ტრეკები ნევას ტრაქტორისთვის: როგორ დავაყენოთ რეზინის მიკვლეული მოდული სასეირნო ტრაქტორზე?

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-07 13:52

Motoblocks უკვე გახდა ნაცნობი ტექნიკა რუსული ღია სივრცეებისთვის. ისინი მზადდება სხვადასხვა ქარხნების მიერ, ასევე განსხვავდება მოწყობილობების სიმძლავრე და ფუნქციონირება. მაგრამ იმისათვის, რომ გარანტირებული იყოს გაზრდილი ფლოტაცია, მოგიწევთ გამოიყენოთ ბილიკები - და ჯერ შეარჩიეთ ისინი.

რისთვის არიან ისინი?

კარგად შერწყმული მოდული არ არის მხოლოდ გზა "მართოს იქ, სადაც სხვები იძირებიან". ის საშუალებას გაძლევთ გახადოთ ტრაქტორი უფრო სტაბილური ნებისმიერ პირობებში … ეს დანამატი შეუცვლელია, თუ გსურთ ფხვიერ თოვლზე ან სველ ნიადაგზე მუშაობა. დიდი რაოდენობით თოვლის მოცილების დროსაც კი, ეს მანქანები ძალიან კარგად მუშაობენ.

ნევას ტრაქტორისთვის სწორი ბილიკების არჩევით, თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ კონტაქტის არე ზედაპირთან, თუნდაც შეადაროთ იგი საუკეთესო ბორბლების მუშაობას.

რა არის სხვადასხვა ტიპის თვალთვალის სისტემა?

ერთ შემთხვევაში, ბილიკის მოდული შექმნილია როგორც ღერძი. ბოლოში მას ემატება ოთხი როლიკერი. და უკვე გორგოლაჭების დახმარებით იქმნება ტრასის საჭირო მექანიკური სტრესი. მარცხნივ და მარჯვნივ არის წყვილი გადაცემათა კოლოფი. როდესაც ისინი ჩავარდებიან ბილიკების ღარებში, ისინი ამკაცრებენ მათ და აძლევენ მოწყობილობას გადაადგილების საშუალებას.

გადაცემათა კოლოფის ჰორიზონტალური მოძრაობა ხდება სპეციალური ჩარჩოს გამო. იგი მიმაგრებულია ჭანჭიკებით. გადაცემათა კოლოფი აღჭურვილი ლილვის ერთ მხარეს ავსებს გადაცემათა კოლოფი. სპეციალური წრედის საშუალებით, ის ძალისხმევას გადასცემს თვალყურს ადევნებულ ერთეულს. V- ფორმის ნაწილები ჩაშენებულია სარბენ სარტყელში, რომლის მკვეთრი კიდე გამოიყურება მიმავალი ტრაქტორის ბილიკზე.

ასევე არსებობს დისკის სხვა ვერსია. ის არ აისახება თავად ტრასის მოწყობილობაზე. მხოლოდ ბორბლები შეიცვალა დიდი ღერძიანი ბორბლით, რომელიც მიმაგრებულია ღერძზე. ქვედა ნაწილში, ჩარჩო აღჭურვილია რვა ლილვაკით. ამ ლილვაკების გამოყენების მიზანია ქამრის გამკაცრება და გლუვი მუშაობის უზრუნველყოფა.

მწარმოებლებისა და მოწყობილობების მახასიათებლების შესახებ

კონკრეტული ბრენდის არჩევის წინ, ის მკაფიოდ უნდა იყოს ნათქვამი: კომპლექტი ყუთი ყოველთვის მიეწოდება ქარხანაში წინასწარ აწყობილს. ეს გამორიცხავს შეცდომებს და პრობლემებს, რომლებიც გამოწვეულია თვით შეკრებით.

ინდივიდუალურ მოდელებს შორის განსხვავებები ეხება:

• ფირის ზომა მუხლუხოებით;
• მასალების მახასიათებლები;
• კლიპების რაოდენობა;
• დაწყების მეთოდები.

შესანიშნავია რუსულ ფირმებს შორის დაამტკიცეს თავი "ჭიანჭველა", "ფოცხვერი" და "ბურანი "; უპირატესობა უნდა მიენიჭოს უცხოელ მომწოდებლებს ტალონი.

ბილიკების დაყენება შესაძლებელია მხოლოდ ტრაქტორებზე, რომლებსაც აქვთ ძლიერი ოთხწლიანი ძრავა, რომელთაც შეუძლიათ ღერძების დაბლოკვა. ეს ხსნარი შესაძლებელს ხდის ადგილის შემობრუნებას სრული წრის დასრულების გარეშე.

თქვენ შეგიძლიათ რეზინის ბილიკები დადეთ ნევას ტრაქტორზე დაახლოებით 28,000 რუბლისთვის.

თუ მძღოლის სავარძლებს დაამონტაჟებთ, შეგიძლიათ სტრუქტურა მიუახლოვოთ მიკვლეულ მინი ტრაქტორს .თუ დიზაინს მოკლებულია მძღოლის სავარძლის დამატების შესაძლებლობა, ეს ცოტა ნაკლები დაჯდება.

