არის კოჭა ან კონდენსატორი.
ზოგადად, მოწყობილობის დიზაინი და მუშაობის სქემა მარტივი და პირდაპირია . დისკის გადაბმულობა ბრუნავს გადაცემათა კოლოფში. ეს უკანასკნელი, უკუქცევით, ააქტიურებს მოსიარულე ტრაქტორის ფუნქციონირებას. შემდეგი, ამოქმედდება გადაცემათა კოლოფის ჯაჭვი, რომელიც პასუხისმგებელია სამგზავრო ბორბლებზე, რომლებიც გადაცემათა კოლოფია. გარდა ამისა, ქამრები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ მოწყობილობაში.
ურალის სათადარიგო ნაწილები საკმაოდ ხშირია და მათი პოვნა და შეძენა არ არის რთული.
შერჩევის რჩევები
"ურალის" მოსიარულე ტრაქტორის ამა თუ იმ მოდელის არჩევანი უნდა გაკეთდეს დასახული ამოცანების მიხედვით. ყურადღება მიაქციეთ, უპირველეს ყოვლისა, ძრავას, რომლის ჩანაცვლება მომავალში შეიძლება იყოს ძალიან ძვირი. მეორადი მოწყობილობის შეძენისას, თქვენ უნდა სთხოვოთ მფლობელს დოკუმენტები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის ყალბი არ არის.
ექსპერტები გვირჩევენ გაჟონვის შემოწმებას, გაუგებარი ბგერების წარმოქმნას, ასევე მოწყობილობის შესაძლო გადახურებას.
ოპერაციული წესები
ინსტრუქციის სახელმძღვანელო, რომელიც მიმაგრებულია ტრაქტორზე, საშუალებას გაძლევთ გაეცნოთ მის გამოყენებასთან დაკავშირებულ ყველა საკითხს. დოკუმენტი შეიცავს ინფორმაციას მოწყობილობის შეკრების, მისი გაშვების, გამოყენების, შენარჩუნებისა და გრძელვადიანი შენახვის შესახებ. მნიშვნელოვანია ტრაქტორის შეკრება მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული სქემის მიხედვით.
შემდეგი, ავზი ივსება საწვავით, ემატება საპოხი მასალები, ხოლო გაშვება გამოიყენება ტრაქტორის შემდგომი მაქსიმალური სიმძლავრის ნახევრის პირობებში . ნაწილების შეზეთვა ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ტრაქტორი უკან მოდის ქარხნიდან შეზეთვის გარეშე, რის შედეგადაც წარმოიქმნება ზედმეტი ხახუნი. სხვათა შორის, იმავე მიზეზით, რეკომენდებულია ოპერაციის პირველი რვა საათის ჩატარება მსუბუქი რეჟიმში, ხოლო ბოლოს ზეთის შეცვლა. ინსტრუქციებში შემავალი სხვა მნიშვნელოვანი ინფორმაცია განმარტავს, თუ როგორ უნდა მოხდეს სარქველების სწორად მორგება და რა შემთხვევებში ღირს პულელის ამოღება.
მოვლის თვისებები
"ურალის" ტრაქტორის მომსახურება არ არის რთული. ყოველი გამოყენება უნდა დაიწყოს დეტალების შემოწმებით. თუ რომელიმე შესაკრავი და კვანძი საკმარისად არ არის გამკაცრებული, ის ხელით მოიხსნება. გარდა ამისა, გაყვანილობა შემოწმებულია - შიშველი გაყვანილობის არსებობა მიუთითებს იმაზე, რომ ტრაქტორის შემდგომი მოქმედება მიუღებელია. ასევე ფასდება ქამრების მდგომარეობა, ნავთობის ან ბენზინის გაჟონვის არსებობა.
სხვათა შორის, საპოხი უნდა შეიცვალოს ყოველ ორმოცდაათ საათში ერთხელ. ბენზინი იცვლება საჭიროებისამებრ, მაგრამ თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის ყოველთვის სუფთაა.
შესაძლო გაუმართაობა და მათი მიზეზები
როგორც წესი, უკანა ტრაქტორის მუშაობაში შესაძლო გაუმართაობა მითითებულია თანდართულ ინსტრუქციებში. მაგალითად, თუ არ არის საპირისპირო ან წინ მოძრაობა, მაშინ ეს შეიძლება მოხდეს ან გატეხილი ქამრის ან არასაკმარისი დაძაბულობის გამო, ან გატეხილი გადაცემათა კოლოფის გამო, რის შედეგადაც გადაცემა არ ირთვება. პირველ შემთხვევაში, პრობლემის გადასაჭრელად, ქამარი უნდა შეიცვალოს, მეორეში - დაძაბულობის გასწორება, ხოლო მესამეში - სახელოსნოსთან დაკავშირება, რადგან მოწყობილობის დაშლა საკუთარი გამოცდილების გარეშე ცუდი იდეა იქნებოდა. ზოგჯერ ხდება ისე, რომ V- ქამრის წამყვანი ქამარი იშლება - მაშინ ის უნდა შეიცვალოს.
