Motoblock Asilak: მოდელის მახასიათებლები დაბალი სიჩქარით. სპეციფიკაციები SL-184L, SL-151 და SL-93L. უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები, მიმოხილვები

2024 ავტორი: Beatrice Philips | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-18 12:17

საკმაოდ რთულია გაუმკლავდე დიდ ნაკვეთს სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკის გარეშე და ტრაქტორის შეძენა ყოველთვის არ არის ფინანსურად გამართლებული. საშუალო ზომის მეურნეობების მფლობელების დასახმარებლად მოდის მოტო ბლოკები-მინი ტრაქტორები მძღოლის ადგილის გარეშე. ამ სტატიაში განვიხილავთ ასილაკის პოპულარული ტრაქტორების პოპულარული მოდელების მახასიათებლებს, ასევე წავიკითხავთ მათი მფლობელების მიმოხილვას.

ბრენდის ინფორმაცია

Skipfire Limited აწვდის თავის საქონელს ბელორუსიისა და რუსეთის ბაზრებს Asilak სასაქონლო ნიშნის ქვეშ. გარდა მოტო ბლოკებისა, კომპანია ასევე აწარმოებს სხვა სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკას, ასევე ელექტრო ინსტრუმენტებს და სხვა აქსესუარებს ბაღისა და სახლისთვის. მწარმოებლის ევროპული რეგისტრაციის მიუხედავად, მისი ძირითადი შესაძლებლობები განთავსებულია PRC– ში.

Asilak ბრენდი საკმაოდ ახალია და გამოჩნდა მხოლოდ რამდენიმე წლის წინ თუმცა, ამ სახელით მოწოდებული ტრაქტორები კარგად არის ცნობილი რუსი და ბელორუსიელი ფერმერებისთვის, რადგან სინამდვილეში ისინი ცნობილი ფერმერის შემდგომი ტრაქტორების მოდერნიზებული ვერსიებია, რომლებიც ასევე Skipfire Limited– ის მიერ არის წარმოებული. სიტყვა "ასილაკი" ბელორუსული ენიდან ითარგმნება როგორც "გმირი" ან "ძლიერი კაცი".

ბელორუსულ ეპოსში, ასილაკი იყო ძლიერი გიგანტი, რომელიც ბოროტების წინააღმდეგ ბრძოლაში ჩვეულებრივი ხალხის დასახმარებლად მოვიდა. არჩეული სახელი ხაზს უსვამს კომპანიის ტექნიკის სიმძლავრეს და მის შესაძლებლობას, დაეხმაროს ფერმერებს რთულ ბრძოლაში ბუნებასთან რთველისთვის.

მოდელები

კომპანიის პროდუქციის ასორტიმენტი საკმაოდ ფართოა და მოიცავს 13 -ზე მეტ მოდელს. ბრენდის მოტობლოკების მთელი ასორტიმენტი აღჭურვილია გერმანული და იაპონური წარმოების ოთხწახნაგა ბენზინის ძრავებით ჰაერის გაგრილებით და ხელით დაწყებით. ყველა მოდელი მოიცავს ყალბი ფოლადის საბურავს, ზეთს და ლატექსის დაფარულ ხელთათმანებს. ბევრ პროდუქტს აქვს ფარები. ყველაზე პოპულარული მოდელები შემდეგია.

• SL-82B - კომპანიის უმარტივესი და იაფი მოდელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაამუშაოთ 20 ჰექტარამდე ნაკვეთი. სინამდვილეში, ეს არის გარდამავალი კავშირი კულტივატორსა და ტრადიციულ ტრაქტორს შორის და ხასიათდება 90 კგ მასით, 7.5 ლიტრიანი ძრავით.., 2 წინ და 1 უკუს სიჩქარით.
• SL-93L - გასეირნებადი ტრაქტორი ძრავის სიმძლავრით 9 ცხენის ძალა, 3 წინ გადაცემა (ერთი მათგანი დაწეულია, რაც საშუალებას გაძლევთ დაამუშაოთ თუნდაც ყველაზე რთული ნიადაგები) და 1
• უკან პროდუქტის წონა - 121 კგ. ასეთი მახასიათებლები შესაძლებელს ხდის ამ ტექნიკის გამოყენებას 50 ჰექტარამდე ნაკვეთების დასამუშავებლად.
• SL-144 - ძრავა 14 ლიტრიანი ტევადობით. თან. და წონა 163 კგ საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ეს ტრაქტორი 80 ჰექტარზე.