მიუხედავად დასუსტებული ფუნქციონირებისა, ასეთი პროპელერები მშვიდად მუშაობენ ზამთრის პირობებში. ისინი თავდაჯერებულად გადალახავენ როგორც გამავლობის მონაკვეთებს, ასევე თოვლის ზოლებს … დიდი პრობლემაა სტრუქტურების შედარებით მაღალი ღირებულება. ხშირად ისინი ებრძვიან მას, ცდილობენ ქიაყელები საკუთარი ხელით გააკეთონ.

დამოუკიდებელი სამუშაო

ექსპერტები გვირჩევენ, რომ პირველ რიგში სცადოთ ქიაყელის გაკეთება ჩვეულებრივი კონვეიერის ქამრისგან. მხოლოდ საჭირო იქნება მისი შევსება ყდის როლიკებით ჯაჭვით. ინსტრუმენტების საჭირო ნაკრები შეზღუდულია.

იმისათვის, რომ კონვეიერის ქამარი იმუშაოს რაც შეიძლება დიდხანს, მისი კიდეები შეკერილია სათევზაო ხაზით 1 სმ -ით.

რგოლის მომზადება ფირზე ხდება ბოლოებზე მოციმციმე ან რგოლის გამოყენებით.

რამდენად სქელი უნდა იყოს კონვეიერის ქამარი, ყველა მფლობელი თავად განსაზღვრავს. სისქე ჩვეულებრივ შერჩეულია ერთეულზე დატვირთვის შესაბამისად. უმეტეს შემთხვევაში, მიზანშეწონილია აირჩიოთ დიზაინები არანაკლებ 0.7 სმ. თქვენ ასევე უნდა დააყენოთ 1 დამხმარე ბორბალი თითოეულ მხარეს … თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ბორბლები მანქანებიდან, მაგრამ იმ პირობით, რომ დიამეტრი ემთხვევა.

ხანდახან გესმით, რომ ტრაქტორის ბილიკები დამზადებულია მანქანის საბურავებისგან. მაგრამ იმისათვის, რომ კონსტრუქცია იყოს საკმარისად საიმედო, თქვენ მოგიწევთ ყურადღებით შეარჩიოთ ეს საბურავები. ტრაქტორებიდან ან მძიმე მანქანებიდან ამოღებული პროდუქტები საუკეთესოდ მუშაობს … ამ საბურავებს აქვთ ოპტიმალური საფეხურის ნიმუში. უნდა გვახსოვდეს, რომ ქიაყელებისთვის ბილიკის გაჭრა საკმაოდ გრძელი და დამღლელი სამუშაოა, მაგრამ ამის თავიდან აცილება შეუძლებელია.

ჭრა ხდება საფუძვლიანად მკვეთრი ჩექმის დანით. გამოცდილი ხალხი ყოველთვის ინახავს საპნიანი წყლის თაიგულს ახლოს: დანის დროდადრო იქ ჩაძირვა გაამარტივებს მუშაობას. საბურავებიდან გვერდითი კედლის მოჭრა ყველაზე იოლად ხერხდება პატარა კბილებით. ძალიან მძიმე საბურავები უნდა გათავისუფლდეს შიდა გამაგრებითი ელემენტებისგან ..

ამ გზით დამზადებული ბილიკები არ შეიძლება იყოს საბურავის სიგრძეზე გრძელი.

რა ჯობია ვიყიდო?

ამბავი თვითნაკეთი ქიაყელების შესახებ გვიჩვენებს, რომ მათი დამზადება არც ისე ადვილია, როგორც ჩანს. ამიტომ, ადამიანების აბსოლუტური უმრავლესობა კვლავ ყიდულობს მზა პროდუქტს. ბევრი ფერმერი და ქვეყნის სახლების მაცხოვრებლები ამჯობინებენ CAM- ის ბრენდის მქონე ნაკრებებს.

მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ თითოეული პროდუქტის ხაზი განკუთვნილია მკაცრად კონკრეტული ბრენდის მოტო ბლოკებისთვის.

ინსტალაციაზე არ უნდა ინერვიულოთ: ყველაფერი დეტალურად არის აღწერილი ტრაქტორებისა და თვალყურის დევნების ინსტრუქციებში. და ტექნიკურად მოაზროვნე ადამიანებისთვის, ყველაფერი ინტუიციურია. სამკუთხა კონტურის მქონე საყრდენებს აქვთ გარკვეული პოპულარობა. მათი უპირატესობაა გაზრდილი სტაბილურობა გრძივ სიბრტყეში.

ექსპერტები გვირჩევენ, რომ ყოველთვის გაითვალისწინოთ:

• თოვლის საფარის რა სიმაღლეზეა გათვლილი ქიაყელები;
• რა არის გამტარიანობა ტალახისა და სელის მეშვეობით;
• რამდენად მაღალია ტარების მოცულობა (გასეირნებადი ტრაქტორის მახასიათებლებისა და მისი გამოყენების გათვალისწინებით);
• დაგეგმილი მართვის სიჩქარე.