როდესაც ზეთი მიედინება გადაცემათა კოლოფის კონექტორში, ეს ხდება დაზიანებული შუასადების გამო, ან არასაკმარისად გამკაცრებული ჭანჭიკების გამო .თქვენ შეგიძლიათ გაამკაცროთ ჭანჭიკები, მაგრამ ისევ უმჯობესია შეცვალოთ შუასადენი სპეციალისტისგან. დაბოლოს, ხანდახან ზეთი იწყებს გადინებას ბლოკების ღერძების გასწვრივ და ლილვის ბეჭდების გასწვრივ. ამას ორი მიზეზი აქვს. პირველი არის განადგურებული ბეჭდები, რომელთა გამოსწორება მხოლოდ ოსტატს შეუძლია. მეორე ივსება ზეთით, რომელიც აღემატება ერთნახევარ ლიტრს. ეს სიტუაცია მარტივად შეიძლება შეიცვალოს: გადაწურეთ არსებული საწვავი გადაცემათა კოლოფიდან და შეავსეთ ახალი საწვავი საჭირო მოცულობით.
სურვილისამებრ აღჭურვილობა
Motoblocks "Ural" შეიძლება აღჭურვილი იყოს მრავალფეროვანი აღჭურვილობით, ძირითადად დამონტაჟებული და თავსებადი. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის საჭრელი - ძირითადი ნაწილი, რომელიც საჭიროა ნიადაგის ზედაპირული ფენის დასამუშავებლად. დამუშავება აურიებს და იშლება ნიადაგი, რის შედეგადაც უფრო მაღალი მოსავალი მოდის. სხვათა შორის, რეკომენდირებულია ამ აღჭურვილობის გამოყენება მხოლოდ ადრე მომზადებულ ტერიტორიაზე. ასევე შესაძლებელი გახდება გუთნის მიმაგრება "ურალზე", რომელიც, მოგეხსენებათ, გამოიყენება ქალწული მიწების ან მძიმე მიწების ხვნისათვის.
გუთანი ჩაძირულია 20 სანტიმეტრამდე სიღრმეზე, მაგრამ ამავე დროს ის ტოვებს საკმაოდ დიდ დედამიწის კვერებს , რაც დიდ მინუსად ითვლება. თუმცა, შექცევადი გუთანი, რომელსაც წილის სპეციალური „ბუმბულის“ფორმა აქვს, პრობლემას ოდნავ აგვარებს. ამ შემთხვევაში, დედამიწის ნაჭერი ჯერ რამდენჯერმე გადატრიალებულა და ამავე დროს გაანადგურა, რის შემდეგაც ის უკვე იგზავნება გვერდზე.
სოფლის მეურნეობაში, სათიბი შეუცვლელია, რაც საშუალებას მოგცემთ მოამზადოთ თივა ზამთრის სეზონისთვის, ასევე ამოიღოთ ბალახი.
Motoblock "Ural" შეიძლება აღჭურვილი იყოს სეგმენტური და მბრუნავი სათიბებით.
მბრუნავ სათიბს აქვს რამდენიმე მბრუნავი დანა .იმის გამო, რომ ნაწილი დაუხვევია და გასწორდა, ბალახი მოწყვეტილია. როგორც წესი, მბრუნავი ნაწილი გამოიყენება საშუალო ზომის ბალახის მოსაკრეფად, ხოლო სარეველებით გამდიდრებული ტერიტორია საუკეთესოდ დამუშავებულია სეგმენტის სათიბით. ეს ნაწილი აღჭურვილია პირების ორი რიგით, რომლებიც ერთმანეთისკენ მოძრაობენ. ამრიგად, ისინი ახერხებენ გაუმკლავდნენ თუნდაც დედამიწის ყველაზე უგულებელყოფილ ფრაგმენტებს.
კიდევ ერთი საინტერესო აღჭურვილობა არის კარტოფილის თხრილი, ასევე კარტოფილის გამწვანება. მათი ფუნქციების გამოცნობა შესაძლებელია სახელის მიხედვით. ზამთარში აქტუალური ხდება დამონტაჟებული თოვლის გამწოვი და ნიჩბის დანა. პირველი გამოიყენება ეზოს გასაწმენდად და ის მოქმედებს ნულოვან ტემპერატურაზეც კი. აღჭურვილობა ააქვს თოვლი და შლის მას გვერდით დაახლოებით რვა მეტრის მანძილზე. ნიჩბის დანა საშუალებას გაძლევთ გაასუფთაოთ გზა და თოვლი დააგდოთ მის გვერდით.