• SL-151 - ტრაქტორის სიმძლავრე 15 ლიტრია. თან. მასით 163 კგ. დიზაინი იყენებს დიფერენციალურ მბრუნავ ბორბლის კერას, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს მანევრირებას. ეს ტექნიკა გამოიყენება 80 ჰექტარზე მეტი ნაკვეთისთვის.
• SL-184 - მძლავრი ინსტრუმენტი ძრავით 18 ცხენის ძალით და მასა 175 კგ. აქვს 2 წინ და ერთი უკანა გადაცემა. კონტროლირებადობისა და ქვეყნის მასშტაბით შესაძლებლობების გასაზრდელად, დიზაინში გამოიყენება დიფერენციალური მბრუნავი კერები.
• SL-184L - წინა მოდელის ვარიანტი დაბალი სიჩქარით. ეს არის კომპანიის ყველაზე მძლავრი და ძვირადღირებული პროდუქტი, რომელიც განკუთვნილია დიდი მეურნეობებისთვის (დაახლოებით 100 ჰექტარი).

უპირატესობები

• იმისდა მიუხედავად, რომ კომპანიის ასამონტაჟებელი ხაზები ძირითადად ჩინეთშია განლაგებული, ასილაკის შემდგომი ტრაქტორები გამოირჩევიან კარგი ხარისხის სამუშაოების კომბინაციით სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის საკმაოდ დაბალი ფასით, რაც მათ კარგ არჩევანს ხდის საშუალო მფლობელებისთვის. ზომის ფერმები.
• გარანტიის ვადაა 24 თვე, პატივისცემით ჩინური საქონლის სტანდარტებით. ამავდროულად, არსებობს 5 სერტიფიცირებული ტექნიკური მომსახურების ცენტრი კომპანიის აღჭურვილობისთვის, რომელიც მოქმედებს ბელორუსიის ტერიტორიაზე.
• მნიშვნელოვანი უპირატესობაა ბენზინის ძრავის გამოყენება, რომელიც უფრო ეკონომიურია ვიდრე ელექტრო და საშუალებას იძლევა სამუშაოები შესრულდეს უფრო დაბალ ტემპერატურაზე ვიდრე დიზელის ძრავის ბლოკებზე.

ხარვეზები

• ბიუჯეტის მოდელების ნაკლოვანებები, როგორიცაა SL-82B, არის მათზე დამონტაჟებული ბორბლების მცირე დიამეტრი და პროდუქტის არასაკმარისი წონა, რაც ართულებს მყარი ნიადაგის დამუშავებას და იწვევს დამატებითი წონის დაყენების აუცილებლობას.
• ბენზინის ძრავის ყველა უპირატესობით, ის შესამჩნევად ნაკლებად ეკოლოგიურად სუფთაა ვიდრე ელექტრო და ასევე მოითხოვს ბენზინის მუდმივ ხელმისაწვდომობას.
• ყველა მოდელი მიეწოდება დაშლილ მომხმარებელს, რის გამოც მათი შეკრება, ჩართვა და ძრავის რეგულირება საშუალოდ გაცილებით მეტ დროს მოითხოვს ვიდრე აწყობილი საქონლისთვის.
• რუსეთიდან მყიდველებისთვის შესამჩნევი მინუსი არის ქვეყანაში ბრენდირებული სერვის ცენტრების ნაკლებობა და, შესაბამისად, მათ მოუწევთ შეუკვეთონ სათადარიგო ნაწილები და დამატებითი დანართები ბელორუსიიდან.

მომხმარებელთა მიმოხილვები

Asilak– ის მფლობელების უმეტესობა მიმოხილვაში აღნიშნავს მათ მაღალ ხარისხს ძალიან გონივრულ ფასად. ბევრი მიმომხილველი მიიჩნევს, რომ ეს ტექნიკა საკმარისად ძლიერია მათი საჭიროებებისათვის. მოდელების უმრავლესობის მთავარ მინუსებს უწოდებენ მათ არასაკმარისი წონა და ბორბლების მცირე დიამეტრი, რის გამოც გუთნის შესუსტებისას დამატებითი დატვირთვები უნდა იქნას გამოყენებული.

ზოგიერთი ტექნიკის მფლობელი ირწმუნება, რომ გამოყენებამდე ძალიან დიდი დრო სჭირდება აღჭურვილობის შეკრებას. ზოგჯერ, არსებობს შენიშვნები გადაცემათა კოლოფის ზემოდან ზეთის გაჟონვის შესახებ.