დაბოლოს, მისაბმელი, რომელსაც შეუძლია 350 კილოგრამამდე ტვირთის გადატანა განიხილება ურალის მოტო ბლოკების მნიშვნელოვან კონფიგურაციად . ეს დიზაინი შეიძლება იყოს განსხვავებული კონფიგურაციის, ამიტომ უნდა შეირჩეს დაგეგმილი აქტივობების მიხედვით. მაგალითად, თუ მოსალოდნელია გრძელი და მძიმე მასალის ტრანსპორტირება, მაგალითად, მორები ან გრძელი მილები, მაშინ ურიკა აუცილებლად უნდა იყოს ოთხ ბორბალზე, რაც საშუალებას მისცემს ტვირთის წონა თანაბრად გადანაწილდეს. რაღაც ფხვიერი ტრანსპორტირება მოითხოვს გადაბმულ ეტლებს, რომელთა მხარეები უკან არის დაკეცილი. უფრო მოსახერხებელია ნაყარი ნივთების ტრანსპორტირება მისაბმელში მაღალი მხარეებით.
მფლობელის მიმოხილვები
ურალის ტრაქტორების მფლობელების მიმოხილვები ზოგადად დადებითია. უპირატესობებს შორის არის მოწყობილობის დიდი ხნის გამოყენების შესაძლებლობა ავარიების შესახებ ფიქრის გარეშე. თუ სათადარიგო ნაწილები ჯერ კიდევ საჭიროა, მაშინ მათი პოვნა განსაკუთრებით რთული არ არის.
გარდა ამისა, მომხმარებლები კმაყოფილი არიან ბენზინის დაზოგვის შესაძლებლობით, მაგრამ ამავე დროს ეფექტურად გაუმკლავდებიან დაკისრებულ დავალებებს.
თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ნაკლოვანებებზე, მაშინ, ალბათ, შეგვიძლია დავასახელოთ "ურალის" გამოყენების უუნარობა შორ მანძილზე მოგზაურობისას.
გირჩევთ:
მოსიარულე ტრაქტორთან მუშაობა: უკან ტრაქტორის მოწყობილობა და მახასიათებლები და მასთან მუშაობის უნარი. როგორ დავიწყოთ? როგორ შევცვალოთ სანთლები და როგორ მუშაობს ბატარეა? როგორ გამოვიყენოთ იგი და რატომ გჭირდებათ მოდული მოსიარულე ტრაქტორისთვის?
როგორია ტრაქტორის მოწყობილობა და მახასიათებლები და მასთან მუშაობის უნარი? როგორ სწორად მოვამზადოთ და დავიწყოთ დანაყოფი? რა უნდა გავითვალისწინოთ დიზელის ძრავის დაწყებისას?
მოსიარულე ტრაქტორის შეცვლა: როგორ გავაკეთოთ ATV და ხელნაკეთი კარაკატი? რა შეიძლება გაკეთდეს მოსიარულე ტრაქტორისგან და როგორ გააკეთოთ მინი ტრაქტორი, ხის გამყოფი და სამკუთხედი საკუთარი ხელით?
უკან მიმავალი ტრაქტორის ხელახალი დიზაინი არის მარტივი პროცესი, რომელსაც შეუძლია ბევრი მიიტაცოს. როგორ გადავიყვანოთ იგი ყინულის ნაჯახად? როგორ გააკეთოთ ATV და ხელნაკეთი კარაკატი? სად ვიპოვო ნახატები და სათადარიგო ნაწილები? რა ინსტრუმენტები გჭირდებათ სამუშაოდ?
Motoblock "Oka": ძირითადი და თანდართული აღჭურვილობის მახასიათებლები, რჩევა გადაცემათა კოლოფის და მისთვის ძრავის არჩევის შესახებ, მოდელების მახასიათებლები "MB-1", "MB-1D" და "MB-1D2M16", Rev
რა არის "ოკა" ტრაქტორი? რა არის ძირითადი მახასიათებლები და დანართები სხვადასხვა მოდელებისთვის, როგორ ავირჩიოთ იგი სწორად? რას ამბობს მფლობელების მიმოხილვები, როგორ უნდა იზრუნოს მანქანაზე და კიდევ რა უნდა იცოდეთ ამის შესახებ?
Motoblock "Salute": ბორბლების, გადაცემათა კოლოფის და ტრაქტორის ძრავის მახასიათებლები, Honda GX200 მოდელის მახასიათებლები, დამატებითი საჭრელების და სათადარიგო ნაწილების არჩევის დახვეწილობა, მიმოხილვები
როგორ ავირჩიოთ Salute უკან ტრაქტორი? ბორბლების, გადაცემათა კოლოფის და ძრავის მახასიათებლები. Honda GX200 მოდელის მახასიათებლები. როგორ მოვუაროთ და გავარემონტოთ ტექნიკა?
Motoblock "Neva" გადაცემათა კოლოფი "MultiAgro": MB-23 მოდელის მახასიათებლები გადაცემათა კოლოფი "MultiAgro" და Yamaha (MX250) PRO ძრავით და სხვა ტრაქტორებით, მათი მუშაობის ინსტრუქცია
Motoblock "ნევა": MB-23 მოდელის მახასიათებლები MultiAgro გადაცემათა კოლოფით და Yamaha (MX250) PRO ძრავით, ისევე როგორც სხვა ტრაქტორებით. რას ამბობს მათი გამოყენების ინსტრუქცია?
